O protestach mieszkańców Krakowa przeciwko rozwiązaniom proponowanym i wdrażanym przez współwłaściciela firmy, który jest jednocześnie Dyrektorem Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie pisaliśmy na łamach portalu we wrześniu tego roku. Przypomnijmy, że Dyrektor Franek prezentował koncepcję ruchu po otwarciu tunelu, który w 2018 r. przygotowała na zlecenie Urzędu Miasta Świnoujście firma jego żona. Temat wzbudził kontrowersje tak duże, że zainteresowały się nim media krakowskie.
„Żonie się nie odmawia” – skomentował Franek na łamach dziennika kraków.naszemiasto.pl. Cały artykuł poniżej.
krakow.naszemiasto.pl/krakow-zonie-sie-nie-odmawia-czyli-po-co-dyrektor-franek/ar/c1-5160337
Jakie propozycje przedstawiła ta firma dla Świnoujścia i co Prezydent proponuje radnym oraz mieszkańcom?
Jak czytamy w uzasadnieniu Uchwały, którą mają w czwartek podjąć radni są to:
1. Scenariusz zachowawczy – bez dodatkowych zmian w odniesieniu do już planowanych i realizowanych inwestycji. Zakłada on priorytet dla komunikacji indywidualnej oraz marginalizację innych form transportu. Zakłada brak dodatkowych inwestycji w mieście poza tymi, które są w realizacji lub będą planowane.
2. Scenariusz zrównoważony – promujące działania mające na celu zrównoważenie wykorzystywania środków transportu. Scenariusz ten zakłada równomierne wykorzystywanie wszystkich środków transportu ze wskazaniem lekkiej przewagi dla samochodu osobowego jako podstawowego środka transportu w podróżach. W scenariuszu tym należy wziąć pod uwagę konieczność inwestycji w transport zbiorowy i rowerowy, a także udogodnienia dla pieszych.
3. Scenariusz zorientowany na mieszkańców – proponujący zmiany korzystne dla mieszkańców. Scenariusz zakłada priorytet dla mieszkańców w poruszaniu się po Świnoujściu. Dodatkowo proponuje działania inwestycyjne w transport alternatywny dla samochodu osobowego, dzięki czemu będą rozwijane i modernizowane ciągi piesze, rowerowe oraz transport zbiorowy. Scenariusz ten uwzględnia jednocześnie ograniczenia w ruchu turystycznym szczególnie dl turystów jednodniowych i nacisk na parkingi buforowe.
Przypomnijmy, że Koncepcja zakłada wprowadzenie m.in. ulic jednokierunkowych na Ul. Matejki, Moniuszki, Piłsudskiego, Armii Krajowej czy deptak na części ul. Żeromskiego.
to żart?? Wyborach podziekujemy wam napewno
Nie p. Michalska tylko radni zadecydują o ruchu aut. Pytanie dlaczego Kraków decyduje jak my mieszkańcy ma się poruszać po mieście. Najpierw były już na szczęście dyrektor ZKM który miał mózg a nie miał nomen omen rozumu stwierdził że najlepiej rozkłady zaplanują studenci z Wrocławia a teraz Kraków.
Tylko nie jednokierunkowe, bo będzie chaos. Co powiecie aby stworzyć naszą wyspę tylko i tylko dla samochodów z rejestracją ZSW, duże parkingi wybudować na Warszowie i przy granicy, tam przyjezdni niech zostawią swoje samochody.Tu zarobią TAXI i autobusy. Jak rewolucja to rewolucja do odważnych świat należy.
No tak, fakt, ulica Matejki jest szeroka... ale juz nie dlugo. Co pojawi sie na jednokierunkowej ulicy Matejki?? Kto wie? A wlasnie. Pojawi sie KONTRAPAS :)
Otwarcie tunelu=Zamknięcie dzielnicy nadmorskiej dla ruchu kołowego!!
No to teraz zaczną się konsultacje w komentarzach. A był na to czas, różne koncepcje ruchu dla Świnoujścia zostały publicznie przedstawione żeby mieszkańcy mogli zgłosić swoje uwagi i pomysły. Ilu z Was skorzystało z tej możliwości? Dziś, jak coś się nie podoba to możecie mieć pretensje do samych siebie
idiotyzm jednym słowem
Via Vistula Franek i Sapoń Sp.j.- a kto tę" firmę" wybrał do opracowania koncepcji organizacji ruchu w Świnoujściu? Proszę wejść na ich stronę internetową i sprawdzić ich" osiągnięcia" oraz fotografię kamienicy- tam mają swoją siedzibę. Buhahaha!!
Tak się skończą rzady inżynierów nieudaczników. Będziemy wszędzie zapie**** z buta i towary nosić na plecach. Ekologia dla nich to puste słowo, bo trzeba będzie całe miasto stac w korkach żeby gdziekolwiek dojechac o ile nie postawią tam znaków zakaz wjazdu. Kilka lat pierdzieli w stołki za nasze pieniądze a teraz mamy gigantyczny problem.
Chyba kogoś porąbało.
zostawcie Matejki. bzdura żeby była jadnokierunkowa
Ewidentnie te decyzje są przeciwko mieszkańcom a pod turystów.
Ulice jednokierunkowe robi się by uzyskać dodatkowe miejsca parkingowe. Kasa misiu, kasa.
A nie można zrobić wszystkich ulic w jednym kierunku do morza a tam topić kierowców żeby więcej nie przyjeżdżali
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
DO JASNEJ CHOLERY NIE ROBCIE TAKICH RUCHÓW! NIE ROBIĆ JEDNOKIERUNKOWYCH BO TO POGORSZY JESZCZE SYTUACJĘ!! NIE ZAMYKAĆ ULIC! LUDZIE NIE MAJĄ GDZIE ŁAZIĆ? MAŁO PROMENADY I PLAŻY??! CO ZA GŁĄB MUSI PROJEKTOWAĆ JEDNOKIERUNKOWE!! NIE ROBIĆ TEGO!!
Współczuję mieszkańcom ul. Wyspiańskiego na odcinku Matejki- Moniuszki. Wyjeżdżając z Chopina będę musiał zrobić duże koło przez Wyspiańskiego i Moniuszki aby dojechać do przedszkola KREDKI. pozdrawiam i współczuję głupoty naszych włodarzy
Dzbany uparły się na ruch jedno kierunkowy - można im stać w oczy a oni dalej swoję że deszcz pada.
Pogonić Michalska z tego miasta razem ze zmurem i Sujka!!won!!
Z dużą dawką prawdopodieństwa Michalska nie wie co robi, ale ma za to papier inżyniera. To zwalnia ją z logicznego myślenia.
Tak szeroka ulica jak Matejki jednokierunkowa to jakiś absurd. Bogusławskiego do Sienkiewicza zamknięte dla ruchu? Po co? Chyba tylko Hamaki na tym skorzystają jak stoliki wystawią na ulicy. Absurd na absurdzie.
Problem to jest z tym, że zainteresowany tj. projektant jest oderwany od rzeczywistości i realiów wyspy. Ulice którymi chce puścić ruch niejednokrotnie są wąskie i nieremontowane od 40-50 lat. Co do deptaków to niczemu nie służy no chyba, że przy nowo powstałych są nieruchomości znajomych. Zresztą to jest tak jak z przeprawą promową. Dzieli się skórę na niedzwiedziu biegającym po lesie. Nic nie wiedzą a myślenie wyłączone...żal...i tyko żąl...zostanie.
Matejki jedna z szerszych ul ma być jednokierunkowa a Wyspiańskiego od Matejki bardzo wąska ma być dwukierunkowa. Gdzie tu logika. Miasto wyraziło zgodę na budowę dwóch wielkich wieżowców. Na tej ul mamy żłobki i nagle rano wyjedzie 100 samochodów. Korki co na to Pani Michalska? Teraz rano jest ciężko jak to będ ie gdy ruszą te wieżowce. Matejki proponuję zamknąć i zrobić tam ścieżki rowerowe i deptak do morza
Zapytajcie kto imiennie zajmuje się tym w urzędzie. Bo firmuje wszystko Baśka, ale ktoś jej to podsuwa. To „specjaliści” od wypełniania papierków, ich przekładania z biurka na biurko, ale nie ma prawdziwych inżynierów z wykształceniem kierunkowym, np. inżynier ruchu. Zlecają to firmom krzakom z zerowymi pozytywnymi referencjami.
I pyk, caly ruch od granicy nad morze przez Grottgera. Fajnieeee...