Przeprowadzone niedawno badanie ankietowe było okazją, by mieszkańcy Świnoujścia wypowiedzieli się na temat komunikacji rowerowej. Ankieta dotyczyła postrzegania istniejącego systemu komunikacji w mieście. Mieszkańcy mieli powiedzieć, co się im nie podoba i co należałoby zmienić.
- Z badania wynika, że wybór komunikacji rowerowej, pieszej lub publicznej zamiast samochodowej postrzegany jest w kategoriach dbałości o zdrowie (41 proc.), troski o środowisko (19 proc.) czy uwzględniania aspektów ekonomicznych (15 proc.) - pisze autor raportu dr Dariusz Krawczyk, członek Komisji Nauk Organizacji i Zarządzania oddziału Polskiej Akademii Nauk w Katowicach.
To teraz bardziej przyziemnie:
- Faktyczna zamiana uzależniana jest od poprawy stanu infrastruktury, zwiększenia dostępności alternatywnych środków transportu oraz poprawy stanu bezpieczeństwa (tzw. niechronionych uczestników ruchu), chociaż aktualna ocena warunków stworzonych dla komunikacji pieszej (66 proc. wskazań wyrażających największy poziom aprobaty) i rowerowej (61 proc.) jest znacznie wyższa od postrzegania wygody użytkowania samochodu (19 proc.) - pisze autor raportu. - W okresie podlegającym badaniu (wrzesień 2021 roku) wśród ankietowanych przeważali jednak mieszkańcy (60 proc.), którzy nie rozważali jeszcze zmiany środka transportu poprzez rezygnację z podróży samochodowych na rzecz komunikacji zbiorowej, pieszej czy rowerowej. Wskazuje to na potrzebę zaplanowania i konsekwentnej realizacji działań o charakterze informacyjnym, edukacyjnym oraz perswazyjnym.
Jak komunikację rowerową oceniają nasi mieszkańcy? Za przywołanym już raportem przedstawiamy ich opinie. Znajdziecie tu także konkretne propozycje rozwiązań.
• Część ścieżek jest kolizyjna z drogami dla pieszych i samochodami, słaba widoczność na
skrzyżowaniach
• Rowerzyści powinni poznać przepisy ruchu drogowego
• Zbyt dużo ścieżek w złym miejscu, co powoduje wypadki
• Brakuje ścieżek w wielu miejscach
• Rozwój rowerów miejskich, możliwość wynajmu przyczepki dla dziecka
• Ścieżki rowerowe dalej od rond i skrzyżowań
• Bezpośrednia ścieżka z Warszowa do Karsiboru
• Wprowadzenie oznakowania i świateł dla rowerów, bezpieczna szybka trasa do Dzielnicy Nadmorskiej
• Oddalenie ścieżek od rond i skrzyżowań, bo ich bliskość generuje niebezpieczne sytuacje
• Nierówne ścieżki, więcej ścieżek dwukierunkowych, wymiana nawierzchni
• Rowery na minuty
• Lepiej ulokować ścieżki, chętniej jeździłabym rowerem, ale boje się wypadku
• Ścieżki poza centrum miasta są w złym stanie
• Ścieżki poza centrum nie są aż tak dobre
• Wymienić nawierzchnie niektórych ścieżek
• Dobre ścieżki rowerowe znajdują się w centrum i rejonach turystycznych
• Mało miejsc do przypięcia rowerów, choć tak dużo osób nim jeździ
• Przejścia są źle oznakowane
• Sygnalizacja świetlna dla rowerów
• Niektóre skrzyżowania są niebezpieczne
• Trasa łącząca centrum z Dzielnicą Nadmorską
• Krótszy czas między przystankami
• Stacje z podstawową możliwością naprawy roweru
• Ruch rowerowy powinien być oddalony od bardzo ruchliwych skrzyżowań
• Na niektórych odcinkach poprawa zużytej nawierzchni
• Ograniczyć niebezpieczne skrzyżowania z autami (dużo wypadków)
• Zakaz jazdy w poprzek drogi
• Ścieżki rowerowe poza miastem
• Więcej stacji napraw rowerowych
• Może sygnalizacja i znaki, boję się chodzić pieszo w obrębie ścieżek
• Połączenie pourywanych ścieżek
• W niektórych miejscach przydałoby się poprawić stan nawierzchni
• Rozwój roweru miejskiego, nie wszyscy znajomi mają rower, a chętnie by się przesiedli
• Zbyt wielu rowerzystów, którzy nie patrzą jak jadą, może oznakowania dla rowerów, bo jest chaos
• Poprawa nawierzchni ścieżek w mieście (ul. Nadmorska)
• Wprowadzić sygnalizację uwzględniającą rowery, bo przy ul. Grunwaldzkiej bywa niebezpiecznie
• Poprawić nawierzchnię ścieżek na gładką
Sobota, 20 kwietnia 2024r.
•
Dziś imieniny:
Czesława, Agnieszki, Mariana.
- Interwencja przy ulicy Konstytucji 3 Maja: Mężczyzna pod wpływem alkoholu
- Szalone ocieplenie klimatu: Wiosna przyszła miesiąc wcześniej
- Zderzenie samochodów na skrzyżowaniu 11 Listopada
- Płonęła stodoła - do akcji gaśniczej ruszyły cztery pojazdy strażackie
- Prokurator rejonowy mógł być pod wpływem alkoholu –
- – tak stwierdził były komendant świnoujskiej policji
- Świnoujście przywitało nową Panią Prezydent i nowych miejskich Radnych
- Joanna Agatowska od Mieszkańców dostała 7789 głosów. Zobacz film!
- Wygrany - Przegrany, Janusz Żmurkiewicz. Od Mieszkańców dostał tylko 5207 głosów!
- Joanna Agatowska Prezydentem Świnoujścia w I turze!
- Joanna Agatowska Prezydentem Świnoujścia w I turze!
- Świnoujście: Turystyczne oblężenie na Wielkanoc
- Jak szczeniak uratował las w Świnoujściu
- Wypadek na ulicy Wolińskiej: Zderzenie samochodu osobowego z ciężarówką
» Strona Główna » Wydarzenia » Lepiej pieszo i rowerem. Ale wybieramy samochód
Do ćwoka z IP 31.0.121.**] wolno rowerem jechać po chodniku gdy: szerokość chodnika wzdłuż drogi (po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h) wynosi co najmniej 2 m i brakuje wydzielonego pasa dla rowerów
Banda rowerowych cepów.
Karać: - rowerzystów jeżdżących nocą bez oświetlenia, - rowerzystów jeżdżących jezdnią, gdy równolegle do niej biegnie ścieżka rowerowa, - pieszych chodzących ścieżką rowerową(nagmin- nie i bezczelnie robią to Niemcy) pomimo, że obok znajduje cię chodnik przeznaczony dla ru- chu pieszego. Dotyczy to szczególnie tras blisko morza, - surowo karać amatorów wrotek a także rowe- rzystów jeżdżących ze słuchawkami na uszach.
Ani pieszo ani rowerem, a darmowa komunikacja zbiorowa.
Należy uświadomić ludziom że sygnał czerwony dotyczy także rowerów, bo strach przechodzić na zielonym. Dodatkowo często nie ma padów na rowerówkach w obrębie skrzyżowań.
po to płacę podatki żeby miasto zajmowało się drogami dla mnie a nie zmuszało mnie do jazdy rowerem
Tylko niewolnikom nie wolno jeździć rowerem po chodniku. Jeżeli nie ma poszkodowanych (Corpus Delicti), to możecie mi naskoczyć i zagwizdać lamusy.
Tylko niewolnikom nie wolno jeździć rowerem po chodniku.
Dlaczego radni, których obowiązkiem jest reprezentować i dbać o mieszkańców miasta nie wprowadzili zbójeckie strefy płatnego parkowania dla mieszkańców miasta, zamiast wprowadzić zakaz wjazdu do miasta samochodów gości?? Niemcy mają parking przed granicą, lub mogą dojechać do centrum Świnoujścia koleją UBB. Goście dojeżdżający od strony Polski, mogą zostawić pojazdy na Warszowie przed tunelem. Z podmiejskich parkingów mogą dojechać do celu, komunikacją miejską, na rowerze, hulajnodze lub pieszo, co jak twierdzą władze miasta jest zdrowe. Po zdrowie do Świnoujścia goście jadą.
CUDOWNE DZIECI DWOCH PEDAŁÓW HA HA.
co ty bredzisz człowieku o jakichś 2 metrach? Po żadnym chodniku nie wolno wam, barany, jeździć, chyba że na jezdni jest dozwolona prędkość >50 km/h a taki przypadek w naszym mieście nie zachodzi. Wypierd... z chodników!
Jako aktywny rowerzysta przyczepię się tylko do jednej rzeczy: ścieżki rowerowe z kostki bauma to tragedia.
CO ZROBI RYDZYK W NASZYM MIEŚCIE Z MERCEDESEM OD BEZDOMNYCH? MOŻE JEGO POSADŹCIE NA ROWER.
BISKUPI I KLER NA ROWERY.
Lubie rowery, ale gdy jedzie taki cudak po chodniku przy Konstytucji i wciska się pomiędzy pieszych to można się ziyrytować. Tym bardziej, że po drugiej stronie ulicy jest trasa rowerowa.
Warto jeżdzić rowerem ze względów zdrowotnych i ekologicznych. Należy jednak wykazywać się wyobraźnią i znajomością przepisów drogowych. Częstym grzechem rowerzystów jest jazda lewą stroną ulicy pod prąd oraz jazda po chodnikach, których szerokość nie przekracza 2 metrów. Następnym grzechem jest jazda rowerami po przejściu dla pieszych. Rowerzyści często obrażają się, gdy kierowcy na nich trabią podczas przejazdu na pasach, bo nie wiedzą, że taki przejazd jest dozwolony tylko na przejazdach rowerowych. Z drugiej strony piesi również bezmyślnie chodzą po ścieżkach rowerowych. Policja powinna profilaktycznie upominać jednych i drugich, ale. ...nie na to czasu
najpierw niech się zajmą kradzieżami rowerów oddawaj mój rower złodzieju !
Przydałaby się ścieżka na Piłsudskiego. W stronę miasta trzeba jechać chodnikiem, który jest w tragicznym stanie..
Jaka sygnalizacja swietlna dla rowerow? Co za debil chce ladowac kolejne swiatla w kazdym mozliwym miejscu? Niech ktos w koncu wysle tych projektantow na jakis kurs albo chociaz wycieczke do innego miasta!! W holandii ruch rowerowych jest wielokrotnie wiekszy i prawie nigdzie nie ma specjalnej sygnalizacji dla rowerow. Wystarczy odpowiedni projekt! Nie po to czlowiek wsiada na rower zeby stac jak debil na swiatlach bez powodu!!
NAWET MORMONI JEŻDŻĄ BRYCZKAMI, DLA RATOWANIA ŻYCIA I AUTEM NIE POGARDZĄ. TO MOŻE ZAMIAST KARETEK WPROWADZIĆ LEKTYKI DLA CHORYCH DO TRANSPORTU?
NAJPIERW WSZYSTKO ZABETONOWALI TERAZ JAKIŚ DUREŃ UPARŁ SIĘ NA ROWERY -NIEMA MIEJSCA GDZIE TYCH ŚCIEŻEK BUDOWAĆ NAWET KOSZTEM ZIELENI. DZIŚ JECHAŁEM KILKANAŚCIE MINUT Z PUNKTU A DO B TYLKO DLATEGO ZE JAKIŚ POPAPRANIEC NAROBIŁ DROGI JEDNOKIERUNKOWE -PALIMY BEZSENSOWNIE PALIWO I MARNUJEMY CZAS -NIE MAJĄC ALTERNATYWY. TO TAK JAK BABĘ W 9 MIESIĄCU W CIĄŻY WSADZIĆ NA ROWER.
MIASTO EMERYTÓW WIĘKSZOŚĆ SCHOROWANA, A ONI KAŻĄ IM JEŹDZIĆ ROWERAMI. POMYSŁY RODEM Z PIS. NAWET INFRASTRUKTURY NIE MACIE -PIER.. SIĘ W CZEREB NIM COŚ DURNEGO STWORZYCIE.
DO TEGO INTELIGENTA PIS CO PISAŁ ARTYKUŁ. AUTEM WIĘKSZOŚĆ W MIEŚCIE JEŻDŻĄ CI CO MUSZĄ. SNOBY I NIEROBY AUTA MAJĄ W GARAŻACH I SĄ ZA LENIWI ZĘBY JE UŻYWAĆ. ROWEREM TO MOŻE SIĘ PORUSZAĆ OSOBA SPRAWNA FIZYCZNIE - WIĘC ODPIER... SIĘ OD LUDZI KTÓRYM AUTO JEST NIEZBĘDNE DO ŻYCIA CODZIENNEGO. CHOROWAŁEM DZIĘKI AUTU MOGŁEM ZROBIĆ ZAKUPY -PAMIĘTAM JAK MI JEDNA KUR.. W URZĘDZIE POWIEDZIAŁA ŻEBYM SE TARYFĄ LUB AUTOBUSEM JEŹDZIŁ -PO ROZMOWIE SZYBKO SE UŚWIADOMIŁA ŻE TO NIE JEST TAK JAK ONA SOBIE WYMYŚLIŁA. TYPOWE PIER... PAJACA ZIMĄ BĘDZIE ROWEREM JEŹDZIŁ. ZACHORUJESZ BĘDZIESZ STARSZY TO ZDANIE ZMIENISZ -BĘDZIESZ LICZYŁ KAŻDY GROSZ NA PALIWO I UTRZYMANIE AUTA -TO BĘDZIE TWOJE OKNO NA ŚWIAT. ROWER TO SE MŁODEMU SPREZENTUJESZ.
A ja nie chcę jeździć rowerem do pracy ani na zakupy! Rower rekreacyjnie to tak - ale dla mieszkańców robić tyle zmian, żeby wygodniej było turystom, to skandal.
kontrapasy. wiecej kontrapasow moi drodzy...