POGODA

Reklama


Wydarzenia

iswinoujscie.pl • Środa [14.04.2021, 08:49:25] • Świnoujście

Bielik co godzinę?

Bielik co godzinę?

fot. iswinoujscie.pl

Czy wybudowanie tunelu oznacza, że promy będą kursować rzadziej? Pogłoski, które dotarły do wielu mieszkańców naszego miasta, zaniepokoiły też radnego Andrzeja Mrozka.

Czy prawdą jest to, że po wybudowaniu tunelu, Żegluga Świnoujska pozbędzie się wszystkich czterech „Karsiborów”, a z czterech „Bielików” pozostawi tylko dwa, które kursować będą w odstępach godzinowych ? - pytanie to zadał niedawno prezydentowi Januszowi Żmurkiewiczowi radny Andrzej Mrozek z Prawa i Sprawiedliwości.

W swoich obawach radny nie jest odosobniony. Wielu mieszkańców słyszało, że miasto szykuje się do takich zmian.

Radny PiS zauważa, że bardzo by to utrudniło życie pieszych, rowerzystów i motocyklistów, dla których tunel nie będzie udostępniony.

A co na to miasto?

- Aktualnie nie została jeszcze podjęta decyzja co do ilości promów niezbędnych do ubezpieczenia właściwego połączenia komunikacyjnego po wybudowaniu tunelu, gdyż wymaga ona dalszej pogłębionej analizy wszystkich potrzeb przewozowych, w tym dotyczącej ruchu pieszych i rowerzystów - odpowiada radnemu Barbara Michalska, zastępca prezydenta. - Nowy model komunikacyjny pomiędzy wschodnią i zachodnią częścią naszego miasta opierać się będzie w głównej mierze na połączeniu tunelowym oraz skoordynowanych ze sobą przewozach autobusowych i promowych w zakresie przewozów pasażerskich.

źródło: www.iswinoujscie.pl


komentarzy: 89, skomentuj, drukuj, udostępnij

Twoim Zdaniem

Dodaj Komentarz

Dodając komentarz akceptujesz
Regulamin oraz Politykę prywatności.

Zauważyłeś błąd lub komentarz niezgodny z regulaminem?
 
Oglądasz 51-75 z 89

Gość • Środa [14.04.2021, 11:34:18] • [IP: 62.69.252.*]

DO IP.31.0.176** powineś się cieszyć, że wolny etat będzie dla Ciebie, bo widzę, że zazdroscisz a po drugie OOO kultury, tak, że kible masz zaklepane myślę że będziesz zadowolony. .

Gość • Środa [14.04.2021, 11:33:26] • [IP: 176.221.122.***]

Czyli jak teraz ludzie jada rowerem rano do pracy to potem tez beda mogli, ale autobusem. oczywiscie nie za darmo. mieszkancy jak zawsze dymani przez wladze.

Gość • Środa [14.04.2021, 11:24:04] • [IP: 37.47.176.***]

A nie zaniepokoiło go to, że jego bracia pisowscy radośnie klaskali na imprezie u Rydzyka, gdy bronił pedofilów ?

marian janusz paździoch • Środa [14.04.2021, 11:23:44] • [IP: 176.221.122.***]

A co w momencie zaistnienia kolizji lub awarii w tunelu cały ruch pójdzie na ten prom kursujący co godzinę może radny AM zasięgnie porady u swoich centralnych tytanów intelektu w stolycy

Gość • Środa [14.04.2021, 11:21:45] • [IP: 176.221.123.***]

promy nie powinny plywac w ogole oprocz sytuacji w ktorej jest konieczny przewoz paliw, role promu powinny przejac autobusy, specjanie dostosowane do przewozu rowerow i motorowerow. Prawdopodobnie podjazd w tunelu bedzie na tyle stromy ze ciezko bedzie podjechac skuterkiem 50 ccm Natomiast licza sie tylko cieple posadki dla ludzi z zeglugi i nic innego, jak bedzei plywane raz na godzine to dopiero bedzie eldorado.

Gość • Środa [14.04.2021, 11:17:13] • [IP: 31.0.74.***]

A niby po co miałyby kursować częściej? Bardzo dobry pomysł

Gość • Środa [14.04.2021, 11:07:00] • [IP: 185.210.39.**]

Słowa Michalskiej 'gdyż wymaga ona dalszej pogłębionej analizy wszystkich potrzeb przewozowych' są żywcem wzięte z Wilkowyj. Czerepach przygotował 4 uniwersalne odpowiedzi dla wójta, pasujące do jakichkolwiek pytań.

dawny materiał o tunelu-2 • Środa [14.04.2021, 11:01:12] • [IP: 164.127.78.***]

CIĄG DALSZY:" Prezydent mówił o tym wczoraj na nadzwyczajnej sesji Rady Miasta, poświęconej tylko sprawie stałego połączenia. Dodał, że pod takim pomysłem się nie podpisze. - Mieszkańcy tego na pewno nie zaakceptują i nie rozwiąże to problemu. Jeżeli będzie płatny tunel, to będziemy musieli utrzymywać promy. A jak będą promy to będą ogromne kolejki na prom tych, którzy nie chcą płacić za przejazd tunelem - tłumaczył prezydent Żmurkiewicz. Według studium wykonalności, najlepszym rozwiązaniem jest budowa tunelu w pobliżu centrum Świnoujścia. Jak zapewniają władze miasta, kwestia uzyskania wymaganych zgód środowiskowych to kwestia kilku miesięcy. Kolejnym etapem jest wykonanie projektu, który jak się szacuje ma kosztować ok. 40 mln złotych. (2009-02-17, 09:00, S. Orlik Pol. Radio Szczecin) ___A TU INFORMACJA Z 27.03.2021: Prez. J.Żmurkiewicz był dziś gościem Rozmowy Dnia w Twoim Radiu.. .. przy okazji zaznaczył: Przeprawa tunelem będzie bezpłatna" ____TUNEL BĘDZIE WIĘC BEZPŁATNY - NIE SIEJCIE DEZINFORMACJI!!

Gość • Środa [14.04.2021, 10:58:41] • [IP: 176.221.123.**]

Tunel będzie płatny a ile...tego mieszkańcy dowiedzą sie po otwarciu.Karsibory wyremontowane mają zostać a nie sypiące się Bieliki.Muszą być do przewozu materiałów niebezpiecznych, paliwa, gazy np.Połonczenie z Warszowem ze stacją PKP np.przez linię autobusową tak że czas dojazdu dla niezmotoryzowanych wręcz się wydłuży a nie skruci.Idealnym rozwiązaniem byłoby pozostawienie dwóch promów w centrum np.co 30 minut ale koszty nas zjedzą i nikt na to nie pozwoli.Ewentualnie..budowa nowych małych promów w rodzaju dawnych typu Fafik.Czy utrzymanie tunelu z całym serwisem zabezpieczającym stacjami pomp odwadniających będzie wiele tańsze niż promy?Jedyny argument że przepustowość większa i niezależna od pogody z tym że jednorurowy przy najmniejszych problemach np.wypadek też wygeneruje olbrzymie korki.

Gość • Środa [14.04.2021, 10:58:36] • [IP: 178.238.245.**]

Czy tunelem będą mogły jechać samochody na gaz?

dawny materiał o tunelu-1 • Środa [14.04.2021, 10:54:19] • [IP: 164.127.78.***]

Kiedy szukałem w Google wypowiedzi Żmurkiewicza, iż przejazd tunelem będzie BEZPŁATNY (a są takie jego deklaracje, wpiszcie słowa kluczowe, łatwo znajdziecie), natrafiłem na ciekawy materiał z nn portalu z 17.02.2009 r., z okresu rządów PO+PSL, przeczytajcie, poznajcie ówczesny stan swiadomosci ludzi marzących o tunelu: ___"Do tej pory wszyscy zapewniali, że gdy ta inwestycja powstanie, to korzystanie z niej będzie bezpłatne. Teraz jednak kryzys gospodarczy i cięcia w budżecie państwa, mogą wymusić inne rozwiązania. Tunel będzie kosztował co najmniej miliard złotych. Z funduszy unijnych zagwarantowano na ten cel 200 mln złotych. Powstaje pytanie, kto ma pokryć resztę i jak ta inwestycja miałaby być zrealizowana, ostatnio pojawił się nowy pomysł - mówi prezydent J. Żmurkiewicz. - Aby zrealizować inwestycję w systemie publiczno-prywatnej inwestycji. To doprowadzi na pewno do powstania tunelu, ale przejazd nim nie będzie bezpłatny". (cdn)

Gość • Środa [14.04.2021, 10:51:24] • [IP: 176.221.122.***]

Zostało półtora roku do otwarcia tunelu a cipsowa inżynier nie przeprowadziła jeszcze żadnej decyzji. To za co panie prezydencie ona pieniądze bierze!! Ja bym jej nawet to sprzątania apartamentów nie zatrudnił.

Gość • Środa [14.04.2021, 10:51:19] • [IP: 89.151.34.***]

Powiększyć strefę płatnego parkowania a pieniądze przeznaczyć na dodatkowy prom. Bo oczywiście miasto chętnie sięga do kieszeni mieszkańców, niestety. Tej władzy już DZIĘKUJEMY wasz czas minął z chwilą ustalenia Strefy Parkowania Centrum. Powodzenia w dalszej nie publicznej już działalności.

Gość • Środa [14.04.2021, 10:46:54] • [IP: 178.238.243.***]

Ciekawy jestem gdzie bezradny Mrozek i inne pisiory taką informację słyszeli. Swoją drogą, jeśli komuś nie podoba się życie na wyspach to zawsze jest możliwość wyboru i zamieszkać na lądzie stałym.

Moto • Środa [14.04.2021, 10:45:01] • [IP: 195.60.216.**]

Od kiedy nie można motocyklem do tunelu wjeżdżać ?

Gość • Środa [14.04.2021, 10:44:18] • [IP: 164.127.78.***]

09:02:49] • [IP: 37.47.150.**] Podoba mi się ten żart ze spaleniem promów, rzadko się na tym forum widzi takie drapieżne, ale i gustowne żarty. Co do linii autobusowej, to czytałem w internecie, że planowana jest taka linia - chyba nikt nie uwierzy, że nie powstałaby po uruchomieniu tunelu. Uważam, że może nawet by było dobrze przebudować autobusy, by był osobny sektor dla rowerzystów z ich rowerami, ale niezależnie od tego powinno się zorganizować przeprawę tak, by była ona szybka, o dużej częstotliwości, co wcale nie musi wiązać się z dużymi kosztami, bo niżej napisałem o pomyśle zastosowania lekkich i mniejszych promów w rodzaju Filutków.

Gość • Środa [14.04.2021, 10:40:45] • [IP: 193.69.22.**]

Przecież prezes um mówił, że będą autobusy co 10 minut jeździć tunelem... ;-) hahaaha... tylko czy ktoś mu powiedział ile będzie musiał zaangażować autobusów do tegoż celu??

Gość • Środa [14.04.2021, 10:40:06] • [IP: 109.70.100.**]

Radio Moskwa niestrudzenie nadaje...

Gość • Środa [14.04.2021, 10:38:32] • [IP: 164.127.78.***]

Ja bym bardzo zalecał kupienie, może nawet używanych, lekkich promów w rodzaju dawnych Filutków - ale z platformą dla rowerów. Mniej by to kosztowało (zużycie ropy!), przyspieszyłoby transport na drugi brzeg, czyli np.Bielik dla materiałów niebezpiecznych mógłby kursowac rzadko, ale te lekkie uwijałyby się co 15 minut, tak jak kiedyś to było - i wtedy można by było dopiero powiedzieć, że cała kwestia przemieszczania się na dwa brzegi zakończona by była powodzeniem, bo co z tego, że samochody osobowe, autobusy, busy by mogły jeździć tunelem, jak piesi i rowerzyści klęliby w żywy pień długo koczując nad kanałem i patrząc z szaleństwem w oczach na brzeg oddalony o kilkaset metrów. ___ A swoją drogą, dlaczegóż to nie zdobyto się na dopłacenie może 100 mln złotych na poszerzenie tunelu dla rowerzystów? Taż to jest miasto turystyczne, a sam przejazd tunelem przez rowerzystów by był jeszcze jedną atrakcją turystyczną!

Gość • Środa [14.04.2021, 10:34:43] • [IP: 176.221.122.***]

Niech zobaczą jak to wygląda w 10 razy większym Amsterdamie. Jest tunel i małe promy czołowe tylko dla rowerów i pieszych obsługiwane przez 1 osobę pływają chyba co 10 minut. Nasze promy można sprzedać i kupić takie jak w Amsterdamie, a za oszczędzone pieniądze wykonać pierwszy fragment pierwszej na świecie BETONOWEJ PLAŻY WIDOCZNEJ Z KOSMOSU. Żmur syty i owca cała.

Gość • Środa [14.04.2021, 10:28:45] • [IP: 31.0.85.**]

Do pociągu przez tunel taksówką.

Gość • Środa [14.04.2021, 10:21:54] • [IP: 83.12.42.***]

Dupki. Bieliki powinny zostać, ewentualnie zamiast Bielików - mniejsze promy pasażersko-rowerowe, aby utrzymać 20 minutowy takt. Głupotą jest zmuszanie mieszkańców mieszkających przy obecnej przeprawie do jazdy autobusem (oczywiście płatnym) naokoło przez tunel.

Gość • Środa [14.04.2021, 10:21:53] • [IP: 185.210.39.**]

Szkoda, że w przypadku tunelu nikt nie pomyślał o odrębnym pasie dla rowerzystów. Wyjazd rowerem z miasta zostanie utrudniony. A skoordynowanie promu (co godzinę) z autobusami MZK na prawobrzeżu? A PKS i PKP?

Mieszkaniec • Środa [14.04.2021, 10:18:45] • [IP: 188.146.128.**]

Karsibory mogłyby rzadziej kursować i w pierwszej kolejności powinny po zbudowaniu tunelu obsługiwać np. przewóz paliw czy innych niebezpiecznych ładunków, których zapalenie się w tunelu spowodowałoby niewyobrażalne skutki, podobne np. do katastrofy pod Mont Blanc pomiędzy Francją i Włochami. Bieliki - powinny być co najmniej 3 i przede wszystkim dla pieszych, rowerzystów, dla samochodów osobowych w mniejszym stopniu również. Na pewno nie raz na godzinę, ale np. takt 30-minutowy by wystarczył.

Gość • Środa [14.04.2021, 10:18:44] • [IP: 178.238.245.***]

Ani promy ani tunel nie będą i nie mogą być płatne. Promy nie mogą bo w tunelu nie będzie możliwy ruch pieszych a tunel, bo został dofinansowany z funduszy UE. Każdy projekt z nich dofinansowany nie może służyć do zarabiania.

Oglądasz 51-75 z 89
■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344 ■ Wiesz o czymś o czym my nie wiemy? Napisz! kontakt@iswinoujscie.pl lub wyślij mms na numer 602 657 344
■ Posiedzenie Komisji Zdrowia i Spraw Społecznych zostało odwołane. O nowym terminie zostaną Państwo powiadomieni. Z poważaniem Grzegorz Koss Przewodniczący Komisji Zdrowia i Spraw Społecznych ■ Rok temu, 24 marca, tragiczne wydarzenie wstrząsnęło mieszkańcami: śmierć trzynastoletniego ucznia Szkoły Podstawowej nr 6 (przy ulicy Kościuszki) pozostaje zagadką, budząc pytania o bezpieczeństwo i sprawiedliwość. Trzy tygodnie przed tym nieszczęśliwym porankiem, chłopiec doświadczył przemocy ze strony kolegi z klasy na terenie dawnej "Penelopy", zdarzenie to zostało zarejestrowane przez kamery. Bójkę oglądało i nagrywało wielu uczniów. Następstwa tego zdarzenia były na tyle poważne, że matka chłopca zdecydowała się na wyjazd do Szczecina na wykonanie tomografii komputerowej głowy dziecka. Lekarz wydał zaświadczenie zwalniające 13-latka z zajęć wf. Chłopiec nadal się źle czuł. ■ Linie 5 i 5T wracają na stałą trasę "Komunikacja Autobusowa” Sp. z o.o. informuje, że od piątku 22 marca 2024 r.: · linie 5 i 5T wracają na stałą trasę w związku z otwarciem ul. Mostowej dla ruchu pojazdów samochodowych, · tymczasowa linia 5O przestanie kursować, · rozkłady jazdy dostępne będą na stronie: www.ka.swinoujscie.pl Szczegółowych informacji udziela całodobowo dyspozytor Spółki pod numerami telefonów: 91 321 45 40 lub 797 403 504. Zachęcamy pasażerów o dokonywanie zakupu biletów i karnetów: · z wykorzystaniem aplikacji GoPay, mPay; · poprzez kasowniki – biletomaty do płatności bezgotówkowych; · w wyznaczonych punktach sprzedaży biletów ■ Od teraz w nocy za dyżur aptek uważane są te pełnione przez kolejne 2 godziny zegarowe między 19:00 a 23:00. Zarządzeniem Prezydenta Miasta Świnoujście Nr 168/2024 z 11 marca 2024 roku określono, że dyżury w porze nocnej na terenie miasta w 2024 roku w godzinach 21:00 – 23:00, będą pełnione przez Aptekę „Centrum Zdrowia” przy ul. Grunwaldzka 21, zaczynając od 16 marca 2024 roku ■ Kradzież aut w Polsce w 2023 to wzrost prawie 36 proc. do poprzedniego roku ■ Premier Donald Tusk po ujawnieniu przez "Newsweeka" nieprawidłowości w Collegium Humanum zarządził przyjrzenie się dyplomom kandydatów do spółek Skarbu Państwa. Nikt z dyplomem tej uczelni nie ma szans na stanowisko. Wśród polityków i działaczy obecnej większości rządzącej zaczęło się ukrywanie związków z Collegium Humanum ■ W sobotę, 2 marca, około godziny 18:00, na ogrodach działkowych, wjazd na końcu ulicy Krzywej, doszło do brutalnego ataku na kobietę. Zdarzenie miało miejsce kilkadziesiąt metrów za świetlicą ogródków działkowych. Ofiara, która doznała obrażeń głowy oraz klatki piersiowej, została niezwłocznie przewieziona do szpitala w Świnoujściu. Niestety, mimo usilnych starań, kobieta zmarła ■ Dostaliśmy list od Mieszkańca Ognicy na temat remontu ulicy Mostowej. "Witam serdecznie Panie redaktorze. Zwracam się z prośbą o zainteresowanie remontem ulicy Mostowej. W ciągu tej drogi występuje mostek na rzece Ognica. Mostek jest w stanie agonalnym. Odpowiada za odwodnienie znajdujących się w około łąk, pastwisk. Z obserwacji wynika że firma, która wykonuje remont nie zamierza poprawić naprawić zapadnięty mostek i dzięki temu udrożnić przepływ wody. Wprost przeciwnie w wyniku zagęszczania ziemi i tłucznia betonowego przepusty pod mostkiem są coraz bardziej zagłębiane. Jeśli tak ma wyglądać remont to lepiej byłoby nie ruszać tej drogi. Proszę o zainteresowanie. Pozdrawiam. Mieszkaniec Ognicy." ■ Jarosław Siergiej nowym prezesem Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Spółka Zarząd Morskich Portów Szczecin-Świnoujście jest odpowiedzialna za zarządzanie dwoma ważnymi portami w województwie zachodniopomorskim. Port w Szczecinie oraz port w Świnoujściu odgrywają kluczową rolę w obsłudze morskiego transportu towarowego ■ W środę w Bibliotece Narodowej w Warszawie ogłoszono wyniki 22. konkursu o Nagrody „Magazynu Literackiego KSIĄŻKI”. Jednym z laureatów został Jarosław Molenda i jego książka „Nienacki. Skandalista od Pana Samochodzika”, którą opublikowało Wydawnictwo Prószyński i S-ka. ■ Projekt pod wodą: Dlaczego Park Zdrojowy w Świnoujściu nie wytrzymał deszczu? Park Zdrojowy w Świnoujściu jest znanym miejscem wypoczynku i rekreacji. Obszar pomiędzy ulicami Sikorskiego a Chrobrego został zalany wodą, co stanowi znaczny problem dla terenu, który jeszcze niedawno przechodził proces rewitalizacji. Ostatni, trzeci etap renowacji miał na celu odnowienie i przywrócenie blasku tej zielonej przestrzeni. Jednak pomimo zapewnień o kompleksowym podejściu do projektu, dzisiaj widoczne są poważne niedociągnięcia. Brak odpowiedniego systemu odwodnienia jest najbardziej widoczny w chwili, gdy deszcz pada; nie muszą to być ulewy, aby teren parku zamienił się w rozlewisko ■ W ostatni weekend (3,4 luty) zespoły ratownictwa medycznego udzielały pomocy 18 razy. Były to wezwania do zaburzeń i problemów kardiologicznych, zasłabnięć, duszności, infekcji, krwawienia z przewodu pokarmowego, udaru, jednego zdarzenia drogowego i złego samopoczucia ■