Dyrekcja Generalna (DG ENV oddział III sp. Ochrony Środowiska) wezwie Polskę do dostosowania swoich przepisów do prawa UE, a także Niemcy do wzmożonej aktywności w tym zakresie.
Rainer Sauerwein, jako przedstawiciel inicjatywy obywatelskiej BI Lebensraum Vorpommern, zwrócił się do przewodniczącej Komitetu Petycyjnego UE oraz przedstawicieli DG ENV:
"My - inicjatywa obywatelska LebensraumVorpommern z wyspy Uznam - jesteśmy bardzo zaniepokojeni planowaną budową głębokowodnego terminalu kontenerowego przez ZMPSiŚ w obrębie europejskiego obszaru chronionego Natura 2000, który znajduje się na wyspie Wolin.
Obawiamy się, że ten projekt będzie miał nieodwracalne skutki dla środowiska i turystyki wokoło całej Zatoki Pomorskiej.
Dotychczasowe postępowanie strony polskiej z obszarami chronionymi NATURA 2000 i ignorowanie konwencji ESPOO dotyczących transgranicznej ochrony środowiska nie może zostać zaakceptowane. W przypadku portu kontenerowego w Świnoujściu mamy do czynienia z podobnymi naruszeniami umowy jak w przypadku planowanej budowy elektrowni jądrowych w Polsce.
Mamy ogromne zastrzeżenia co do przeprowadzenia rzetelnej i merytorycznie poprawnej OOŚ przez właściwe organy polskie. Utwierdza to nas w tym przekonaniu, ponieważ ministerstwa niemieckie nie zostały wcześniej poinformowane zarówno o planach wdrożenia projektu jak i rozpoczęciu procedury OOŚ. Z naszych informacji wynika, że Polska uchwaliła specjalną ustawę, która ułatwia i zachęca do inwestowania w zewnętrzne porty bałtyckie, nawet kosztem szczegółowej oceny oddziaływania na środowisko.
Sprawa ta wymaga pilnego działania, ponieważ w dniu 15 kwietnia 2021 r. kończy się okres składania ofert dla inwestorów zainteresowanych budową portu kontenerowego w Świnoujściu.
Wzywamy Parlament Europejski i Komisję UE do wstrzymania tych projektów. Interwencja Komisji UE jest pilnie potrzebna w związku z powyższym."
Nasz wniosek został poparty w komisji przez przedstawiciela DG ENV D III, Przemysława Ogińskiego, oraz kilku Eurposłów.
"Projekt budowy takiego terminalu masowo zaszkodzi środowisku, a tym samym również turystyce i ludności lokalnej, a także narusza traktaty UE, ponieważ dokładna ocena oddziaływania na środowisko ze strony polskiego rządu może być omijana. Wyczerpujące informacje nie zostały również udostępnione stronie niemieckiej", powiedział Helmut Scholz, Eurposeł z partii DIE LINKE.
"Presja obywateli teraz się opłaciła - środowisko musi być w pełni chronione zgodnie z Europejskim Zielonym Ładem (Green Deal) uruchomionym przez trzy instytucje UE".
"Rozpatrzenie petycji przez Komisję Petycji Parlamentu Europejskiego wskazuje, że Komisja i grupy polityczne zgadzają się, iż rząd polski musi niezwłocznie przedstawić ocenę oddziaływania na środowisko i zaangażować w to stronę niemiecką" – powiedziała Hannah Neumann, Europosłanka Zielonych.
"Z zadowoleniem przyjmuję stanowisko Komisji, że Polska musi jak najszybciej spełnić swoje zobowiązania i wzywam w związku z tym Komisję UE do podjęcia odpowiednich działań, aby zapobiec nieodwracalnym szkodom dla przyrody i środowiska" – dodała pani Neumann, która osobiście wyraziła swoje obawy dotyczące projektu w komisji.
Obaj Europosłowie wspierali od samego początku nasz protest przeciwko budowie portu kontenerowego w Świnoujściu na wyspie Wolin.
Rainer Sauerwein
Członek zarządu Inicjatywy Obywatelskiej BI LebensraumVorpommern
To już poszły konie i helmut nie zatrzyma ognistych rumaków !!
ale jaja ale jaja. niemcy sie o nas martwia.hi hi
najpierw zliwidowali przemysl na warszowie, teraz padly sanatoria. problem sam sie ruzwiaze w2050 r jak swinoujscie zniknie z powierzchni ziemi.
Niemcom to się nawet nie podobało że tunel budujemy. Do nrd jak pojedziesz lepszym autem to są czerwoni z zazdrości. No ale po co nam się rozwijać jak jest wszystko w nrd. Prawda panie Trzaszkowski
Rainer wyluzuj. To tylko idzie nowa Polska. Szykujcie kasę na reparacje dla Grecji i Polski !
J.Agatowska donosi w Brukseli na nasze miasto. To komunistka, sprzeciwia się terminalu i w ten sposób wspiera Hamburg, Rotterdam czyli zachód !! Precz z Komuną = SLD
W założeniu terminal ma służyć głównie Niemcom, którzy wogóle tego nie chcą. Węgrzy budują swój terminal w Trieście (dzięki Salviniemu w lipcu ub, roku vicepremierowi Włoch), Czesi swój terminal w Hamburgu. Austria praktycznie korzysta wyłącznie z Hamburga i nie ma zamiaru tego zmieniać. 15 kwietnia, na czwarte już zaproszenie, okaże się czy znajdzie się choć jeden potencjalny inwestor chcący zbudować terminal za własną kasę i na własną odpowiedzialność. Dziś, gdy już nie słychać, że Terminal Kontenerowy im Jarosława Kaczyńskiego ma stanąć obok Terminala LNG im. Lecha Kaczyńskiego szanse na budowę są żadne. I jeszcze jedno. Niemcy na Bałtyku nie mają żadnego dużego terminala, bo wszelkie analizy głoszą, że byłyby one bez szans wobec Gdańska i Gdyni oraz Hamburga. Wniosek. Pisanie o terminalu to czysta propaganda dla podtrzymania teorii jak to wiele się dzięki PiS dzieje w gospodarce morskiej (stocznie, porty, żegluga itd.). A nie dzieje się nic poza budową Kanału Suskiego na Mierzei Wiślanej.
Polaczki niedługo Bałtyk betonem zaleja
Tylko POplecznicy szKOpów mogą się z tego cieszyć
Większość komentarzy chwali budowę, żeby zrobić Niemcom na złość! Nie liczy się niszczenie środowiska, przyrody, co zostawimy potomnym.Szkody będą nieodwracalne.
kTO Z IMIENIA I NAZWISKA REPREZENTUJE TO NIEMIECKIE STANOWISKO W SPRAWIE BUDOWY TERMINALA. PROSZĘ SIĘ UJAWNIĆ A NIE CHOWAĆ ZA NIEMIECKIM SZYLDEM
No i Niemcy przekonali mnie!! Od dziś jestem za terminalem kontenerowym
5.173.139 ale wycinanie lasu pod kolejne apartamentowce już nie jest katastrofą. 🤦♂️ Katastrofa to stawianie w tym mieście jedynie na podcieranie dupska helmutom.
I NICI panowie z zabetonowania kolejnej części naszego pięknego Świnoujścia! Super
no i super! Nie będzie pieniążków dla cfaniaków z Grupy Morskiej, którzy już dzielili posadki w terminalu i kasy dla chińskiego cfaniaka.
81.190.41.***] co ty chłopczyku za głupoty piszesz. Aż żal czytać.
Wspaniała wiadomość. Dziś pewnie płacz Michalskiej i Żmurkiewcza, którzy jak by mogli to by zalali nas betonem do plaży. Brawo Państwo sąsiedzi. Brawo!
i się portowcy na czele z p. Nowickim obsrali koniec interesiku życia! Pamiętamy co żeście nam planowali i rozliczymy przy wyborach panowie Nowicki Marszałek i Borowski.
super wiadomość
Ludzie, poczekajcie do 15 kwietnia gdy wiceminister od gospodarki morskiej Gróbarczyk ogłosi sukces lub przeprosi za swoją megalomanię.
I bardzo dobrze trzeba chronić co się da w tym mieście. Sos betonowania i cięcia drzew i zieleni tylko dlatego bo ktoś ma chore ambicje
Oj i nie będzie miliona miejsc pracy i miliarda podatków? A miało być tak pięknie! :-)
STOP MORDOWANIA TEGO MIASTA PANIE ŻMURKIERKIEWICZ! PAN ODEJDZIE JUŻ NIEDŁUGO ALE MY CHCEMY ŻYĆ I NASZE DZIECI TEŻ W PRZYJAZNYM MIEŚCIE! Dziękujemy sąsiadom za pomoc.
Nareszcie jakaś dobra wiadomość! kontenery won!
brawo