Zdjęcie z Portu Kontenerowego w Hamburgu, które zostało przesłane przez naszego Czytelnika, zrodziło dyskusję dotyczącą potencjalnego kierunku rozwoju Świnoujścia. "Czy tego właśnie chcemy i potrzebujemy?" - pyta mieszkaniec, podnosząc ważne zagadnienia.
Inwestycja w port kontenerowy mogłaby być krokiem ku większej zamożności i nowym miejscom pracy, ale jest też obawa, że rozwój ten może iść w parze z degradacją środowiska naturalnego, którym Świnoujście obecnie się szczyci - w tym najpiękniejszej plaży w Polsce oraz okolicznych lasów.
Wątpliwości mieszkańców budzi także perspektywa zmagań z zanieczyszczeniem, kurzem i hałasem, które są nieodłącznymi towarzyszami intensywnej działalności portowej. Z tego powodu pojawiają się głosy, by przez referendum dać szansę każdemu mieszkańcowi na wyrażenie własnego zdania w tej ważnej sprawie.
To apel o demokratyczne podejmowanie decyzji, które będą miały długofalowe konsekwencje dla całej społeczności. "Czasy Stalinowskich odgórnych decyzji się skończyły czy nie?" - to pytanie, które powraca w rozmowach i wskazuje na potrzebę szerszego dialogu oraz udziału mieszkańców w procesie decyzyjnym.
Referendum w tej sprawie mogłoby nie tylko rozwiać wątpliwości, ale i wyznaczyć kierunek, w którym mieszkańcy chcą podążać. To kwestia, która dotyczy nie tylko ekonomii i ekologii, ale także tożsamości Świnoujścia jako miejsca, w którym przyroda i rozwój gospodarczy muszą znaleźć harmonijną równowagę.
Zachęcamy Mieszkańców do Zabrania Głosu
Przedstawiciele społeczności mają teraz szansę zadecydować, jaką ścieżką pójdzie ich miasto. Redakcja portalu wraz z autorem zdjęcia apelują do mieszkańców o aktywny udział w debacie. Czekamy na Wasze opinie i komentarze, które mogą pomóc kształtować przyszłość naszego miasta.
Twój głos ma znaczenie. Czy chcesz żyć w zgodzie z naturą, czy też priorytetem jest rozwój przemysłowy? Podziel się swoim zdaniem.
Po pierwsze. Czy terminal w Świnoujściu jest potrzebny? W 10 największych terminalach na Bałtyku od 6 lat przeładowuje się około 9mln TEU rocznie, przy czym już w ubiegłym roku na plusie były tylko terminale rosyjskie i Kłajpeda. Polskie terminale przeładowują ok.3 mln TEU. Polskie terminale w wyniku rozbudowy i modernizacji w przyszłym roku osiągną przepustowość 7 mln TEU w tym największy na Bałtyku gdański Baltic Hub 4, 5 mln TEU. Normalnym jest zwiększanie potencjału terminali o 50%. Gdyby zbudowano terminal w Świnoujściu na 2 mln TEU to przepustowość naszych terminali osiągnie 9 mln TEU. Prognozy wzrostu nie są optymistyczne. Coraz więcej ładunków dla Europy Środkowo Wschodniej przejmują port Adriatyku, w tym Triest, Koper, Rijeka. Dwóch armatorów Maersk i Hapag Lloyd rezygnuje z wchodzenia na Bałtyk wielkich kontenerowców kończąc podróże w Hamburgu, Wilhelmshaven. Świnoujskim terminalem nie zainteresował się żaden z globalnych operatorów terminali czy wielkich armatorów to dyskwalifikuje ten projekt.
REFERENDUM!!
TAK dla Terminala, a reszta to pod stół i do szczekać. Łącznie z panią Asią !!
NIE DLA TERMINALU KONTENEROWEGO. Wystarczy przejechać kawałek do sąsiadów i zobaczyć, jak dbają o swoją naturę...
NIE DLA TERMINALU KONTENEROWEGO!! Niemcy nie budują u siebie nic w kurortach, tylko my niszczymy nasze piękne tereny i piękną plaże..
Nikt nigdy nie rozmawiał z nami, mieszkańcami na temat konsekwencji wynikających z budowy terminala kontenerowego na naszym podwórku. Powód jest bardzo prosty, taka inwestycja generuje dochody jedynie dla wąskiej grupy biznesowej niezwiązanej z regionem, a dla społeczności lokalnej jest po prostu katastrofą. Podatki z terminala nie zasilą kasy miasta, pracę w nim znajdzie maksymalnie 100-120 osób na szeregowych stanowiskach, i to wyłącznie pod warunkiem, że Katarczycy nie przywiozą Azjatów, degradacja środowiska będzie nieodwracalna, a droga S3 permanentnie zablokowana TIR-ami. Gazoport jest inwestycją o znaczeniu strategicznym dla bezpieczeństwa energetycznego kraju, ale terminal kontenerowy? To jedynie świetny interes dla obcych, a wyrok dla środowiska naturalnego i pętla na szyję dla Nas, mieszkańców.
21.04.2024, 14:42:01] • [IP: 109.105.229.**] następny nawiedzony szkopo- podobny szkodnik państwa polskiego. Patrząc na mapę Polski to Świnoujście jako port wejściowy do zachodniej części Polski jest ważniejszym niż Szczecin i dlatego obserwując walkę zachodnich sąsiadów aby zdegradować a najlepiej uczynić silnie zależnym od nich byt tego miasta to nie dziwię się że chcą powtórki z historii. Najpierw kawałek terenu a z czasem opanowują całe dzielnice Polski. Tak było z krzyżakami później Prusami gdzie cały czas trzymali łapę na Gdańsku i Królewcu. Czas zająć się prastarymi ziemiami słowiańskimi aż do Łaby które zostały zgermanizowane tak jak teraz próbuje się zgermanizować cały las graniczny wzdłuż Odry. Taki osobnik jak ten 21.04.2024, 14:42:01] • [IP: 109.105.229.**] powinien od ręki być karany i pozbawiony jakichkolwiek praw i majątku. To samo dotyczy wszystkich szumowin chcących oderwać coś z tego kraju
Problem jak widać jest i to duży skoro tyle ludzi to porusza. Czy Port Kontenerowy w tym miejscu? Raczej nie. A czemu nie w Szczecinie? Czy dużo nowych miejsc pracy! Raczej nie bo będzie wszystko zautomatyzowane.Czy Świnoujście będzie miało korzyści finansowe mało wątpliwe skóra to Polska ma budować. Czy będzie brak plaży, lasów, czy natura będzie zniszczona! Raczej tak. Czy da się to jakoś naprawić? Raczej nie. Zrobię szybko ankietę wśród znajomych z Polski na temat tego czy będą przyjeżdżać do Świnoujścia gdzie plaża będzie ograniczona od Wiatraka do Granicy. Zobaczymy co ludzie napiszą. Inwestycja może i potrzebna ale nigdy w tym miejscu Świnoujście więcej straci niż zyska. Hotele, recepcjonistki, sprzątaczki, dostawcy jedzenia, kucharze, sprzedawcy, cały ten ogrom ludzi straci. Nikt nie będzie chciał wypoczywać w zatłoczonym Swinoujsciu., w mieście gdzie brak jest plaży czy lasów a widać będzie przemysł.Nie jest to miły widok dla oka a czy dolary wyrównają straty myślę że nie.
to zdjęcie jest tendencyjne, proszę popatrzeć na Europort w Rotterdamie (polecam np google maps) to zobaczycie sens i logike XXi wieku
Znam się na pracy w porcie kontenerowym i wiem ze w nim NIE pracują niewykształcone glupki!! Taki port to praca dla logistyków, dyspozytorów, suwnicowych, mechaników, elektryków, monterów wszelakiego typu. Operatorów potężnych wózków chwytowych (na nich nie pracują debile), steevidorów etc. nie urągając sprzątacce.
Ktoś, kto twierdzi, że wraz z budową portu kontenerowego wzrośnie kolosalnie liczba miejsc pracy w ogóle nie ma pojęcia jak takie nowoczesne porty funkcjonuje. Prawie wszystko jest zautomatyzowane. Przychodzi Pan wciska guzik i już. Chyba, że do ochrony lub sprzątsnia chcecietam być zatrudnieni.
No litości, przestańcie porównywać Świnoujście do Amsterdamu czy Antwerpii i ich turystyki Połowa turystów jak nie więcej w Świnoujściu to biedniejsi Niemcy których interesuje tylko tani hotel i żarcie a oni za niedługo będą za starzy na podróże Terminal kontenerowy przyciągnie jedynie kierowców tira
To akurat zakład w którym znaleźliby robotę matoły, bez szkoły !! Ale jest to zgodne z duchem ministerstwa szkolnictwa, że broń panie żeby dzieciaki uczyły się niepotrzebnie, a nie dopuszczalne jest, żeby miały jakieś prace domowe odrabiać ! No idziemy w kierunku najbardziej zacofanego kraju na świecie.
oczywiście, że przyda się port
Referendum? Ha, ha, ha. Już było. Szykujmy się na różnych przybyszów. Nie na turystykę, gdzie miasto i mieszkańcy mogą zyskać. Na przybyszów, którym się należy socjal, mieszkanie i darmowa opieka lekarska. Mieszkańcy? Tak do roboty i płacić podatki.
Swinoujscie juz jest miastem, gdzie psy dupami szczekaja.
„ Gość Sobota [20.04.2024, 13:42:46] [IP: 37.248.177.***] Tak. Koniec z turystyka” Amsterdam, Rotterdam, Antwerpia itd największe porty i terminale na świecie a turystów jeszcze więcej niż w tym smutnym mieście. Ale umrze napewno bo ty tak mówisz
3x tak dla portu
Jestem przeciw budowie!
Ach szkoda słów niektórym na tym zależy. Wykupują posiadłości gdy właściciel znajduje się w trudnej sytuacji - czyli ma zysk. Wynajmuje firmie pod wynajem. Wiadomo jest że oni będą pozytywnie nastawieni do powstania portu kontenerowego. Zbierają kasę i z Was się śmieją- Świnoujściaki. Jeśli można to sprawdźcie kto z Urzędu kupił trzy kondygnacyjne mieszkanie w szeregowcu pod wynajem pracownikom z gazoportu. Szkoda słów sto razy NIE!! Dla portu kontenerowego
Kilku głupim wmówiono że to jest ich teren. Oni w to uwierzyli że wyspa i morze należą do nich a nie do jakiejś Polski. Teraz na dekiel wali tym" właścicielom" i stąd takie pomysły mają.
Wybudujcie sobie terminal kontenerowy przy STAWA MŁYNY!! Za taką koncepcją jestem na tak!
Flaga ktorej nie bedzie.. • Niedziela [21.04.2024, 14:42:01] • [IP: 109.105.229.**] - dobrze, że wyjechałaś/wyjechałeś. Pozostali ze szczecina, czy warszawki urządzać to mogą sobie, na swoim podwórku, ale nie nam robić z obszarów Natura 2000, borów bażynowych, czy plaży, jak to nazwał nawet jeden z" naukowców" opracowujących koncepcje: wyselekcjonowanym piaskiem, który 3000 lat temu tworzył się na tych terenach - przysłowiowego ARMAGEDONU. Łapy precz!!
Jakim jesteśmy uzdrowiskiem skoro na skierowanie od lekarza na cito czasokres oczekiwania to minimum półtora roku?
IP 176.221.125** Mądry komentarz- popieram w 100 procentach. Takie samo mam odczucie