W lipcu Urząd Miasta rozpoczął konsultacje w sprawie „koncepcji systemu zarządzania ruchem”. Zapytaliśmy o odzew mieszkańców i o to, co z ich opiniami czy pomysłami zrobił magistrat.
- Konsultacje społeczne trwają od lipca. Do tej pory miały charakter edukacyjno-informacyjny - informuje rzecznik prezydenta Jarosław Jaz. - Na stronie urzędu umieściliśmy wiele materiałów dotyczących spraw komunikacyjnych oraz wywiadów z ekspertami. Przeprowadziliśmy badanie ankietowe wśród mieszkańców Świnoujścia na temat postrzegania istniejącego systemu komunikacji w mieście i określenia preferencji w zakresie możliwości zmian.
16 września rozpoczął się II etap konsultacji.
- Nadal będziemy prezentować na stronie miasta merytoryczne materiały, ale rozpoczęliśmy także cykl spotkań z poszczególnymi grupami mieszkańców - przekazał nam rzecznik. - Do tej pory spotkaliśmy się z zarządcami nieruchomości, z osobami z niepełnosprawnością, seniorami i przedstawicielami branży hotelarskiej. W najbliższych dniach odbędą się kolejne spotkania.
Rzecznik dodaje, że magistrat rozmawia z mieszkańcami także podczas spotkań w mobilnym namiocie konsultacyjnym.
- Jego miejsce zmieniamy, żeby dotrzeć do jak największej liczby osób (Plac Wolności, prom) - kontynuuje Jarosław Jaz. - W październiku zorganizowany będzie także webinar z ekspertami oraz przedstawicielami miasta Lund ze Szwecji.
Uwagi i propozycje dotyczące zmian komunikacyjnych zbierane są dalej pod adresem konsultacje@um.swinoujscie.pl.
O co chodzi z konsultacjami?
Wraz z uruchomieniem tunelu wzrośnie ruch samochodowy w naszym mieście. Na zlecenie Urzędu Miasta w Świnoujściu eksperci opracowali trzy różne scenariusze rozwoju transportu drogowego na następne lata.
Wariant zachowawczy „koncepcji systemu zarządzania ruchem” na pierwszym miejscu stawia potrzeby komunikacyjne kierowców samochodów. Zalety tego rozwiązania to: zwiększenie niezawodności sieci drogowej oraz krótkotrwała poprawa warunków ruchu i warunków parkowania – piszą autorzy opracowania. – Zakłada się, że wszystkie osoby chcące znaleźć miejsce postojowe w mieście będą mogły to zrobić gdyż wybudowana zostanie sieć parkingów (w tym kubaturowych). Zwiększy się także liczba osób chcących odwiedzić miasto, gdyż warunki ruchu będą bardzo dobre.
Autorzy analizy zastrzegają jednak, że taki stan potrwa do kilku lat po oddaniu tunelu do użytku.
W drugim wariancie: zorientowanym na mieszkańców priorytetem mają być piesi i rowery. Z centrum miasta i dzielnicy nadmorskiej wyeliminowany zostanie ruch samochodowy. Dla tych, co nie chcą pieszo czy rowerem, będzie miejska komunikacja. Ograniczone zostaną możliwości jazdy autem i jego parkowania.
„Wadą opisywanego scenariusza jest także fakt, iż dojazd w niektóre miejsca w mieście będzie mocno ograniczony – czytamy w opracowaniu. – Przykładem będzie Dzielnica Nadmorska, do której wjazd będzie możliwy dla mieszkańców, dostawców i turystów udających się do pensjonatów. W przypadku zamknięcia ul. Chrobrego, przejazd do Dzielnicy Nadmorskiej będzie wydłużony co ma na celu zniechęcenie osób do wykorzystania samochodu osobowego w przejazdach przez Dzielnicę Nadmorską tranzytem.”
Wariant trzeci -zrównoważonego rozwoju -zakłada równomierne wykorzystanie wszystkich środków transportu, z lekką przewagą dla samochodu osobowego jako podstawowego środka transportu w podróżach – czytamy w opracowaniu. Żeby nie było jednak tak różowo: „W tym scenariuszu w celu zahamowania wzrostu podróży realizowanych samochodem, zakłada się ograniczenie inwestycji drogowych oraz parkingowych planowanych w mieście – czytamy w „koncepcji systemu zarządzana ruchem”. – Te będące w realizacji powinno się dokończyć, natomiast z uwagi na chęć wykorzystania pozostałych środków transportu, pozostałe inwestycje powinny zostać zweryfikowane i mocno ograniczone w celu zahamowania rosnącej popularności samochodu osobowego jako podstawowego środka transportu w podróżach po mieście.”
Inne ciekawe fragmenty:
„W scenariuszu zrównoważonym w celu ograniczenia wpływu ruchu samochodów osobowych na układ miasta, należy wprowadzić restrykcje dla tej grupy użytkowników. W tym celu należy ograniczyć inwestycje drogowe na rzecz poprawy infrastruktury rowerowej i pieszej.”
„Powinno się zweryfikować politykę parkingową, aby nie zapewniać dodatkowej chłonności parkingowej, a co za tym idzie w przyszłości, aby nie było konieczne rozbudowanie sieci parkingów.”
„Podział zadań przewozowych w tym scenariuszu zakłada wzrost podróży transportem zbiorowym co jest możliwe do osiągnięcia tylko poprzez priorytet dla transportu zbiorowego i ograniczenie ruchu na niektórych ulicach z wyłączeniem Komunikacji Autobusowej.”
Całe opracowanie można przeczytać pod linkiem: https://bit.ly/3xAqdtr
Piątek, 08 listopada 2024r.
•
Dziś imieniny:
Seweryna, Bogdana, Klaudiusza.
- Dziewczęta z SP 4 na podium
- Emocjonujący finał wojewódzki turnieju piłki nożnej „Z Orlika na Stadion”
- „To cud, że wyszedł cało!”: 19-latek w BMW o włos od tragedii
- Zdarzenie drogowe z udziałem Mercedesa i Forda
- Klientka taksówki nie chciała wysiąść, więc skończyła przed budynkiem Policji
- akcja ratunkowa czy nietypowy kurs?
- Morskie Zaduszki rozświetliły brzeg świnoujskiej plaży
- „Ktoś pomylił zaduszki z Sylwestrem../?!/”
- Wybuchy hukowych petard w przeddzień Dnia Wszystkich Świętych
- Wypadek na Matejki – 25-latek który jechał na hulajnodze trafił do szpitala
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie kobiety na ulicy Szkolnej – kierowca oślepiony przez słońce?
- Potrącenie rowerzysty na Grodzkiej – 66-latek trafił do szpitala
- Dzień Edukacji Narodowej w Świnoujściu. Zobacz film!
- Świnoujska Prokuratura w opałach?
- Palące się wieczorem światło i komunikat Ministra Sprawiedliwości
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Nie przegapcie tych spotkań
Darmowe miejsca parkingowe dla mieszkańców. Nic więcej nie trzeba.
Targalbym jak Reksio boczek.. ...
Liczba ulic wzrasta nieproporcjonalnie do ilości samochód poruszających się po nich. Przyrost ulic jest ograniczona (szczególnie w Świnoujściu) powierzchnią stojącom do dyspozycji. a samochody można produkować w niezliczonej ilości. Rozbudowa bazy turystycznej pociąga za sobą przyrost liczebności gości a więc i samochodów.Przyszłość naszego miasta a z tym związanego ruchu pojazdów " zademonstrowana " została nam na ulicy Wojska Polskiego i ulicach do niej dojazdowych dnia 21.09.2021. i to jest tylko początek tego co nas oczekuje. Brak wizji rozwojowej pazerność DECYDENTŌW gotowych każdą działkę sprzedać za parę groszy, by tyko wzbogacić kasy miasta a może i swoją(?) jest zgubą dla tego szczególnego miasta. nie zdziwiłbym się gdy prawobrzeże pewnego słonecznego dnia odłączy się od lewej strony i stanie się samodzielną jednostką administracyjną. Bo na rozwój terenów mają pod dostatkiem.
Najlepszym rozwiązaniem byłoby zmienić władze miasta, obecnie rządzący nie mają pomysłu na rozwiązanie problemów mieszkańców, ograniczają się na współpracę z developerami.
Tuż przed otwarciem tunelu powinna być uroczystość otwarcia ogromnego parkingu koło wjazdow do tunelu dla obcych pojazdów a po mieście ruch tylko dla miejscowych i dostawców typu kurier Dla wczasowiczów i turystów darmowa komunikacja od parkingów do miejsc ich pobytu, dla Niemców też parking przymusowy koło obydwóch przejść drogowych, tak wiem że kierowcy a zwłaszcza niemieccy nie będą zadowoleni ale my !ieszkancy stali !Amy też jakieś prawa do czystego powietrza tak jak to było w latach gdy tych pojazdów było dużo mniej i służyly w większej części d zaopatrywania miasta w środki potrzebne do życia
Miniony czas pokazał, że ci ludzie niewiele mają pojęcia o tym co robią i w związku z tym nadszedł już dawno czas aby ich zmienić, może ich następcy będą lepszymi gospodarzami.
o czym wogole pieprzą oni. jakie warianty jakie konsultacje jakie ekspertyzy. wydawanie kasy na bzdury. prawda jest taka że miasto komunikacyjnie działało sprawnie póki nie zaczęli mieszać. wystarczyło zostawić jak byli a poprawić nawierzchnie i tworzyć miejsca parkingowe. nic nie wynika z tych opcji. tak właśnie pracuje Michalska. jedynie spotkania i jakieś opracowania. a potrzebna jest zwykła łopata poszerzanie ulic. nie robienie jednokierunkowych tylko po prostu poszerzanie i gdzie się da nowe miejsca parkingowe. ta kobieta nic nie robi oprócz komplikowania.
Długo mieszkam w Świnoujściu i nigdy nie spotkałem informacji kiedy i gdzie odbywają się jakieś konsultacje. A że się odbywają to fakt ale chyba tylko dla wtajemniczonych. Rzeczniku informacje podajemy w języku polskim a nie jakiś obcojęzyczny bełkot.
😂😂😂 jest źle a będzie jeszcze gorzej poczekajcie na otwarcie tunelu😂😂😂
TACZKA I NA KOGUTA NA MOCODAWCY MIASTO ODETCHNIE
czas najwyższy gonić to z naszego miasta, zmienić tą całą sitwę.
Bardzo piękna fotka tej pani. I kask pasuje.
Piękna kobieta
Tą Panią interesuje jedynie czy będzie mogła dojechać z domu do pracy. Czy bedzie miala gdzie zaparkować pod swoim miejscem pracy. Nie wiem czy ta Pani w ogóle mieszka w Świnoujściu, bo poza uroczystościami typu otwarcie, przecięcie wstęgi to nie widuję jej na mieście. Na pewno nie przemieszcza się rowerem, nie jeździ komunikacją miejską. Co ona może powiedzieć o ruchu w Świnoujściu?
Po ślepiach i uszach ich poznacie, mieszanka chazara i Kazacha
Polexit natychmiast ! Bez dyskusji, Polska ponad wszystko!!
W KOMUNISTYCZNEJ POLSCE OBOWIĄZKOWA SŁUŻBA WOJSKOWA TRWAŁA 2 LATA W WOJSKACH LĄDOWYCH I SIŁACH POWIETRZNYCH ORAZ W JEDNOSTKACH BRZEGOWYCH MARYNARKI NA OKRĘTACH MARYNARKI SŁUŻBA WOJSKOWA TRWAŁA 3 LATA W KATOLICKIEJ POLSCE SŁUŻBA WOJSKOWA JEST ZAWODOWA
kiedy teraz bedą wybory do samorządu? bo tych bezradnych to juz mamy dość...
Bzdury, bzdury, bzdury, nie ma żadnej rozsądnej opcji !! Koncepcje totalnie oderwane od rzeczywistości, oraz specyfiki miasta granicznego i na wyspie. Dlaczego uparte osły nie chcą budować parkingów dla turystów przed wjazdem do tunelu i przy granicy, tam wypożyczalnie rowerów i transport publiczny. Dla mieszkańców, którzy tutaj żyją, pracują odprowadzają podatki na nierobów z U Miasta mają być drogi wolne od turystów. BO tutaj MIESZKAMY, i PRACUJEMY!!
Michalina zniszcze miasto. Pomysły z piekła rodem z tym zwężaniem ulic i trasami turystycznymi po mieście, gdzie wszyscy tracą nerwy i czas. Czy ktoś tę szaloną i skrajnie niekompetentną, bezrefleksyjną osobę powstrzyma od dalszej dewastacji miasta ?
Strata czasu, ostatecznie i tak zrobia co chca zeby bylo dobrze temu kto da wiecej. Mieszkancy w tym miescie kompletnie sie nie licza.
ZAMIAST TYCH SPOTKAŃ PRZEDEWSZYSTKIM POTRZEBNE SĄ WCZEŚNIEJSZE WYBORY ABY WAS NIEUDACZNIKÓW JAK NAJSZYBCIEJ ODSUNĄĆ OD WŁADZY.
Przedstawiciele miasta Lund powinni w pierwszej kolejności powinni zapytać dlaczego w Świnoujściu są takie" wspaniałe" dziury w jezdniach i chodnikach, dlaczego prawie wszystkie studzienki kanalizacyjne w jezdniach są zapadnięte i pytanie główne: dlaczego nikt tego nie naprawia. Pewnie nam zazdroszczą, bo w Lund tego nie mają.
Strata czasu odpisywać , przekazywać swoje uwagi, podpowiadać. .. Pani na zdjęciu i tak zrobi jak chce i bez żadnych konsultacji, analiza tej firmy potrzebna jest tylko jako podkład.. a tzw konsultacje społeczne sa tylko jako dupochron dla tej Pani i i tego Pana co nikogo nie lubi co myśli inaczej. Tych ludzi trzeba wszystkich odstawić i rozliczyć ale nie tak jak robią to pisiory, sensowniej.. odpowiedzialność karna i materialna. Dziś ta Pani za NIC nie odpowiada. NIC. Przykre jest to, ze jej niekompetencja opłacana jest przez Nas.
NA PIERWSZYM MIEJSCU TO POTRZEBNE SA PARKINGI. DLACZEGO ZLIKWIDOWANO PARKING WZDŁUZ WOJSKA POLSKEIGO ?? NIEMCY PARKOWALI I PŁACILI A TERAZ PARKUJĄ NA OSIEDLOWYCH ULICZKACH, ZASTAWIAJĄ MIESZKAŃCOM WJAZDY NA POSESJE I NIC ZA TO NIE PŁACĄ