iswinoujscie.pl • Czwartek [19.01.2023, 16:53:18] • Świnoujście
Autobusem, samochodem, promem: komunikacja w mieście po otwarciu tunelu
fot. BIK UM Świnoujście
Rok 2023. Świnoujście otwiera tunel. Od czerwca, dzięki tunelowi pod Świną, przejazd pomiędzy wyspami Wolin i Uznam będzie trwał zaledwie kilka minut
- Miejskim autobusem dotrzemy z wyspy Uznam, przez tunel, do dworca PKP na Warszowie
- Komunikacją miejską do centrum bez przesiadek dojadą mieszkańcy Karsiboru, Ognicy i Przytoru
- Piesi i rowerzyści mogą przeprawiać się bez zmian promami Bielik, które będą kursować co pół godziny przez cały dzień
Otwarcie tunelu pod Świną, planowane na przełomie maja i czerwca 2023 roku, zrewolucjonizuje komunikację w Świnoujściu. By przedostać się z wyspy Uznam na Wolin i z powrotem nie trzeba będzie już polegać wyłącznie na promach i stać (często w bardzo długich) kolejkach. Wystarczy wsiąść w auto i w ciągu kilku minut przejechać 1,5-kilometrowym tunelem. To oczywiście nie będzie jedyna możliwość przemieszczania się. Samorząd zaplanował nowe rozwiązania tras autobusowych łączących prawo- i lewobrzeżną część miasta. Do dyspozycji mieszkańców i turystów pozostanie również przeprawa promowa Warszów (promy „Bielik”), która obsługiwać będzie przede wszystkim przewóz pieszych i rowerzystów kursujących pomiędzy wyspami.
- Mieszkańcy odczują zmianę na lepsze natychmiast po otwarciu tunelu – mówi Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz. – Promy, które stanowią część naszego miejskiego krajobrazu, staną się tylko jedną z alternatyw w komunikacji. Zwiększy się płynność przejazdu, znikną wielokilometrowe kolejki, które dawały się we znaki szczególnie podczas sezonu turystycznego. Proponujemy też nowe rozwiązania dotyczące przemieszczania się w granicach miasta, związane z transportem zbiorowym. Komunikacja miejska obsłuży najbardziej odległe części Świnoujścia. Najdłuższa linia będzie liczyć 37,5 km.
fot. BIK UM Świnoujście
Jak pojedziemy komunikacją miejską
- Ustalając nowe trasy dla linii autobusowych, wsłuchujemy się w oczekiwania mieszkańców – tłumaczy Rafał Łysiak, prezes Komunikacji Autobusowej w Świnoujściu. – Pomysły zbieraliśmy podczas konsultacji społecznych „Twój ruch”, organizowanych przez świnoujski samorząd. Wiele cennych wskazówek i uwag wpływa również drogą mailową. Jesteśmy otwarci na sugestie. Po otwarciu tunelu do naszych priorytetów wciąż należeć będzie dowóz mieszkańców Świnoujścia do pracy i szkół, a także zapewnienie dojazdu mieszkańców spoza Świnoujścia, dojeżdżających do węzła przesiadkowego pociągiem lub autobusem. Rolą komunikacji miejskiej pozostaje odciążenie ulic z nadmiernego ruchu samochodowego, zmniejszenie zanieczyszczeń i uciążliwości powodowanych transportem oraz zmiana zachowań komunikacyjnych mieszkańców i turystów.
Linie A i B. Kluczowym miejscem stanie się węzeł przesiadkowy na Warszowie, powstający tuż przy dworcu PKP. To początek trasy linii autobusowych A, B, 1, 5, 7 (77) i 10. Od otwarcia tunelu zmienią się dotychczasowe trasy linii A i B, które zostaną wydłużone o dziewięć kilometrów. Autobusy pojadą, jak dotąd przez wyspę Uznam, następnie przez tunel do węzła przesiadkowego. W godzinach szczytu kursy zaplanowane zostały co 30 minut, zaś poza godzinami szczytu co 40 – 60 minut. Liczba kursów na tych liniach wrośnie, a rozkład uwzględni godziny ruchu pociągów oraz godziny pracy i nauki.
Linia 5T (tunelowa) połączy Karsibór bezpośrednio z centrum miasta. Początek trasy będzie przy Kapitanacie Portu, koniec przy kościele w Karsiborze. Trzy kursy w godzinach porannych i trzy w godzinach popołudniowych zaplanowane zostały z uwzględnieniem najczęstszych godzin pracy i nauki. Linia 5 nadal będzie wozić mieszkańców z Karsiboru do dworca PKP, gdzie można przesiąść się na inne linie autobusowe, prom lub pociąg.
Linia 7T (tunelowa) pojedzie z osiedla Przytór-Łunowo bezpośrednio na wyspę Uznam – przez tunel do Kapitanatu Portu. W tym przypadku również zaplanowano trzy kursy w godzinach porannych i trzy w godzinach popołudniowych. Nie zmieni się natomiast trasa linii 7 z pętli przy ul. Zalewowej do dworca PKP, gdzie będzie można skorzystać z innych środków lokomocji.
fot. BIK UM Świnoujście
- Dzięki uruchomieniu dodatkowych linii autobusowych, zwiększy się komunikacja zarówno z wyspą Karsibór, jak i osiedlami Łunowo i Przytór – mówi Rafał Łysiak.
Drobnych zmian można spodziewać się na pozostałych kilku liniach. Linia 2 łącząca Osiedle Zachodnie z Centrum Miasta pojedzie nie do Kapitanatu Portu, ale w okolice szpitala. Linia 6 łącząca Wydrzany z Posejdonem i Dzielnicą Nadmorską, zamiast ul. Grunwaldzką, pojedzie Obwodnicą Wschodnią w pobliżu cmentarza i parkingu. Nie będzie zatrzymywać się przy Kapitanacie Portu.
Dziś świnoujska Komunikacja Autobusowa dysponuje 20 autobusami. Do końca roku planuje zakupić dodatkowe dziewięć - 5 autobusów niskoemisyjnych oraz 4 elektryczne, dofinansowane ze środków unijnych oraz funduszu Polski Ład. Obecnie nie ma planów zmiany cen biletów na liniach miejskich. Planowane jest podwyższenie cen biletów na linii 10, które nie były zmieniane od 2014 roku. W planach jest także wprowadzenie ulgi na przejazdy dla pasażerów, którzy pozostawią samochody na parkingach: P&R przy ul. Okólnej - darmowy dzienny bilet dla kierowcy i pasażerów (do 5 osób) oraz na parkingu buforowym przy ulicy Steyera (przy cmentarzu) – dzienny bilet parkingowy w wysokości 10 zł + ulga 50 % na przejazdy komunikacją miejską w dniu parkowania dla kierowcy i pasażerów (do 5 osób).
fot. BIK UM Świnoujście
„Bieliki” nadal będą pływać
Po otwarciu tunelu pod Świną przestanie funkcjonować przeprawa promowa „Centrum” obsługiwana przez promy Karsibór. Przewóz pieszych i rowerzystów bez zmian będzie odbywał się przez przeprawę „Warszów”, promami Bielik. Przeprawa pozostanie bezpłatna, zarówno dla mieszkańców, jak i turystów odwiedzających Świnoujście.
- Ruch pieszych i rowerzystów w tunelu nie będzie możliwy, dlatego promy na przeprawie miejskiej będą pracować w pełnym zakresie – mówi Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia. – Będą także niezbędne, kiedy tunel będzie tymczasowo nieprzejezdny, w przypadku awarii czy przeglądów.
Miejska przeprawa obsługiwana będzie dwoma promami „Bielik”, które w razie potrzeby wesprze jeden duży „Karsibór”. W godzinach 6-22 promy będą odpływać jednocześnie z obu stron kanału co pół godziny – o pełnej godzinie i o w pół. Nocą przeprawę obsłuży jeden prom. Z centrum odpłynie o godz. 22.30 a następnie co godzinę do 5.30. Ze strony Warszowa odpłynie o godz. 23 i co godzinę do 5 rano.
fot. BIK UM Świnoujście
W tunelu zwolnij do 50 km/h
Przejazd autem przez tunel o długości niemal 1,5 kilometra nie powinien zająć więcej niż kilka minut. Oczywiście, kierowcy muszą pamiętać o obowiązujących przepisach ruchu drogowego, a także o odcinkowym pomiarze prędkości, który zostanie w nim zainstalowany. System sprawdzi, z jaką prędkością pojazdy pokonują tunel. Na jego początku i końcu umieszczone zostaną bramki z kamerami, które zarejestrują numer rejestracyjne, typy i marki pojazdów, a także czasy ich wjazdu i wyjazdu. System obliczy czas, który upłynął od chwili minięcia pierwszej bramki, do momentu wyjechania z tunelu. Na tej podstawie wyliczy średnią prędkość przejazdu. Jeśli średnia prędkość będzie wyższa niż wyznaczony limit, kierowca otrzyma mandat karny.
- Według badań, bezpieczeństwo na odcinkach dróg objętych odcinkowym pomiarem prędkości znacząco wzrasta - mówi Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz. - Wielu kierowców reaguje na fotoradar ostro hamując tuż przed nim i natychmiast przyspiesza za urządzeniem. Odcinkowy pomiar prędkości eliminuje ten problem. Poprawia bezpieczeństwo na długim odcinku drogi i co najważniejsze, przyzwyczaja kierowców do jazdy z określoną prędkością.
fot. BIK UM Świnoujście
W sumie tunel pod Świną wraz z dojazdami monitorowany będzie przez 143 kamery.
Tekst: BIK UM Świnoujście
No i zeby dojechac na dworzec tunelem bedziemy sie tłuc autobusem 40 minut przez całe miasto. no brawo!! wolę prom...
Czyli tunel będzie otwarty, a na promy wydadzą 20 baniek/rok Brawo dla emeryta i jego kolegów :)
...W godzinach 6-22 promy będą odpływać jednocześnie z obu stron kanału co pół godziny – o pełnej godzinie i o w pół... CZY NIE WYSTARCZY TYLKO NAPISAĆ, ŻE: ...W godzinach 6-22 promy będą odpływać jednocześnie z obu stron kanału co pół godziny... CZY W ŻEGLUDZE PRACUJĄ IDIOCI?
...PROMY ODPŁYWAJĄ JEDNOCZEŚNIE CO 30 MINUT Z OBU STRON O PEŁNEJ GODZINIE I O W PÓŁ... widać, że pisał to taki mistrz intelektu jak cały magistrat z emerytem na czele!
W Świnoujściu niema drug parkingów mieszkańcy będą mieli przesrane.
Powinien powstac darmowy autobus ktory bedzie kursowac miedzy parkingiem przy cmentarzu a dworcem PKP. Cala reszta jest o kant dupy...
Masakra, jak zacznie z Niemiec przejeżdżać transport przez nasze miasto, od strony Ahlbeck i KAminke bo bliżej, plus turyści z niemiec, przejeżdżający przez miasto, to dopiero czeka nas armagedon komunikacyjny.ulica od krzywej przez grunwaldzką, będzie cały czas korek, wojska polskiego i 11 listopada, korek. Mieliśmy przedsmak, jak miasto zostało całe zakorkowane jak Niemcy mieli wolne jakieś ich święto było i zjeżdżali się z każdej strony!!
Biją fale o brzeg Uznamu, biją fale / i mamy dziadka Żmurka i Michalską lalę, . . .chalską lalę / tną wstęgę idąc w tunel a potem nagle donośny plusk, jaki plusk! / ciskają slomianym wiechciem Marzanny w morza toń, to Donald Tusk, to Tusk! --- niech odejdzie zmora przeszłości, POklepywacz Angeli / ten co nadzieje świnoujscian zawiódł i tunel rozpyerdzielił / A Kaczor Jarek tunel przyrzekał, na Placu u nas pokazał plany / ale... przyczłapał INNY kaczor... Donald! pod Wisłę rzucił tunel, kaczor cwany, oj cwany!
POwcy Tuska zaproście, niech zobaczy jak Polskę się buduje no i jeszcze tego specjalistę od kierowania ruchem tirów na S 3
Optymistycznie patrzę w przyszłość, nie będzie źle, ile mieszkańców jeździ?? z wyspy na wyspę w weekend? Każdy szuka pracy blisko zamieszkania.
Czy eksperci z Tworek opracowali te trasy? Mogli jeszcze Kaminke i Ahlbeck do trasy włączyć. Z ul.Piastowskiej szybciej będę na dworcu PKP gdy wsiądę na prom. zmur i betoniara całkiem już na starość odlecieli.
12:53- faktycznie, ten POrąbany 225.*** to ten kochający się w słowie" gów..zjad", który pisał pod IP zakończonym 177.**. Nie wyłącza Caps Locka, rzyga, pluje, popełnia kosznarne błędy ortograficzne, jakiś prostak z margonesu społecznego. Zmienił IP, bo widocznie go juź nie dopuszczają z dawnego IP.
do Gość • Piątek [20.01.2023, 16:50:00] • [IP: 37.248.178.***] bo kierowcy płaca podatek drogowy a rowerzyści korzystają z dróg za friko
A nie lepiej autobusy wahadłowe w tunelu ?
W sumie tunel pod Świną wraz z dojazdami monitorowany będzie przez 143 kamery. Polacy :D
Długie te trasy trochę
Proszę się nie martwić, gdyż" słynny mostowiec " ze wsi Przytór, w tym roku zacznie budować most. Jak ktoś nie wie kto to jest, to wystarczy pojechać do Przytoru i zapytać.
W Gdańsku standard przynajmniej 1 w miesiącu 22 - 06 w nocy pracę serwisowe do tego awarie, wypadki i tak od 2016r
IP 36 CARYCA CIUNKA DOSTAŁ I SIĘ CIESZY JAK KAŻDY OBROŃCA PEDOFILI. TY NAPRAWDĘ DURNY JESTEŚ JAK RUSKI CEP. PIS CIE WYDYMAŁ A Y NADAL CHWALISZ AJATOLLAHA KACZYŃSKIEGO. GŁUPKU CZY JEST ARTYKUŁ KTÓREGO TU NIE SKOMENTOWAŁEŚ SWOIM POPIER...KOMENTARZEM?
Bielik powinien kursować co 20 min od 5.00 do 19.00. Dlaczego utrudniają życie ekologicznym rowerzystom, a ułatwiło życie trucicielą samochodowym.Tak władza dba o mieszkańców.
31.0.32 Gdańsk ? I to non stop ?
Zlikwidować promy. Przecież autobusem będzie tylko 10 min na drugą stronę
no to jescze klika miesiecy spokoju a potem juz masakra i zacznie sie Swinoujski armagedon wieczny korek smrod i halas ale bedzie super, o tym ze poziom bezpieczenstwa sie obnizy to juz nikt o tym nie mowi a zjedzie sie tutaj wielu " specjalistow" od wlamow i innych specjalnosci no bo droga odwrotu bedzie latwa !!
Likwidacja promów i czekanie na pomoc przy zakorkowanym tunelu, np na karetkę? Powodzenia, oby ciebie to kiedyś dotknęło, bez wyobraźni kompletnie
Dlatego most podnoszony byłby najlepszym rozwiązaniem, bo załatwiłby i ruch pies, y i rowerowy. A to że Stocznia Gryfia będzie budować konstrukcje offshore można włożyć między bajki. Jeszcze trzy lata i wszystko rozpi... lą
Proponuje jeszcze zrobić parę kursów dodatkowych od godz 18 do 20 dużo ludzi też pracuje po 12 godzin tego już pod uwagę nie wzięli.
Trzy promy Bieliki i dwa promy Karsibor muszą zostać bo inaczej to klęska! Może ktoś mądrzejszy znajdzie się w tym miasteczku i wytłumaczy to członkowi PZPR i ORMO.
Całkowicie zlikwidować promy i zaoszczędzone w ten sposób pieniądze przeznaczyć na więcej polaczen autobusami. Dzięki temu wszyscy przejad i piesu i rowerzyści a ile pieniędzy zostanie dzięki temu. Po co utrzymywać tyle załogi i promów. Awaria tunelu ? Wskażcie gdzie była ostatnio i kiedy ? Błędne założenie aby tylko po to utrzymywać promy bo może się coś wydarzyć. Jak się wydarzy, stłuczka czy coś to kwestia kilku godzin.
Gość • Piątek [20.01.2023, 12:06:55] • [IP: 37.62.165.***] Tak samo jak pod jezdnia powstal tunel ewakuacyjncy, tak samo np. nad jezdnia mozna bylo zrobic tunel dla Rowerow. Tunele dla rowerow istnieja na swiecie, jeden jest chociazby w londynie.
Odpowiadam, przepisy nie pozwalają na rowery i pieszych w tunelach
IP165 PROSZĘ BARDZO MUWISZ I MASZ ODPOWIEDZ: TEN TUNEL TYLKO SIĘ NADAJE DO RUCHU ROWEROWEGO. TERAZ CI ŁYSO HA HA!.
Kto tam jest we władzach tego tunelu czyżby jeden z karatekow
a przystanek Wydrzany? zapomniany?… Kto wymyslal te trasy…?!
NA DWORZEC PKP I TERMINAL PROMOWY DALEJ PROMEM?
Odbije się nam czkawką ten Tunel, ale wybraliście to macie!
WELOCYPED SE WYNAJMĄ PO DRUGIEJ STRONIE KANAŁU HA HA!
Do IP 240 człowieku ty napewno nigdy nie jechałeś tunelem bo wypisujesz takie głupoty :Tunel to nie polna droga dla roweru czy pieszych tam potrzebna jest koncentracja.Pozdrawiam
Dlaczego nie ma konsultacji trzeba ludzi spytać czego chcą. Wszystko powinno działać jak do tej pory przynajmniej do końca sezonu aby zobaczyć jakie są potrzeby. Bieliki czy Karsibory ? przecież są fachowcy od takich spraw ile palą, awarie, bezpieczeństwo może niech powstanie zespół ludzi znających się na rzeczy.
09:59:58] • [IP: 37.248.225.***] Spadaj, prowokatorze, nadawałes wcześniej z 31.0.177.**, zablokowano ci dostęp na fora, to teraz wychodzisz z innej śmierdzącej dziury? A do czytających to: samochód Izera, elektryczny, ma juz umowe, sa prototypy, były pokazy, ma byc produkowany od 2025 r., jest osobne hasło w Wikipedii. Samochodu elektrycznego nie robi sie szybko.
Jezdziłem wiele razy tunelami ale nie zauważyłem nigdy pieszych ani rowerów i nie wiem gdzie sa takie tunele.
Tak trasy zaplanowali że autobusy znowu puste będą jeździć
prosze podac przyklad tunelu na swiecie, przeznaczonym dla aut, ktorym mozna poruszac sie rowerem lub pieszo...czekam
Działanie na szkodę mieszkańców: 1.Promy Karsibór od 1 do 3 zostały zmodernizowane (Wycięta maszyna i mostek, wstawione nowe) 2.Dwukrotnie większe więc w razie jakichkolwiek kłopotów w tunelu dadzą sobie radę z ruchem wszystkich aut) 3 Bezpieczeństwo Karsibory 1 - 3 posiadają po 4 motory Bieliki 1 motor i przy awarii walą dzwona w nabrzeże. 4.Spalanie jest takie samo jeśli nie lepsze na rzecz Karsiborów. 5.Bieliki aby spełniały swoją funkcję muszą być zmodernizowane na elektryki o czym się mówi od dawna (ciekawe kto wyłoży sieczkę) 6.Dlaczego nie Karsibory a dlatego że wujek szwagra od strony cioci Zosi ma na nie chrapkę 😆😆😆😆😆
Dlaczego jest linia A i B, a nie np. 5 i 6 ? Zmienić tą głupotę na oznakowanie cyfrowe, tak, jak jest w całym świecie ! Wymysł niewiasty z lubelskiego, narzucony dawnemu kierownikowi KM, trzeba w końcu zmienić. Czym różni się autobus na linii A i B od autobusu na liniach cyfrowych ?
Tak bardzo długo czekaliśmy na most lub tunel, to pięknie, że wreszcie będziemy to mieć. Ale to, że nie będzie dopuszczony tam ruch rowerzystów i pieszych, to mówiąc delikatnie bardzo nieprzemyślana inwestycja.
Nareszcie będzie normalnie. Już się cieszę i nie mogę doczekać na pierwszy przejazd
I może napiszcie jeszcze że liczycie na zrozumienie w Urzędzie Miasta 😆😆😆😆
aby nie bylo pasa dla rowerow i pieszych to skandal. To tak typowo po polsku
jeszcze czkawka sie ten tunel odbije !!
CO BĘDZIE JAK TUNELEM PRZEJEDZIE TYSIAC POLSKICH SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH TYCH PRODUKOWANYCH PRZEZ MORAWIEC KIEGO? CIEKAWE CZY GRUNT POD TUNELEM TEŻ WYKUPIŁ?
Super wiadomość dla turystów i mieszkańcow Świnoujścia, którzy przeżywali koszmar w dotarciu do Wodniczki i Szuwarki by uczestniczyć w rejsie po Krainie 44 wysp, niewądpliwie jednej z najwspanialszych przyrodniczo atrakcji Świnoujścia.
Czemu przez tunel nie ma mozliwosci przejazdu rowerem? Do tego promy co 30 minut... masakra. To ma byc lepsze rozwiazanie?
Jak zwykle, nigdy nie możemy wybudować i zrobić porządnie. A dlaczego nie wybudowano w tunelu dodatkowego przejścia dla pieszych i rowerów (jak to jest w innych krajach) - bo trzeba jak zwykle ciąć koszty, a teraz i tak zostają promy, które trzeba nadal utrzymać.
Tunel budowany jest od ponad 4 lat. Przez ponad 4 lata myślano nad koncepcją ruchu po tunelu i wymyślono takiego gniota ??
A JAK BEDZIE WYGLADAC TRASA KOMUNIKACJI MIESKIEJ DO GAZOPORTU TAM JUŻ PRACUJE DUŻO LUDZI A NIE KAZDY MA SAMOCHÓD A MOZE JUZ JAKIS AUTOBUS JUŻ TAM JEZDZI
Będzie jeszcze gorzej niż jest. W sezonie autobusy będą bardzo opóźnione z powodu korków, które się tworzą w naszym mieście. Plan komunikacji miejskiej po otwarciu tunelu to wielka tragedia dla mieszkańców Świnoujścia. Taki plan powinna układać osoba, która przez kilka lat korzystała z komunikacji miejskiej w naszym mieście. Linia A i B była zła, a teraz nie będzie jeszcze gorsza. Nie będzie służyć mieszkańcom tylko turystom. Widać, że mieszkańcy naszego miasta są zbędnym, niepotrzebnym balastem dla organizatorów planu komunikacji miejskiej.
Oszołoma od rozkładów jazdy zwolnić natychmiast.Jak się samemu nie korzysta z komunikacji to skąd jego wiedzą na temat potrzeb mieszkańców.
Pod terminalem jak zwykle dali ciala
Się niech Zmurkiewicz w głowę puknie z tym kursowanie Bielików co pol godziny. Przynajmniej przed 7 i po 15 powinny zostać promy tak jak do tej pory. Nie każdy jezdzi autem. Dlaczego rowerzysta na przykład kończąc prace o 15 będzie musiał czekac prawie pol godziny na przeprawę? Rozumiem w ciągu dnia takie godziny ale rano i w okolicach 15 powinny kursować tak jak do tej pory albo częściej
Rozkład uwzględniający godziny pracy i nauki - śmiechłam. Już teraz nie potrafią tego zrobić, bo między 15 a 17 już jest porażka w rozkładzie. Do południa autobusów więcej, choć i tak wszystkie linie jadą o jednej porze. Do tego często odjeżdżają przed czasem.
To na taki przejazd to też trzeba będzie wyłożyć z 15 płn żeby zrobić całą pętle
Ciekawe jak pojadą karetki? Promem czy tunelem?
Lepiej wprowadzic komunikację tunelem obserwując potrzeby i potem znosić nieużywane połączenia 1. max prędkość w tunelu tak wąskim to 40km/h, jak nie będzie wypadków, to można zwiększyć do 50km/h. 2.Zostawić Karsibory i przepr. centrum dla aut z materiałami niebezpiecznymi, na początek także dla TIRów i wysokich autokarów czy na czas zamknięcia lub blokady tunelu. 3.Pozostawić przystanki i dojazd pod Kapitanat Portu oraz linie A B bez zmian. 4.Linię 10 przemianować na pospieszne M, zaś A i B na 0A i 0B, liniom tunelowym nadać oznaczenia dwucyfrowe i tak trasy by służyły poprawie komunikacji na obu brzegach. 5. Linia 16 po trasie 6 od KapitanatuPortu do os. Posejdon, dalej 11 Listopada. Grunwaldzka, Nowokarsiborska, Tunel, Dworzec PKP 6.Linia12 KapitanatPortu, Konstytucji, Matejki, 11 Listopada, Szkolna, Wlkpolska/Markiewicza, Logos NowoKarsiborska, Tunel, Dworzec PKP 7.Linia17 Przytór Tunel, PortowaSteyera, KapitanatPort 8.Linia18 Karsibór, Tunel, NowoKarsiborska, Grunwaldzka, Konstytucji, Wojska P. granica
Mam nadzieję że auta na gaz i elektryki nie będą wpuszczane do jaskini podwodnej
A czy będzie połączenie z ładzinem autobusem
21:22. .178.238.253.***- zaraz, przecież po otwarciu tunelu promy nie powinny odpływać szybciej, bo teraz już nie będzie problemu karetki! Karetki będą jeżdzić tunelem, promy najwyżej trochę dłużej będą płynęły jeśli statek na torze wodnym przeszkodzi lub będą Z OPÓŹNIENIEM odpływały.
21:22 • [IP: 178.238.253.***] Na przystanek też trzeba wcześniej przyjść, bo też autobusy, zwłaszcza na dalekich trasach przyjeżdżają z opóźnieniem lub zbyt szybko - czyli dodać do 23-25 minut jeszcze 2-3 minuty, wyjdzie 25-27 minut.
Spoko teraz wszyscy po imprezach będą w nocy taksówkami wracać przez tunel złotówki zacierają ręce hehe;D
Pozdrawiam tych co beda w nocy wracac bielikiem po imprezie haha jak zaśpisz to na chate dojdziesz 2h póżniej hahaha
Co za gamoń to wymyślił... przecież z karsiborza i przytoru autobusy moga przyjechac na warszów i tam przesiadka na centrum... jak w kazdym normalnym miescie PRZESIADKI !! i kursować częściej niż 6 razy dziennie
Ciekawe kto będzie chciał korzystać z linii A lub B? Wsiadam przy placu Wolności i jadę na dworzec PKP.
No to w końcu dowiemy się jak będzie się nazywać NASZ tunel, czy to tajemnica ?
co z linią nr 10 ? do Międzyzdrojów
Dawajcie, co się komu nie podoba.Smutasy, niedzielni matematycy o charakterystyce pensjonariusza szpitala dla obłąkanych.Wszystko źle.Wsiądź na rower, udaj się do parku po 22.Latarkę włącz.Trochę się rozluźnij, pokręć kopytami może ten kwas z beretki wywieje.
Po uruchomieniu tunelu w sytuacji kiedy na prom Bielik nie wjedziemy już samochodem, chyba tracą one sens. Są to przecież potężne promy, mogące zabrać ok. 32 samochodów, plus sporo rowerzystów i pieszych. A będą wykorzystywane TYLKO przez pieszych i rowerzystów? Zatem pewnie byłyby lepsze promy mniejsze, jak dawniej Fafik, Filutek itd. mogące zabrać też rowerzystów. Byłoby mniejsze obciążenie dla budżetu miasta i pewnie możliwość częstszych przejazdów.
Zero info o nocnych autobusach... Brak autobusu jadącego przez przytor i karsibor jednoczesnie...
Świnoujście to ładne miasto, ale komunikacja totalnie słaba. Spróbujcie wyjechać po szkole lub po pracy, czyli po godzinie 15. Wszystkie możliwe busy, autobusy, PKP o jednej godzinie. A potem dupa. Wszyscy mają jeździć samochodem? A gdzie ten osławiony zrównoważony transport?!? Jest mega słabo. Ciekawe jak będzie z tunelem...
A kto jest autorem tych przydługich wypocin?
A dlaczego wszystkie te trasy są przez ulicę Matejki a żadna nie adzie przez11go Listopada ?! Czyżby za osiedlem Matejki nie mieszkali ludzie pracujący lub młodzież która się uczy ?! A może trasy układa osoba która mieszka na Matejki 😳? Dlaczego żadnej lina nie kursuje od samego rana regularnie przez ulicę 11go Listopada tak aby ludzie pracujący w dzielnicy nadmorskiej mogli dojechać do pracy, a także ludzie i młodzież dojeżdżający na warszow do pracy lub szkoły ?!?
Karetki będą pływały Bielikami bo w tunelu" korytarza życia" raczej utworzyć się nie da.
Ciekawe do której te autobusy tunelowe będą jeździć do 16 17 a puźniej co tylko prom coś czuje że początek otwarcia tego tunelu to będzie komunikacyjny armagedon.
Promy powinny pływać co 20 minut a nie co pół godziny. Po co ten tunel. Lepszy byłby most. Dużo ludzi pływa 5:20 rowerami do pracy i spokojnie zdąży na 6, a teraz nie zdąży. Każdy myśli o swojej dupie, ale nie ogółu.
Co pół godziny prom, dlaczego wszystko dla turystów a mieszkańcom w mordę. Tak władza traktuje swoich mieszkańców. Pogarszają im funkcjonowanie.
Przepływam promem o 5.00 ze Świnoujścia, to co teraz będę przepływał o 4.30 aby do pracy zdążyć, jakaś paranoja. Dzienny powinien kursować od piątej rano, dużo ludzi jeździ o tej porze do pracy!!
A nie mówiłem🤣, ten tunel to wam wyjdzie ….ale jaja!!
Gość z 17:50 - nie bierzesz pod uwagę, że pod prom musisz przybyć z zapasem i wyprzedzeniem, a nie na ostatnią chwilę, bo może odpłynąć szybciej.
Po co te linie okrężne przez całe miasto? I co z liniami nocnymi?
33 km, to jak do Wolina.
do nie_polityczny • Czwartek [19.01.2023, 17:29:45] • [IP: 5.173.175.**] zakaz przewozu ładunków niebezpiecznych
No właśnie a co z samochodami przewożącymi niebezpieczne ładunki 🥺🥺🥺
najwieksza głupota tego miasta TUNEL
Wiązałem pewne nadzieje ze zmianą na stanowisku prezesa KA. Niestety jak się układaniem linii zajmuje facet który w życiu nie jechał autobusem to się kończy tak jak z linią B. Dramat. Zepsuł miasto przez swoje zwężanie ulic i jednokierunkowe to teraz pogorszył i tak już fatalne linie autobusowe. Po otwarciu tunelu wszyscy będziemy w d...
Autobusy nocne !
Czyli tylko 2 będzie obsługiwała lewobrzeże? W skroconej/szybszej wersji? Chyba naprawdę trzeba będzie zakupić porządny rower, już teraz kiedy są nowe rozkłady w dzień powszedni jest problem z np. powrotem ze szkół bo autobusy są co godzinę, kiedy będą kursy co 40 min nie będzie lepiej i szybciej
Polak nigdy nie zadowolony zawsze mu coś nie pasuje i narzeka teraz przyszło na tunel, to wczasowicze będą, ale z tego żyje Świnoujscie tak jak Włochy, Francja Grecja itp. tam nikt nie narzeka na turystów że korki w mieście. Polak jest znany z tego za granicą że jest mu tak dobrze tak jak jest zamias iść z postępem,
Gość • Czwartek [19.01.2023, 17:34:52] • [IP: 89.151.38.***] coś nie tak z twoją głową. Może byś chciał hulajnogą albo na deskorolce. Dlaczego niby nie, co?
ciekawe jak to wszystko będzie zgrane z odjazdami pociągów
Mam nadzieje że będą fotoradary żeby można było bezpiecznie przejechać przez tunel. Że nie będzie tak jak na Polskich drogach co jeden to mądrzejszy kierowca, wie lepiej o instruktora nauki jazdy albo od policjanta. Szeryf Polskich dróg.
Dlaczego nie ma szybkiego połączenia z cntrum miasta przez obwodnicę przy cmentarzu tylko zowu wycieczka krajoznawcza.
Spokojnie dla rowerzystów władze miasta zakupiły nowe autobusy komunikacji miejskiej będą zabierały 8 rowerów. Heee kto pierwszy ten lepszy. Macie swój progres. Heeee
A kiedy budowa lokalnej drogi Osiedlowej w Przytorze?
Ulągu 38, absurdem są twoje chore dywagacje, jedyna słuszna opcja ?
A co z tymi przystankami zrobionymi na obwodnicy?? Z tego jest narysowane to nie będą jeździć tam autobusy??
A dlaczego te autobusy wszystkie jeżdżą przez ulicę Matejki a nie przez 11go Listopada ?! Za ul. Matejki ludzie już nie mieszkają?! Te trasy to układał ktoś kto mieszka na Matejki ☝️😳
Genialny pomysł żeby autobusy nie zatrzymywały się już przy promach tak żeby przy jeszcse zadszym promie ludzie biegali z wywieszonym jęzorem. a na ulicy Chrobrego bez zatoczek korkując przejazd tą ulicą. GENIUSZ to wymyślił. I fajnie że się wspiera ludzi zostawiających auta po tamtej stronie...fajnie że się ma w poważaniu lewobrzeżną ludność. Katastrofa.
dlaczego Niemcy zamurowali wejście do Tunelu dla Pieszych a Pogłębiarki rozerwały ten Tunel bo głębokosc jest ponad 12 m
Czy z Karsiboru na Warszow będzie ścieżka rowerowa taka jak jest zjeżdżając z promu Karsibor do centrum miasta po stronie wyspy Uznam. W opisie tras niestety nic nie wspomniano o trasie rowerowej. Mam dzieci maluchy, które uwielbiają jazdę rowerem.Ulica Mostowa nie nadaje się do jazdy rowerem przez maluchy. W samym Karsiborzu jest cudowna, a jak dalej by dojechać do promu Bielik. Jak rowerem pokonać to wielkie rondo pełne tirów i pojazdow pędzących z tunelu.
oczywiście promem bedzie mozna przepłyna autem ale tylko w czasie warii Tunelu
Czyli my rowerzyści zostaliśmy ukarani przez ten pieprz...ny tunel promy co pół godziny a nie tak dawno ten starzec ze swoją świtą zachęcali aby przesiąśc sie na rowery i co te dziady odje...li już co 20 min to też czasami było problemem w załatwianiu spraw a teraz taki długi czas kursu. w du...ę niech ten tunel sobie wsadzą.
Powinny być pozostawione trzy Bieliki i dwa Karsibory, przy dwóch plus jeden to strach się bać ! Remonty promów muszą być realizowane zgodnie z przepisami PRS, awarie promów są rzeczą naturalną w każdej chwili, awarie w tunelu lub przeglądy też zgodne z naturą. Jeżeli te sytuacje wystąpią w jednym czasie to jesteśmy odcięci od świata ! Z tego widać, że powinniśmy zaopatrzyć się we własne pontony dmuchane i w sytuacjach ekstremalnych, które mogą się zdarzyć (np. wyjazd do szpitala w Szczecinie pociągiem), nadmuchać i przepłynąć.
Się niech Zmurkiewicz w głowę puknie z tym kursowanie Bielików co pol godziny. Przynajmniej przed 7 i po 15 powinny zostać promy tak jak do tej pory. Nie każdy jezdzi autem. Dlaczego rowerzysta na przykład kończąc prace o 15 będzie musiał czekac prawie pol godziny na przeprawę? Rozumiem w ciągu dnia takie godziny ale rano i w okolicach 15 powinny kursować tak jak do tej pory albo częściej
a ludziska na pociąg bedą musiały z 40min. wyprzedzeniem płynąć promem, zajefajnie, brak logiki w trasach zaproponowanych, żyjemy w dwóch równoległych światach - mieszkańca i urzędnika
A gdzie autobusy do super przemysłowego mulnika z tysiącami miejsc pracy. Jak tam ludzie dojadą. I po co przystanki na Steyera i na WP w stronę granicy??! Po co wydane te pieniądze??
Co z pojazdami przewożącymi materiały niebezpieczne. Chyba nikt o zdrowych zmysłach nie pozwoli wjechać do tego tunelu pojazdu który przewozi materiały zgodne z ADR i ktoś będzie weryfikował czy przypadkiem kierowca nie zdjął tablicy ostrzegawczej przed wjazdem. Powinny te pojazdy korzystać z promów. Sam takie ładunki przewoziłem do tunelu np w Paryżu lub Lyonie nie było możliwości wjechania. Czym innym jest tunel na zakopiance lub tunel Gottarda. Trudno wyobrazić sobie następstwa awarii lub kolizji pojazdów z benzyną lub chemikaliami.
Caly ruch z tunelu puszczony w skrzyzowanie ze swiatlami grunwaldzka/karsiborska.. Genialne. Rondo turbinowe z dwoma pasmami by sie tam zmiescilo, ale nie! jakis debil musial wstawic tam swiatla...
Przypominam że większość autobusów ma ponad 12 lat i grubo ponad pół mln kilometrów. Dużo kierowców już uciekło a jeszcze więcej zamierza uciec za szlaban. Powodzenia więc życzę...
Pewnie zmienia się rozkłady autobusów miejskich.Dobrze by było jakby 10 jeździła w niedziele i święta. bo oczywiście przez tunel nie może..i rozkład jazdy żeby zgrał się teraz z promami bo będzie lipa straszna
Bedzie autobus tunelowy z Karsiboru, przez Ognicę, więc zapytam o remont ulicy między Ognicą a skrzyżowaniem z ul.Pomorską, asfalt jest tam fatalny.
A czy komunikacja jadąca pod dworzec PKP nie powinna być dostosowana do rozkłady pociągów? Miałoby to większy sens niż kursowanie co 1h... już widzę ten dramat. Znowu pomagała nam jakaś super firma z Wrocławia czy Krakowa która nigdy nawet nie byla w Świnoujściu?
Przecież to masakra co Zmurkiewicz chce nam zgotować. Promy od 6-22? brak parkingowców, brak autobusów. Przecież szykują nam armagedon!!
143 kamery, to ilu podglądaczy trzeba będzie zatrudnić. 50 km w tunelu trochę przesadzili z tą prędkością, przecież to nie teren zabudowany. Będą korki. Dajcie promy co 20 minut, ten pomysł z małymi promami to dobry pomysł.
Minuta spóźnienia na prom i automatycznie wielkie spóźnienie w pracy. Porażka z tymi promami co 30min.
Autobusy nocne przez tunel
Podliczyłem sobie coś. Jazda rowerem na prom z okolic ul.Fredry (częśc porosyjska Posejdonu) to ok.7-8 minut, potem przepłynięcie promem to 9 minut. Jazda zaś autobusem z okolic Fredry na dworzec, w dodatku W MANIERZE OKRĘŻNEJ ulubionej przez zakręcone kierownictwo Komunikacji Autobusowej to może ok.23 minuty - jesli nie 25. Tu rowerem łacznie z płynięciem promem to 17 minut, tam autobusem 23-25 minut...
zobaczymy jak ruszy transport lawet z zach europy na wschód, który teraz jedzie przez Kołbaskowo...kilka tys aut dziennie..na Pribałtyki z naczepami na auto.. a trzeba było zrobić drogę od granicy przez działki i las bezpośrednio do wjazdu do tunelu..
Tak chcieliśmy tunelu dla stonki dla nas będzie gorzej i utrudnienia w przeprawie oby co pół godz jak piszą gorzej jak co 3 godz
Tak to prawda, że w odniesieniu do pieszych, rowerzystów nastąpi regres. Pamiętam również lata 70, kiedy to kursowały małe promy typu Fafik, Filutek. Było to w zasadzie wszystko w ruchu ciągłym. Jak nie promy czołowe, to zaraz miałam kurs małym promem. Był to dobry czas dla pieszych... Dlaczego w czasach lepszych? bogatszych? nie może tak być? Oczywiście prom Karsibór w rezerwie.
Do 140, praktycznie prom pływał co 10 minut.
Tunel tylko dla aut, a dla pieszych i rowerzystów rzadsze promy i autobusy co pol godziny. To jest pogorszenie warunków za miliard złotych. Dlaczego nie można będzie jeździć rowerem przez tunel? Absurd.
Przewoz materiałów niebezpiecznych?? Jakie zasady??
Fatalna informacja, że promy będą co pół godziny. Z punktu widzenia pieszego i rowerzysty to będzie straszny regres po maju 2023 r. Z tego punktu widzenia kursowanie przed ponad 20 laty promów dużych na Warszów i z powrotem oraz" Filutków" to był najlepszy okres dla pieszych i rowerzystów, bo praktycznie co 15 minut kursował prom, raz duży, po chwili Filutek, i tak dalej. A ja miałem jeszcze nadzieję, że promy bedą kursowały co 20 minut... Szkoda, że nie kupimy dwóch małych promów s typie dawnych Filutkow, trochę przerobionych na rowery, przy rufie mogłyby być wprowadzane. Mniejsze by były koszty obsługi. W rezerwie mogłyby być Bielik i Karsibór.
ciekawe czy motorem będzie można wjechać na Bielika. jeśli mam sprawę na warszowie to trochę daleko przez tunel.
A samochodem nie będzie można przepłynąć promem ??