Mam pomysła w godzinach parzystych bedą jeździć w jedną stronę a w nieparzystych w drugą albo co kwadrans zmiana

Te tematy z tego niby Forum już dawno wyjaśnili interanuci w swoich wypowiedziach na tutejszych forach. Nie trzeba kasiory, paluszków i kawy, żeby zauważyć, że miasto urbanistycznie jest skićkane..

zakopać tunel i po problemach.

Wybudowanie tunelu, a otrzymanie zgody na jego użytkowanie, to dwa osobne zagadnienia, ot taka mała refleksja mnie naszła.

dla naszych sasiadow wazne jest zachowanie wypoczynkowego i uzdrowiskowego charakteru wyspy Usedom. Dlatego tez pomimo ze ze jazda latem jest gesiego i zolwim tempem, na wyspie nie porzezaja drog, nie buduja duzych kolosow wypoczynkowych i.t.p.

11:24:54 jak pokarza sie rysy w tunelu, to moze wroci do rozwazenia. pozatym w przyszlosci poziom baltyku ma sie podniesc, to tunel bedzie podwodny, ale to przyszlosc...

To trzeba było speców z Francji, żeby uświadomić miejscowym półgłówkom, że tunel to jedynie zmiana miejsca w którym stoimy w korkach ??

Nie fachowcy z GIS tylko EGIS !!

Partia Zydowska nie Wybudowała Partia Komunistyczna nie Wybudowała dzisiaj Rządząca Katolicka PIS buduje Tunel Jednorurowy w Swinoujsciu a my Młodzi jak wygramy wybory to wybudujemy Most Wysoki

nie znam ani michalskie ani fachowcow z GIS ale wiem jedno ze ta cala michalska i tak nic nie zrozumie bo informacja wyplywajaca z ust przedstawiciela GIS musi pokonac niezla droge o ile dotrze do mozgu tej kobiety, o ile dotrze i o ile ma gdzie dotrzec, sadzac po wyrazie twarzy michalska zaczyna intensywnie szukac czegos w tej główce

TO DLA TYCH PRZYSZLYCH PIELGRZYMEK.

My Polacy nie gęsi...swoją michalską mamy a Franncuzów uczyliśmy jeść widelcem, jak gdzies słyszałem.

Tunel to bardzo ważny i dobry fragment drogi, ale jak ukazali specjaliści z GIS równie ważnym jest droga z obu stron tunelu, także ta po niemieckiej stronie. Nasi urzędnicy powinni wymusić na kolegach z Niemiec rozbudowę dróg, by dorównała parametrom S3, tunelowi i i naszym nowoczesnym i bezpiecznym miejskim ulicom. Pan Prezydent jest zadowolony z S3, tunelu i nowym rozwiązaniom ruchu ulicznego, ale jak widać problemy zaczną się po zakończeniu kadencji obecnego prezydenta, więc dla przyszłego, obojętnie kto nim będzie zaczną się wielkie problemy i ogromne koszta poprawy ruchu. Czyli, my za to zapłacimy.

Jak problem byl naglasniany przez 30 lat to nikt nie robil nic.Jak tunel stal sie faktem to wysyp pomyslow i gadka ze sa lepsze rozwiazania niz tunel.Przecież zeby bola jak sie to czyta.A co robiliscie 30 lat w tym temacie? Jak dla mnie moga byc promy tunele mosty i groble jeden obok drugiego zeby czlowiek mial wybor tyle tylko zeod slowa do czynu to czasem 30 lat mija a my tak dlugo nie zyjemy heh.To pr, ypomina rozmowe w piaskownicy gdy jedno dziecko sie chwali ze tatus cos kupil albo ma a drugie ze moj tatus jak by chcial to by mial wieksze i lepsze.Do piaskownicy a nie do rzadzenia sie nadajecie.Tunel bedzie alternatywa dla promow i nikt nie twierdzi ze bedzie lekarstwem na cale zlo ale czekanie po 1.5 godz zeby wyjechac z miasta w XXI wieku to aredniowiecze.Od tego sa madre glowy w miastach za grube miliony zeby zorganizowac jakos ruch i zapewnic bezpieczenstwo.Wprowadzic w tunelu odcinkowy pomiar predkosci i walic mandaty po 1000 za niebezpieczna jazde...to tak z glowy przy papierosie wymyslilem

11:24:54 Wspaniały, przedwojenny pomysł. Teraz, gdy zapadła decyzja o budowie zachodniej obwodnicy Szczecina, oba projekty idealnie powiązałyby się. Szkoda.

Pani Michalska była na sali, ale czy słuchała i wyciągnie wnioski??

DOJDĄ DO WNIOSKU ŻE TRZEBA KOLEJNE RONDO I KOŚCIÓŁ WYBUDOWAĆ.

Partia Komunistyczna chciała wybudowac Groblę przez Zalew ale Niemcy nie daja zgody bo nie chca Mostu Zwodzonego na Zalewie ta drogą do Prtu Ueckermiunde płyną Statki Pełnomorske Handlowe itd

JAK PIS PLANUJĄ PIERDNĄĆ A POTEM SIĘ ZESRAJĄ.

Na sali była tylko Michalska to jakby nikogo nie bylo

Pani Basia francuski zna i tylko ona zna idee których reszta nie zrozumie.

Parkingu twórzcie!! Mało czasu zostało a wy sobie siedzicie! A maseczki to gdzie??

Tunel bedzie, ale gdyby przed laty zamiast czekac na tunel usypano by groble pomiedzy NoweWarpno a Wyspa Uznam to bysmy juz dawno po niej jezdzili. To tylko +- 10 km, a glebokosc +-3-4 m

Tyle to my samie wiemy że trzeba przygotować infrastrukturę i to jest w realizacji. Napewno trzeba zapewnić bezkolizyjną płynność przelotu przez tunel aby nie doszło do wypadków. Wystarczy że jedno auto spowoduje wypadek i cały tunel stoi. Nadmierna prędkość, wyprzedzanie na ciągłej lini to nagminne grzechy kierowców.

Nalezalo zaprosic na konsultacje francuska firme - jeszcze przed projektem budowy tunelu