Jeśli struktura liny nie jest uszkodzona, a szplajs został wykonany poprawnie tylko nie jest estetyczny to nie ma się czego czepiać. To ma trzymać, a niekoniecznie wyglądać. Niemniej ten kto nie wie jak to zrobić to się czepia wyglądu, a nie funkcjonalności. Taki trepizm czy tez kapralizm.

Gość • Środa [18.11.2020, 11:24:27] • [IP: 187.108.190.***] No koleś, żeś kurwa przebił wszystkich wielkie oklaski dla Ciebie 🤣🤣🤣

Tam pracują same trepy i ich pociotki, nie ma prawdziwych marynarzy więc nie ma komu szplajsu zrobić.

Roboty linowe wykonuje firma zewnetrzna Rope-Tech, jeden taki szplajs 2000zl...jakosc widac...wiecej pytan?

do pracowników ŻŚ - bzdury piszecie o braku czasu, na Bielikach i Karsiborach jest dwóch marynarzy, na pokładzie ustawia auta tylko jeden (!) więc gdzie się kryje drugi ?? może robić szplajsy. zostaje też przerwa w nocy... Jest kilku marynarzy z doświadczeniem i umiejętnościami (szacun za rzetelne wypełnianie obowiązków), to od razu widać po wejściu na prom, ale znaczna większość pracuje aby tylko przetrwać do końca zmiany. do złośliwych - wyzywać od konfidentów jest najłatwiej bo to nie kosztuje żadnego wysiłku. Nie rozumiecie że tu chodzi o wasze bezpieczeństwo.

Nie było alarmów i bezpieczeństwa jak teraz... Chłopie... Jak ktoś nie potrafi ogarnąć pracy, alarmów i bezpieczeństwa to się nie nadaje na statek. Akurat pływam na statku, który ma porty co 1-2dni. Przeloty są krótkie, pracy mnóstwo. Ale alarmy i bezpieczeństwo i praca są ogarnięte, nie" na papierze". Wszystko można zrobić jeśli się dobrze zaplanuje. Zaraz pewnie odezwa się tacy co powiedzą, że kłamie, że bzdura, że się nie da. Otóż da się. Trzeba szukać, pukać i dobijać się do firm, które choć trochę szanują pracownika a nie widzą w nim ośla do roboty. Szukałem tej roboty kilka lat ale udało się i od ośmiu lat wiem, że będąc na statku mam normalnego starego który nie drze japy o byle co, kompetentnych oficerów i załogę szeregowa która wie co robi. I wszystko jest jak w szwajcarskim zegarku. Pozdrawiam wszystkich (tych nieogarniętych też) Marynarzy.

szplajsy rozpaczliwe, wykonane po partacku, standardowe liny w branży morskiej, nawet im się nie chciało poszukać w necie jak to zrobić. są ilustracje i filmy ale widać to też zbyt trudne. ostatnio wchodziłem na prom a" marynarz" ustawiając auta na pokładzie, sorki, stał w miejscu machając ręką, gadał przez telefon. czy tego z mostka nie widać?

teraz proszę o wizytę ubezpieczyciela i porządny audyt :)

Czytelniku szplajs jeżeli jest skuteczny to nie musi być ładny, jak się boisz to nie wchodź na jednostkę osobiście mam to w d...pie co sobie myślisz o szplajsach i załogach...

Kapitanat portu w Swinoujsciu to Hotel dla elity z Urzędu Morskiego w Szczecinie, przyjeżdżają imprezują a kto ma przeprowadzać kontrolę jednostek i kto tam będzie pracował za nędzne parę groszy.

@Gość • Środa [18.11.2020, 12:00:29] • [IP: 176.221.123.**] wychodzi z Ciebie typowe polactwo i beznadzieja. Dla Twojej informacji aby szplajs był skuteczny MUSI być zrobiony zgodnie ze sztuką. Zapytaj kogoś z Odry ile było wypadków gdy partacko zrobiony szplajs puścił.

176.221.123.** a my mamy w d... Co Ty myślisz.

85.76.36.*** jacy my? chyba ty. Szplajs ma trzymać, wygląd jest mniej ważny.

Możesz się przejść po wodzie wieszczu a po drugie tylko pierwsze siedem splotów jest ważne

Oczywiście, że szplajs ma trzymać. A trzyma ten co jest porządnie zrobiony. A wygląd świadczy o umiejętnościach szplajsujacego. Auto bez hamulców też jeździ. Ale czy hamuje?

Takich doświadczonych marynarzy zatrudniają hahaha

A dlaczego ? A dlatego, że rzundzom pisiory z nadania partyjnego za kasę. Tacy nawet nie wiedzą co szplajsy. Jeszcze trochę i wszystko nam się rozpierdoli, jak te liny cumownicze.

"Gość • Środa [18.11.2020, 15:42:14] • [IP: 89.64.40.**] A dlaczego ? A dlatego, że rzundzom pisiory z nadania partyjnego za kasę. Tacy nawet nie wiedzą co szplajsy. Jeszcze trochę i wszystko nam się rozpierdoli, jak te liny cumownicze." Jak na razie to ty się. ...rozpierdoliłeś, chamie!

Typowa, pisowska jakość.

Ad Gość • Środa [18.11.2020, 15:42:14] • [IP: 89.64.40.**], Gość • Środa [18.11.2020, 16:40:35] • [IP: 2.106.93.**] i znów niedowartościowane, zakompleksione osobniki wplatają politykę tam gdzie jej nie ma. Takie niedowartościowanie osobowości można korygować, są specjaliści.

przyplynął karsibor do miasta i juz wam sie nie podoba, rozladowal kolejki, ale trzeba im do pieca wrzucic, bo liny i sznurki ktos za rarmo plótł, co tam że bedzie w kolejce 2 godziny jak sznurki prywatne ktos dał

Szplajs na zdjęciu jest paskudny ale głowę daję że się nie rozplecie, owszem lina może pier...lnąć ale na pewno nie ten szplajs to tak z 40 letniej praktyki.Oczywiście zgadzam się że wyszkolenie poczucie zawodowego obowiązku szacunek do zawodu, wogle do pracy w obecnych czasach, to zaledwie namiastka dawnych dobrych szkół morskich. Zawodu a także prac na linach uczyła służba na okrętach, po3 latach ci co chcieli to dużo umieli.Obecnie jest z tym kicha...

Znawcy, ten szplajs ma trzymaç statek przy kei ma być mocny.

Pewnie jakiś obcy statek stał i czytelnik głup chce to przypisać naszym, oj wstyd popaprańcu.

@Gość • Środa [18.11.2020, 19:15:50] • [IP: 46.215.131.***] Nie ładnie obrażać innych. Napisane jest wyraźnie statki pasażerskie w Świnoujściu pod Polską banderą. Tu innych jak ŻŚ nie ma i wszystko jasne.