iswinoujscie.pl • Sobota [29.02.2020, 11:52:11] • Świnoujście
Awaria trafostacji na przeprawie „Centrum” spowodowała chwilowe utrudnienia na „Bielikach”

fot. iswinoujscie.pl
Pracownicy przeprawy „Centrum” gdzie pływają Karsibory, w sobotę rano przeżyli nerwowe chwile. Po godzinie 8.00. Wysiadło zasilanie urządzenie sterującego ustawienie pomostów po stronie Uznam, niezbędnego do bieżącej korekcji wysokości wjazdu na prom w zależności od poziomu wody w kanale. Początkowo nie wiadomo było jak poważna to jest usterka. W związku z tym oczekujące na przeprawę wszystkie samochody w tym i ciężarowe zostały skierowane na przeprawę tam gdzie pływają Bieliki. Na efekt nie trzeba było długo czekać. TiR-y i autokary zablokowały mniejsze „Bieliki”.
Pojawienie się największych ciężarówek w kolejce na „Bieliki” i to w godzinach porannego szczytu to widok niezwykły i kłopot dla pracowników przeprawy i kierowców. W efekcie w ciągu kilku minut kolejka znacząco urosła. Aby ją zlikwidować jeden z "Karsiborów" przepłynął do miasta.

fot. iswinoujscie.pl
Poprawa zależała od reakcji służb technicznych. Jak się okazało, przyczyną awarii była drobna usterka w systemie elektrycznego sterowania pomostami.

fot. iswinoujscie.pl
Pracownicy przeprawy poradzili sobie z tym samodzielnie i błyskawicznie, a około 9.00 na promy Karsibór mogły znów wjechać samochody.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Bravo dla tych idiotow co wymyślili tą ścieżkę rowerową i teraz te wszystkie samochody stoją na środku ulicy ograniczając kierowcą jadącym widok na pasy, kompletnie nie widać czy ktoś przechodzi, tylko czekać na wypadek
a druga nitka? tiry do miasta pchac co za glupota !!
Gość FIKOŁ • Sobota [29.02.2020, 16:28:53] • [IP: 5.60.112.***]"... kupić agregat prądotwórczy benzynowy o mocy 5 kilowatów który..." Chłopie!!agregat 5kW to sobie możesz na działce zamontować. Gość • Sobota [29.02.2020, 22:33:05] • [IP: 31.2.37.*]"... napięciem 380 V trójfazowym, ot i" mondry" pajacyk się odezwał... " Kolejny" mondry". Mamy napięcie trójfazowe nie 380 V (to było za komuny) a 400V.Poza tym 110V to w krajach anglojęzycznych a na naszych promach jest 400V trójfazowe i 230V jednofazowe.
Gość • Sobota [29.02.2020, 22:33:05] • [IP: 31.2.37.*] 😂👏👏👏😂
Aż zdziwienie może każdego zaskoczyć, że przy tylu mądrych i specjalistach. Takie dziwne wydarzenia zdarzają się w Świnoujściu.
Wystarczy że jeszcze jeden pomost sie zepsuje i tak będzie codziennie. Czyli niedługo. Pozdrawia jeden z mechaników:)
Wystarczy że jeszcze jedno pomost się zepsuje i tak będzie codziennie. Czyli niedługo. Pozdrawia jeden z mechaników
Do Gość • Sobota [29.02.2020, 17:27:00] • [IP: 46.231.56.***]Na statkach siłownie mają napięcie 110 V, a silniki z trafa są zasilane napięciem 380 V trójfazowym, ot i" mondry" pajacyk się odezwał..
Co ile dni są przeprowadzone przeglądy konserwacyjne ? Cieszmy się że to jeszcze działa a mineło już prawie 45 lat. .
Kolejka na prom ?
Druga nitka jest wykluczona od grudnia i potrwa to jeszcze kilka miesięcy. Więc trzymajcie kciuki żeby nic się nie popsuło bo trzeciej nie ma.
FIKOŁ po cholerę agregat? Przecież na promie maja prąd i wadziłem jak kiedyś się tak podłączali. Jak się nie znasz to się nie wypowiadaj, bo pajaca z siebie robisz :P
A co, korby do podnoszenia i opuszczania pomostu przez przekładnię redukcyjną to nie mają...Czy za mało siły w mięśniach co by wyregulować poziom pomostu przy awarii zasilania...Należało by kupić agregat prądotwórczy benzynowy o mocy 5 kilowatów który przy braku zasilania z trafostacji był w stanie podnieść lub opuścić pomost, a nie że powstała panika i zadyma na całe miasto i sparaliżowano przeprawę powodując wymierne straty...Ale znając życie to pewnikiem już po tygodniu ukradzione zostało by paliwo z agregatu a winnych by nie było...No chyba że agregat został by poświęcony przez co wzrosły by koszty jego eksploatacji...🐞🐞🐞
Przecież ciężarówki mają i tak zakaz jazdy w weekend. Po co tu ciągle przyjeżdżają w taką wstrętną pogodę? Bo inni przyjeżdżają?
To taka tam :-) nasza regulacja żeby miasto się nie korkowało.
Tak będzie wyglądała droga do przeprawy Bielików, podczas prac konserwacyjnych lub awaryjnych jednorurowego tunelu. Czas się przyzwyczajać mieszkańcy wyspy Uznam.
Jeszcze 2-3 lata i będzie tunel...
paraliż auuu
No tak druga nitka drogi od pół roku nieczynna to czego się spodziewać.
JAWNA GŁUpoTA. poPSUO SIĘ, NAPRAWIĆ I SPRAWA ZAŁATWIONA /
A czy na przeprawie Karsibór nie ma dwóch nitek. Na takie okazje?
A co tam na największym biegu pamięci. Pewnie olbrzymi korek?
Znowu to samo. Miasto się szybko korkuje przy każdej awarii na Karsiborach.
Ten mały z pagonami to nie ŻŚ tylko Deutsche techniker i to on maczał w tym palce.