Do końca lutego trwać będzie łączenie wszystkich elementów systemów mechanicznych, elektrycznych, hydraulicznych, systemów IT i sterowania oraz transportu urobku w jedną funkcjonalną całość. Na początku marca, po zakończeniu montażu, rozpoczną się próby ruchowe. O ile zakończą się pomyślnie rozpocznie się drążenie nowej przeprawy. W międzyczasie odbędzie się też tradycyjny chrzest maszyny.
Cały budowany odcinek tunelu ma mieć 3,4 km długości, w tym sam tunel 1,44 km. Jego średnica wewnętrzna to 12 metrów. W tunelu znajdzie się dwukierunkowa jezdnia z pasami ruchu o szerokości 3,5 m, poniżej której przewidziano galerię ewakuacyjną. Wartość kontraktu opiewa na ponad 793 mln zł.
Gdyby natura chciała, aby tam był tunel, to by był.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
wpuszczają konia trojańskiego i sie cieszą, a jaka degradacja środowiska, głowa boli
09:25:46] • [IP: 37.47.4.***] i 21:47:51] • [IP: 188.146.163.***] - zabrakło im megabajtów.
Berta wydrąży Tunel