Warto zwrócić uwagę że pasy są dosyć wąskie.. Np autobus, który opuści już przystanek i zmieni już pas na lewy (do jazdy na wprost) wciąż zajmuje część pasa prawego (do wjazdu na prom) i nie sposób jechać obok niego..

Do Gość • Czwartek [18.07.2019, 09:42:19] • [IP: 164.127.29.***]. ... dziwie sie panskiemu zdziwieniu . Nikt nie mowi o sciezce rowerowej nad woda a tuz obok pasa zieleni od strony chodnika (lawki lekko przesunac ku nabrzezu ) . Co jest z tym zdrowo-rozsadkowym mysleniem u ludzi. ... ze tak prsose rzeczy sprawiaja tyle trudnosci.

08:13:17] • [IP: 176.221.122.***] Dziwię się temu pytaniu, powtarzającemu się stale. Nabrzeże jest niebezpieczne dla poruszających sie i tak lekkich, niestabilnych pojazdów jak rower (nie ma żadnej zapory przed wodą, jeden błąd, np.mijanego rowerzysty i rowerzysta wpada do wody), po drugie ktoś, kto chce spokojnie posiedzieć na ławce lub pospacerować traci wiele na spokoju i poczuciu bezpieczeństwa, gdy obok śmigają rowerzyści. Po trzecie tam przybija biała flota, jest co jakiś czas wzmożony ruch.

Ludzie którzy wymyślają takie rozwiązania najprawdopodobniej nie są ze Świnoujścia - nie znają naszych realiów. A mnie zastanawia dlaczego przy tak szerokim nabrzeżu nie zostałam tam zaplanowana ścieżka rowerowa? Nie ma tam na tyle dużo spacerujących aby to komuś przeszkadzało.

Jak można dobre rozwiązania, które byly wcześniej zamieniać na tak złe, które są teraz? Likwidacja jednego pasa musi generować korki, tym bardziej że pas do skrętu w ulicę Chrobrego jest tak wąski, a zwykle trzeba tam postać, co oznacza, ze ci co jadą prosto muszą również bez sensu stać! Dlaczego ścieżkę rowerową nie poprowadzono szerokim bulwarem nad kanałem, z ktorego od zawsze korzystali rowerzyści?

Trzeba się wybrać... brakuje mi fotek jak zaczyna i kończy się ten wymysł drogi rowerowej. Do tej pory to było nie dopracowane, a jak tu?

dobre rozwiazanie dla ogarnietych kierowcow dla reszty pseudo kierowcow katastrofa

Najgorzej teraz jest jak jedzie tzw. Ciuchcia, czyli kolejka turystyczna, tym właściwym pasem oczywiście. Cały ruch od Marynarzy do mniej więcej stacji paliwowej Orlen spowolniony, bo ciuchcia szybciej niż 25 km/h nie pojedzie. Robi się wtedy fajny korek, którego nijak się nie ominie zgodnie z przepisami. Zresztą nie trzeba ciuchci, wystarczy że wjedzie tam rowerzysta albo jakiś ciągnik rolniczy służb miejskich chcący skręcić w ulicę Chrobrego. Też zablokuje ruch i to równie skutecznie co ciuchcia jadąca żółwim tempem.

10:08:19] • [IP: 62.69.241.*]" Jest taki szeroki chodnik przy kanale. Ludzie nieprzepisowo po nim jeździli rowerami. " - Nieprawda, wg przepisów na nabrzeżu można jeździć rowerami, mówił kiedys o tym wyraźnie Karelus. To nie jest" chodnik". -- Patrzcie, jak robi się takimi nierozsądnymi opiniami szum informacyjny, wprowadza się w błąd. Pisac każdy może, tylko że trochę lepiej w zakresie sensu, ale i trochę gorzej.

prawda dlaczego nie zrobili sciezki rowerowej na tak szerokim chodniku? a rowerzysci jezdza jak swiete krowy dla mnie to kompletna bzdura

11:31:46] • [IP: 37.47.184.**] Co to jest" Piraaaaaźkaaaaaa"? Czy ty być z Kenii? Z Wanuatu? Znad Amazonki?

DO Gość • Wtorek [16.07.2019, 22:01:06] • [IP: 62.69.251.***] Przed każdym samochodem powinien kroczyć urzędas z piórem pawia w dupie. BRAWO! Cudowne :)))

Może niech chociaż się określą ile to jeszcze potrzeba im czasu aby dokończyć tego ambitnego dzieła.

Chrobrego ma jeden pas z kontrpasem dla rowerów. Też Armagedon? Ludzie dajcie spokój! Kiedyś drzewa teraz drogi jak nie pasuje to do leśniczówki mieszkać !

Pamiętam, jak prezydent Kwaśniewski, skądinąd znany z choroby goleni w najmniej stosownych okolicznosciach jak cmentarz w Katyniu, mówił w TV w l.90 i 2000:" Te referendum...(...)". Zawsze wsłuchiwałem się wtedy urzeczony tym zadziwiającym oksymoronem:" Terefere ndum, terefere ndum..."

Piraaaaaźkaaaaaa

Same placzki o ile mi wiadomo z przeprawy korzystają mieszkańcy tylko i wyłącznie !! czego nasi wspaniali kierowcy jeszcze nie rozumieją na tej ulicy?? Trzeba być idiota by nie widzieć lub nie rozumieć oznakowania, bardzo dobrze że zabrali jeden pas skończyło się ściganie na tej ulicy ogarnijcie się ludzie !! Redakcja tylko podkreca a wy się podniecacie żal mi was i pomyśleć że was mijam na drodze; ( dodam jeszcze jeżdżąc samemu autem po mieście i obserwuje naszych kierowców to 8- 10 nie potrafi jeździć hahhh zresztą widać to po komentarzach hahhh

co drugi samochod z obca rejestracja, kuzwa zostawcie te samochody na parkingacg i zwiedzajcie miasto na piechote bo za rok juz nikt nie przyjedzie bo bedziemy zakorkowani na amen !!

Żeby tylko nie dochodziło do potrącenia pieszego. Tam z za samochodów czekających na prom nic nie widać

Dobrze, że pomyślano o rowerzystach. Trzeba promować jazdę rowerem, to może ludzie przesiądą się z samochodów na rowery. Rozwija się lenistwo amerykańskie. Ludzie potrafią 500 m jechać samochodem będąc zdrowi. Przesada.

codziennie tamtędy jeżdżę i uważam, że to rozwiązanie jest ok trzeba się tylko przyzwyczaić, a kolejki i zatory to nic nowego, zawsze tam się zdarzały nawet przed remontem jak wyjeżdżały samochody z promu albo w godzinach szczytu, a ci debile, pseudo ekologiczna hołota co innych wyzywają od debili niech lepiej się zamkną bo widać, że nie mają pojęcia o czym piszą tak samo jak ich mentorka -RUDA

Dla logo promu farby zabraklo. Budzet cienki mamy a jeszcze trzeba ozdob na plac zakupic za grube tysiace.. Cyrk bez kolek normalnie...😁🤧🤤

Jak widać na skanie, zastanawiam się czy nie można co pięć, może cztery metry wymalować pasy przejścia dla pieszych.

A wies lubelska tanczy i spiewa i nikogo im nie potrzeba.

Ja to się dziwię. Jest taki szeroki chodnik przy kanale. Ludzie nieprzepisowo po nim jeździli rowerami. Czy nie można było tam wydzielić ścieżki rowerowej? Po co komu chodnik szerokości ulicy? Przez tę ścieżkę rowerową (którą wg mnie nie jest bezpieczna) zwężono ulicę która jest bardzo ruchliwa i powszechnie uczęszcza. Ulicę Markiewicza też zwężono kosztem chodnika po stronie domków szeregowych i ścieżki rowerowej. Proszę zwrócić uwagę jak tam mijają się samochody... trzeba co chwilę stawać na poboczu bo zastawione są chodniki samochodami i nie jest się w stanie wyminąć na takiej szerokości. To samo jest ulica Kościuszki. Dobrze że chociaż jednokierunkowa. Ale wyjazd spod Penelopy której już nie ma jest fatalny! Ulica z lewej strony nie jest widoczna bo stoją samochody w zatoczkach. Trzeba wyjechać na środek jezdni żeby zobaczyć czy jest wolna strona. A tym samym wjeżdżamy wprost na ścieżkę rowerową ktora biegnie w przeciwnym kierunku... Tyle pieniędzy na te ulicę idzie a logiki w tym żadnej.