- Do takiej reorganizacji, najprawdopodobniej pod koniec 2020 roku, się przygotowujemy - przyznaje Ewa Wieczorek, rzecznik Urzędu Morskiego w Szczecinie.- Remont konstrukcji budynku i dostosowanie go do wymogów nowych przepisów, m.in. związanych z cyberbezpieczeństwem, wymagałby wielomilionowych nakładów, a co więcej, po rozbudowie terminala LNG, kiedy budynek znajdzie się w tzw. strefie oddziaływania obiektu, wymagałby także wielu nowych zabezpieczeń, które tę konstrukcję dodatkowo by obciążyły i podrożyły koszty modernizacji budynku. Jeśli chodzi natomiast o kwestie techniczne, związane z zarządzaniem ruchem statków, obecna technologia pozwala na zdalną kontrolę.
Rzecznik UMS dodaje, że centrum przetwarzania danych systemów informatycznych, radarowych i sygnału radiowego, na których pracują operatorzy kontroli ruchu statków, już dziś znajduje się w Szczecinie. Stamtąd przetworzony sygnał jest transmitowany światłowodem do Świnoujścia.
- Oczywiście, w czasach, gdy technologie informatyczne nie były tak zaawansowane, możliwość obserwacji wzrokowej była dla operatorów w wieży, ulokowanej przy wejściu do portu, pewną wartością dodaną, natomiast dziś, w praktyce, cała praca tak naprawdę odbywa się przed monitorem komputera i przy radiotelefonie, na odpowiednim kanale UKF – wyjaśnia Ewa Wieczorek.
Czwartek, 18 grudnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Gracjana, Bogusława, Laurencji.
- Międzyzdroje. Zdarzenie z udziałem autobusu linii 10 i rowerzystki. 73-latka trafiła do szpitala
- Pożar turbiny wiatrowej między Koniewem a Skoszewem
- Mieszkańcy: najpierw był potężny huk, potem słup ognia
- Świąteczna magia jarmarków. Nie wiesz, jak zaplanować wizytę?
- Morsy w mikołajowych czapkach zanurzyły się w Bałtyku. Kilkaset śmiałków świętowało mikołajki
- Gorąca sesja Rady Miasta
- Miasto płaci za lata zaniedbań: „Trupy z szafy zaczynają wypadać”. Zobacz film!
- Test kompetencji cyfrowych w Świnoujściu. Nagrody dla najlepszych uczniów i szkół
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Miejska potańcówka rozgrzała Muszlę Koncertową. Mróz nie przeszkodził nikomu!
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Świnoujście bez wieży kontroli statków
Zapraszam Panią WIECZOREK przed ten komputer... System, ktory został przez Was przed kilkoma laty wprowadzony jest nieporozumieniem. JEST WADLIWY! Pokazuje rzeczy które wogole się na torze wodnym nie dzieją, statek stoi zacumowany a wasz system pokazuje na mapie że statek płynie. Echa statków poruszają się po lądzie... I takich wad jest mnóstwo. Podstawa to obserwacja wzrokowa. Poczekamy do pierwszego wypadku... I zobaczymy jak Szczecin, który leży nad morzem poprowadzi akcje. To chory pomysł urzędasow, że Szczecina, którzy nie mają pojęcia o kierowaniem ruchu w naszym porcie. Szkoda ludzi z VTS-u...
Stawe mlyny tez zlikwidujcie a na koniec zlikwidujcie Waly Chrobrego, bo za dužo kosztuje ich utrzymanie i remonty !. A wieze powinno zabrac miasto Swinoujscie i przeznaczyc na punkt widokowy. Amen.
To będzie teraz, noclegownia z widokiem na morze...
Idąc śladem zawiadywaniem ruchem statków, można też zlikwidować wieże kontroli lotów? Powinni rzucić ten pomysł na Europę. Zabłysną:)
Przecież jest napisane, że remont jest kosztowny i wieży już nie będzie. Obowiązki przejął Szczecin, który leży nad morzem.
No i bardzo dobrze.Przecież tam siedzą urzędnicy.Kapitanów traktują jak ciemniakow.Nie mają pojęcia jaka pogoda jest w Międzyzdrojach.Widzą z pozycji wysokosci wieży.Czują się jak policjanci na skrzyżoweaniu.Nareszcie będzie normalnie.
To jest chore. Wejście do portu w Świnoujściu, a VTS i koordynacja w porcie szuwarowo- bagiennym w Szczecinie. Szkoda, że nie w Warszawce. Niezły burdel będzie.
To wy nie wiecie, że Szczecin „leży nad morzem”!!
co za kraj, jezeli jest zamknieta na kres remontu to znaczy, ze mozna sie bez niej obejsc i jest niepotrzebna. Po co w takim razie remont
Koniec świata.
Jedno pytanie : czy po remoncie „Wieża kontroli „ wróci do swojej roli czy Szczecin przejmie już na zawsze role Świnoujskiego portu ?
W takim razie zamiast porywać sie na nowe terminale kontenerowe niech zmodernizuja obecna infrastrukture niezbedna do aktualnej dzialalnosci jak np. ta wieza. Jak im kiedy ta kosmiczna technologia siadzie to beda znowu musieli kierowac ruchem za pomoca lornetki i UKFki, a tego ze Szczecina sie nie da.
Kuźwa. I co teraz? Apartamencik dla kolesi?
"...po rozbudowie terminala LNG, kiedy budynek znajdzie się w tzw. strefie oddziaływania obiektu, wymagałby także wielu nowych zabezpieczeń, które tę konstrukcję dodatkowo by obciążyły i podrożyły koszty modernizacji budynku." - Jeżeli oni z tym lng Wam się wyebali, to niech oni pokrywają te koszty.
PRACA SZWAGRA KOSZTUJE A SWOJĄ DROGĄ STAĆ ICH NA INWESTYCJE -BIEDNI TO ONI NIE SĄ.