Świnoujście buduje tunel. „Serce” maszyny jest już w komorze! Zobacz film!
fot. Andrzej Ryfczyński
„Serce” maszyny TBM, czyli łożysko główne z napędem, zostały już opuszczone do komory startowej. To pierwsze elementy z ponad 100, jakie trafią do 110 metrowej komory, która powstała na wyspie Uznam. Stąd w marcu zacznie się drążenie 1484 metrów tunelu. Całkowita długość tunelu w Świnoujściu, wraz z częścią wykonaną metodą stropową i odkrywkową, będzie mieć 1780 metrów i będzie najdłuższą drogową przeprawą w Polsce, wykonaną pod wodą.
W ubiegłym tygodniu w komorze startowej (gdzie maszyna rozpocznie drążenie) zamontowano tor stalowy dla bram maszyny TBM oraz kluczową część TBM, czyli łożysko z napędem. Montaż elementów „wielkiego kreta” odbywał się także na powierzchni, przy szybie startowym. Elementy są opuszczane przez dwa gigantyczne dźwigi o nośności 650 ton każdy.
- Tarcza będzie rosła z dnia na dzień – mówi Sławomir Skraba, kierownik budowy z firmy PORR. - Maszyna jest aktualnie montowana pod nadzorem producenta. Obok szybu startowego łączony jest tzw. „cutter head” czyli głowica urabiająca, która za kilka tygodni także znajdzie się w szybie startowym”.
fot. Andrzej Ryfczyński
Cały czas odbywa się odwadnianie komory startowej oraz uszczelnianie jej ścian szczelinowych. Prowadzone są też roboty konstrukcyjne i ziemne przy rampie dojazdowej, czyli w segmentach od pierwszego do dziesiątego.
fot. Andrzej Ryfczyński
- Wykonawca trzyma się założonego harmonogramu prac i to nas jako inwestora cieszy. Do marca TBM ma być zmontowana i gotowa do rozpoczęcia faktycznego drążenia. Dla nas, mieszkańców Świnoujścia, to ważna chwila, która o kolejny duży krok przybliża nas do otwarcia tunelu – mówi Zastępca Prezydenta Świnoujścia Barbara Michalska. - A tunel to dla miasta i jego mieszkańców nowe możliwości rozwoju.
fot. Andrzej Ryfczyński
Oprócz prac w komorze startowej kontynuowana jest przebudowa i budowa uzbrojenia terenu: sieci wodno-kanalizacyjnej na zachód i wschód od ul. Karsiborskiej oraz sieci średniego napięcia.
W zakładzie prefabrykacji całą dobę produkowane są segmenty obudowy tunelu, które następnie są przewożone i składowane na placu magazynowym. Docelowo zostanie wykonanych 6280 segmentów, które utworzą 615 dwumetrowych pierścieni i 170 półtorametrowych.
fot. Andrzej Ryfczyński
- Na budowie powstaje rurociąg łączący zakład STP z komorą startową. W zakładzie separacji płuczka wiertnicza będzie oddzielana od urobku i ponownie pompowana do maszyny TBM. Ta metoda i użycie bentonitu pozwalają bezpiecznie drążyć tunel w zróżnicowanych warunkach gruntowych - mówi Jacek Król, Inżynier Rezydent z firmy Lafrenzt. – Wykonawca montuje też elementy kontenerowe zakładu separacji płuczki wiertniczej. Wszystko przygotowywane jest na start maszyny.
fot. Andrzej Ryfczyński
Tymczasem po drugiej stronie Świny, na wyspie Wolin wykonano kolumny jet – grouting dla komory odbiorczej i dla bloku wyjściowego. Komora odbiorcza w tym miejscu będzie miała 35 metrów długości, zaś maszyna TBM powinna znaleźć się w niej we wrześniu 2021 roku, po około pół roku drążenia pod cieśniną Świny.
W tym czasie na powierzchnię zostanie wydobytych około 210 000 metrów sześciennych urobku, a maszyna w najgłębszym miejscu zejdzie prawie 38 metrów pod ziemię.
Jak to dobrze ze jestem PISowcem i mogę cieszyc sie z sukcesu. Gdybym był z PO to chyba SZLAG by mnie trafił na taki sukces. A jakie będą mieli tortury gdy będa przejeżdzac tym tunelem.Współczuję biedakom.Przyjdzie cierpieć. Oj boli.
Ludzie jacy z was sa chore kroliki nieszczesliwi ludzie wiecznie narzekacie co kto nie zrobi chocby bylo dobre to zawsze napiszecie zle:)))Wszyscy znawcy i wychodzi na to ze wszyscy inzynierowie kierownicy z praktyka 100 letnia :)))i w polsce nie ma ludzi z mniejsza wiedza normalnie brak wysokich stolkow do obsadzenia w zakladach pracy. a osoba 164.127.226 to juz madrala z bablem w nosie i miodem w uszach.
164.127.226.*** Zabolał ten brak rozumu, że grobla do Szczecina byłaby bardziej potrzebna mieszkańcom niż ten tunel, który w dodatku chcą chyba zatopić czyniąc go najdłuższym? Tymczasem urobek z tunelu już jest marnowany. Z pogłębiania toru wodnego robią wyspy dla ptaszków, za nasze miliony. A dla mieszkańców Świnoujścia tylko jedna nitka tunelu za grube zdarte z nas wszystkich miliony, bo tak złodzieje robią interesy w Polsce! Zawężają nam ulice pod pozorem, że taniej - mniej asfaltu, likwidują miejsca parkingowe, bo też taniej i można kroić nas za parkingi, robią pseudo tłumienie ruchu by auta emitowały najwięcej spalin, a sprzedawcy paliw taki widok cieszył, bo silniki jadących wolno pojazdów potrafią mieć spalanie na poziomie nawet 100 litrów paliwa na setkę, o chorej uchwale krajobrazowej litościwie nie wspomnę. Głupi dorwali się do władzy i wydają decyzje niczym z Monty Pythona, to takie mamy tego skutki, a za wszystko zapłacimy swoim zdrowiem, czasem i pieniędzmi. Nie ma się z czego cieszyć.
Gość • Wtorek [15.12.2020, 20:23:41] • [IP: 176.221.123.***]
A jak ta maszyna minie się z komorą koło terminala to gdzie wyskoczy na powierzchnię?
A gdzie ma wykoczyć?W Toruniu oczywiście tadziu bedzie miał nowy odwiert geotermalny.
21:09:00] • [IP: 188.146.231.***] Biedni byliby ci Chińczycy bez nas - ani autostrad do zbudowania, ani tuneli, ani sklepów chińskich, ani wszelkiego badziewia, przed którym często uciekamy (ostatnio zrezygnowałem z chińskiego kabla do laptopa, a wybrałem koreański, solidniejszy - nie kupuję też żadnych smartfonów czy innych urządzeń chińskich a nawet klucza szwedzkiego, po tym jak kiedyś sparzyłem się na narzędziu made in China).
252, zasypac Kanal to Kazdy glupi by potrafil. Najwazniejsze to w ktorym miejscu. Chyba dla nas nakorzystniej byloby to zrobic tam gdzie plywaja Karsibory. Lub troche w strone zalewu.
15:35:37] • [IP: 176.221.123.**] mania grobli u tego osobnika 109.241.63.**] to zjawisko psychologiczne i patologiczne. Gdyby go rozłożyć na leżankę u psychoterapeuty, to ów specjalista podrążyłby i doszukałby się prawdziwego powodu jego traumy i manii: może to było potknięcie się o kopiec kreta? Może gdy jako dziecko kąpał się w morzu, fala ściągnęła mu kąpielówki, które podłużnie kolebały się na wodzie, podobne do grobli, a on nie wiedział jak wyjść z morza w stanie apollińskim z zaworkiem odsłoniętym? Rozumiem, że można podyskutować o grobli, ale nieustannie wracać do tego na anonimowym i lokalnym forum, i to w kontekście tunelu, który niezależnie od wszystkiego musi powstać? Nie dążyć do tego metodami realnymi, lecz przelewać ten temat tu i używać go jak wiertła namolnie drążącego nam tu dziury w brzuchach?
Gość • Wtorek [15.12.2020, 10:33:41] • [IP: 109.241.63.**]Ty znowu z tą groblą??Poczytaj o warunkach budowy tej twojej grobli a potem napisz coś mądrego.
22:38:23] • [IP: 31.60.56.**]" Kiedyś próbowałem coś przewiercić chińskim wiertłem ale się stępiło."______ Bo oni tak robią ze wszystkimi wiertłami, aby tępiły się po określonym czasie, by nikt z Zachodu nie przewiercił się przez Ziemię do Chin i nie zrobił dziury w całym.
Ty naucz wszystkich doktorow magistrow inzynierow itp poprawnie wymawiac wziąć włączać a od przedsiebiorcy po technikum sie odp...Byl taki co to ani pisac ani mowic nie potrafił a prezydentem zistał a dziś przez opozycje nazywany jest najlepszym z najlepszych hehe.Żeby byc przedsuebiorca trzeba dobrze liczyc a nie pieknie i poprawnie mówić.P.S. Poprawna polszczyzna to bardzo wazna sprawa bez wzgledu na wyksztalcenie to fakt isprawa bardzo wazna.
15.12.2020, 10:33:41] Grobli nie ma i nie będzie zapamiętajcie sobie. A jak wychodzą nasze związki że Szczecinem, to możemy przekonać się na podstawie stoczni.
Budować najdłuższy drążony tunel pod wodą w sypkim piaseczku to czysta głupota. Kto mądry buduje tunel z biegiem wody, a nie jak najkrótszą drogą poprzez wodę?! W dodatku gdyby nie budować najdłuższego tunelu w taki sposób by był najdłuższy pod tonią wody, a gdyby budować go prostopadle, materiału budowlanego wystarczyłoby na dwie suche nitki tunelu, a nie tylko na jedną najdłuższą. No i czemu nie wykorzystuje się wydobytego urobku do usypywania grobli do Nowego Warpna, skoro ta byłaby bardziej potrzebna dla mieszkańców, skracając drogę do Szczecina do 30 minut?! Takie połączenie ze Szczecinem byłoby dla miasta bardziej korzystne niż najdłuższy tunel na drugą wyspę, gdy i tak połączenia promowe w tym systemie trzeba nadal finansować. Nasi decydenci wszystko robią na opak, zawężają ulice, niszczą miejsca parkingowe, wprowadzają durne uchwały krajobrazowe i pozwalają na budowę architektonicznych czarnych koszmarków, no i tunel robią wzdłuż kanału zamiast wpoprzek. Coś z nimi chyba jest nie tak!?
Gość • Wtorek [15.12.2020, 06:17:28] • [IP: 5.173.32.***]Ty się najpierw naucz pisać a potem opowiadaj jaki z Ciebie przedsiębiorca...od gromnic i różańców.
Na tirystyce swiat sie nie konczy ale grupa wladnych chce nam to wlasnie wmowic i nie dopiszcza mysli ze moze zjawic sie ktos kto da ludziom w tym miescie konkretna prace i zarobek.Swinoujscie mialo potezny potencjal w ludziach ale komus to nie pasowalo.Elektrykom mechanikom marynarzom i stoczniowcom kazano kible myc albo bawic sie w sprzedawcow rozpieprzajac po kolei wszystko.Dzis powoli ale jednak wraca normalnosc gdzie dobry elektryk albo mechanik jest w stanie spokojnie zarobic 5 6 tys zl a to jest 1.5 euro.Wystarczy pojechac gdzies gdzie sa nowoczezne fabryki i produkcja.Dwie osoby w domu z taka penska i mam w nosie caly zachod euro dolary i korony.Tak gdzie przymysl tam kasa a tam gdzie turystyka tam kasa tylko dla elyty.Budowac budowac budowac...brawo dla wszyatkich ktorzy to rozumieja
Brawo nareszcie.Tak się cieszę.Dziękuję Prezydentowi Świnoujścia i Polskiemu Rządowi za przyłączenie Świnoujścia do Macierzy Najjaśniejszej Rzeczpospolitej!!
To fotomontaż nie ma maszyny, skoro specjaliści ze Świnoujścia mówili że ni wybudują, to nie wybudują. Tak samo ma się sprawa z covid, świnoujścy wirusolodzy twierdzą że nie ma - to nie ma.
Tunel to podstawa.Ja jestem przedsiebiorcą ktory nie ma nic wspolnego z turystyką i wiem ze stale polaczenie ladowe da temu miastu kopa.Kto twierdzi inaczej ten uposlad umyslowy.Taki zal i zlosc przez was wychodzi ze to akurat pisiory zrobily ze az zal.Tak zrobilytak jak gazoport i byc moze w najblizszym czasie port z prawdziwego zdazenia.Miasto Swinoujscie gdyby bylo dzis niemieckie bylo by pitezniejsze kilka razy.Usytuowanie i kanal to atrybuty jakich niejeden by sobie zyczyl.A u nas wszyscy zaslepieni turystyka brna z roku ma rok.Jeszcze ze dwie pandemie i bedziecie schroniska dla kotow robic w tych pensjonatach i hotelach a ludzie uciekna stad w ciagi 5 lat.Ciekawektowtedy utrzyma jasnie panstwo bogaczy heh
Ten tunel jest nam potrzebny jak pryszcz na nosie. Największa nacjonalistyczna inwestycja w Polsce. Nacjonaliści sądzą, że ten tunel będzie gwarancją przynależności wyspy wraz ze Świnoujściem do Polski, a tymczasem gdyby doszło do rewizji granic, to jego istnienie zaprzepaści także polski Szczecin. Na całym świecie wyspy, na które pływa się promami stanowią coraz większą atrakcję turystyczną, my zaś lekko się takowej pozbywamy. Tunel miałby uzasadnienie jedynie wtedy, gdyby w planie było przekształcenie Świnoujścia w miasto garnizonowe. Kurortowi zaś, ulice pełne samochodów i spalin tylko zaszkodzą, tym bardziej, że już teraz marnie sobie radzimy z organizacją ruchu. Naprawdę trudno pojąć zasadność budowy tunelu skoro po wjechaniu nim na wyspę miasto chce kazać turystom zostawiać samochody na parkingach, pod które wytną resztkę zieleni. Jak logicznie pogodzić istnienie tunelu z planem ograniczania ruchu samochodów w Świnoujściu.
A kiedy zostanie uruchomiony, bo zgodnie z kontraktem powinien być za niecałe dwa lata. Ale ostatnio przyszła prezydent miasteczka powtarza niezłomnie, że tunel będzie za trzy lata. Jaka jest więc prawda ?
I...szukujmy sie na kolosalne podwyrzki wszystkiego w miescie aby to finansowac.Na kogo bedziecie p;uc jal podatki i czynsze wzrosna o 500 procent?Stac na na utrzymanie tego tuneliku i przepraw promowych do ktorych juz nie bedzie dotacji??Ludzie to debililki mysla ze za darmo ktos cos robi.
Kolejny raz pani Michalska wypowiada się w imieniu mieszkańców Świnoujścia. Aby to była prawda, powinna dodawać, że wypowiada się w imieniu niektórych mieszkańców. Stanowisko którym została obdarzona nie upoważnia do wypowiadania się w imieniu wszystkich.
Wielkie odliaczanie do paralizu komunikacyjnego miasta trwa :) a co na to nasza wladza? buduje parkingi na jakims zadupiu ktore sa wiecznie puste, ale w statystykach wszystko gra.
Jak to dobrze ze jestem PISowcem i mogę cieszyc sie z sukcesu. Gdybym był z PO to chyba SZLAG by mnie trafił na taki sukces. A jakie będą mieli tortury gdy będa przejeżdzac tym tunelem.Współczuję biedakom.Przyjdzie cierpieć. Oj boli.
Ludzie jacy z was sa chore kroliki nieszczesliwi ludzie wiecznie narzekacie co kto nie zrobi chocby bylo dobre to zawsze napiszecie zle:)))Wszyscy znawcy i wychodzi na to ze wszyscy inzynierowie kierownicy z praktyka 100 letnia :)))i w polsce nie ma ludzi z mniejsza wiedza normalnie brak wysokich stolkow do obsadzenia w zakladach pracy. a osoba 164.127.226 to juz madrala z bablem w nosie i miodem w uszach.
164.127.226.*** Zabolał ten brak rozumu, że grobla do Szczecina byłaby bardziej potrzebna mieszkańcom niż ten tunel, który w dodatku chcą chyba zatopić czyniąc go najdłuższym? Tymczasem urobek z tunelu już jest marnowany. Z pogłębiania toru wodnego robią wyspy dla ptaszków, za nasze miliony. A dla mieszkańców Świnoujścia tylko jedna nitka tunelu za grube zdarte z nas wszystkich miliony, bo tak złodzieje robią interesy w Polsce! Zawężają nam ulice pod pozorem, że taniej - mniej asfaltu, likwidują miejsca parkingowe, bo też taniej i można kroić nas za parkingi, robią pseudo tłumienie ruchu by auta emitowały najwięcej spalin, a sprzedawcy paliw taki widok cieszył, bo silniki jadących wolno pojazdów potrafią mieć spalanie na poziomie nawet 100 litrów paliwa na setkę, o chorej uchwale krajobrazowej litościwie nie wspomnę. Głupi dorwali się do władzy i wydają decyzje niczym z Monty Pythona, to takie mamy tego skutki, a za wszystko zapłacimy swoim zdrowiem, czasem i pieniędzmi. Nie ma się z czego cieszyć.
Gość • Wtorek [15.12.2020, 20:23:41] • [IP: 176.221.123.***] A jak ta maszyna minie się z komorą koło terminala to gdzie wyskoczy na powierzchnię? A gdzie ma wykoczyć?W Toruniu oczywiście tadziu bedzie miał nowy odwiert geotermalny.
21:09:00] • [IP: 188.146.231.***] Biedni byliby ci Chińczycy bez nas - ani autostrad do zbudowania, ani tuneli, ani sklepów chińskich, ani wszelkiego badziewia, przed którym często uciekamy (ostatnio zrezygnowałem z chińskiego kabla do laptopa, a wybrałem koreański, solidniejszy - nie kupuję też żadnych smartfonów czy innych urządzeń chińskich a nawet klucza szwedzkiego, po tym jak kiedyś sparzyłem się na narzędziu made in China).
Wąski ten otwór się wydaje...może to tylko na zdjęciu, tak wygląda.
Biedni byśmy byli bez tych Chińczyków. Ani majtek, ani skarpetek, ani koszuli, ani światełek choinkowych. Ani tunelu.
06:17:28 Nie obrażaj przedsiębiorców, podając się za takowego. Za duży z ciebie tuman, max to kasjer w Biedrze.
A jak ta maszyna minie się z komorą koło terminala to gdzie wyskoczy na powierzchnię?
Możejko byłby szczęśliwy gdyby doczekał tej chwili
252, zasypac Kanal to Kazdy glupi by potrafil. Najwazniejsze to w ktorym miejscu. Chyba dla nas nakorzystniej byloby to zrobic tam gdzie plywaja Karsibory. Lub troche w strone zalewu.
15:35:37] • [IP: 176.221.123.**] mania grobli u tego osobnika 109.241.63.**] to zjawisko psychologiczne i patologiczne. Gdyby go rozłożyć na leżankę u psychoterapeuty, to ów specjalista podrążyłby i doszukałby się prawdziwego powodu jego traumy i manii: może to było potknięcie się o kopiec kreta? Może gdy jako dziecko kąpał się w morzu, fala ściągnęła mu kąpielówki, które podłużnie kolebały się na wodzie, podobne do grobli, a on nie wiedział jak wyjść z morza w stanie apollińskim z zaworkiem odsłoniętym? Rozumiem, że można podyskutować o grobli, ale nieustannie wracać do tego na anonimowym i lokalnym forum, i to w kontekście tunelu, który niezależnie od wszystkiego musi powstać? Nie dążyć do tego metodami realnymi, lecz przelewać ten temat tu i używać go jak wiertła namolnie drążącego nam tu dziury w brzuchach?
Gość • Wtorek [15.12.2020, 10:33:41] • [IP: 109.241.63.**]Ty znowu z tą groblą??Poczytaj o warunkach budowy tej twojej grobli a potem napisz coś mądrego.
Gość • Wtorek [15.12.2020, 12:33:14] • [IP: 5.173.32.***]Nie wiem...Ale tobie to kibelka niedałbym posprzątać straszny tuman jesteś.
Zabawne jest to wycie lewactwa, pierwszych ofiar pisowskiego tunelu.
22:38:23] • [IP: 31.60.56.**]" Kiedyś próbowałem coś przewiercić chińskim wiertłem ale się stępiło."______ Bo oni tak robią ze wszystkimi wiertłami, aby tępiły się po określonym czasie, by nikt z Zachodu nie przewiercił się przez Ziemię do Chin i nie zrobił dziury w całym.
Ty naucz wszystkich doktorow magistrow inzynierow itp poprawnie wymawiac wziąć włączać a od przedsiebiorcy po technikum sie odp...Byl taki co to ani pisac ani mowic nie potrafił a prezydentem zistał a dziś przez opozycje nazywany jest najlepszym z najlepszych hehe.Żeby byc przedsuebiorca trzeba dobrze liczyc a nie pieknie i poprawnie mówić.P.S. Poprawna polszczyzna to bardzo wazna sprawa bez wzgledu na wyksztalcenie to fakt isprawa bardzo wazna.
15.12.2020, 10:33:41] Grobli nie ma i nie będzie zapamiętajcie sobie. A jak wychodzą nasze związki że Szczecinem, to możemy przekonać się na podstawie stoczni.
Szybciej by było zasypać kanał i zrobić drogę
Budować najdłuższy drążony tunel pod wodą w sypkim piaseczku to czysta głupota. Kto mądry buduje tunel z biegiem wody, a nie jak najkrótszą drogą poprzez wodę?! W dodatku gdyby nie budować najdłuższego tunelu w taki sposób by był najdłuższy pod tonią wody, a gdyby budować go prostopadle, materiału budowlanego wystarczyłoby na dwie suche nitki tunelu, a nie tylko na jedną najdłuższą. No i czemu nie wykorzystuje się wydobytego urobku do usypywania grobli do Nowego Warpna, skoro ta byłaby bardziej potrzebna dla mieszkańców, skracając drogę do Szczecina do 30 minut?! Takie połączenie ze Szczecinem byłoby dla miasta bardziej korzystne niż najdłuższy tunel na drugą wyspę, gdy i tak połączenia promowe w tym systemie trzeba nadal finansować. Nasi decydenci wszystko robią na opak, zawężają ulice, niszczą miejsca parkingowe, wprowadzają durne uchwały krajobrazowe i pozwalają na budowę architektonicznych czarnych koszmarków, no i tunel robią wzdłuż kanału zamiast wpoprzek. Coś z nimi chyba jest nie tak!?
Gość • Wtorek [15.12.2020, 06:17:28] • [IP: 5.173.32.***]Ty się najpierw naucz pisać a potem opowiadaj jaki z Ciebie przedsiębiorca...od gromnic i różańców.
Na tirystyce swiat sie nie konczy ale grupa wladnych chce nam to wlasnie wmowic i nie dopiszcza mysli ze moze zjawic sie ktos kto da ludziom w tym miescie konkretna prace i zarobek.Swinoujscie mialo potezny potencjal w ludziach ale komus to nie pasowalo.Elektrykom mechanikom marynarzom i stoczniowcom kazano kible myc albo bawic sie w sprzedawcow rozpieprzajac po kolei wszystko.Dzis powoli ale jednak wraca normalnosc gdzie dobry elektryk albo mechanik jest w stanie spokojnie zarobic 5 6 tys zl a to jest 1.5 euro.Wystarczy pojechac gdzies gdzie sa nowoczezne fabryki i produkcja.Dwie osoby w domu z taka penska i mam w nosie caly zachod euro dolary i korony.Tak gdzie przymysl tam kasa a tam gdzie turystyka tam kasa tylko dla elyty.Budowac budowac budowac...brawo dla wszyatkich ktorzy to rozumieja
POwiązani z V KOlumną foci sobie nie trzasną na pamiątkę tego sukcesu PiS
Brawo nareszcie.Tak się cieszę.Dziękuję Prezydentowi Świnoujścia i Polskiemu Rządowi za przyłączenie Świnoujścia do Macierzy Najjaśniejszej Rzeczpospolitej!!
To fotomontaż nie ma maszyny, skoro specjaliści ze Świnoujścia mówili że ni wybudują, to nie wybudują. Tak samo ma się sprawa z covid, świnoujścy wirusolodzy twierdzą że nie ma - to nie ma.
serce dzięki któremu miasto umrze, operacja się udała ale pacjent nie wytrzymał.
Normalnie tak się wzruszyłem że mi się broda odkleiła!
a jak byli w Świnoujściu kiedyś Rosjanie to też nigdy nie chcieli żebyśmy mieli taką dobrą przeprawę przez Świnę
Tunel to podstawa.Ja jestem przedsiebiorcą ktory nie ma nic wspolnego z turystyką i wiem ze stale polaczenie ladowe da temu miastu kopa.Kto twierdzi inaczej ten uposlad umyslowy.Taki zal i zlosc przez was wychodzi ze to akurat pisiory zrobily ze az zal.Tak zrobilytak jak gazoport i byc moze w najblizszym czasie port z prawdziwego zdazenia.Miasto Swinoujscie gdyby bylo dzis niemieckie bylo by pitezniejsze kilka razy.Usytuowanie i kanal to atrybuty jakich niejeden by sobie zyczyl.A u nas wszyscy zaslepieni turystyka brna z roku ma rok.Jeszcze ze dwie pandemie i bedziecie schroniska dla kotow robic w tych pensjonatach i hotelach a ludzie uciekna stad w ciagi 5 lat.Ciekawektowtedy utrzyma jasnie panstwo bogaczy heh
Ten tunel jest nam potrzebny jak pryszcz na nosie. Największa nacjonalistyczna inwestycja w Polsce. Nacjonaliści sądzą, że ten tunel będzie gwarancją przynależności wyspy wraz ze Świnoujściem do Polski, a tymczasem gdyby doszło do rewizji granic, to jego istnienie zaprzepaści także polski Szczecin. Na całym świecie wyspy, na które pływa się promami stanowią coraz większą atrakcję turystyczną, my zaś lekko się takowej pozbywamy. Tunel miałby uzasadnienie jedynie wtedy, gdyby w planie było przekształcenie Świnoujścia w miasto garnizonowe. Kurortowi zaś, ulice pełne samochodów i spalin tylko zaszkodzą, tym bardziej, że już teraz marnie sobie radzimy z organizacją ruchu. Naprawdę trudno pojąć zasadność budowy tunelu skoro po wjechaniu nim na wyspę miasto chce kazać turystom zostawiać samochody na parkingach, pod które wytną resztkę zieleni. Jak logicznie pogodzić istnienie tunelu z planem ograniczania ruchu samochodów w Świnoujściu.
A kiedy zostanie uruchomiony, bo zgodnie z kontraktem powinien być za niecałe dwa lata. Ale ostatnio przyszła prezydent miasteczka powtarza niezłomnie, że tunel będzie za trzy lata. Jaka jest więc prawda ?
I...szukujmy sie na kolosalne podwyrzki wszystkiego w miescie aby to finansowac.Na kogo bedziecie p;uc jal podatki i czynsze wzrosna o 500 procent?Stac na na utrzymanie tego tuneliku i przepraw promowych do ktorych juz nie bedzie dotacji??Ludzie to debililki mysla ze za darmo ktos cos robi.
Kiedyś próbowałem coś przewiercić chińskim wiertłem ale się stępiło.
Brawo, czekamy z utęsknieniem na końcowy efekt. Brawo budowniczowie, trzymajcie się cieplutko i nie chorujcie
Nareszcie. Następnie port kontenerowy. Precz z promami.
Super, powodzenia życzymy !
Kolejny raz pani Michalska wypowiada się w imieniu mieszkańców Świnoujścia. Aby to była prawda, powinna dodawać, że wypowiada się w imieniu niektórych mieszkańców. Stanowisko którym została obdarzona nie upoważnia do wypowiadania się w imieniu wszystkich.
TA RURA U GÓRY POŁĄCZONA Z KONSTRUKCJĄ NA STAŁE TO CZAJKA II?
Coś nie słychać malkontentów, przyczaili się ?
Tak swinoujscie buduje jaja se robicie
Pięknie, WreszcieSwinoujscie będzie pełnoprawnym polskim miastem. Dotąd bylo to miasto niemieckie podnaszą banderą.Dziekujemy i prosimy o więcej.
no i fajnie czekam efektu końcowego
Wielkie odliaczanie do paralizu komunikacyjnego miasta trwa :) a co na to nasza wladza? buduje parkingi na jakims zadupiu ktore sa wiecznie puste, ale w statystykach wszystko gra.
A gdzue ten urobek będą dawać?
Jak prądu zabraknie to będziemy mieli super basen z wodą morską.
Ale mróweczki nasze budownicze tam działają:) Dziękujemy Wam za waszą prace kochani!