Pośród najważniejszych parametrów przyszłej bazy dyrekcja portu wymienia głębokości techniczne. Do przyszłej bazy mogły zawijać jednostki o zanurzeniu do 15,5 m. W związku z tym wszystkie budowle hydrotechniczne: nabrzeża, obrotnica oraz tor wejściowy do awanportu muszą być przygotowane z docelową głębokością techniczną 17,0 m.
Osłonę przyszłej bazy przed falowaniem morza stanowić ma narzutowy falochron osłonowy, typu wyspowego. Projektowana długość tego falochronu to dwa kilometry! (2041 m.). Dla potrzeb bezpiecznego manewrowania kontenerowców musi zostać zbudowana nowa obrotnica o średnicy 800 metrów. Obrotnica ma zapewnić swobodę w manewrowaniu jednostek o całkowitej długości 400 metrów. Zostanie połączona połączona z basenem portowym o szerokości od 400 do 580 metrów. Inwestor na także, na własny koszt i ryzyko wybudować molo kontenerowe i przystosować je do potrzeb prowadzonej działalności, tj. eksploatacji ogólnodostępnego głębokowodnego terminalu kontenerowego.
Dostęp kolejowy do głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu umożliwi podwójny tor dojazdowy o długości 3200 m, łączącym zmodernizowaną infrastrukturę kolejową linii 401 (Świnoujście Port – Szczecin Dąbie) z grupą torów przyjazdowo-odjazdowych i zdawczo-odbiorczych o łącznej długości 10400 m w części lądowej terminala oraz grupą torów rozładunkowych ulokowanych bezpośrednio na molu kontenerowym, o łącznej długości 6400 m. Układ kolejowy zostanie zelektryfikowany (z wyłączeniem torów przeładunkowych), dając możliwość wjazdu kompletnym pociągom trasowym bezpośrednio na molo kontenerowe, bez zbędnych i czasochłonnych procesów manewrowych. Powstanie także nowa droga dojazdowa, z której korzystać będą ciężarówki z kontenerami. Jej długość wynosić ma 2900 metrów. Droga połączy terminal z projektowaną drogą ekspresową S3 w węźle Łunowo, której przebieg i rozwiązania planistyczne są realizowane w ramach projektu GDDKiA pn.: „Budowa drogi S3 na odcinku Świnoujście – Troszyn". Dalsze połączenie drogowe terminala z układem wjazdowym i systemem preawizacji dla pojazdów ciężarowych zaprojektowano w układzie bezkolizyjnym z dwoma wiaduktami. Przed układem wjazdowym przewidziano miejsce na parking buforowy z liczbą 286 miejsc postojowych dla pojazdów ciężarowych.
Czwartek, 22 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Heleny, Wiesławy, Ryty.
- Pierwsza taka Noc Muzeów w Świnoujściu
- W otoczeniu zabytków prezydentka miasta otwiera dyskusję
- o przyszłości unikalnej przestrzeni Basenu Północnego
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Port odkrywa karty! Pełna informacja na temat planowanego terminalu kontenerowego została opublikowana w serwisie Zarządu Portów
Do Gość • Poniedziałek [03.02.2020, 17:23:43] • [IP: 89.151.34.***]. ... panie ekspert co to plywasz na kontenerowcu po swiecie moze powiesz, ktory to budowany wspolczesnie port kontenerowy jest wlasnie budowany na takich terenach jak ten planowany tutaj ? Czy sa to tereny pod ochrona ? Czy te porty co to byles w nich kolego byly budowane w miastach czy zostalty przez te miasta wchloniete pozniej przez rozbudowe tych mias? Ja zas znam wspolczene porty, ktore byly wybudowane poza miastem aby te stare w miescie przeniesc. ... podpowiem np. w Indiach - reszte prosze sobie poszukac jesli znasz sie na mapie i wiesz co to globus lub prosciej. ... w necie.
I gdzie geje będą się bolcować?
Budują po co? Komu to? Gdzue drogi? Proponuję to postawić obok wiatraka na Świnoujściu będą mieli bliżej do Niemiec! Po co plaża w Świnoujściu zostawić warszow w spokoju do centrum z tym im bez różnicy i tak już promenada zabetonowana...
W Hamburgu jest już port kontenerowy, to PO co w Polsce teraz następny budować?
niema to jak sie wypowiedzą ;; rzeczoznawcy ''/ niby tacy światowi [ jeżdżą po europie i świecie ] i widza -każdy port ma terminal kontener, , --ale nasi ssssppppecjaliści wiedza lepiej--słoma zawsze wyjdzie z butów, , , ,
Elegancki porcik. Port kontenerowy spoko, ale ten mulnik to by mogli zostawić w spokoju
O i ujadcze z portu już pracują- ip z bramki niemal co drugie przy komentarz za - to niestety nie przypadek
Ludzie nie mają pojęcia jak wygląda terminal kontenerowy a jak kwieciscie opisują jaki jest szkodliwy no i poco on jest.Pływalęm 18 lat na kontenerowcu.Wszędzie praktycznie jest w miastach.Przeładowują tam" puszki ze statku na barki, na pociąg i też na samochody.Jest rozbudowywana trakcja kolejowa i większosc to transport kolejowy.A czy się opłaca to zapytajcie Niemcow.Tranzyt to biznes i Niemcy nie odpuszczają.A poza tym gdzie kontenerowy a gdzie ten grajdół Warszów.Niedługo Międzyzdroje dojadą do S-cia i grajdołek będzie uzdrowiskiem Międzyzdroje.
Świnoujście nie jest uzdrowiskiem, kto wam wmawia tą samą bajkę latami :D
Aż się zatrolilo od kontenerowych matolow
Terminal Kontenerowy to niewypał ale cóż robią co chcą nie liczą się z człowiekiem !!
większość kontenerów będzie jechać koleją a autostrady 2 pasmowe są w większości w Niemczech np Szczecin-Hamburg, Szczecin-Berlin, w Holandii itd. Jakoś im nie jest za mało? Tiry jeżdżą też nocą z powodów pauz jakie wykonują kierowcy.
Komu" podziekowac" za ten Q...wa pomysł. kto tylko moze odcina sie od kitajcow, a my zapraszamy ich razem z ich koronawirusem.
jeszcze nie ma planów a ci już ujadają...
99 % mieszkańców nie odczuje nawet że jest taka inwestycja. Podobnie jak terminal LNG. Nie panikować tylko liczyć pieniążki z podatków i mieć udziały w zyskach.
po co port kontenerowy...lepiej wybudować w tym miejscu ośrodek wypoczynkowy dla niemcow w którym za miske ryzu będą mieli podcierane duże spocone pomarszczone dupska
Nareszcie najwybitniejszy Polak czyli Prezes Jarosław Kaczyński zostanie na wsze czasy upamiętniony. Przypomnę, że pomysł by obok Terminala LNG im Lecha Kaczyńskiego zbudować Terminal Kontenerowy im Jarosława Kaczyńskiego czeka na realizację już 5 lat. Nie jest przy tym ważne to czy terminal ma sens czy nie. Wiadomo, że przez ostatnie 4 lata terminal miał zerowe zainteresowanie inwestorów zagranicznych i armatorów, że będzie zbudowany za publiczne pieniądze, że stanie się symbolem głupoty. Ważne by jeszcze za życia uhonorować Prezesa, bo nie może być tak, że Wałęsa ma swego imienia Port Lotniczy w Gdańsku a Prezes NIC. Do dzieła budowniczowie PRL bis.
poroniony pomysł i tyle :/
Świnoujście już nie będzie uzdrowiskiem, a brzydkim miastem przemysłowym.
Trzeba budować nowe i likwidować stare, pylące trujące, ledwo zipiące infrastrukturalnie.
W Gdyni port kontenerowy od śródmieścia w linii prostej jest kilkaset metrów. Jest on dużo większy od planowanego w naszym mieście. Nic nie słychać aby mieszkańcom Gdyni żyło się gorzej.
jak bedzie osobna droga dla tirów w centrum Polski to jestem ZA
Co to za uzdrowisko skoro tuż obok są przeładunki węgla, jakiś pasz i innych bajerów a teraz jeszcze gazoport i kontenery. Zabrać status uzdrowiska i wtedy niech sobie budują co chcą.
POZWOLI MIASTU NA JESZCZE WIĘKRZY ROZWÓJ SUPER :)
Dla tych co tak chwalą budowę tego portu, to zobaczymy jaka będzie wasza radość jak ten cały towar będzie jechał po drodze do Szczecina i ile będzie ta wasza podróż trwała za tirami!
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Do 8, 58.46 Akurat statek wchodzący w region morza bałtyckiego i wogole europejskiego musi przejść na paliwo nie emitujące siarki i mało tego, w trakcie manewrów związanych z dojściem do nabrzeża docelowego ma silniki na pół gwizdka a role napędu przejmuje flotylla holowników która precyzyjnie steruje takim kolosem, przykład? Gazowce ! Martwilbym się raczej zanurzeniem takiej jednostki w powiązaniu z rurami jakie Rosjanie zakopali i jeszcze zakopią ze swoim gazem koło lubmin gdzie kończą się 2 sztuka rur i drugie 2 sztuka kończącego swoją budowę gazociągu bo nasza rura którą planujemy będzie uwzględniała a zresztą będzie daleko od toru podejściowego Chyba że powstanie jakich odcinek nowego toru wodnego omijający ruski gaz ale to są koszty dodatkowe. albo zmusimy Gazprom do zakopania głęboko ich rur Ciekawi mnie tylko jedno, kto poniesie główne koszty tego terminalu a kto będzie czerpał główne zyski Przykład? Już utopilismy 550 mln w Szczecinie a to jeszcze nie koniec
Bedzie dla potomnych brawo
Oooooo jak przykro. A czerwony Hos Warszowa nawet swoją rodzinkę poświęcił dla natury. 😫😫😫😫😫㈷
5;
warszów przytur łunowo lubiewo międzyzdroje ze świnoujscia do międzyzdroji jest plażą 12 km
STOP DLA INWESTYCJI! Wolimy tyłki szwabom podcierać.
Ci co pisza nie zdaja sobie sprawy jakim zagrozeniem jest port kontenerowy. Niestety ciemnogrod. Nalezy dla miasta zabrac status uzdrowiska. Mam nadzieje ze zaden z wielkich operatorow terminali na budowe sie nie zdecyduja.
𝗡 𝗔 𝗧 𝗨 𝗥 𝗔 _ 𝟮 𝟬 𝟬 𝟬，ｔｏ ｍｉｔ.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Żyd was okłamał, a Wy mu jeszcze dupę liżecie.
Ale się zatroliło od kontenerowych płatnych matołów
Mieszkańcy obu stron Swiny.Zgoda na port konterenowy pod warunkiem przeniesienia Portu Handlowego w nowo budowaną infraktostrukturę portu kontenerowego.Dosyć zanieczyszczenia powietrza pyłami węglowymi, chemicznymi,. ...itd. obu części mieszkańców miasta i wszelkiej barwy gości..Odzyskany teren rozbudować jak lewo-brzeżną część miasta.Daje to szansę na zrównoważony rozwój Warszowa.Ryszard.
Tylko przy zapowiadanym ruchu kontenerów po nowej es trójce, to dwa pasy ruchu w każdą stronę to trochę za mało, droga będzie prawie cały czas zakorkowana. Od razu powinno się budować po trzy pasy w każdą stronę.
Strata pięknych terenów rekreacyjnych to jedna sprawa. Druga sprawa, bardzo mało podnoszona to zanieczyszczenie powietrza jakie emitują statki. Ilość spalin, szczególnie przy manewrach jest ogromna, do tego wzmożony ruch kołowy. Zależnie od kierunku wiatru, to siedząc na plaży w Świnoujściu lub Międzyzdrojach będziemy wdychać to" świrze" powietrze o zapachu ciężkiego diesla. A może zarząd portów pomyślałby żeby odejść od węgla w starym porcie i tam urządzić port kontenerowy...
Super💪👍
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Ale hejterzy robia tutaj dobra robotę ! Jakos wszystkie IP na TAK, sa z poza Świnoujscia. Dziwne? A naiwni mieszkańcy daja soba tak łatwo manipulować...
I połowa miasta zmarnowana... Podziwiam, jak łatwo można niszczyć takie miasto.
w końcu! :) bardzo dobra wiadomość! :)
budowac postepu nikt nie zatrzyma!
Albo turystyka, albo przemysł z kontenerami korona wirusa??
To nasi sąsiedzi i Rosja będą mocno niezadowoleni bo konkurencja im wyrośnie. Mimo to jestem za całym sercem.
Brawo. Chyba zacznę rozważać pozostanie w Świnoujściu.
i prawidłowo - budować i jeszcze raz budować !!
Podoba mi się.
naiwni ludzie...miejsca pracy...kolejne kpiny...porażka na miarę XXI wieku...
Piękna inwestycja, w miejscu przeznaczonym na to.
Świnioszczanie są ZA!
Dobrze, że będzie terminal kontenerowy. Trzeba korzystać z możliwości portu. Wystarczy popatrzeć jak jest rozwinięty port w Hamburgu czy w Antwerpii albo Rotterdamie.
20.14.39 najgorszym koszmarem w tym mieście są postkomuniści, i ich resortowe dziedzictwo.
Świetna wiadomość! W końcu będzie normalne miejsce pracy.
KLAMCA jeszcze Ci się to wszystko odbije czkawką ale taką porządną, ze do kńca życia nie zapomnisz tego co robisz dla mieszkańców, okłamujesz na każdym kroku.
Super 👍 budowac i sie nie zatrzymywac. Gdynie i GOP dali rade nasi przodkowie wybudowac my tez mozemy. I ziemia sie bedzie dalej krecic.
No i wreszcie będzie mogło 😉
I tak kłamstwo właśnie staje się ciałem którym Żmurkiewicz mamił mieszkańców przeprowadzeniem referendum i że to oni zadecydują czy chcą czy nie chcą zniszczenia prawobrzeża i turystyki w mieście. Na kłamstwach wyłudził głosy wyborców a za chwilę wszyscy będą się za głowę łapali jak mogli dac się nabrać na jakieś śmieszne miejsca pracy za śmieszne pieniądze u chińskiego operatora. Działania na rzecz społeczności lokalnej?? LNG co zbudowało to Zarząd Portów właśnie sobie zabrał. I tyle tego zobaczycie.Starzy podjęli decyzję za młodych którym teraz już tylko pozostanie wyjechać z tego miasta.
Młode pokolenie.chce rozbudowy portu. Jak komuś się nie podoba to na szparagi za 2 euro na godzinę
IP 253 z całym szacunkiem ale pod sufitem to masz chyba nie bardzo.
No to do roboty!
Tylko czekac az uni znow sie cos nie spodoba jak z mierzeja wislana ;-)
przeciez od poczatku wszystkie opisy tak to przedstawialy... zaraz zielone ludziki jeszcze powiedza, ze to ich sukces
szkoda ze nie jest napisane ile to wygeneruje miejsc pracy nie w trakcie realizowania inwestycji a docelowo po jej zakończeniu
przykro sie patrzy na znikającą plaże : ( przykro sie patrzy na inwestycje skazane na porażke tzn zrobione a już było wiadomo że będzie to wywalenia funduszy w błoto (nowy parking) , gdzie teraz bedzie dojazd do plaży ? W Miedzyzdrojach ? Zamiast dążyć do tego żeby ten teren stał sie atrakcją szczególnie że w sezonie jest coraz bardziej odwiedzany przez przyjezdnych a na naszej stronie plaza coraz bardziej zatłoczona to doprowadzi sie do tego że cudowna plaża z wyjątkową roślinnością zniknie : (
Wooow ale dobra wiadomość że są jakieś konkrety.
Jeżeli to tak ma wyglądać w rzeczywistości, to gdzie ta wielka wycinka drzew o której tak duża była wojna. O co tu chodzi przeciwnikom budowy tego portu.
TERAZ NIECH MŁODZI MIESZKAŃCY MIASTA ZDECYDUJĄ CZY CHCĄ TEN TERMINAL KONTENEROWY. ZDECYDUJĄ JEŻELI NIE TO WALCZYĆ. PAMIĘTAJCIE NIE SŁUCHAJCIE SIĘ STARSZEGO POKOLENIA BO ONI POUMIERAJĄ A WY ZOSTAJECIE I BĘDZIECIE W TYM MIEŚCIE ŻYĆ.
'' zostaną podjęte działania na rzecz społeczności lokalnej '' ?? Pewnie zaczną ich przesiedlać
Jestem ZA. Malkontenci * w Bieszczady. 👉👉
Z LNG też tak szczekaliście i co, jest OK. Budować i nie słuchać marudzenia.
Brawo w koncu niezalezni !!
Budować i nie oglądać się na ekologów oszołomów i innej maści malkontentów, przeładunki kontenerowe to przyszłość portów.Kto kocha dziką przyrodę zapraszam w Bieszczady.
To będzie port kontenerowy na miarę XXI wieku, aby Wolska rosła w siłę a ludowi żyło się dostatniej!
brawo, budować i to szybko bo zaraz niemcy zablokuja jak ruscy przekop na mierzeji staraja sie za pomocą unii zablokowac
Jak już są plany i wizualizacja to należy powołać prezesów i zarząd z kilkudziesięciotysięcznymi gażami, tak jak to jest z, , elektrownią atomową i centralnym portem komunikacyjnym. . I niech durne Polaczki zapieprzają.
super
Nic tylko wyjeżdżać z tego miasta, zwijać interesy, bo to koniec turystyki i uzdrowiska
Najfajniej byłoby gdyby wybudowali tylko ten potężny pomost ale bez dźwigów i kontenerów ale za to z wielką kafeją z widokiem. Już na lewobrzeżu testowane są nasadzenia palm, więc trochę wkoło tam zasadzić, a w środku" dyskoteka" Na wietrze" - to by była atrakcja! Myślę, że prawobrzeże by się zaroiło latem jakby coś takiego powstało i zostało rozreklamowane w Polsce. Proszę ! Palmy zamiast stalowych żurawi!!
Koszmar dla Świnoujścia i jego mieszkańców!
Dla rozwoju, tak. Z drugiej strony to zagłada swobody życia miejscowych mieszkańców. Brak pięknej plaży, brak przejazdu rowerem pasem nadmorskim, a planowano tam ścieżkę rowerową do Trójmiasta i dalej. Każda Gmina w swoim rejonie. Co będą mieli z tego mieszkańcy, pewnie nic, tylko obiecanki. Taki port kontenerowy wybudujcie na wyspie Uznam na granicy.
Budować, budować i to jak najszybciej. Idealne miejsce na tak potężną inwestycję. Zysk dla miasta i regionu. Niestety, obecny prezydent profitów szarpać już nie będzie. W podzięce, ciepłe kapcie od zarządów wszystkich portów.
No ładnie to wygląda, podoba mi się 👍TAK TRZYMAĆ
fajnie
Budowac, budowac...