iswinoujscie.pl • Sobota [14.11.2020, 20:52:53] • Świnoujście
Radni domagają się od premiera RP natychmiastowej rezygnacji z przetargu na tereny Morskiej Stoczni Remontowej w Świnoujściu !
fot. iswinoujscie.pl
20 sierpnia tego roku, amfiteatr w Świnoujściu był miejscem spotkania radnych. Rada Miasta Świnoujścia obradowała na scenie, na widowni zasiedli goście. Licznie zjawili się stoczniowcy z Morskiej Stoczni Remontowej, którzy od decyzji o konsolidacji z MSR „Gryfia” SA w Szczecinie protestują przeciwko wykorzystaniu świnoujskiego zakładu jak koła ratunkowego dla upadającej stoczni w Szczecinie. Podczas tamtego posiedzenia radnym nie udało się wypracować uchwały/ stanowiska w sprawie. Dziś, można powiedzieć, „stanęli pod ścianą” po tym jak dyrekcja „Gryfii” ogłosiła zamiar sprzedaży świnoujskiego oddziału, a inwestorzy zostali formalnie zaproszeni do udziału w przetargu na tereny stoczniowe w Świnoujściu. Tym razem Rada Świnoujścia nie miała wątpliwości. Wyrazem woli ocalenia świnoujskiego zakładu stał się przyjęty jednogłośnie apel do Mateusza Morawieckiego, premiera Rządu R.P. Sesja odbyła się on Line. W obradach wzięli udział posłowie różnych opcji politycznych z wyjątkiem jednej. Zabrakło głosu partii rządzącej obecnie w Polsce.
Zdaniem Joanny Agatowskiej, po czasie obietnic i zapewnień, po wyborczych kampaniach rządzący pokazują w sprawie MSR swoje prawdziwą twarz, oblicze ugrupowania, dla którego politycznych celów, gotowi są „bez zmrużenia oka” doprowadzić do życiowej tragedii dziesiątki pracowników oraz ich rodzin.
fot. iswinoujscie.pl
Z zaproszenia do dyskusji nie skorzystali właściciel stoczni, prezes ani nikt z zarządu. W tej sytuacji, prowadzeniem do dyskusji stało się wystąpienie Anety Stawickiej, wiceprzewodniczącej wolnego związku zawodowego pracowników gospodarki morskiej przy MSR. Ta podkreśliła, że projekt obecnej restrukturyzacji stoczni został naprędce przygotowany. Przypomniała, że planu poprawienia sytuacji związkowcy domagają się od lat i wygląd na to jakby nagle pojawiło się polityczne zlecenie i nagle jest. Pracownicy nie wierzą jednak w słuszność przyjętych założeń.
-„Nie ma żadnego opracowania potwierdzającego, że Szczecin jest lepszą lokalizacją!”-podkreśliła A. Stawicka. W dobre dla załogi intencje pracownicy nie wierzą także z innego powodu; „Od początku zapewniano nas o gwarancjach zatrudnienia dla pracowników, a w rezultacie co mamy?- zwolnienia grupowe!” zdaniem związkowców to efekt, znacznie gorszej niż w Świnoujściu, kondycji szczecińskiego zakładu „Gryfii” A likwidacja to dramat nie tylko stoczniowców i ich rodzin. Bo jak wynika z ekonomicznych analiz każde miejsce pracy w stoczni generuje cztery inne, przede wszystkim w firmach kooperujących.
fot. iswinoujscie.pl
Za sytuację i brak woli jej poprawy wicemarszałek Zachodniopomorski Jarosław Rzepa winą obarczył rządzącą partię; -„Posłowie PiS nie przychodzą na żadne spotkania w sprawie MSR!” mówił samorządowiec. Rzepa przypomniał też, że moc doków w Szczecinie wykorzystana jest w ok. 50%. „Po co zatem nowy wielki dok za ok. 250 milionów!?-pytał. Zdaniem mówcy ta bezsensowna inwestycja w Szczecinie ma szansę zwrócić się po… ok. 80 latach!
Stoczniowcy w Świnoujściu zdecydowanie negatywnie oceniają prezesa Krzysztofa Zarembę. Powód? Od momentu powołania (Zaremba jest byłym posłem PiS) prezes ani razu nie był w Świnoujściu by zapoznać się z kłopotami ale przede wszystkim-z potencjałem MSR. A to właśnie ze względu na potencjał, nie tylko infrastrukturalny ale, przede wszystkim ludzki, za utrzymaniem stoczni w Świnoujściu opowiada się Olgierd Geblewicz, marszałek województwa
Z uczestnikami obrad połączył się on-line. Olgierd Geblewicz podkreślił, że zależy mu na zachowaniu miejsc pracy stoczniowców ze Świnoujścia. Wyrazem tej woli jest porozumienie z prezydentem Świnoujścia w sprawie komunalizacji terenów MSR. Bo to czego najbardziej trzeba stoczni w Świnoujściu, to samodzielność! To generalny wniosek jaki wynika z przedstawionej analizy sytuacji, którą opracował dla Urzędu Marszałkowskiego Pełnomocnik Marszałka Województwa Zachodniopomorskiego ds. Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Rafał Zahorski połączył się również z uczestnikami sesji.
Do głosów wsparcia w tych staraniach, swoje dołączyli także posłowie Dariusz Wieczorek i Artur Łącki i zapewnili, że w pracach w parlamencie konsekwentnie starają się zmianę stanowiska ministerstwa. Zbawieniem dla MSR byłoby gdyby przedstawiane na sesji argumenty trafiły do przekonania adresatowi przyjętego stanowiska, które przedstawiamy w całości.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Byłem przez wiele lat stoczniowcem. Od zawsze wiadomo że Gryfia w Szczecinie to porażka bo brak terenów pod rozwój. W Świnoujściu sami stoczniowcy to układy i układziki. Nie dbali o kadry menadżerów i to co jest to musiało nastąpić. Zakład w szczecinie czeka to samo. Dzisiejsze gatki fałszywych obrońców to fałszywe urabianie skołowanych pracowników. Martwić powinni się urzędasy. Fachowcy nawet nie ci najlepsi prace sobie znajdą, może lżejszą i bez nieudacznych kacyków. Wiem co mówię.
Pieniążków brakuje rządzącym?
Pieniążków brakuje rządzącym? Niech miasto odkupi i będzie biznes.
Ci radni to mogą tyle, co zając na polanie-pokicać...
Pisowska szarańcza niszczą wszystko czego się nie dotkną pandemia covid19 a tu zwolnienia ciekawe gdzie ludzie mają szukać pracy skoro wszystko domy wczasowe pozamykane granica zamknięta fabryk niema poziom zbydlęcenia pisowskiego osiągnął szczyt nie liczą się wieprze z nikim i z niczym tak czy siak już niedługo wystawimy wam rachunek za wszystko
Stocznia została na, , siłę" połączona z Gryfią, stało się tak za rządów PO i posłanki Trzebiatowskiej. Na skutek tego połączenia stała się kompletnym bankrutem. Obecnie szczytem hipokryzji jest apel do rządu PIS aby zgnojoną przez PO stocznię uratował. Co mają zrobić wpompować miliardy w bankruta? Oddzielić od Gryfii i od podstaw reanimować ? Idac tym tokiem myślenia to rozliczmy g...nojów którzy to rozkradli i za ich kasę odbudujmy, Stcznie, Odrę , dobre PGRy i setki rozkradzionych zniszczonych przez ekipę Tusk Kopacz firm.
PiSLamiści Mrozka dostali prikaz z góry żeby nie brać udziału w tej ustawce w/g nich.Tak myślę jakiej parafii te ziemie zostaną za bezcen sprzedane i jaki watażka PiŚowski je kupi, wszak u nich to jest norma.
o OTAKE polskie walczylim...wasz Lech Wuuuuu i co ważne we koncu wywalczylim... Pozdrawiam tych pamiętających strajki we tym we 1980 roku.Teraz podziękujcie starszym braciom z KOR-u.
Gdzie jest szef Solidarności Piotr Duda. Chyba u prezesa na obiedzie.
Nikt nie zaprosił żadnego managera czy pana G bo sluza oni juz innemu panu. Sprzedali sie za srebrniki Judasze i statki przekierowuja ze Świnoujścia do Szczecina. Stocznia jeszcze nie sprzedana ba nawet nie ma takiej zgody od właściciela a oni jak szczury pouciekali z pokladu. Panie D.O, tak bardzo sie obruszyles ze ci załoga kukłę wystawila? No chyba zasłużenie. Mi, na Pana miejscu było by wstyd przyjechać do Świnoujścia...
Solą w oczach jest stocznia MSR w Świnoujściu dla Gdańska i Gdyni, były prezydent to akceptował. Stocznia Westerplate i MSR powinny zostać pod zarządem państwa ze względu strategiczych. Tłumaczenie polityków że to poprzedniki jest żałośne, ponieważ przyjeliscie władze i schedę poprzedników. Było źle to przez 6 lat należało naprawić zło, nie odprawiac paciorki, Rydzek już wykiwał stoczniowców. Jak się myśli o kasie dla siebie to efekty są widoczne, smutne ale sprawiedliwe. PiS jest winny obecnej sytuacji, pokazał tylko nie udolność zarządzania gospodarką morską, już komuna lepiej rządziła, kiedy próby nowych promów morskich na morzu, nawet blachy nie zamuwiono .
NO PROSZĘ JAK IM POMAGAJĄ ZWIĄZKI ZAWODOWE Z DUPĄ NA CZELE. TU JUŻ PRZETARG NA ZIEMIE A ONI JESZCZE PROTESTUJĄ?
co za bzdury POlacy walczyli rowniez o PPD ale wtedy nikt na to nie reagowal i nie martwil sie ludzmi? teraz sa mozliwosci pracy nie ta to inna
nawet jesli do przetargu nie dojdzie to co dalej? stocznia jako firma musi zarabiac na swoje utrzymanie a jak wiadomo, nie robi tego. skoro radni chca stocznie zatrzymac to jaki maja na nia plan? dofinansowania z publicznej (NASZEJ) kasy?
Radni bezradni i tyle w temacie radnych.
Hahaha - bezradni radni nic nie zrobią.
Do IP:5.173.128 godz. 08.16.30. Bardzo mądry komentarz. Czy na trawniku są więc też kukły L.G., D.W., I.D.. J.B. ? To jedne z lokomotyw zniszczenia naszej stoczni ! Jest jeszcze kilku innych, łącznie z grupowymi Zet Zetów, czy osoby z zadupia kieleckiego. Była szansa uratowania tej stoczni, poprzez oderwanie od bankruta, ale tylko w 2016 roku ! Wtedy niestety nie chciało się działać i Zet Zety liczyły, że zawsze tak będzie : kawka, bzdurna procedurka, dzionek zaliczony, kotki pogłaskane, itp.itd. A w stoczni trzeba zapie...lać, tak jak było przed połączeniem z bankrutem, bo to branża nisko rentowna i poddana wnikliwej ocenie armatorów z Europy, oraz działająca w obszarze ostrej konkurencji ! Teraz nie ma co zbierać i zwykli pracownicy stoczni, którzy przychodzili żeby normalnie pracować za wynagrodzenie na utrzymanie rodziny, powinni wystawić rachunki dla tych winowajców. Do PO, Osłanki z Warszowa i ryżego nie ma co wracać, bo wtedy nie było siły na tą niszczycielska szarańczę.
"Zdaniem Joanny Agatowskiej, po czasie obietnic i zapewnień, po wyborczych kampaniach rządzący pokazują w sprawie MSR swoje prawdziwą twarz" ----Ubrał się diabeł w komżę i na Mszę dzwoni. Już nie dzwoń, Agatowska, bo śmieszno się robi. Oto trafny komentarz z nn forum: 07:45:15] • [IP: 176.221.123.**]Stocznia została na siłę połączona z Gryfią, stało się tak za rządów PO i posłanki Trzebiatowskiej. Na skutek tego połączenia stała się kompletnym bankrutem. Obecnie szczytem hipokryzji jest apel do rządu PIS aby zgnojoną przez PO stocznię uratował. Co mają zrobić wpompować miliardy w bankruta? Oddzielić od Gryfii i od podstaw reanimować ? Idac tym tokiem myślenia to rozliczmy g...nojów którzy to rozkradli i za ich kasę odbudujmy, Stcznie, Odrę, dobre PGRy i setki rozkradzionych zniszczonych przez ekipę Tusk Kopacz firm.
Wkrótce w Świnoujściu będzie duży port kontenerowy i będą potrzebni pracownicy do jego budowy i obsługi. Do Świnoujścia budowana jest czteropasmówka. Budowany jest tunel. Dziwię się, że kierownictwo i pracownicy MSR nie widzą szansy dla firmy i siebie w tych inwestycjach.
Kto zlikwidował Odrę, ? pracowało tam 8 tysięcy ludzi, wszystko zmarnowali!były statki, były ryby, była praca nikt nie stanął w jej obronie, a powinni wyjść na ulicę tak jak teraz się robi, zabrakło kogoś kto by poprowadził ludzi w obronie Odry,
22:10:50 dalej będzie twierdzić że to nie wasza wina tylko pisu... **** PO
To ten cudowny pis...obiecali, sklamali, uciekali...
Czeba Projekt i unje...kasy jest dosyc...
A GDZIE BYLI RADNI PRZEZ OSTATNIE 10 LAT.WTEDY TRZEBA BYŁO WALCZYĆ O STOCZNIĘ A NIE PRZYŁĄCZAĆ JĄ DO SZCZECINA TEJ PANI TO MY JUŻ DZIEKUJEMY ZASIADA W RZĄDZIE OD WIELU, WIELU LAT I NIC NIE ZROBIŁA.
To już koniec! Roboty tam" mają po uszy", gdyż menydzery postanowili, że najlepiej się tam zarabia, jak jest zero statków, tak jak teraz. Co na to menydzer G. który kilkanaście lat żył z pracy stoczniowców Świnoujścia? Teraz podlizuje się w Sttetin Gryfia Floating garden, mimo, że wcześniej ostro krytykował " ośmiorniczke", który chciał go zwolnić za" zasługi", związane z generowaniem" zysków ujemnych". Potrzeba lustra, żeby żyć z normalnym sumieniem. Tylko, jeżeli w dalszym ciągu hołduje sloganowi" mam to wszystko głęboko pod koszula" to żadna terapia nie pomoże.