Do kogo należy nabrzeże nr 1 Basenu Północnego? – pyta nasz Czytelnik. – Jeżeli do OSiR, to do podartej Polskiej flagi, gnijących na wodzie glonów i innych "kwiatków" można dołączyć ignorowanie przepisów portowych.
Czwartek, 07 listopada 2024r.
•
Dziś imieniny:
Antoniego, Żytomira, Ernesta.
- Dziewczęta z SP 4 na podium
- Emocjonujący finał wojewódzki turnieju piłki nożnej „Z Orlika na Stadion”
- „To cud, że wyszedł cało!”: 19-latek w BMW o włos od tragedii
- Zdarzenie drogowe z udziałem Mercedesa i Forda
- Klientka taksówki nie chciała wysiąść, więc skończyła przed budynkiem Policji
- akcja ratunkowa czy nietypowy kurs?
- Morskie Zaduszki rozświetliły brzeg świnoujskiej plaży
- „Ktoś pomylił zaduszki z Sylwestrem../?!/”
- Wybuchy hukowych petard w przeddzień Dnia Wszystkich Świętych
- Wypadek na Matejki – 25-latek który jechał na hulajnodze trafił do szpitala
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie rowerzysty na Grodzkiej – 66-latek trafił do szpitala
- Dzień Edukacji Narodowej w Świnoujściu. Zobacz film!
- Świnoujska Prokuratura w opałach?
- Palące się wieczorem światło i komunikat Ministra Sprawiedliwości
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Statek przy nabrzeżu i ani jednego cumownika. Zobacz film!
a bieliki cumuje kapitan i jest dobrze
Do 96...Brednie piszesz czlowieku, czytaj ip124...ma racje.
W ten sposób statki cumują również na świecie. W Świnoujściu także. Nie ma znaczenia długość statku. W Świnoujściu holowniki, barki, " Karsibory", kutry, " Bieliki", jachty, pilotówki,. .. także nie korzystają z usług cumowników, nie ma takiej potrzeby. Długość statku nie ma znaczenia. Istotna jest wysokość jego pokładu nad nabrzeżem oraz umiejętne podejście do niego.
Statek był święcony dwa razy, raz w WOLSCE kraju katolickim, a drugi raz w RZESZY, a więc jak statek jest poświęcony to cumownik jest zbędny jak piąte koło u wozu...🍒🍒🍒
A co z wędkarzami na północnym? Oni za pare€ zawsze pomogą.
W Hamburgu cumujesz sam jako barka czy kabineschiff i to ma scianie 8 metrowej.
Ale was zagrzali cumownicy 😂😂😂
ojo ooooooooo
Urząd morski broni sutenerów i sie śmieje to Żydki
Ekipę do cumowania to trzeba zamówić nikt nie przyjdzie darmo odebrać cum a armatorzy na wszystkim oszczędzają podchodzi na taką odległość żeby marynarz zszedł bezpiecznie na ląd i odebrał cumy i parę eurasków zostaje w kieszeni to często jest praktykowane.
Do Gość • Piątek [01.10.2021, 09:47:20] • [IP: 5.173.8.*]ZARZĄDZENIE NR 4 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 17 września 2002 r.- Rozdział I - Przepisy ogólne.- § 1. 1. Przepisy zarządzenia, zwane dalej przepisami portowymi regulują sprawy w zakresie bezpieczeństwa ruchu statków, korzystania z usług portowych mających znaczenie dla bezpieczeństwa morskiego, ochrony środowiska i utrzymania porządku na obszarze morskich portów, leżących w zakresie właściwości terytorialnej Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie. § 4. 1. Przepisy portowe stosuje się do statków, wodnosamolotów oraz użytkowników i osób fizycznych znajdujących się na obszarach, o których mowa w § 1 ust. 1 i 2. 2. Przepisy portowe mają zastosowanie do statków Marynarki Wojennej, Straży Granicznej i Policji, o ile co innego nie wynika z przepisów odrębnych. AUTOR ARTYKUŁU MA CAŁKOWITĄ RACJĘ. Przepisy dotyczą WSZYSTKICH.
Gość • Piątek [01.10.2021, 10:14:19] • [IP: 188.146.162.***]Krzykaczu...żegluga śródlądowa to to to samo co stateczki na jeziorach mazurskich czy wycieczkowe w Warszawie więc tam też mają robić kapitanat portu??Mądry inaczej z pisu..
Samowolka cumownicza i nic ponad wszystko. A GDZIE JEST BOSMAN PORTU, KTÓRY POWINIEN NADZOROWAĆ CUMOWANIE??!! Czy Kapitanat Świnoujski pozwala na takie rzeczy? Chyba tak, bo w portach morskich musi być nadzorca uprawniony. Natomiast Wł-IV w ich władaniu, " to róbta co chceta". Ciekawe ile wzięli za kwit cumowniczy - flaszkę, czy sztangę?
każda obca bandera może robić co im się tylko podoba. kary są przewidziane tylko i wyłącznie dla polskich marynarzy pod polską banderą
Przepisy mówią o jednostkach morskich, nie śródlądowych. W żegludze śródlądowej nie korzysta się z usług cumowników, marynarze sami sobie są cumownikami. Tylko jak ktoś pierwszy raz w życiu widzi manewry takiej jednostki, do tego ma w sobie ukrytego ubeka, to będzie podpieprzać każdego, nie mając pojęcia o czym mówi. A portal mógłby w końcu zacząć weryfikować doniesienia czytelników, zanim coś opublikuje.
89.151.33 bielik nie ma nawet 50 metrów
Hańba. Dużo ludzi pamięta historie Jana D, Starszego Marynarza z naszego miasta który przy abordazu na keje posliznal się i został przygnieciony do keji. Zmarł i osierocił dwójkę dzieci. Takie akcje to już tylko we wschodniej europie i Afryce Za złamanie przepisów we flocie skandynawskiej, angielskiej, niemieckiej itd. Czyli abordaz bez poszanowania zasad HSE wielka kara dla armatora a amator skoku i kapitan który podjął taka decyzję wylotka z firmy.
A Bieliki cumują bez dwóch cumowników ;)
I co za problem, smieszne.
Spryciarze...poradzili sobie sami...gdyby, skaczący wpadł do wody, nie było by wesoło."Kamerzysta"mógł pomoóc a przynajmniej zapytać...
Ludzie pierdołami żyją.Ten czytelnik to chyba się w życiu nudzi.
skąd ty te przepisy portowe wyjąłeś chyba z d...
Cumownik smieszne.liną to soe rzuca na poler.
Panie kamerzysto. Zamiast kręcić to dziełko filmowe trzeba było przyjąć cumę.
Hahahahaha, dyrektor wiejskiego osrodka sportu i rekreacji musi sie tlumaczyc z tego jak cumuja statki w porcie. To miasto to kabaret