Karsan Atak to autobus niskopodłogowy, wyposażony w system automatycznego podnoszenia i obniżania nadwozia, klimatyzację, miejsce na wózki. Mają też rozwiązania potrzebne niepełnosprawnym - wysuwaną rampę oraz specjalne oznakowania krawędzi. Silnik Karsana spełnia surowe normy emisji spalin EURO6, cechuje go niskie zużycie paliwa i niski poziom emisji zanieczyszczeń powietrza.
Zapraszamy do korzystania z przejazdu i przesyłanie opinii o jakości podróży tym autobusem na adres sekretariat@ka.swinoujscie.pl
BIK UM Świnoujście
Środa, 17 grudnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Olimpii, Łazarza, Floriana.
- Międzyzdroje. Zdarzenie z udziałem autobusu linii 10 i rowerzystki. 73-latka trafiła do szpitala
- Pożar turbiny wiatrowej między Koniewem a Skoszewem
- Mieszkańcy: najpierw był potężny huk, potem słup ognia
- Świąteczna magia jarmarków. Nie wiesz, jak zaplanować wizytę?
- Morsy w mikołajowych czapkach zanurzyły się w Bałtyku. Kilkaset śmiałków świętowało mikołajki
- Gorąca sesja Rady Miasta
- Miasto płaci za lata zaniedbań: „Trupy z szafy zaczynają wypadać”. Zobacz film!
- Test kompetencji cyfrowych w Świnoujściu. Nagrody dla najlepszych uczniów i szkół
- Koniec wizji apartamentowców. Basen Północny pozostanie dla mieszkańców
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Dramatyczna pomyłka na S3 przed Świnoujściem. 31-latek wjechał pod prąd i zderzył się z oplem
- Miejska potańcówka rozgrzała Muszlę Koncertową. Mróz nie przeszkodził nikomu!
- Kulisy akcji podnoszenia. Odkrycie, którego nikt się nie spodziewał
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Komunikacja testuje małe autobusy
Autobusy w Świnoujściu powinny być napędzane i klimatyzowane LNG. W końcu po coś mamy ten gazoport!
W końcu
Autobusy pod tunel a nie nocne, jak zlikwidują Bieliki i Karsibory to takie karakany beda was wozic na dworzec.
Nareszcie!!
Sprawdziłem w internecie, bo niestety w nocie obok tego nie ma dla porównania, ile długości mają przegubowe Solarisy, wyszło, że 18 m, a takie standardowe 12 m i 12, 8 m. I fragment tekstu ze str.MPK Poznań:" .. rozpoczęła się dostawa 26 superkomfortowych minibusów. Są pewną nowością we flocie poznańskiego MPK. Mają długość 8, 6 m, mieszczą 50 pasażerów, a pojawią się najprawdopodobniej na liniach nocnych oraz liniach 52, 65 i 84, które były obsługiwane przez 9-metrowe Neoplany." Ten tekst naświetla strategię" empeków": mniejsze autobusy idą na linie nocne i mniej uczęszczane. Czyżby Małpa w sekretariacie (przypomnę:sekretariat Małpa ka.swinoujscie.pl) wpadła wreszcie na pomysł NOCNYCH LINII w Swinoujściu? No, choćby wczesnonocnych?!. ..jakim ja jestem optymistą!
Lepiej puzno niz wcale..W takim miasteczku po godzinach szczytu napewno sie sprawdza.
Nazwa kojarzy się z karakanem trochę. Pewnie tak będą mieszkańcy nazywać te małe busy.
Na adres " sekretariat to małpa, k. (to nie przekleństwo?)swinoujście pl" najchętniej napisałbym tylko: wydłużcie czas kursowania, żeby ostatni autobus nie zawijał sie ok.21:40, i to tylko do zajezdni. Może właśnie te mniej palące pojazdy ośmielą władze, by turysta przyjeżdżający do miasta ok.g.22 mógł dojechać w głąb miasta, już nie mówię, że wszędzie, bo nawet zblizenie się do celu na 500 m już wiele daje, nie trzeba bulić na taksówki. No chyba że jest niejawny układ:" taksiarze, do was należy noc".
Maly autobus na taka trasę?? Przecież tych turystów jak pcheł na gołebiu
Na jakich liniach jeżdzą