Zdjęcie z Portu Kontenerowego w Hamburgu, które zostało przesłane przez naszego Czytelnika, zrodziło dyskusję dotyczącą potencjalnego kierunku rozwoju Świnoujścia. "Czy tego właśnie chcemy i potrzebujemy?" - pyta mieszkaniec, podnosząc ważne zagadnienia.
Inwestycja w port kontenerowy mogłaby być krokiem ku większej zamożności i nowym miejscom pracy, ale jest też obawa, że rozwój ten może iść w parze z degradacją środowiska naturalnego, którym Świnoujście obecnie się szczyci - w tym najpiękniejszej plaży w Polsce oraz okolicznych lasów.
Wątpliwości mieszkańców budzi także perspektywa zmagań z zanieczyszczeniem, kurzem i hałasem, które są nieodłącznymi towarzyszami intensywnej działalności portowej. Z tego powodu pojawiają się głosy, by przez referendum dać szansę każdemu mieszkańcowi na wyrażenie własnego zdania w tej ważnej sprawie.
To apel o demokratyczne podejmowanie decyzji, które będą miały długofalowe konsekwencje dla całej społeczności. "Czasy Stalinowskich odgórnych decyzji się skończyły czy nie?" - to pytanie, które powraca w rozmowach i wskazuje na potrzebę szerszego dialogu oraz udziału mieszkańców w procesie decyzyjnym.
Referendum w tej sprawie mogłoby nie tylko rozwiać wątpliwości, ale i wyznaczyć kierunek, w którym mieszkańcy chcą podążać. To kwestia, która dotyczy nie tylko ekonomii i ekologii, ale także tożsamości Świnoujścia jako miejsca, w którym przyroda i rozwój gospodarczy muszą znaleźć harmonijną równowagę.
Zachęcamy Mieszkańców do Zabrania Głosu
Przedstawiciele społeczności mają teraz szansę zadecydować, jaką ścieżką pójdzie ich miasto. Redakcja portalu wraz z autorem zdjęcia apelują do mieszkańców o aktywny udział w debacie. Czekamy na Wasze opinie i komentarze, które mogą pomóc kształtować przyszłość naszego miasta.
Twój głos ma znaczenie. Czy chcesz żyć w zgodzie z naturą, czy też priorytetem jest rozwój przemysłowy? Podziel się swoim zdaniem.
Czy mieszkańcy Gdańska protestują? Nie ! Przeciwnie rozbudowują port kontenerowy. Tylko owczarki niemieckie są przeciw 😁
Ukraińcy się cieszą, będzie więcej pracy dla nich
Terminal kontenerowy jest ok. Kilku starych emerytów policyjnych załapie się na stróżów.
Mam pytanie jaki zysk mamy z gazoportu?
Zarząd Portów jest jak ośmiornica opadająca mackami lewobrzeże, co raz dalej nimi sięga po tereny mieszkańców. Niby się rozbudowuje ale pozostawia tylko zdegradowane tereny, pyli i hałasuje niewiele przekazując do miejskiej kasy. Dziwne, że port przez tyle lat zarabiając na przeładunkach nie ma kapitału by kupić tereny? Normalnie to inwestor wykłada kasę i kupuje teren a portowi znów trzeba dać za darmo. Entuzjastów miejsc pracy trzeba zapytać czemu nie stoją w kolejce do pracy w porcie? Większość pracowników to prawie i już emeryci a także obcokrajowcy. Ilu rodowitych mieszkańców znalazło prace na terminalu LNG? odpowiedzcie sobie sami.
Do tej pani która w Hamburgu do plaży nie mogła dojść. .. proszę w książkę do geografii spojrzeć. Tak dla logistyki i terminala w Świnoujściu.
Zdecydowanie TAK. Gospodarka najważniejsza. Od tego zależy poziom życia Polaków. Wystarczy zarośnięta Odra, która mogła zapewnić eko i tani transport, ale Szwabom przeszkadzało.
A co się dzieje z pieniędzmi z gazoportu?
A dlaczego do tej pory nie odezwała się w tym temacie JA i nie zorganizowała kolejnego protestu? Bo już teraz to gdzie ma mieszkańców?
Tak. Koniec z turystyka
Głupie niewolniczej pokolenie cyborgow
Domagam się zrównania cen na żywność jakie są w centralnej Polsce jeżeli port kontenerowy w tym pomoże jestem za
Port kontenerowy to żadne kontenery na drogach chyba że na krótkim dystansie, to przede wszystkim federery i barki płynące po rzekach rozwożące te kontenery do miejsc gdzie będą używane, wystarczy zobaczyć jak to wygląda w Niemczech czy Holandii gdzie jest dużo większych portów kontenerowych u jaka sobie radzą z zatorami. No ale jak pozwala się na to aby obce siły tu rządziły poprzez fundacje to mamy to co mamy. Cały zachód traktuje nas jak wielki obóz pracy gdyż większość tych co zostali w kraju pracuje na rzecz obcego kapitału gdyż tego co powstało za komuny już praktycznie nie ma, zniszczone jako konkurencja dla obcego kapitału, nawet taka niewielka stocznia gdyż konkurowała bo miała umowy z Norwegami na ciężkie konstrukcje.
Port jest dobry. To szansa na rozwój miasta. Bez niego młodzi zaczną uciekać, a miasto pustoszeć
A ja proponuję referendum o losie tych którym mnie pasuje to miasto, podziwiają niemieckość która zrobi wszystko aby ten port i żeglowna Odra nie powstały bo byłby to cios w 3 cią gospodarkę świata. Zgoda nie zbudujemy tego portu bo turystyka prywatną jest ważniejsza ale za to niech ci którym to nie pasuje zrobią wszystko aby zamknąć port w Hamburgu i zlikwidować żeglugę na Renie. To samo z elektrownią w Turoszowie z tym że do zlikwidowanych kopalni w Niemczech dołączyć kopalnie w Czechach. Czy ten kraj musi być skazany na takich tumanów których zadaniem jest niszczenie podstaw biznesu? A z czego będą mieli kiedyś emerytury skoro przerażająca większość przemysłu dająca dochody państwa została zniszczona w koncerny zachodnie unikają płacenia odpowiednich podatków w tym kraju który traktują jak sypialnia niewolników do pracy na rzecz koncernów
Port kontaktowy tak tak tak
Po co w Świnoujściu port kontenerowy i jakikolwiek przemysł? Przecież to wszystko mają nasi odwieczni przyjaciele niemcy, którzy chętnie podzielą się z nami swoim dobrobytem w zamian za mile spędzone wczasy w ciszy i spokoju w polskim skansenie.
Jestem za portem.
Ach, i za referendum, które nic nie zmieni, bo nie może nic zmienić, niech zapłacą tylko ci, którzy go chcą. Ja nie chcę.
NIE! NIE! NIE!!
Tak. to nasza przyszłość.
Jestem za budową portu kontenerowego w. Świnoujściu. To bardzo dobra i mądra inwestycja.
Najlepsze co te miasto może spotkać
Do wszystkich CONTRA nastawionych: Port kontenerowy to kolejne dobre Miejsca Pracy!!. Podatki dla miasta!! Albo chcecie tylko z turystyki w Swinoujsciu zyc ?. .. i z handlu z DDR-owcami, albo byc wykorzystywani w Ahlbech, Bansin, Koserow itd. na prawie niewolniczych warumkach pracy.
Co na ro policja.Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów również stanął na stanowisku, iż rozpowszechnianie reklam zawierających treści wyłącznie w języku obcym może stanowić naruszenie przepisów ustawy o języku polskim.