Prace idą pełną parą. Zaledwie nieco ponad tydzień temu postawiono pierwsze przęsło, a już widać prawie całą budowlę.
Kluczową kwestią tej inwestycji jest przebudowa istniejących oraz budowa nowych torów kolejowych i placów manewrowo-postojowych. Ponadto w ramach projektu powstanie nowe - z połączenia dwóch istniejących - stanowisko promowe o długości 294 m. Z kolei istniejąca rampa przeładunkowa zwiększy swoje możliwości techniczne uzyskując docelowo 35 m szerokości i 180T nośności.
Sobota, 13 grudnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Lucji, Otylii.
- Pożar turbiny wiatrowej między Koniewem a Skoszewem
- Mieszkańcy: najpierw był potężny huk, potem słup ognia
- Świąteczna magia jarmarków. Nie wiesz, jak zaplanować wizytę?
- Morsy w mikołajowych czapkach zanurzyły się w Bałtyku. Kilkaset śmiałków świętowało mikołajki
- Gorąca sesja Rady Miasta
- Miasto płaci za lata zaniedbań: „Trupy z szafy zaczynają wypadać”. Zobacz film!
- Test kompetencji cyfrowych w Świnoujściu. Nagrody dla najlepszych uczniów i szkół
- Koniec wizji apartamentowców. Basen Północny pozostanie dla mieszkańców
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Miejska potańcówka rozgrzała Muszlę Koncertową. Mróz nie przeszkodził nikomu!
- Kulisy akcji podnoszenia. Odkrycie, którego nikt się nie spodziewał
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Przy Terminalu Promowym w Świnoujściu estakada rośnie w ekspresowym tempie
Estakada w momencie budowy jest już do poprawki, bo obecny projekt zakłada ruch pojazdów tylko w jedną stronę; wjazd bądź też wyjazd aut z nowo budowanego nabrzeża po dobiciu promu, o ładunkach ponadnormatywnych już nie wspominając...
Chyba Nitras jest Kierownikiem budowy a Budka inwestorem generalnym, oczywiście Geblewicz nadzór inwestorski
18:42:13] • [IP: 176.221.123.***] Może dlatego nie wie, że zejście jest tak naprawdę w Szwecji i w Danii, zatem za widnokręgiem.
Niech opowie o tej inwestycji ta co nie ogarnia kuwety i jest zastępcom Prezesa terminala.
Gość • Czwartek [03.12.2020, 16:45:03] • [IP: 37.248.212.**] A ja dalej nie wiem gdzie wejście gdzie zejście proszę niech ktoś kto wie. ... Będziesz jechać do Szwecji za rok bez problemu będziesz wiedzieć gdzie jest wejście a gdzie zejście. To jest estakada dla ruchu samochodowego a nie dla ruchu pieszego
I co zawodowi hejterzy, można można.
16:45:03] • [IP: 37.248.212.**] Nie ma, bo jak pisał poeta" zaczęli budować od dymu z komina", a ściślej od tego, co wisi, a się nie dotyka ziemi.
Jakby zrobili prosto to by była piękna przeprawa bez kolejek.
Może dlatego, że Baśka, specjalistka od urządzeń sanitarnych się tego nie tyka.
A ja dalej nie wiem gdzie wejście gdzie zejście proszę niech ktoś kto wie napisze.