To lepiej odbudować Morską Stocznię Remontową S.A. przed wioską Ognica, będzie praca dla inteligencji robotniczej i inżynierskiej, będzie bezpieczeństwo państwa poprzez usługi dla marynarki wojennej , będzie prestiż miasteczka na arenie międzynarodowej, będą wpływy do budżetu miasta z podatków, młodzi nie będą uciekać mając w perspektywie pracę na zmywaku w hotelach lub ładowacza w porcie, . ... Same korzyści !! Trzeba mieć nadzieję, że nowy prezydent odwróci ten" trynt" robienia ze Świnoujścia składowiska " różnych rupieci " i robotę dla " przeszkolonych małp" .

Jestem za naturą, nie dla portu kontenerowego! Już teraz halas z wiatraków przeszkadza w dzień i w nocy!

Przyszłość dla większej ilości Ukraińców w Świnoujściu, będzie więcej miejsc pracy dla braci ze wschodu 😐🙄

CO ZA DEBIL DAŁ TEN WPIS, CAŁKIEM ZAORAJCIE POLSKĘ I ODDAJCIE SZKOPOM, WAM NIC SIĘ NIE OPŁACA, SIEDZIEC NA DUPIE I PIENIŻKI LECĄ, ALE SIĘ SKONCZĄ BO TA WŁADZA WAS TAK WYPROWADZI ŻE BĘDZIECIE FAKTYCZNIE ZBIERAC I WPIEPRZAC MIRABELKI, WSZYSTKO NA NIE, BUDAWAC NIE PATRZEC NA TĄ CHOŁOTĘ.

Jestem PRZECIWKO BUDOWIE PORTU KONTENEROWEGO!! Wystarczy niszczenia naszego miasta!!

Podstawowym sposobem transportu kontenerów z portu głównego są federery czyli dużo mniejsze kontenerowce które rzekami czy nawet morzem większe ilości kontenerów kto by się bawił o za jakie pieniądze w przewóz tirami takich ilości kontenerów Wszystkie rzeki zachodu już dawno zamieniono w szlaki dla barek oczywiście nowoczesnych a nie takich jakie kiedyś pływały po Odrze z zestawem pchaczy. Stocznia remontowała takowe seriami. Tylko jest drobny kłopot, Niemcy którzy wiedzą próbka zablokować przy pomocy szemranych fundacji, którym płacą, nasze wysiłki aby zrobić z Odry tak to zrobiły Niemcy przed wojna światową szlak żeglugowy. A jak wyglądają rzeki zachodu gdy w portach kontenerowych idzie załadunek na barki niemieckie holenderskie czy francuskie Tam jest tłok. Tam są prywatne barki których załoga mieszka na stałe na barce tylko do cięższych prac wynajmują często Polaków czy innych gastarbajterow. No ale Polsce nie wolno gdyż Odra musi dzielić na bogaty zachód i biedny wschód

Unieważniania referendum. ...teraz to modne.

Jestem za rozwojem naszego państwa Protestujący wiedzieli że mieszkają na przemysłowej części miasta Tyle w temacie chcą ciszy niech we wyjada na wies

Zdecydowanie-NIE!!

I tak zrobią nie ważne czy będzie referendum, a poza tym większość gamoni z lewobrzeżnej części jest za a nie wiedzą jakie będą konsekwencje.

Jestem za terminalem kontenerowym. Przeciwni są tylko lobbysci hotelarzy.

przeciez to jest juz wszystko dawno sprzedane, naprawde myslicie ze ktos zapyta Mieszkancow o zdanie? Otóż nie...

Port ma przyjmować dwa statki jednocześnie. Jeden 400 metrowy a drugi 200 metrowy. To pytam się ile Kontenerów będzie na tych statkach? A czemu bo tyle samo będzie w porcie czekało ciężarówek.Bocznice dla PKP. Będzie obciążenie straszne dla srodowiska jak te ciężarowy wyjadą na drogi.W porcie będą pracowały automaty nie będzie dużo miejsc pracy chyba że rękami będziemy te kontenery przeładować. Hałas no tak będzie czemu ano bo kontenery są z blachy. Moim zdaniem zła bardzo zła decyzja nie liczącą się z naruralnym środowiskiem, Naturą 2000, z prawem ludzi do wypoczynku i tez ludzi że centrum Polski czy że Śląska. Kto ma prawo zabrać nasze dobro najpiękniejsza plażę i najszerszą w Polsce. Mamy prawo mieć las, linie brzegową bez widoków na dźwigi i suwnice. Mamy prawo żyć bez kurzu, pyłu hałasu i oddychać morskim świeżym powietrzem. Mamy prawo czy nie mamy? Czy zawsze ktoś odgórnie z Warszawy czy ze Szczecina będzie mówi to co dla nas i nakazywal nam co jest dla nas najlepsze. Ludzie ocknij ie się wreszcie.

Do Warszawy zyski a dla mieszkańców Świnoujścia smrody tak jak gazo -portem czy przyszłą elektrownią gazową o której mieszkańcy się dowiedzą.

Port kontenerowy krokiem ku zamożności ? Podobne brednie słyszałem jak budowano Gazoport. Czego on nie miał w tej zaniedbanej mieścinie sfinansować. Nawet jak będzie referendum to sfałszują jego wyniki.

Najlepiej zorganizować referendum z zapytaniem czy lepiej być bogatym i zdrowym czy biednym i chorym. Niemcy wszelkimi sposobami chcą przeszkodzić nam w budowie portu i to jest największa rekomendacja za budową!

Co to za decyzja, która niszczy środowisko i zdrowie ludzi.

a budujcie go w Elblagu-ten sam efekt a tu przynajmniej cicho i spokojnie

Nie dla portu, nie dla wiatraków, nie dla wysypisk, nie dla przemysłu, nie dla motoryzacji, nie dla elektrowni atomowych... Więc gdzie to budować?, może w Zakopanym ten port kontenerowy wybudujmy. Ludności przybywa, terenów pod zabudowę coraz mniej, wszyscy potrzebujemy pracy i mieć gdzie mieszkać.

Zdecydowanie TAK za terminalem. Mieszkaniec który wiąże swoją przyszłość zawodową z szeroko rozumianą logistyką w PL a nie z pracą pomocnika kelnera w DE.

Napewno alternatywny rozwoj plan „B”dla miasta duzo miejsc pracy zarobkowanie czesci spolecznosci ktora nie tylko ma warunki finasowe do prowadzenia wlasnych dzialalnosci gospdar.nie wszyscy odnajduja sie gastronomi i hotelarstwie. Automatycxnie rozwoj firmzewnetrznych oscylujacych przy porcie kontenerowym jako nacxynia polaczone a to drugi rozwoj juz miejscowych czesto podmiotow. Mozna negowac jak zawsze ale tak nie bylo by 3 promenad Radisona Hiltona i wielu innych inwestycji ktore na rozwoj wplywaja a bojkotowane mogly by sie wcale nie pojawic.

zdecydowani tak

Zdecydowane TAK, dla budowy terminala, Zdecydowane TAK dla nowej pracy, ZDECYDOWANE TAK dla nowych dochodów dla miasta

Robić port żeby miasto się rozwijało !!

ZARŻNELI ODRE, STOCZNIE TO TERAZ TRZA I ZNISZCZYĆ PORT ?