[IP: 31.0.67.**] No widzisz...parę złotych dla lekarzy i podpisują kartę zdrowia, że jest zdatny do zawodu :) IP: 5.174.246.***] A co załoga może zrobić? nic... to kierowcy są lekko myślni i nie reagują na regulamin na promie jak i przed promem, alkoholu pić nie można na promie, a piją, palić nie wolno, nawet nie powinno się w swoim samochodzie, a też to robią, ludzka głupota nie zna granic :) [IP: 79.186.186.**] większości kapitanów popłyneło dalej niż latarnia... m.in gdy trzeba było płynąc go Gdańska na remonty promów IP: 176.221.122.***] nie każdy nadaje się na kapitana...no tak, na kapitana nie, ale na szypra to już owszem, wystarczy mieć pieniądze i zrobić papiery, ach tak... wypływane w książece żeglarskiej również obowiązują owych osób które chcą podejść do tych papierów:)

[IP: 2.108.164.* Nie znasz człowieka nie pisz głupot.Dramatem naszych czasów jest to, że głupota zabrała się do myślenia.

Nie znacie Pana Kapitana Piotra to nie piszcie głupot bo jest to żenujące. Kapitan z wieloletnim doświadczeniem stanął na wysokości zadania chciał ratować sytuację.

Co to za kapitan, który mdleje w takiej sytuacji?? Strach pływać pod takim dowództwem!

KAPITANA NA BADANIA WYSŁAĆ I TO SZYBKO BO STANOWI ZAGROŻENIE DLA LUDZI,

Proszę złogi o bezwzględne egzekwowanie obowiązku gaszenia silnika na Bielikach! Ryzyko pożaru i trucie spalinami pasażerów!

Kapitan" Leszcz" to akurat ten co glowki widzial i jeden z nielicznych co dalej niz za latarnie poplynal :) takze zdrowka Panie kapitanie :)

KAPITANOM PROMÓW RADZĘ, ABY JEŻELI JEST MOŻLIWOŚĆ ZAPALONE AUTO NA GAZ LUB BENZYNĘ ZEPCHNĄĆ Z PROMU DO WODY. POŻAR ZOSTANIE UGASZONY W UŁAMKU SEKUNDY I NIKT NA ZDROWIU NIE UCIERPI. NIE CZEKAĆ NA STRAŻ BO PROM SIĘ SPALI.

Wieśwagen i wszystko jasne. Że też ludzie kupują to niemieckie gow.o.

uwierzcie, być kapitanem to stan umysłu, nie każdy się nadaje. nie ważne jakim kwitem się podpiera. w tym wypadku rzeczywiście do pełnienia funkcji kapitana wystarczy dyplom szypra, co w dalszym ciągu nie zmienia faktu że jest kapitanem..

Na promach jest zakaz stać na włączonym silniku

Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin

Morszczacha i to pewnie z dlugim daszkiem z M Wojennej, co nigdy morza nie widzieli? Szuwarowo bagienni co nigdy w kondonach w alarmie nie latali po pokladzie. Szyper to byl moj ojciec chrzestny, na Holownikach i Rozgwiazdzie, jednostkach PRC. Cale zycie na wodzie, ale nigdy nie chwalil sie ze byl jak ci z Fafikow, ze byl morszczacha.

Boję się myśleć co będzie na" Bielikach" jeżeli zapali się jakieś auto :-(((

większość szyprów" kapitanów"z przeprawy nigdy nie wyszła za główki w stronę Bałtyku. Na statkach pełnomorskich byli by starszymi marynarzami

Biedny kapitan ale auta się przejął zenada żeby od razu pogotowie zdrowia dla całej biednej swinoujscie załogi promu uznam

A gdyby to stało się na Bieliku to pewnie nie jeden by się palił te odległości są nienormalne pomiędzy autami.

Buraku z 13 34 46 Karsibory plywaja po wodach morskich wewnetrznych i obowiazuja inne dyplomy Sama nazwa srodlodowe to jest kolego inna bajka Tutaj jest szyper 1 szej klasy i spelnia wymogi aby byc tzw. Kapitanem promu Karsibor

Do 192 95 calkowicie sie zgadzam, ze niemiecki samochod to szmel c.Dlatego ja jezdze polskim.Jak bys jeszcze porownal gospodarki w ten sposob, to tez sie a toba zgodze.VIVA LA POLOGNE

CO BY BYŁO, JAKBY ZAPALIŁO SIĘ AUTO NA BIELIKU ? TAM 85 % KIEROWCÓW I PASAŻERÓW AUT NIE JEST W STANIE WYJŚĆ Z AUTA !! KIEROWCY LUSTERKA SKŁADAJĄ, ŻEBYU WJECHAC NA PROM. PANIKA I EWENTUALNA TRAGEDIA

To sa kapitanowie śródlądowi.

KAPITAN JAK PANIENKA - MDLEJE :)

CZY ALKOHOLIZM TO CHOROBA ZAWODOWA W ŻEGLUDZE?

starych umierająćych trepów naprzyjmują...więc są problemy...

Szyper żeglugi poprzecznej powinien trzymać ciśnienie