iswinoujscie.pl • Piątek [05.03.2021, 15:31:17] • Świnoujście
Rozpoczyna się drążenie tunelu w Świnoujściu
fot. GDDKiA/Mateusz Grzeszczuk
Maszyna TBM, która wydrąży tunel w Świnoujściu, została uruchomiona. Proces technologiczny związany z rozpoczęciem drążenia i przebijania się przez ścianę okularową będzie trwał przez najbliższe kilka dni. Tempo drążenia wynosi około6 centymetrów na minutę, czyli ok. 10-12 metrów na dobę. Drążenie powinno potrwać około pół roku i we wrześniu maszyna TBM, po pokonaniu 1484 metrów, powinna dotrzeć do komory odbiorczej po stronie wyspy Wolin.
- Naszym celem jest silne Wybrzeże, które jest oknem na świat i integruje nas ze światem. Zachodnie Pomorze stanowi polską rację stanu. Wraz z tunelem pod Świną pokazujemy, że możliwa jest realizacja projektów trudnych, które przez wiele lat wydawały się nie do wykonania - mówił podczas konferencji premier Mateusz Morawiecki.
- Przez bardzo wiele lat część Pomorza Zachodniego oddzielona była w jakiejś mierze od reszty naszego kraju. Rozpoczęcie wiercenia tunelu, to chwila ważna zarówno w wymiarze gospodarczym jak i kulturowym, która mam nadzieję zostanie zapamiętana - podkreślał w Świnoujściu Wiceprezes Rady Ministrów Jarosław Kaczyński.
- Mieszkańcy i turyści odwiedzający Świnoujście od lat czekali na stałe połączenie drogowe pomiędzy wyspami Wolin i Uznam. Cieszę się, że obecny rząd przełamał niemoc, która przez kilkadziesiąt lat nie pozwalała połączyć Świnoujścia z lądem połączeniem drogowym. Dzięki realizacji tunelu, która odbywa się przy współpracy rządu i samorządu, już wkrótce będzie można korzystać z tego długo wyczekiwanego połączenia drogowego - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
- Dzisiaj rozpoczynamy etap niezwykle istotny, nie tylko z budowlanego punktu widzenia. Na ten moment czekaliśmy bardzo długo, zwłaszcza mieszkańcy Świnoujścia i całego regionu. Połączenie wysp Uznam i Wolin wchodzi w decydującą fazę. Jako inwestor zastępczy jesteśmy gotowi, aby skutecznie przeprowadzić i nadzorować ten etap. - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
fot. GDDKiA/Mateusz Grzeszczuk
Wyspiarka ruszyła do wyspy Wolin!
Maszynie TBM nadano imię Wyspiarka, które zostało wybrane w konkursie przez mieszkańców Świnoujścia. Na placu budowy została również poświęcona figura św. Barbary - patronki górników. Jak już wspomnieliśmy, w tym roku maszyna dotrze do wyspy Wolin. Kolejny rok potrwają dalsze prace - wykonanie w tunelu jezdni, wyjść ewakuacyjnych i wszystkich instalacji. Zgodnie z terminem kontraktowym inwestycja powinna zakończyć się we wrześniu 2022 roku. Wtedy mieszkańcy, turyści i kierowcy otrzymają przeprawę drogową, a promy pozostaną zapewne atrakcją turystyczną.
Maszyna drążąca
Tunel w Świnoujściu będzie wykonywany metodą drążenia przy pomocy specjalnie wykonanej dla tej inwestycji w Chinach maszyny drążącej. Urządzenie jest dedykowane dla tej inwestycji i jeśli nie będzie mogło zostać wykorzystane przy realizacji innych inwestycji to wykonawca może je zwrócić producentowi. Wyspiarka będzie zostawiała za sobą gotowy tunel o przekroju kołowym i szerokości 13 metrów (średnica samej tarczy to 13,5 m). Maszyna TBM w sposób zautomatyzowany będzie drążyć tunel przy pomocy obracającej się tarczy. W miarę postępu wiercenia montując poszczególne segmenty obudowy tunelu i równocześnie wyprowadzając urobek poza tunel. Masa całego urządzenia to 2740 ton, a długość 101 metrów. Stałą obsługę maszyny podczas drążenia będzie stanowiło około 15 osób. Maszyna jest już zmontowana i rozpoczęła drążenie. Proces technologiczny związany ze startem maszyny TBM jest wieloetapowy i obejmuję rozruch wszystkich instalacji i systemów.
fot. GDDKiA/Mateusz Grzeszczuk
Zakład prefabrykacji pracuje pełną parą
Aby maszyna drążąca mogła ruszyć i drążyć w trybie ciągłym tunel, potrzebne jest jej stałe dostarczanie tubingów – elementów składających się na poszczególne pierścienie obudowy tunelu. Każdy pierścień składa się z ośmiu tubingów (segmentów). W celu wykonania tych elementów został wybudowany przy placu budowy zakład prefabrykacji. W specjalnych formach wykonywane są elementy przyszłej obudowy tunelu. Nie są identyczne. Każdy jest specjalnie oznakowany i ma określone miejsce w przyszłym tunelu. Wynika to z faktu, że tunel nie będzie przebiegał po prostej. Zagłębia się pod rzeką Świną, a na odcinku początkowym i końcowym będzie też posiadał łuki poziome. Docelowo cały tunel będzie składał się z 6280 tubingów składających się na pierścienie obudowy tunelu. Obecnie gotowych jest ponad 2 700 tubingów, a kolejne są stale wytwarzane.
fot. GDDKiA/Mateusz Grzeszczuk
Komora odbiorcza w budowie
Prace po stronie wyspy Uznam, gdzie jest zlokalizowana większość infrastruktury związanej z budową, to nie wszystko. Po stronie wyspy Wolin budowana jest komora odbiorcza, do której we wrześniu tego roku powinna dotrzeć Wyspiarka. Komora jest już w większości wykonana. Prowadzone są prace przy płycie dennej. Powstają również odcinki dojazdowe do tunelu.
Pozostałe prace
Przewiercenie się z wyspy Uznam na wyspę Wolin nie będzie oznaczało końca prac. Tunel będzie miał przekrój kolisty, tak jak tarcza maszyny TBM. Aby mogły się nim poruszać pojazdy, trzeba będzie wykonać płytę, na której będzie zlokalizowana jezdnia. Pod jezdnią zostanie umieszczona galeria ewakuacyjna wraz z większością instalacji tunelu. Ważnym elementem będą również wyjścia awaryjne do galerii ewakuacyjnej. Wykonywane zostaną również systemy wentylacji, przeciwpożarowe, zarządzania ruchem i monitoringu. Termin zakończenia inwestycji to wrzesień 2022 roku.
fot. GDDKiA/Mateusz Grzeszczuk
Finał wielu lat przygotowań
O potrzebie budowy stałej przeprawy w Świnoujściu mówiło się już od kilkudziesięciu lat. Rozpoczęcie prac przygotowawczych obejmujących decyzję środowiskową, która wyznaczyła korytarz i wariant realizacyjny stałej przeprawy, było możliwe dzięki podpisaniu w 2007 roku porozumienia pomiędzy Ministrem Infrastruktury, GDDKiA i władzami Miasta Świnoujście. Przetarg na realizację inwestycji został ogłoszony w 2016 roku, a umowa z wykonawcą zawarta w 2018 roku. Pierwsze roboty ruszyły jesienią 2019 roku, po uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Tunel połączy wyspy Uznam i Wolin
Całkowita długość inwestycji będzie wynosić 3,4 km. Zasadnicza jej część, czyli tunel drążony pod Świną, który połączy wyspy Uznam i Wolin, będzie miał długość 1,48 km. Tunel będzie jednorurowy i powstanie w nim dwupasowa jezdnia. Dzięki tej inwestycji Świnoujście zostanie w sposób stały skomunikowane z resztą Polski. Obecnie komunikację zapewniają przeprawy promowe, które mają mocno ograniczoną przepustowość i są zależne od warunków pogodowych.
fot. GDDKiA/Mateusz Grzeszczuk
Inwestor zastępczy i dofinansowanie ze środków UE
Inwestorem budowy tunelu w Świnoujściu jest Miasto Świnoujście, a GDDKiA pełni rolę Inwestora zastępczego. Inwestycja jest współfinansowana ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Łączna szacowana wartość inwestycji to 913,8 mln złotych, maksymalna wartość dofinansowania ze środków UE wynosi 775 mln złotych.
Ewa Adamczewska
Wydział Planowania
Za PO to nawet nasza Świnoujska poseł nas olała pamiętacie? „Będę walczyła o tunel” pierwsza która która była przeciw jak tylko dorwała się do koryta!! Typowe PeŁowskie ściemnianie można nie lubić PiSu ale napewno są skuteczni i w 90% dotrzymują obietnic. BRAWO PiS👍👍👍👍👍
8077;
Gość • Piątek [05.03.2021, 18:02:14] • [IP: 62.69.252.***] Wielkie dzięki Donald - Swym wpisem dałeś właśnie przykład rozumowania leminga, bo 8 lat" rozwałki" z prawa i ogłupiania ludzi przez sprzedane ~ 80% czasopisma-media, doprowadziło do takich właśnie miernot intelektualnych, którym wszystko jedno, czy są obok gówna, czy są upaprane w nim po uszy, a tak na poważnie, co PO-PSL spieprzyło, to teraz musi to wszystko naprawić ten cały i dodam przez Was nie lubiany PIS, bo rządy POprzedniej mafii Wam się podobały /?. W myśl przysłowia, że kruk krukowi oka nie wykoli i złodziej po-dzieli się z złodziejem pod stołem.Widać jak bardzo jest co niektórym ta zmiana władzy NIE na rękę.
Ci co są za PO to najlepiej by się cieszyli jakby niemiaszki nas pod zabór zabrali, dla nich najlepiej jakby nic nie było tylko zapyzialstwo. Zastanawiam się jak bardzo ci ludzie nie lubią Polski i Polaków, że tak źle naszemu krajowi życzą. I tak na marginesie, w waszej światowej partii PO jest najwięcej członków z podstawowym wykształceniem, proszę sobie sprawdzić, w sumie to nie dziwi jak się ich posłucha albo jak się pamięta jak rządzili.
jeden Kaczyński obiecał i dotrzymał słowa
Gdyby nie PiS to nadal byście stali w wielogodzinnych kolejkach na prom. Dziękujemy panie Prezesie że Pan dba o nasze miasto.
Wielkie dzięki Donald
Dla wszystkich zacietrzewionych. INFORMUJĘ ŻE PIENIĄDZE Z UNI POCHODZĄ ZE SKŁADEK/ naszych składek / i pewnie nic by nam nie dali gdy rząd tych składek nie zapłacił.
"dawneWPISY NIEDOROZWOJKÓW • Piątek [05.03.2021, 17:15:51] • [IP: 164.127.49.***]" To wpisy potomków komuno-parchów zza Buga!
17:34 •..130.*** Ha, ha, jak ja lubię ten czas PRZYSZŁY frustratów okołoKODziarskich, UBywatelsko-RP, od nich płyną od schyłku roku 2015 nieustanne ZAPOWIEDZI, co to się będzie złego działo. Najpierw czekano na fatalne oceny ratingowe agencji na Zachodzie, ale od roku 2016 sa niezmiennie bardzo dobre. Potem miał być Ciamajdan, ofensywa na Sejm, Kolenda-Zaleska, funkcjonariuszka w TVN stojąc na tle sali sejmowej dramatycznym tonem opisywała swoje życzenia a nie fakty:" Trudno przewidzieć, co się tu wieczorem stanie...". Rzeczywiście, trudno było przewidzieć, że w Wigilię te najgłupsze posłanki w Sejmie, te z Nowoczesnej, jak Scheuring-Wielgus będą jeść pasztet jako tradycyjną potrawę... No a potem była śpiewająca Mucha i Petru nokautujący się swoim lotem na Maderę. Potem miało być wojsko Macierewicza, wyjście z UE, bezrobocie (dziś jest najniższe w UE, ponad 3%), niepowodzenie gospodarki (dziś polska jest jedną z trzech najmniej dotkniętych pandemią).
"Gość • Piątek [05.03.2021, 17:34:42] • [IP: 5.173.130.***] Zobaczysz jaka będzie skuteczność PIS jak twoje dzieci nie będą miały co do gara włożyć !z dnia na dzień wszystko drożeje a perspektywy dla młodych są nikłe !" Idioto. To za PO dzieci nie miały co do gęby włożyć. Do kogo ty to piszesz??Ty pajacu w ogóle pracujesz? Zarabiasz?
A niektórzy rozpoczęli starania o budowę mostu i grobli :-D:-D:-D:-D dla rolkarzy
Zobaczysz jaka będzie skuteczność PIS jak twoje dzieci nie będą miały co do gara włożyć !z dnia na dzień wszystko drożeje a perspektywy dla młodych są nikłe !
do 2022 posraja sie a tunelu nie bedzie w gdansku zajelo im ponad 4 lata.a jeszcze jedno stocznie zlikwidowali poniewaz rowerami przez tunel nie mozna przejezdzac jak rowerzysci beda sie przemieszczac na druda strone bo nie sadze aby specjalnie dla nich uruchomiono prom
16:24:11] • [IP: 37.47.130.**] Taaaaak, bał się twojego niewyraźnego, zapikselowanego jak przystało na Plugawego Anonima, pyszczka!
Taaaaak, bał się twojego niewyraźnego, zapikselowanego jak przystało na Plugawego Anonima, pyszczka.
16:42:28] • [IP: 176.221.122.*] Jeśli to takie łatwe, dlaczego Tusk nie wypełnił obietnicy danej przez J.Kaczyńskiego w 2006 r. na Placu Słowiańskim o tunelu? To jest niemal miliardowa inwestycja, nikt rozumny w UE, konkretnie w KE nie daje tyle pieniędzy bez silnego wsparcia i pomocy państwa oraz rządu. Wasz Tusek zrobił wtedy tunel pod Gdańskiem. Najwyraźniej to nie jest bułka z masłem, KE nie przyznaje takich pieniędzy na inwestycje każdemu i na każdą prośbę. Zabawna jest ta fobia przed PiS-em, deprecjonowanie wszystkiego, cokolwiek się dzieje dzięki temu rządowi, ale ta histeria świadczy o świadomości, że przegrywacie, wy, postkomuniści i lewako-liberałowie, musicie fantazjować, by zagadać oczywisty sukces, za którym nie może stać żaden samorząd, bo to inwestycja nie lokalna - rząd ją oznacza jako priorytet i KE tylko wtedy daje tak duże pieniądze.
Niestety gula teraz lata wszystkim którzy widzieli wszystko w czarnych kolorach mówiąc że tunel nie powstanie. Także cieszcie się wszyscy malkontenci że Wyspiarka ruszyła naprzód. Brawo PIS. Gratulacje dla tych którzy pracują przy budowie w ciężkich warunkach..
A teraz cytaty sprzed kilku lat, te z okazji podpisania umowy z wykonawcą, przy artykule o tym wydarzeniu na Iswin. pl (17.09.2018 r.). Wtedy to na Placu Słowiańskim gościł z tej okazji premier Morawiecki:____ [19.09.2018, 06:16] • [IP: 94.254.224.*** Zobaczycie tunel jak swinia niebo ___18.09., 13:10] • [IP: 80.245.190.***] W tym mieście spie... już wszystko, tunel to gwóźdź do trumny dla miasta. ___18.09., 09:57] • [IP: 188.146.129.***] Pis wam da kopa w d()ę i pa pa. ____18.09., 09:55] • [IP: 178.238.252.**] PRZEPOWIEDNIA... LUDZIE BĘDĄ FRUWAĆ.. . . A SAMOCHODY ZABLOKUJĄ CAŁE WOLNE TERENY I TYLE. ____09:04] • [IP: 80.245.189.***].. .kolejne klamstwo mateuszka klamczuszka. Te tereny nigdy nie byly polskie...zamieszkiwaly tu kiedys plemiona slowianskie {NIEPRAWDA- był okres, gdy były polskie, był też okres, gdy były zhołdowane Polsce} ___18.09., 00:41] • 178.238.252.*** I po co ten tunel ??!! Przecież nie dla mieszkańców!
"Brawo PIS. Gdyby nie PIS nigdy tunelu by nie było" Gdyby unia europejska nie dołożyła OSIEMDZIESIĘCIU PIĘCIU PROCENT do tej inwestycji to tunelu by nie było :). Ale skąd może to wiedzieć wyborca jedynej słusznej partii który ogłada tylko reżimowe tvpis. NARÓD Z PARTIĄ, PARTIA Z NARODEM! co nie towarzysze?
Do IP 176.221.122. z godz.16.42. Rząd PiS dotrzymał obietnicy i wybudował nam tunel. Choć byś zaklinał rzeczywistość to to jest fakt. Pomimo że POsrańcy przeszkadzali czego jesteś przykładem ludzie wiedzą komu to zawdzięczamy. Mamy szczęście że to nie POsrańcy rządzą. Zresztą oni już są na śmietniku.
Gdyby nie pieniądze z Unii Europejskiej to G...o by było a nie tunel i nic ten pseudo rząd ma do tego, oni miliardy wydają na propagandę w TVP PIS i na" fundację" Rydzyka. Tunel w połowie sfinansowany jest przez Unię a druga połowę poszła z budżetu miasta, więc po co dzisiaj ten cały cyrk z tymi rządowymi pajacami. Precz z PIS!!
122 jak to takie proste to czemu Donald 1 tego nie zrobil
Ależ boli was skuteczność PIS. Obiecali i dotrzymali a przecież nie oto chodzi by dać tylko żeby ciągle obiecywać. POzdrawiam wszystkich połączonych" BULU" Bo ból przez u jest większy.
Komuchy wstrętne gdyby nie Pisowcy to byście prędzej pozdychali zaczym by lewactwo z komuchami wam wybudowali tunel.Pamietam jak stary komuch Liberecki siedział na promie i mówił jak to przyjemnie jest nim płynąć i po co wam tunel czy most.Ale sami komuchy jeżdżą po za kolejnością promem to się nazywa przyjemność dymania ciemniaków z ciemnogrodu
Gdyby nie głupota z dążeniem specjalistów od remontów budowlanych i ogumienia, do wywiercenia dwóch tuneli, to dzisiaj od wielu lat jeździli byśmy tunelem.. Pamiętamy jak rząd PO zmuszony został przez tą głupotę wrzucić projekt budowy dwóch tuneli do kosza i proces cofnął się 10 lat do tyłu, oraz niepotrzebnie poniesione koszty. Oczywiście brakuje honoru i odwagi żeby się z tego rozliczyć.