Tegoroczna edycja konferencji Baltic Business Forum, zgodnie ze swoją tradycją, nie omija tematów ważnych dla Świnoujścia i jego mieszkańców. W tym roku są to m.in. funkcjonowanie portu oraz przyszłość miasta z tunelem. Do prezentacji różnych aspektów tego drugiego tematu organizatorzy zaprosili specjalistów z francuskiej firmy Egis. To światowy potentat w dziedzinie rozwiązań logistycznych związanych z infrastrukturą komunikacyjną.
Podczas swojej prezentacji, w środę, goście przypomnieli, że choć międzybrzegowe połączenia tunelowe są oparte obecnie o najnowsze technologie to sam fakt zbudowania połączenia nie zapewnia oczekiwanego efektu. Konieczna jest dokładna analiza i zastosowanie takich rozwiązań by kolejki do promów nie zamieniły się w korki na wjeździe do tunelu.
Piątek, 26 kwietnia 2024r.
•
Dziś imieniny:
Marzeny, Klaudiusza, Marii.
- Przełom w komunikacji!!!
- Wakacje 2024: Koleje Dolnośląskie ponownie uruchamiają połączenie do Świnoujścia
- Wyczekiwany plac zabaw przy SP 4 w Świnoujściu w końcu otwarty!
- Interwencja przy ulicy Konstytucji 3 Maja: Mężczyzna pod wpływem alkoholu
- Szalone ocieplenie klimatu: Wiosna przyszła miesiąc wcześniej
- Zderzenie samochodów na skrzyżowaniu 11 Listopada
- Płonęła stodoła - do akcji gaśniczej ruszyły cztery pojazdy strażackie
- Prokurator rejonowy mógł być pod wpływem alkoholu –
- – tak stwierdził były komendant świnoujskiej policji
- Świnoujście przywitało nową Panią Prezydent i nowych miejskich Radnych
- Joanna Agatowska od Mieszkańców dostała 7789 głosów. Zobacz film!
- Wygrany - Przegrany, Janusz Żmurkiewicz. Od Mieszkańców dostał tylko 5207 głosów!
» Strona Główna » Wydarzenia » Fachowcy z GIS: „Tunel nie jest czarodziejską różdżką, która rozwiązuje problemy.”
Fajnie bedzie !!
Wszyscy to głupiej babie mówią a ta nic nie rozumie bo tępa jest. Już nic się nie zrobi parkingowcow nie ma a ulice pozwezane. Czeka wszystkich katastrofa.
czyli jeszcze kilka lat analiz za miliony i kolejek na promy tak radzą Francuzi
Może Urząd Miasta wreszcie otworzy oczy i posłucha fachowców.
my młodzi zbudujemy Wysoki Most jak wygramy Wybory
Nalezalo zaprosic na konsultacje francuska firme - jeszcze przed projektem budowy tunelu
Tyle to my samie wiemy że trzeba przygotować infrastrukturę i to jest w realizacji. Napewno trzeba zapewnić bezkolizyjną płynność przelotu przez tunel aby nie doszło do wypadków. Wystarczy że jedno auto spowoduje wypadek i cały tunel stoi. Nadmierna prędkość, wyprzedzanie na ciągłej lini to nagminne grzechy kierowców.
Tunel bedzie, ale gdyby przed laty zamiast czekac na tunel usypano by groble pomiedzy NoweWarpno a Wyspa Uznam to bysmy juz dawno po niej jezdzili. To tylko +- 10 km, a glebokosc +-3-4 m
Parkingu twórzcie!! Mało czasu zostało a wy sobie siedzicie! A maseczki to gdzie??
Pani Basia francuski zna i tylko ona zna idee których reszta nie zrozumie.
Na sali była tylko Michalska to jakby nikogo nie bylo
JAK PIS PLANUJĄ PIERDNĄĆ A POTEM SIĘ ZESRAJĄ.
Partia Komunistyczna chciała wybudowac Groblę przez Zalew ale Niemcy nie daja zgody bo nie chca Mostu Zwodzonego na Zalewie ta drogą do Prtu Ueckermiunde płyną Statki Pełnomorske Handlowe itd
DOJDĄ DO WNIOSKU ŻE TRZEBA KOLEJNE RONDO I KOŚCIÓŁ WYBUDOWAĆ.
Pani Michalska była na sali, ale czy słuchała i wyciągnie wnioski??
11:24:54 Wspaniały, przedwojenny pomysł. Teraz, gdy zapadła decyzja o budowie zachodniej obwodnicy Szczecina, oba projekty idealnie powiązałyby się. Szkoda.
Jak problem byl naglasniany przez 30 lat to nikt nie robil nic.Jak tunel stal sie faktem to wysyp pomyslow i gadka ze sa lepsze rozwiazania niz tunel.Przecież zeby bola jak sie to czyta.A co robiliscie 30 lat w tym temacie? Jak dla mnie moga byc promy tunele mosty i groble jeden obok drugiego zeby czlowiek mial wybor tyle tylko zeod slowa do czynu to czasem 30 lat mija a my tak dlugo nie zyjemy heh.To pr, ypomina rozmowe w piaskownicy gdy jedno dziecko sie chwali ze tatus cos kupil albo ma a drugie ze moj tatus jak by chcial to by mial wieksze i lepsze.Do piaskownicy a nie do rzadzenia sie nadajecie.Tunel bedzie alternatywa dla promow i nikt nie twierdzi ze bedzie lekarstwem na cale zlo ale czekanie po 1.5 godz zeby wyjechac z miasta w XXI wieku to aredniowiecze.Od tego sa madre glowy w miastach za grube miliony zeby zorganizowac jakos ruch i zapewnic bezpieczenstwo.Wprowadzic w tunelu odcinkowy pomiar predkosci i walic mandaty po 1000 za niebezpieczna jazde...to tak z glowy przy papierosie wymyslilem
Tunel to bardzo ważny i dobry fragment drogi, ale jak ukazali specjaliści z GIS równie ważnym jest droga z obu stron tunelu, także ta po niemieckiej stronie. Nasi urzędnicy powinni wymusić na kolegach z Niemiec rozbudowę dróg, by dorównała parametrom S3, tunelowi i i naszym nowoczesnym i bezpiecznym miejskim ulicom. Pan Prezydent jest zadowolony z S3, tunelu i nowym rozwiązaniom ruchu ulicznego, ale jak widać problemy zaczną się po zakończeniu kadencji obecnego prezydenta, więc dla przyszłego, obojętnie kto nim będzie zaczną się wielkie problemy i ogromne koszta poprawy ruchu. Czyli, my za to zapłacimy.
My Polacy nie gęsi...swoją michalską mamy a Franncuzów uczyliśmy jeść widelcem, jak gdzies słyszałem.
TO DLA TYCH PRZYSZLYCH PIELGRZYMEK.
nie znam ani michalskie ani fachowcow z GIS ale wiem jedno ze ta cala michalska i tak nic nie zrozumie bo informacja wyplywajaca z ust przedstawiciela GIS musi pokonac niezla droge o ile dotrze do mozgu tej kobiety, o ile dotrze i o ile ma gdzie dotrzec, sadzac po wyrazie twarzy michalska zaczyna intensywnie szukac czegos w tej główce
Partia Zydowska nie Wybudowała Partia Komunistyczna nie Wybudowała dzisiaj Rządząca Katolicka PIS buduje Tunel Jednorurowy w Swinoujsciu a my Młodzi jak wygramy wybory to wybudujemy Most Wysoki
Nie fachowcy z GIS tylko EGIS !!
To trzeba było speców z Francji, żeby uświadomić miejscowym półgłówkom, że tunel to jedynie zmiana miejsca w którym stoimy w korkach ??
11:24:54 jak pokarza sie rysy w tunelu, to moze wroci do rozwazenia. pozatym w przyszlosci poziom baltyku ma sie podniesc, to tunel bedzie podwodny, ale to przyszlosc...