iswinoujscie.pl • Środa [22.05.2019, 22:54:29] • Świnoujście
Port odkrywa karty: 19 maja poznaliśmy szczegóły projektu terminala kontenerowego. Zobacz film i plik PDF!

fot. Andrzej Ryfczyński
Na pokładzie m/f Odra Queen w niedzielę 19 maja odbyła się prezentacja budowy terminala kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu. Tym samym Zarząd Portu Szczecin i Świnoujście S.A. spełnił wreszcie obietnice i deklaracje składane mieszkańcom podczas licznych spotkań z przeciwnikami tej inwestycji, a także specjalnie zwoływanych sesji Rady Miasta, które kończyły się jedynie zapewnieniem, że gdy prace nad projektem dojdą do etapu obejmującego kompleksową wizję inwestycji, dyrekcja portu natychmiast przedstawi ją społeczności miasta. Jak się okazało na pokładzie Odra Queen nie tylko świnoujścianie są żywotnie zainteresowani kolejną, potężną inwestycją portu. Pojawiła się tu także silna delegacja Międzyzdrojów z burmistrzem Mateuszem Bobkiem na czele.
Co kryje się w projekcie wycenianym na 3 miliardy 351 milionów złotych? A przede wszystkim czy wyspa Wolin nie zakorkuje się gdy na ruch turystyczny, dostawy z rozbudowywanego terminala promowego i transport drogowy z gazoportu nałoży się transport wielkich ciężarówek z kontenerami?

fot. Andrzej Ryfczyński
W trosce o dobry społeczny odbiór swojej kolejnej inwestycji, Zarząd Portów Szczecin i Świnoujście przygotował film, którego przesłaniem jest nierozerwalny związek rozwoju Świnoujścia z rozwojem portu. Trudno jednak by te argumenty podziałały na przedstawicieli sąsiednich Międzyzdrojów. Dla drużyny burmistrza Bobka liczyły się dane dotyczące przewidywanego obciążenia drogi S3 po wybudowaniu terminalu.

fot. Andrzej Ryfczyński
Możliwe zakorkowanie trasy przez masę ciężkich TIR-ów z kontenerami znacząco wpłynęłoby na zmniejszenie atrakcyjności kurortu. W tej sprawie strony nie doszły do porozumienia. Władze Międzyzdrojów nie są skłonne dać wiary przedstawionym przez Zarząd Portu uspakajającym wyliczeniom drogowców. Zaprezentowany w niedzielę plan zawiera również rozwiązania, które mają zapewnić bezpieczeństwo i projekt rekompensujący niedogodności mieszkańcom prawobrzeżnej części Świnoujścia.

fot. Andrzej Ryfczyński
Chodzi o system dojazdów do terminalu, który ma ominąć Warszów. Strumień pojazdów zmierzających do bazy kontenerowej ma zostać poprowadzony od ronda w Łunowie z ominięciem zamieszkałej części prawobrzeża. Nowy odcinek drogi ma mieć długość 2900 metrów. Na odcinku dojazdowym ma zostać zmodernizowana linia kolejowa. Powstaną dwa nowe wiadukty kolejowe. W ramach rekompensat, port proponuje budowę promenady na warszowskiej plaży. Wizualizację tego pomysłu zawiera przedstawiony w niedzielę film.

fot. Andrzej Ryfczyński
Warto dodać,że przedstawiony przez port projekt zakłada pogłębienie toru podejściowego do terminala do 17 metrów. Tor podejściowy ma kończyć się nową obrotnicą, która, wraz z basenem portowym zostanie osłonięta przed falowaniem kolejnym falochronem.
Z przedstawioną koncepcją zapoznali się dziennikarze i władze samorządowe. Zarząd Portu spełnił swoją obietnicę. Obecnie czas by swoje deklaracje wypełnił także Prezydent Świnoujścia. Przypomnijmy, że już w ubiegłym roku Janusz Żmurkiewicz zadeklarował iż, po przedstawieniu przez port projektu, rozpisze w Świnoujściu referendum, oddając ostateczną decyzję w sprawie zgody na budowę terminala kontenerowego mieszkańcom miasta.

fot. Andrzej Ryfczyński
Na koniec przedstawiamy kilka najważniejszych danych, które pozwalają lepiej zorientować się w skali tej inwestycji portu. Oto najważniejsze parametry przyszłego terminala przekazane przez rzecznika prasowego ZMPSz i Ś Monikę Woźniak Lewandowską;
Głębokowodny Terminal Kontenerowy w skrócie:
do 1000 nowych, dobrze płatnych, miejsc pracy, głównie dla inżynierów i techników,
najwyższe standardy bezpieczeństwa i poszanowanie środowiska naturalnego,
zaplecze terminalu zajmie do 68 ha, nie jak niektórzy podają 500 ha,
budowa S3 i modernizacja linii kolejowej,
przeładunek 1,5 mln TEU rocznie,
zagospodarowanie plaży na Warszowie, budowa promenady, parkingu turystycznego, drogi dojazdowej i ścieżek rowerowych, obsługa statków do 400 metrów.
Film promocyjny: www.youtube.com/watch?v=9GKTS2n302Q&feature=youtu.be
Terminal: Prezentacja techniczna
BUDOWAĆ ALE MIASTO NICH TO UTRZYMUJE I ZROBI I WYJEBAĆ W PIZDU POLITYKÓW OBY JAK NAJDALEJ SIĘ TRZYMALI BO SPIERDOLĄ WSZYSTKO TAK JAK BUROLE STOCZNIE ZAŁATWILI KUTAFONY
Jestem za
Przez 20 lat nie wyj... w kosmos cwaniaków ze Szczecina a teraz sprzedał nas jeszcze pisiorom z Warszawy. Taki jest ten wasz wlodarz
Słyszałem że Żmurkiewicz w kampanii mówił mieszkańcom Warszowa, że ten port nie powstanie i takie tam dyrdymały. No i zagłosowali na niego bo mu uwierzyli. Jak się teraz czujecie jak kolejne oszustwo wychodzi na jaw?? a mieliście szansę go pogonići głosowac na Agatowska. Jak ten port powstanie to tylko sobie możecie podziękować.
Do Gość • Czwartek [23.05.2019, 14:27:38] • [IP: 174.201.7.***]. ... to jeszcze dopowiedz gdzie są te porty ulokowane ? Czy aby je postawić zabrano tam najlepsze plaże. ... miejsca pod ochroną. ... czy zbudowano je niemal bezpośrednio przy miejscu zamieszkania czy w oddali. ... ?
jak tiry będą elektryczne to budujcie chodzie mi głównie o spaliny wielkość zajętej plaży przez ten terminal jest nie duży wiec spoko ale najierw pojazdy elektryczne bez nich figa z makiem
Do [23.05.2019, 15:46:48 Czy Vancover jest miastem uzdrowiskowym? Róbcie tak dalej to Niemcy przestaną przyjeżdżać do przemysłowego miasta i wtedy zobaczycie. Typowa polska bezmyślność
Ten burmistrz z Międzyzdrojów nawet wpasował się urodą do Wierzbickich z Łunowa.
brzmi super...jakos w Gdańsku nie mają z takimi rzeczami problemu i już mają w planach wielki POrt Centralny
Przyjdź jelopie na zebranie na Warszów i powiedz to mieszkańcom Warszowa, że są oszolomami. Miej odwagę, ha ha ha
a co mieli wam w tym Świnoujściu wybudować kopalnie?
do ip 77.179.2.***] jakie stacje benzynowe, jakie zajazdy, jakie hotele? chlopie czy ty czytasz co piszesz?? hahaha
Nieudacznicy za budowę zbiorników retencyjnych się zabierzcie i regulację rzek. Rokrocznie woda zalewa ludzi a słodkiej wody niedługo w Polsce nie będzie. A nie jakieś porty kontenerowe, przekopy czy centralne porty. Róbcie to co dla ludzi jest niezbędne. Po prostu dla chorych ambicji i pozyskania nieświadomych wyborców oszołomy są gotowi sprzedać własne rodziny!! Co, już o tunelu, promie dla PŻB zapomnieliście ?? Pojechać i sprawdzić jakie są moce przerobowe portu kontenerowego w Gdańsku, panowie fachowcy od siedmiu.. boleści!!
W Vancuber wielki port kontenerowy jest w środku miasta
2:00:02] • [IP: 92.42.118.***] jakoś ta cała inwestycja na utopię wygląda i od strony wypłycania zatoki, ale i Nordstream będzie to blokował i kary na Polskę nakładał, wiadomo że Niemcy nie pogłębią toru a maleńki kraik jak Polska to nawet tupnąć nóżką nie potrafi, a co dopiero pogrozić Niemcom czy Rosji. To tak wygląda jak ujadanie na zlecenie, bo na poważne przedsięwzięcie w kontrze do dealu wielkich mocarstw, brakuje konkretów zwłaszcza w realiach geoolitycznych.
Ja już to miasto opuściłam, zdecydowanie nie muszę się martwić o przyszłość o zdrowe powietrze i spokój. Niech się martwią tym inni.
PSY SZCZEKAJĄ KARAWANA IDZIE DALEJ - OSZOŁOMY.
nie tylko Swinoujscie zyska, caly region Miedzyzdroje, Wolin, Kamien Pomorski i okolice. Brawo, jestem za portem. S3 bedzie w koncu arteria transportowa i ludzie wzdluz jej trasy tez beda mieli co robic: stacje benzynowe, zajazdy (oby nie tylko MD) hotele. Taka inwestycja pobudza zycie gospodarcze a o to chodzi. Miejsca pracy dla polakow w Polsce!
Co mają wspólnego ze sobą tak piękne i popularne Bondi Beach, Miami Beach oraz np Barceloneta ? Poza tym że to piękne turystyczne miejscowości z pięknymi plażami to także wszystkie posiadają w okolicy terminal kontenerowy! Ludzie, mamy XXI wiek i trzeba się rozwijać ale też walczyć o swoje. Droga S3 musi mieć 3 conajmniej 3 pasy w każdym kierunku. 1, 5mln TEU rocznie to średnio nawet do 4000 tirów dziennie.
Ty baranie na pewno nie jesteś z Warszowa do iP.37.47.188.*** a jak chcesz to spieprzaj tam gdzie już takie gówno jest a po drodze weż ze sobą tych wszystkich chętnych a od Warszowa się odpieprz wszystko chcą zniszczyć co piękne a takie dziadostwo nam zafundować jeszcze Wam się odechce tego dobrobytu. Kabzy sobie nabiją ale nie ty robolu. s
Jedyna nadzieja ze ten kraik wczesniej sie rozsypie i plany nie dojda do realizacji.
W końcu konkretne miejsce zatrudnienia dla młodych, a nie robić za pomywaczy dla Niemców w hotelach za dziadowskie stawki
miejsce pracy dla nowej rzeszy Ukraińców za płacę poniżej minimalnej, do tego zakorkowana trasa na Szczecin i hałas całą dobę. To jedyne czego można być pewnym.
Budować natychmiast !!
w warszawie budujcie sobie go a nie tutaj... do szczelina cała droga zakorkowana przez tiry będzie.