[IP: 88.156.206.***] Dobra myśl...

Mam wrażenie, że wąski będzie tunel, za wąski.Jeszcze nie ma sezonu a ze Świnoujścia do Troszyna, jedzie się 60/70 km/h W porywach 80km/h.Jest za wąsko, masa tirów a co będzie w sezonie, strach pomyśleć...

Bravo Świnoujście BRAVO P I S !!

Dobrze by było postęp prac odwzorować na mapie

my młodzi jak przejmiemy wWładzę to wybudujemy drugą Rurę i będą dwa Tunele Jednorurowe

***** ***

Nie którzy nie łapią sarkazmu i w odpowiedzi muszą się napocić.

00:09:37] • [IP: 95.90.242.***] Czy im sie czasem coś nie popie***o? Ten tunel nie powinien skrecać w lewo? ---- Tak, już jest za późno, wyjdą gdzieś pod Ognicą, trwają rozmowy z mieszkańcami na temat udostępnienia tunelowi ich piwnic, przez które przejdzie.

Brawo PiS i nasz prezydent. Możejko tyle gadał a nic nie zrobił. Nasz obecny prezydent wszystko zrobił, dziekujemy!

20:42:14] • [IP: 88.156.206.***] Pójdź do chirurgów mózgu, oni wstawiają skuteczną groblę z miedzi w puszce czaszkowej wypełniając w mózgu przerwy między neuronami - potem pacjent jest już spokojny, nie ma wizji grobli gdy widzi tunel!

Ty od grobli! Mam wywalone na twoj ładny kawałek do Szczecina. Ci co muszą się przeprawiać do pracy domu szkoły ze Ścia i okolic dalej by stali w kolejce.

***** *** = brawo PiS, lubię PiS, super PiS, wiwat PiS, itd :)

23:01 • 62.69.254.*** Budka zatapia Platformę, co jest przeciwieństwem do tunelu, bo tunel tonąc w ziemi aż pod spód cieśniny, wynosi PiS do góry wraz z Brudzińskim, głównym sprawcą wsparcia tunelu przez państwo, co było podstawowym warunkiem uruchomienia przez KE tak wielkich pieniędzy - 750 mln zł. Pomnikiem Brudzińskiego, Kaczyńskiego i Morawieckiego będzie już po wieki ten tunel - w przewodnikach o regionie, mieście i w podręcznikach historii będzie się pisało o tunelu jednym tchem z wzmianką, że to za premierostwa Morawieckiego z obozu Kaczyńskiego zbudowano tunel. Zostaną w ten sposób zrównoważone niemieckie osiągnięcia, bo Niemcy naprawdę wykonali tu wielką robotę - w XVIII w. osuszyli półmorskie, bagienne tereny parku, potem zasadzili sam park, zbudowali kamienne falochrony, największe tego typu w Europie, założyli uzdrowisko, połączyli miasto koleją od dwóch stron, od zachodu i wschodu. A teraz wreszcie Polak wkleja swoje dzieło w Historię (po rozbudowie portu za PRL i gazoportu za 3RP) - tunel.

IP: 176.221.123.** Ten tunel byłby zupełnie niepotrzebny, gdyby była już dawno pobudowana grobla przez zalew do Szczecina. Niestety, sabotaż niemieckich agentów wpływu takich jak ty, od lat uniemożliwił tę jakże potrzebną dla miasta inwestycję, dużo tańszą od koszmarnie drogiego tunelu. Przed tym połączeniem z Polską nie uciekniemy, bo jedna nitka tunelu to co najwyżej droga awaryjna z wyspy a nie pełnowymiarowe połączenie komunikacyjne. Jedna awaria w tunelu, i miasto jest totalnie odcięte od Polski, a tak nie powinno być. Musi być koniecznie stała droga alternatywna - i tylko budowa grobli do Szczecina ma jeszcze jakiś sens w tym wszystkim, tym bardziej, że Polska otrzyma ogromne miliardy z Unii na jej budowę już wkrótce! Te pieniądze nie powinny być zmarnowane, a wydane na to co potrzebne, na groblę, na parkingi, modernizację osiedli i parkingów między blokami, na mieszkania dla młodych, na wycinkę tych bezsensownych lasów pełnych paproci i osuszenie świnoujskiego czerwonego bagna.

A GDZIE SĄ TERAZ SPECJALIŚCI OD BUDOWY TUNELU ELEMENTAMI ZATAPIALNYMI SIĘ PYTAM ?? PODOBNO TO ZŁA TECHNOLOGIA JEST... EHH SZKODA GADAĆ...

Tez sie rozmarzylem o drugiej nitce tunelu wykonanej inna technika: zatapianych elementow. Mialby miejsce na tor kolejowy i wtedy dworzec mielibysmy na wyspie Uznam. Niemcy by szybciutko wtedy odnowili tory z Anklam do granicy w Garz

To będzie piękne - po otwarciu tunelu przyjechać rano, popływać w Bałtyku, poopalać się i wrócić wieczorem bez straty wielu godzin stania do promu. Tylko żeby było gdzie zaparkować.

Dużo zdrowia dla Panów Inżynierów i aby tak dalej. Pozdrawiam

Jakieś ujęcie wodne z tamtej strony

A co on tak zakręca, żeby przypadkiem wylot i wlot tunelu nie był na tej samej wyspie. 😁

Coś nieszczelny ten tunel skoro woda przez szczeliny miedzy pierścieniami napiera ze az strózka wody po tunelu plynie ;/

O poważnych sprawach należy czytać w poważnych wydawnictwach. Wpadł mi w ręce ostatni miesięcznik " Inżyniera budownictwa" (wyd. PIIB) i tam o budowie tunelu piękny artykuł Pani Barbary Michalskiej -wiceprezydenta Miasta Świnoujście. Gratulacje. Polecam

TA ZAWROTNA PRĘDKOŚĆ BY NIE SKOŃCZYŁA SIĘ W KRZAKACH !

Bravo Świnoujście BRAVO P I S !!

11:12:43] • [IP: 92.40.174.***]. ..a potem Anschluss miasta przez Germanów...11:48:28] • [IP: 89.151.34.**] Ty naprawdę piszesz poważnie, czy dla jaj?