Czytelnik o polskich statkach: „Jakość plus”?

Czasem podczas spaceru wzdłuż nabrzeży przyglądam się zacumowanym statkom, szczególnie pasażerskim pod polską banderą - zaczyna swój list nasz Czytelnik. -mI jeżeli stan ich oraz kompetencje załóg są jak szplajsy na linach tych jednostek, to chyba lepiej nie wchodzić na nie.

Jaskrawy przykład na brak nadzoru wewnętrznego i zewnętrznego - pisze dalej nasz Czytelnik. - Być może kierownictwo firmy i załogi mają braki w wiedzy i umiejętnościach, ale dlaczego Urząd Morski nie zwraca na to uwagi? Kiedyś Urząd Morski w Kapitanacie miał bosmanów portu, którzy kontrolowali min. zacumowanie statków (stan, lin trapu itp). Teraz wszystkich dopadło zobojętnienie. Czemu tolerujemy bylejakość?