Wiadomo, że promy muszą pozostać bo Tunel jest jednorurowy, więc na wypadek awarii w Tunelu, przeglądów technicznych czy innego zatrzymania tam ruchu jakaś alternatywna dla przeprawienia się ludzi jest potrzebna.
fot. iswinoujscie.pl
Budowa Tunelu pod Świną minęła półmetek prac, a do zakończenia inwestycji pozostało około roku. Do świadomości mieszkańców, szczególnie tych, którzy codziennie przeprawiają się na tzw. drugą stronę coraz bardziej dociera, że zamiast promem będą musieli przejeżdżać Tunelem.
Wiadomo, że promy muszą pozostać bo Tunel jest jednorurowy, więc na wypadek awarii w Tunelu, przeglądów technicznych czy innego zatrzymania tam ruchu jakaś alternatywna dla przeprawienia się ludzi jest potrzebna.
fot. iswinoujscie.pl
Wszyscy wiedzą, że funkcjonowanie Tunelu i przeprawy Bielik musi kosztować. Do tej pory miasto otrzymywało corocznie na przeprawy Warszów i Karsibór kwotę ok. 25 mln. zł. subwencji z rezerwy ogólnej. Miasto odpłacało ok. 10 mln. zł. do funkcjonowania Żeglugi Świnoujście. Okazało się teraz jednak, że mimo konieczności pozostawienia przeprawy promowej na Warszowie (dla ruchu pieszego i rowerowego), jakichkolwiek pieniędzy z rządu już nie dostaniemy.
fot. iswinoujscie.pl
O podjęcie inicjatywy zmiany ustawy, w celu pozyskania środków z budżetu państwa na dalszą pomoc w utrzymywaniu przeprawy i tunelu wnioskowała publicznie kilkakrotnie radna Joanna Agatowska.
Prezydenta Janusz Zmurkiewicz napisał w końcu pismo do Premiera Mateusza Morawieckiego Prezesa Rady Ministrów. Odpowiedź dostał 22.09.2021 r. z Ministerstwa Finansów, Funduszy i Polityki Regionalnej i była negatywna. Ale wyniknęło z niego coś o czym mieszkańcy nie wiedzieli. Już 18 grudnia 2018 r. (trzy miesiące po podpisaniu Umowy na budowę Tunelu i miesiąc po wyborach samorządowych) Janusz Żmurkiewicz złożył do Rządu pisemną deklarację, że po zrealizowaniu tunelu nie będzie konieczności wnioskowania o dofinansowanie przepraw promowych z rezerwy ogólnej. Szacowane koszty pozostawienia dwóch Bielików i Karsibora wraz z załogami i administracją to ok. 13 – 15 mln. rocznie. Cały koszt utrzymania spadnie teraz na budżet miasta, a do tego dojdzie utrzymanie tunelu. Razem może to kosztować ok. 20 mln. zł co jak informowała zastępca prezydenta Barbara Michalska, mocno obciąży koszty bieżące miasta.
Jak informuje Sebastian Skuza Sekretarz Stanu w Ministerstwie Finansów, który odpowiedział Prezydentowi Miasta, obowiązujące przepisy umożliwiają na pokrycie 30% części równoważącej subwencji ogólnej w zależności od długości dróg wojewódzkich i krajowych znajdujących się w granicach miasta na prawach powiatu.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Pracownicy Żeglugi niemal w każdym artykule o tunelu wieszczą awarię TIR. Boją się o swoje ciepłe posadki. Życie samo zweryfikuje czy promy Bielik oraz prom Karsibór będą potrzebne.
Gość • Poniedziałek [04.10.2021, 11:10:10] • [IP: 176.221.125.***]pamiętaj obsługa techniczna dziury kosztuje :D A promy będą pewnie płatne i tyle z kieszeni mieszkańców bo to droga alternatywna a nie przedłużenie drogi lądowej S3, także szykujcie szekle.
CZYLI BĘDZIE TUNEL... I PROMY WARSZÓW OPŁACANE PRZEZ MIASTO, CZYLI PRZEZ NAS!
Gość • Poniedziałek [04.10.2021, 14:44:28] • [IP: 62.69.252.***]Dziwne podejście...może z koreą północną nas porównasz??w sumie..kaczyński to taki kim??Ceny rosną jak oszalałe to też jedno jajko na rok zostanie.Ja wolę porównywać z lepszymi z zachodem a nie wschodem jak ty.
do Zdegustowanego - Ta władza to nie jest moja ulubiona władza - ma swoje grzeszki tak jak każda władza ale to co Waść wypisujesz to tylko świadczy o Waści ubóstwie w głowie. Stawiasz pan tezę ale nijak się do niej sam nie potrafisz się odnieść. Czyli wypisujesz po prostu głupoty.
TO PRAWIE JEDNEGO SASINA NAM BETON SPRZENIEWIERZYŁ. TAKI HARACZ DLA PIS ZA ZGODĘ NA BUDOWĘ TUNELU. TAKĄ KUR... MAMY PREZYDENTA.
Przecież można to finansować ze sprzedaży działek np. słynnej " 4 ha działki szwagra " - kilkadziesiąt milionów złotych !
Wstyd, że mamy takiego kierownika UM, który już nie jarzy skutków procesów inwestycyjnych, nie pamięta swoich deklaracji sprzed dwóch lat, nie zna przepisów obowiązujących w konkretnych sprawach, itd., itp. Byc może, jest to dążenie do wyciągnięcia pieniędzy wynikające z pochodzenia narodowościowego, albo po prostu starości, która jest okrutna i nawołuje " załóż bambosze i siedź emerycie, seniorze w swojej chlupce!".
Przystań na Katamarany dla Vjpów zamiast plaży za nasze podatki.
Co prawda to prawda. Szanowni Państwo nie martwcie się. Będzie dobrze.
Szanowni Państwo. Co prawda to prawda. Ale proszę nie narzekać. Zobaczcie co się dzieje za miedzą na wschodzie. Toć u nas to Canada i USA razem wzięta! Pozdrawiam i zdrowia Państwu życzę.
Proponuję żeby pan Prezydent ogłosił składkę w Urzędzie i wśród hotelarzy na utrzymanie promów na przeprawie Warszów . Ciekawi mnie fakt , czy radni znowu zatwierdzą w nowym roku 2022 pełnienie obowiązków , za plecami narzekają na sali głosują za obecnie nam panującym Prezydentem. TA PRZEPRAWA MUSI POZOSTAĆ DO OBSŁUGI PASARZERÓW PKP, ROWERZYSTÓW, LUDZI DOJADRZAJĄCYCH DO PRACY, TYLKO G ---- TEGO NIE ROZUMIE.
Będzie zapamiętany jako największy szkodnik w historii miasta. Przez 5 kadencji nie załatwił nawet mola. Przez mniego mamy wieś z autobusami do godz. 20.00
Podobno, ale to tylko podobno, Barbara ma pomysł by wewnątrz tunelu kaktusów nasadzić. Tak po jednej stronie, po całości pasa. Wtedy ruch będzie mniejszy bo tylko jedna linia, kaktus ciepło lubi a w tunelu będzie ciepło, woda jak zacznie kapać (a zacznie) to się roślina napije, same plusy! Kolejny ezoteryczny park wpisany w zasługi.. To jak Baśka? Wio i do roboty? Rozwiń skrzydła kobieto. Idź na całość, chciałoby się rzec. A co jakby w weekendy wprowadzić zakaz wjazdu do tunelu? Tylko rowery! Oczywiście Skoda czy biała Rav4 to inna bajka, was przepisy pospólstwa nie obowiązują.. tfu pod nogi za takich rządzących!
Gość • Poniedziałek [04.10.2021, 13:14:15] • [IP: 178.238.252.**] w tunelu bedzie jeden pas ruchu cosie stanie jak tir bedzie mial awarie i zablokuje tunel w polowie trasy ...Po co takie debilne pytania??Wiadomo co się stanie.Blokada.Dlatego promy muszą zostać i jeśli żmurkiewicz populistycznie zrezygnował z dopłaty aby mieć argument dodatkowy to my mieszkańcy będziemy płacić za wszystko aż do wprowadzenia opłat za przejazd tunelem.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
w tunelu bedzie jeden pas ruchu cosie stanie jak tir bedzie mial awarie i zablokuje tunel w polowie trasy
Betonowy Tatarzyn już kombinuje.
[04.10.2021, 11:10:10] • [IP: 176.221.125.***] Nauka też jest bezpłatna. Tylko trzeba stanąć w kolejce.
Dwa promy do decydenci i tak poza kolejką to mają w dupie ile promów pływa
Do: Gość 9:35:44. Brawo! Šwietny komentarz. Cała prawda!
Mieszkańcy wyrównają z własnej kieszeni...
TO ILE TEN BETON SIĘ ZRZEKŁ PIENIĘDZY MIASTA ZA DZIERŻAWĘ LPG Z ODSETKAMI? TAK SIĘ ROBI INTERESY Z KRYMINALISTAMI Z PIS TYPU JOJO.
Totalna kompromitacja prezydenta miasta ale jak widać ślepych i wiernych popleczników wciąż mu nie brakuje
Jeżeli tunel będzie płatny, to kasa będzie wpływać. ... tylko gdzie, do czyjego portfela ? Przeprawa promowa nie może być płatna, więc te wymagane 2000 aut się nazbiera chyba bez problemu. Jeżeli prawo tak stanowi to żaden list nie będzie brany pod uwagę.