iswinoujscie.pl • Czwartek [26.11.2020, 16:22:29] • Świnoujście
Pierwsze przęsło nowej estakady na terminalu promowym w Świnoujściu już jest
fot. Organizator
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA modernizuje terminal promowy w Świnoujściu przystosowując go do obsługi transportu intermodalnego. Prace idą pełną parą, właśnie pojawiło się pierwsze przęsło nowej estakady nad stacją kolejową Świnoujście. Estakada skomunikuje zaplecze z terenem terminalu.
Kwestią kluczową inwestycji jest przebudowa istniejących oraz budowa nowych torów kolejowych oraz placów manewrowo-postojowych. Prawie gotowy jest już jeden z placów parkingowych dla 170 TIR-ów przy ul. Duńskiej. Z kolei wzdłuż ulicy Dworcowej wykonany jest w całości tor kolejowy nr 72 i częściowo 71.
W ramach projektu stanowiska promowe nr 5 i 6 są łączone w jedno. Dzięki temu powstanie jedna linia cumownicza o długości 294 m. Z kolei istniejąca rampa przeładunkowa zostanie przebudowana do nowych parametrów technicznych i uzyska 35 m szerokości i 180T nośności.
fot. Organizator
Przedsięwzięcie stanowi element globalnego projektu dotyczącego usprawnienia i optymalizacji łańcuchów logistycznych pomiędzy Skandynawią i Europą Południową, obejmujących m.in. korytarz transportowy Bałtyk – Adriatyk i jest kontynuacją współpracy ZMPSiŚ SA w ramach „autostrady morskiej” z portem Trelleborg rozpoczętej w 2014 r. Celem projektu jest przystosowanie istniejącej infrastruktury terminalu promowego w Świnoujściu do obsługi transportu intermodalnego, w tym obsługi promów o długości do 270 m. Inwestycja poprawi też bezpieczeństwo na terminalu, to za sprawą nowego rękawa pasażerskiego umożliwiającego bezkolizyjne przemieszczanie się pieszych. Z kolei wyposażenie terminalu w cztery nowe ciągniki siodłowe i dwa wózki wysokiego składowania typu „reach stacker” usprawni transport i przeładunek kontenerów na terminalu.
fot. Organizator
Wykonawcą robót jest firma Budimex. Prace rozpoczęły się jesienią ub. roku. Zgodnie z harmonogramem inwestycja powinna być zakończona pod koniec przyszłego roku. Jej Koszt to 185 milionów złotych. Projekt ma wsparcie z funduszy unijnego instrumentu finansowego CEF (Łącząc Europę).
Monika Woźniak-Lewandowska
Specjalista ds. komunikacji i PR
Przepraszam, pomyliłem godzinny i Gościa. Komentarz był do Gościa z godz. 2:37:00, który to zwrócił na niepoprawność słowa" terminalu" w artykule napisanego przez redahtora -specjany błąd -a powinno być TERMINALA
Gość • Piątek [27.11.2020, 14:57:01] • [IP: 187.108.190.***] Nie cytuję Twego komentarza bo znowu przeczytasz bez zrozumienia. Ja natomiast o godzinie 9:59:40 odniosłem się do komentarza Gościa z godz.18:37:25***. Błagam Ciebie!! Nie bądź kolejnym niedouczonym znawcą wszystkiego
[27.11.2020, 09:59:40] • [IP: 176.221.123.***] Bardzo usprawni. Ale na pewno nie poprawi komfortu życia mieszkańcą. Te wóżki widłowe poruszając się do tyłu mają włączony bardzo silny sygnał dżwiękowy niosący się kilkaset metrów. Mieszkańcy Warszowa będą się czuli jakby mieszkali na terminalu.
”Z kolei wyposażenie terminalu w cztery nowe ciągniki siodłowe i dwa wózki wysokiego składowania typu „reach stacker” usprawni transport i przeładunek kontenerów na terminalu.". Faktycznie 31.0.34*** masz rację. Pierwsza forma okreslenia" wyposażenia terminalu"jest błędna-powinno być wyposażenie TERMINALA.
A kiedy jakiekolwiek przejscie dla pieszych? Czy projekt zakłada teleport do wielu miejsc pracy??Hm? Bo obecnie to skrzydła mi już nie wyrabiają !
I POWSTAJE BETONOWE PUSTKOWIE Z TRUJĄCYMI TIRAMI A GDZIE W TYM PROJEKCIE MIEJSCE NA ZIELEŃ
Jeśli już, to nie" terminalu" tylko" terminala" polonisto.
NAKŁATKIE TO TY MASZ NA MUZGU !!
18:37 Mylisz dwie różne inwestycje.
Gość • Czwartek [26.11.2020, 18:37:25] • [IP: 31.0.39.***] Dopiero wczoraj ogłoszono na i ŚWinoujście że do... Sorki, że tak zareaguję... Następny niedouczony debil który nie potrafi czytać... Co gorsza! Że zrozumieniem
zrupcie takie na kładkie na łunowie do plarzy centralnie
Ide zobaczyc w koncu to moja okolica.
Dopiero wczoraj ogłoszono na i ŚWinoujście że do przetargu na projekt i wykonanie stanęła jedna firma a już dzisiaj stoi wielkie przęsło, to za tydzień gotowe i odibiór.
Gość • Czwartek [26.11.2020, 16:36:33] • [IP: 185.210.37.*] Jeśli jest to odpowiednio blisko kas i poczekalni to juz to przęsło powinno być większe i zaadaptowane jako przejście dla pieszych nad torami... Proszę, wręcz błagam !! Przeczytaj artykuł!! Potem napisz swoje wypociny. Co ma miasto do tej inwestycji?
Mam nadzieję, że Betonowa Basia trzymana jest na dystans od tego przęsła? Bo by je wykrzywiła, ścięła jak drzewo lub nim zatrzęsła.
185 210 37 facet, kiedys mowilo sie --nie lubie jak waz pierdzi--
Jeśli jest to odpowiednio blisko kas i poczekalni to juz to przęsło powinno być większe i zaadaptowane jako przejście dla pieszych nad torami.