iswinoujscie.pl • Wtorek [27.10.2020, 17:36:31] • Świnoujście
Wyspiarze po obu stronach granicy łączą siły przeciwko budowie zewnętrznego terminalu kontenerowego
fot. Organizator
Wyspiarze po obu stronach granicy, stowarzyszenia, inicjatywy obywatelskie, partie polityczne i branża turystyczna łączą siły przeciwko budowie zewnętrznego terminalu kontenerowego przy ujściu Świny w obszarze chronionym Natura 2000 i związanej z tym wycince czterystu hektarów lasów. Stawką jest status wszystkich uzdrowisk morskich z ich szczególnym mikroklimatem Zatoki Pomorskiej.
Morze Bałtyckie jest jednym z najbardziej użytkowanych przez żeglugę akwenów. W przypadku realizacji inwestycji związanych z portem kontenerowym, emisja zanieczyszczeń ze statków, jak również z dalszego zintensyfikowania żeglugi śródlądowej i transportu kołowego, spowoduje znaczne pogorszenie jakości powietrza w całym rejonie. Oprócz zdrowia ludzkiego i nieskażonej przyrody zagrożone są tysiące miejsc pracy w turystyce, rehabilitacji medycznej, rybołówstwie i wszystkich branżach bezpośrednio i pośrednio z nimi związanych.
Planowany falochron zewnetrzny o długości 2041 metrów zmieni obecne warunki w Zatoce Pomorskiej jeszcze bardziej na niekorzyść niemieckiej cześci wybrzeża wyspy Uznam podobnie jak istniejący już falochron Terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego. Powstały układ prądów morskich powoduje wymywanie plaży począwszy od nadmorskiego kurortu Heringsdorf, aż na północ wyspy Uznam a pochwycony prądami morskimi materiał z plaż deponowany jest przy ujściu Świny - wejścia do obecnych portów w Świnoujściu i Szczecinie.
fot. Organizator
Miejscowa ludność oraz mieszkańcy sąsiednich kurortów polskich i niemieckich obawiają się o swoje bezpieczeństwo ze względu na kolejne plany dotyczące: Powstawania nowych instalacji w terminalu gazowym; koncentrację potencjalnie niebezpiecznych inwestycji w ich bezpośrednim sąsiedztwie. Planowany jest tam również kolejny port przeładunkowy paliwa lotniczego oraz wydobycie gazu ziemnego. Już w 2018 roku Stowarzyszenie Prawobrzeże, założone w dzielnicy Warszów w Świnoujściu, złożyło petycję europejską (nr 0225/2018).
Kolejna petycja UE (nr 1018/2020) została złożona we wrześniu br. w imieniu strony niemieckiej przez inicjatywę obywatelską Lebensraum Vorpommern e. V. (Stowarzyszenie Teren Dla Życia Pomorza Przedniego) mająca na celu zwrócenie uwagi na planowane naruszenia europejskich norm środowiskowych na Wolinie i negatywne skutki transgraniczne.
fot. Organizator
Zainicjowano kampanię zbierania podpisów, przygotowaną przez Karin Erdmann ze Zdroju Ahlbeck, która ma na celu zwrócenie uwagi pani premier i rządu kraju zwiazkowego Meklemburgii- Pomorza Przedniego na tą problematykę. Uruchomiono kolejną petycję na portalu campact.de online skierowaną do pani kanclerz, której okręg wyborczy znajduje się na Pomorzu Przednim, mającą na celu pozyskanie rządu federalnego do przeprowadzenia odpowiedniej procedury oceny oddziaływania na środowisko w ramach międzynarodowej konwencji ESPOO i umowy bilateralnej z Polską. (weact.campact.de/petitions/kein-container-terminal-im-europaischen-schutzgebiet-natura-2000-auf-wollin?signature_token=2dd6ae5c4f457e92f318180924992b153a0a7232 ).
fot. Organizator
Istnieją uzasadnione obawy dotyczące wdrożenia przez polskie władze dedykowanej, pozytywnej OOŚ, pomijającej procedury konsultacji społecznych oraz ignorując obowiazki wynikające z ww. umów, stosując uchwaloną przez rząd w Warszawie, specjalną ustawę mającą na celu ułatwienie i przyspieszenie inwestycji w zewnętrzne porty dalekomorskie (tzw. specustawa).
Północno-Niemiecka Radiostacja i Telewizja NDR uznały temat budowy portu kontenerowego na tyle interesujący, że odwiedziły w ubiegły piątek prezydenta miasta Świnoujście. Tego samego dnia na plaży w Ahlbecku odbyło się spotkanie z działaczami. Na podstawie nakręconego materiału mają powstać aż 2 audycje oraz reportaż w popularnych wiadomościach Nordmagazin.
Szerokie grono działaczy zabiegających o to by kraina spokoju, zdrowia i krajobrazu nie stała się strefą przemysłową wspólnie z środowiskiem restauratorów oraz znanych hotelarzy apelują o czynne uczestnictwo w petycjach.
fot. Mat. prasowe
Zdjęcia:
ZMPSiS S.A.: Wizualizacja planowanego terminalu kontenerowego
Stowarzyszenie Prawobrzeze: Flora i fauna na plaży w Warszowie, Świnoujście na wyspie Wolin
dr Rainer Sauerwein: Członkowie inicjatywy obywatelskiej na plaży w Ahlbecku
Alians na rzecz Zatoki Pomorskiej
Seebad Heringsdorf, 27 października 2020
Niech się zajmą Nordstream lepiej, mało problemów u siebie mają ?!?!?
Niemcy z Polakami moga zrobic tylko to co jest dobre dla niemiec. O naiwni ludzie, obudzcie sie. Nasz port to konkurencja dla ich portow.
Do 162...Bo szwaby sa na swoich terenach, buraku.Dostaniecie to czego sie domaga rzad, czyli reparacje i poszli won. Nareszcie bedzie powrot do macierzy.
Niech budują bo przez tę koronę to ludzie z turystyki tracą pracę a tak będą mieli gdzie pracować. Skończyć z tymi protestami. My chcemy ten terminal kontenerowy
ciekawe czy ta ruda pomoże nam w proteście przeciwko Nord-Stream? na 100 procent wypnie się na nas...
pewnie że są przeciw. ., po co im konkurencja dla Rostoku...
A mi się nie podoba wasz terminal w Hamburgu, natychmiast go zamknijcie.
Niemki powinny nosić maseczki nawet po zakończeniu pandemii.
I znowu jesteście wpuszczani w kanał. Ogarnijcie się!! Taki terminal to mega syf, spaliny i pustynia.
W Wolgascie już jest terminal
CO ZA BEZCZELNOŚC! Niech sobie protestuja przeciwko rozwojowi swoich portów w Wolgaście, Stralsundzie, Rostocku, Bremie czy Hamburgu!
Wyspiarze to chcą terminalu i chcą stoczni a nie tylko hotele i apartamentowce. Właściciele hoteli i apartamentowców to nie wyspiarze tylko przyjezdna h...ta.
oczywiście, że Niemcom nie pasuje, bo zabierze część przeładunków Hamburga, oni potrafią bronić swoich interesów, dobrze żebyśmy my bronili naszych
To jest być albo nie być kurortu.
Cos takiego? Nie podoba sie niemcom? A nam tak, jak najbardziej. Nam sie wasz drang nach Osten tez nie podobal. Wara od naszego panstwa i nie wtracac nosa w nie swoje sprawdzilam. Za szkody z drugiej wojny to powinni nam wybudowac za darmo. Mieli z nas robotnikow przymusowych przez 5 lat. Moj dziadek tez nim byl.
Chyba jakiś żart, a co Niemcy mają do nas! Konkurencja im rośnie, a nasze władze jak zawsze bez masła w . ... To nasz kraj, nasze miasto i czas na nasze decyzje Panie Prezydencie, Do RM się nie odwołuję, bo szkoda... Nie będzie Niemiec pluł nam w twarz. ...
Niech buduja!!
Żebyście wiedzieli jak Niemce zazdroszca nam portu Świnoujście.Dla nich powinny tu być tylko wydmy i salony uciech oraz kauflandy i biedronki.
A co z ich pierwszą rurą która jest za płytko zakopana w rejonie podejścia do portu w Świnoujściu? Zero reakcji z ich strony.
Lobby niemieckie działa, aby zamknąć budowę portu kontenerowego. Chcą ograniczyć konkurencję dla Rostock. Budujmy jak najwięcej.
W ŚWINOUJSCIU NIE BUDUJCIE WYBUDUJCIE W WOLGASCIE TAM NAPEWNO NIEBEDZIE PRZESZKADZAL
Dobra informacja. Razem musimy bronić i polskiej i niemieckiej plaży i miast przez śmierdzącym przemysłem. Nie będą chińczycy niszczyć nam wyspy. A pisiory i polskie sprzedawczyki z miasta jeszcze im im w tym pomagają? Ile judaszowych srebrników wzięliście?
Bo niemcy wiedza że terminal zagrozi ich terminalowi który jest usytuowany w Rostock.U nas będzie jak zwykle taniej. No i większe jednostki będą mogły wpływać niż u nich a tanie jest wysłać jedną duża niż 2 mniejsze. Statki wtedy zaczną pływać przez kopenhage do świnoujscia i potem będą mieć prostszą drogę w głąb morza bałtyckiego bez cofania się,
Plaże wymywa bo wiatry są przeważnie zachodnie. Zagrożenie jest dla zachodniego falochronu Świnoujścia bo do będzie zamulać. Już teraz prawie do połowy Wiatraka można dojść w wodzie po kolana
Ha ha ha Niemcy przeciwko terminalowi, przecież to normalne. Ludzie obudźcie się!! Kto? tyle lat w Brukseli blokował tunel, kto? jak się okazało, że polskie mleko ma lepszy rynek zbytu oponował za limtami, kto? kabanosa chciał uznać za swój produkt jak się dowiedzieli, że Polska wystąpiła o uznanie za tradycyjny no i właśnie kto? będzie przeciw terminalowi, który zagrozi ichnej gospodarce przeładunkowej jak nie my!! Zanim jeden z drugim napisze coś tylko po to żeby napisać to niech zada sobie pytanie. Kiedy Niemiec był przychylny Polsce i jej rozwojowi?? Zawsze myślą o sobie a po wojnie zostali mocno w tym zakresie ograniczeni dlatego zostaje stara UNIA!!