JAK BY COS TAKIEGO PRZYTRAFILO SIE W SWINOUSCIU TO NA STO PROCENT MORAWIECKI SCIAGNOL BY PRAWDZIWEGO PAPAJA WILKA MORSKIEGO W OSIKANYCH SPODNIACH JARKA K. WRAZ Z KUSNIEREWICZEM W KAJAKU BY GO PRZECIAGNELI ZA MISKE RYZY

jak statek stanie w poprzek to trzeba budowac rampy i most gotowy.

E tam.. taki kontenerowiec w poprzek zapewnilby stałą przeprawę u nas!

Fajnie by było zablokowano by typowo morskie miasto aglomerację morską leżącą nad samem morzem mam tu na myśli Szczecin wszędzie tych szmondaków pełno stocznie zajebali tereny też ich bankrut nic nie miał, Zarząd portu Szczecin -Świnoujście, kapitanat w Szczecinie, kursy dla marynarzy w Szczecinie miasteczko leżące nad rzeczką gównianką pali głupa i udają pępek morski

Może warto byłoby zablokować kanał? Tylko pojawiłby się problem z wodą spływającą z zalewu.

l Laik ma prawo ZADAWANIA TAKICH PYTAŃ. NIE KAZDY WIE ŻE Są u nas odpowiednie służby.

Na stojący w poprzek statek doprowadzić S3 i po kłopocie. Zaoszczędzimy na tunelu.

Pani Wieczorek jak zwykle nie odpowiada na pytanie. Urząd Morski i Urząd Miejski nie są przygotowani nawet teoretycznie na podobne wydarzenie. W przypadku podobnym do teko z Suezu znowu będzie polska specjalność -Wielka Improwizacja.. Przypominam, tor wodny do Szczecina jest pogłębiany aby mogły tam wejść panamax-y. Prawdopodobieństwo wypadku się zwiększa.

11 września 2021 w WTC w NY uderzyły samoloty pasażerskie. - Co by było, gdyby to zdarzyło się u nas w Świnoujsciu? Czy jesteśmy przygotowani na taką ewentualność? Jakie są procedury? Jest jakiś sztab kryzysowy?

autorzy teorii spiskowych dali glos !! cos tam wiedza o cos ich uszy sie obily ale z prawda ro ma tyle wspolnego co rozdawanie zlotych zegarkow na Pl.Czerwonym w Moskwie wg. Radia Erewan. wszedzie i wszystko w dzisiejszym swiecie jest mozliwe wiec zapewne i u nas moglo by dojsc do podobnej sytuacjii a czy jestesmy na to przygotowani ? a to juz inna sprawa jedno jest pewne ! pilotow mamy lepszych i to jest pocieszajace !!

Do [28.03.2021, 22:38:05] • [IP: 178.238.247.***] Dzięki za sprostowanie i uzupełnienie wiadomości. Następnym razem w swoich komentarzach postaram się być bardziej precyzyjny.

Pricedury są na wypadek różnych zdarzeń ale teoria a praktyka to dwie różne sprawy.Najwiekszy najlepszy kanal i obsluga a potrafią tyle co widać.Nie ma decyzji jest chaos i nic wiecej.Rozladować trzeba jednostke aby bawic się w ustawianie jej a ciagnac jak ciele.Nasz kraj i ludzie produkcji sa najlepszymi na swiecie o czym przekonac sie mozna na codzień.Zachod zawierzyl w komputery sgmulacje itp a w takich przypafkach potrzebna jest glowa i doswiadczenie.Szkola tego nie uczy a komputer ani tyle

Na takim zaduppiu?:) Kanał Sueski to światowy szlak morski od wieków:) Jaki jest sens blokować świne, skrajnie marginalny dla gospodarki światowej teren:) 99% ludności świata nie wie nawet gdzie leży szczecin:) a co dopiero ujście świny z jego mieszkańcami !

Do Pana Aleksandra, pomylił się Pan wielokrotnie. AISA zatonęła tuż za południową Kosą tam gdzie teraz jest Baltchem. Z barką wyładowaną kamieniami zderzył się wchodzący do Polic pusty amoniakowiec. Czytelnikowi zapewne chodzi o statek o parametrach maksymalnych dla Szczecina. Gdy taki idzie torem to może nie tylko w Kanale Piastowskim stanąć w poprzek ale równie dobrze na Zalewie.

Do [28.03.2021, 21:02:32] • [IP: 212.165.108.***] Hipotetyczna sytuacja nieprawdopodobna. Prawda? Ale moim zdaniem możliwa. Szwecja jest krajem neutralnym, ale poczynania Rosji na Bałtyku i na Ukrainie traktuje poważnie. Był taki rok, kiedy szwedzka Marynarka Wojenna poszukiwała łodzi podwodnej, która naruszyła ich wody terytorialne. Działania MW były transmitowane na bieżąco. Nie udało się jej zlokalizować a z Moskwy szły kąśliwe komentarze o tych działaniach. Obecny szef szwedzkiej MW Pani Kontradmirał Ewa Skoog Haslum brała udział w tej akcji, jako oficer MW. Ona i jej rodacy wyciągnęli z tej porażki wnioski. Szwecja przywróciła obowiązek powszechnej służby wojskowej. A Szwedzka MW pod jej dowództwem modernizuje się stając się poważną siłą do przeciwstawienia się sile Rosji na Bałtyku. Szwecja nie jest w NATO, więc musi liczyć na siebie. My jesteśmy w NATO i w Unii i naiwnie myślimy, że te instytucje za nas będą myśleć o naszym bezpieczeństwie.

Było by to samo, ale filozofia, tylko mniejsze straty dla gospodarki. Ale można by go wyciągarkami na stalowych linach z lądu przeciągnąć i tak będzie tam.

A czy poświęciłeś choćby sekundę, aby porównać, jak wyglądają te obie panie, czy tylko zobaczyłeś nazwisko i od razu koniecznie chciałeś całemu światu oznajmić, że jesteś idiotą?

Alexander Skiepko, --- strateg z Ciebie jak z koziej pupy wyrzutnia torped. Będąc w St. Petersburgu, przyciśnięty potrzebą pozostawiłem klocka na Newskim Prospekcie. Jutro wysyłam tam armie wojów antoniusza bo teren pod klockiem jest moja własnością.

Taki kontenerowiec do Szczecina nie wejdzie, więc nie ma obaw, że zablokuje kanał. W przeszłości były wypadki, które zagrażały zablokowaniu kanału, ale obeszło się bez całkowitego zamknięcia portu w Szczecinie. Pierwszy to było zatoniecie statku Aisa w latach 70 ubiegłego wieku. W pobliżu przeprawy promowej Karsibór. Drugie to zderzenie barki załadowanej kamieniami ze statkiem wychodzącym ze Szczecina. W czasie przebudowy wyjścia z kanału na zalew. Wówczas statki mogły przechodzić (nie wszystkie) nad miejscem zatonięcia w aktywnej asyście holowników. Jeżeli chodzi o blokadę portu Szczecina i Świnoujścia to ja widzę taką możliwość na torze wodnym w morzu. W miejscu gdzie rurociąg Nord Stream przecina tor wodny do Ś-cia., Ponieważ właścicielami rurociągu jest Rosja to może ona uznać, że jest to obszar jej wpływów ekonomicznych i podlega obronie przez ich Marynarkę Wojenną. Możemy się w przyszłości obudzić któregoś ranka i w tym miejscu zobaczyć dwie rosyjskie korwety zamykające tor wodny do naszego portu bo nacisk na rurę przepływających statków grozi uszkodzeniu tej rury. Panowie admirałowie i komandorzy MW PL. Czym przepędzicie te rosyjskie okręty? NATO prawie na Bałtyku nie istnieje. Praktycznie Bałtyk chroni Szwecja. Niemcy ? ??

To co powiedziala, pani Wieczorek (zona pana posla Wieczorka z, SLD) to maslo maslane zadnych konkretow tylko bla, bla, bla.

taaa a czytelnik pewnie wyraża zdanie sąsiednich Niemców którzy nie chcą konkurencji w sprawie transportu.

Byłoby super! Szczecin odciąć chociaż na 2 tygodnie.

widac ze czytelnik nie ma pojecia. Za duzo Klanu sie naogladal i Antoniego nasluchal.

Po co zaraz krakać co by było gdyby było.

Szkoda białych – stracą pracę. Filipy wrócą na drzewa, aby po kilku tygodniach wrócić na statek.

holowniki są w porcie Wojsko jest w Porcie itd

Tutaj mógłby taki kontenerowiec zablokować kanał do wsiowego Szczecina na stałe, to może się ogarnie ta wieś z tramwajami, że nie leży na morzem.