Prace idą pełną parą. Zaledwie nieco ponad tydzień temu postawiono pierwsze przęsło, a już widać prawie całą budowlę.
Kluczową kwestią tej inwestycji jest przebudowa istniejących oraz budowa nowych torów kolejowych i placów manewrowo-postojowych. Ponadto w ramach projektu powstanie nowe - z połączenia dwóch istniejących - stanowisko promowe o długości 294 m. Z kolei istniejąca rampa przeładunkowa zwiększy swoje możliwości techniczne uzyskując docelowo 35 m szerokości i 180T nośności.
Czwartek, 09 kwietnia 2026r.
•
Dziś imieniny:
Marii, Dymitra, Heliodora.
- Nagłe hamowanie i dramat na jezdni
- Mężczyzna ze skutera w ciężkim stanie trafił do szpitala
- Kamperowo przy Bałtyckiej - wielkanocny zlot na skraju Świnoujścia
- Droga Krzyżowa w Żółwiej Błoci. Misterium w ruinach, które wciąga i nie pozwala pozostać obojętnym
- Przed urzędem powstał… „salon pod chmurką”?
- Mężczyzna wykorzystał miejskie gniazdko w nietypowy sposób
- „Klangor” kontra rzeczywistość. Serial wywołał burzę na sesji w Świnoujściu. Zobacz film!
- Zadyma na stadionie Miejskim
- Intruz przy sektorze gospodarzy i pytania o reakcję ochrony. To doprowadziło do eskalacji
- Żmurkiewicz i „żółta karta” ewidencyjna członka ORMO
- Dokument, który miał zniknąć, dziś potwierdzony i prawdziwy
- Spektakularnie powitana - musi z nami pozostać! Świnoujście przyjęło wiosnę ogniem i śpiewem
- ASF na wyspie Wolin. Potwierdzono chore dziki, kolejne próbki w laboratorium
- ASF na wyspie Wolin. Potwierdzono chore dziki, kolejne próbki w laboratorium
- Zdjęcie poglądowe
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Przy Terminalu Promowym w Świnoujściu estakada rośnie w ekspresowym tempie
Estakada w momencie budowy jest już do poprawki, bo obecny projekt zakłada ruch pojazdów tylko w jedną stronę; wjazd bądź też wyjazd aut z nowo budowanego nabrzeża po dobiciu promu, o ładunkach ponadnormatywnych już nie wspominając...
Chyba Nitras jest Kierownikiem budowy a Budka inwestorem generalnym, oczywiście Geblewicz nadzór inwestorski
18:42:13] • [IP: 176.221.123.***] Może dlatego nie wie, że zejście jest tak naprawdę w Szwecji i w Danii, zatem za widnokręgiem.
Niech opowie o tej inwestycji ta co nie ogarnia kuwety i jest zastępcom Prezesa terminala.
Gość • Czwartek [03.12.2020, 16:45:03] • [IP: 37.248.212.**] A ja dalej nie wiem gdzie wejście gdzie zejście proszę niech ktoś kto wie. ... Będziesz jechać do Szwecji za rok bez problemu będziesz wiedzieć gdzie jest wejście a gdzie zejście. To jest estakada dla ruchu samochodowego a nie dla ruchu pieszego
I co zawodowi hejterzy, można można.
16:45:03] • [IP: 37.248.212.**] Nie ma, bo jak pisał poeta" zaczęli budować od dymu z komina", a ściślej od tego, co wisi, a się nie dotyka ziemi.
Jakby zrobili prosto to by była piękna przeprawa bez kolejek.
Może dlatego, że Baśka, specjalistka od urządzeń sanitarnych się tego nie tyka.
A ja dalej nie wiem gdzie wejście gdzie zejście proszę niech ktoś kto wie napisze.