Nieudane połączenie stoczni w Szczecinie i Świnoujściu, pogarszająca się sytuacja finansowa, brak wdrażania opracowanych programów naprawczych, nierealne i odwlekające się próby budowy promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Trudną sytuację Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w szczegółach przedstawił Pełnomocnik Marszałka ds. Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej Rafał Zahorski. Zrobił to niejako w zastępstwie przedstawicieli przedsiębiorstwa, których zabrakło pomimo wysłanych zaproszeń.
- Przygotowaliśmy tą prezentację, bo liczyliśmy się z tym, że zarząd stoczni nie przyjmie zaproszenia. Ta komisja powstała z inicjatywy działacza PiS, chcieliśmy o tym rozmawiać. W obronie PŻB potrafiliśmy dyskutować i apelować jako cały sejmik. Szkoda że dziś jesteśmy ignorowani. – mówił na wstępie marszałek Olgierd Geblewicz.
Brak przedstawicieli stoczni zaprowadził rozmowy w martwy punkt. Zarówno marszałek, radni województwa, jak i strona społeczna, chcieli poznać plany dla zakładów, a tych nie miał kto przedstawić. Wśród strony społecznej nie brakowało głosów, że przeprowadzona w 2013 r. konsolidacja stoczni w Świnoujściu i Szczecinie się nie udała. Padły stwierdzenia, że odpowiedzialne za ten sektor Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej nie odpowiada na liczne pisma strony społecznej, a część załogi nie wierzy w rządowe zapowiedzi budowy promu, wątpiąc w potencjał ludzki i techniczny przedsiębiorstwa.
Marszałek Gelbewicz nie ukrywał, że nie był zwolennikiem konsolidacji stoczni i przypomniał, że Gryfii pomógł m.in. poprzez budowę ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego 2007-13 dostępnego dla wszystkich mostu, z którego korzysta stocznia w miejsce drogiej w utrzymaniu przeprawy promowej. Wśród radnych pojawiły się głosy o możliwości wsparcia stoczni środkami RPO 2014-2020 w ramach tzw. konkursu stoczniowego, ale marszałek wyjaśnił, że jest to pomoc dedykowana małym i średnim przedsiębiorstwom, a Gryfia takim nie jest.
- Możemy rozmawiać o aktywizacji, ale nie dofinansujemy stoczni i jej nie poprowadzimy. Jak można dyskutować poważnie o promie, skoro od położenia stempki nic się nie wydarzyło. Liczyłem na troskę, ale toczy się gra polityczna, która nigdzie nas nie zaprowadzi. Jesteśmy gotowi wspierać pomysły na rozłączenie się zakładów, inwestycje na terenach inwestycyjnych, ale partnera do rozmów nie ma. – podsumował spotkanie Geblewicz.
Możliwość wsparcia środkami RPO 2014-2020 mogłaby się pojawić wraz z rozdzieleniem zakładów MSR Gryfia w Świnoujściu i Szczecinie, a następnie stworzeniu terenów inwestycyjnych. Na razie są to jednak tylko głośne pomysły. Kluczowe decyzje należą do prezesa MSR Gryfia, a także jego właściciela MS TFI MARS, których posiedzeniu sejmikowej komisji zabrakło.
Czwartek, 01 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Józefa, Jeremiasza, Filipa.
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Geblewicz rozmawiał o trudnej sytuacji w stoczni Gryfia
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
14:49:02 - Widać, że jesteś kodziarską przybłędą.
To się staje nudne stoczniowcy znajdźcie gdzie sobie robotę bo można a nie co niektórzy pierdzą w stołek bo jak ich zlikwidują to gdzie znajdą taka robotę lżejsza od leżenia oczywiście takich jest tam paru cwaniaczków
dobrze że dzięki PiS chociaż ten prom dla PŻM wybudowali... :) no i że PŻM aktualnie swoje 3 statki remontuje w Gryfii a nie gdzieś w ukraińskich stoczniach, Prawda pisowcy nie?!
Po prostu brak słów hipokryzja i obłuda nie ma granic, ich świnoujscy potakiwacze mażą o kolejnych apanażach za czołobitność na listach do kolejnych wyborów oczywiście chodzi o pieczeniarzy z PO, NOWOCZESNA I PSL.
Przyjedzie pinokio poswieci stepke nowego promu i kasta pislamu bedzie piala z zachwytu.
GRABARZE POLSKIEGO PRZEMYSŁU MORSKIEGO, w ahlbecku medale mają do odbioru
A kto inny jak nie wy gemblewicz i platforma z PSL zniszczyła msr swinoujscie, więc zamilcz i się tu nie pokazuj hipokryto, my stoczniowcy pamiętamy i wam dziady tego nie wybacYmy
Geblewicz ma tupet.Najpierw z kolesiami Z PO rozwalili obie stocznie, rozprzedając majątek.A teraz chce naprawiać.trzeba być wyjatkowo bezczelnym człowiekiem.Zresztą jak całe PO.Co innego mówią a co innego robią.
Zafrasowane miny, udające zmartwienie, a trzymające się starej zasady " Proletariusze wszystkiego, łączcie się" . I tak ta najlepsza stocznia w Świnoujściu tonie, bo dla nich są znane tylko techniki łączenia i to coraz większego grona firm. Dać swobodne, samodzielne działanie dla MSR S.A. w Świnoujściu, po to żeby odciążyć budżet państwa od dotacji, to nie znana w tych kręgach opcja.
A pan marszałek nie może załatwić inwestora z Kataru dla naszych stoczni?
Jak najprędzej rozdzielić. ..MSR ma być zakładem pracy podległym miastu. Kasa za sprzedane tereny stoczni ma wrócic do Ś-CIA. Tego gnoja hnata posłać w ch.j i niech pierdzi w pasiaki, oraz dożtwotni zakaz wjazdu do miasta na obu wyspach ŻADNYCH " BIZNESÓW " ZE SZCZECINIAKAMI!! ODERWAĆ OD NICH PORT. ZARZĄD PORTU TO EKONOMICZNA PORAŻKA DLA Ś-CIA. SAMI DAMY SOBIE RADE!!
Czy stocznia realizuje zadania w zakresie bezpieczeństwa organów MGWiŻŚ?*
Czy stocznia realizuje zadania w zakresie bezpieczeństwa organów MGWiŚ!?!
Brak jakichkolwiek działań w kierunku zmian restrukturyzacyjnych. System obecny zarządzania stocznią jest stary jak SSR Gryfia. Kadry, płace, handel, zaopatrzenie, utrzymanie ruchu i td musza się zreformować bo są NIEWYDOLNE! A dyrekcja o tym wie i nic nie robi, lub nie wie, bo jest głupia? A może boją sią zmian i ZZ? Ja tam widzę przyszłość stoczni jedynie w razie prywatyzacji. Bo bez gospodarza to szybko koniec nadejdzie.
Rozlaczyc stocznie iniech Szczecin oddaje kasę za sprzedane tereny msr!!
Panie marszałku, ile musi płacić Gryfia za dzierżawę terenów które pan poza sprzedać spółce BMO a do tego płaci za przejazd autobusami przezxponoc darmowy most gdyż firma niemiecka nie zgodziła się na inne rozwiązanie i czy te pieniądze nie powinny być Gryfii już nie wspomnę o dzierżawie hal biurowców od spółki która jest teraz wlascielem terenów pogryfijnych? A kto jest właścicielem terenów za stocznia w Świnoujściu to jest ponad 20 h gruntu za który stocznia zapłaciła co roku ogromne pieniądze jako podatek ! A sedno tkwi w pytaniu co pan zrobił aby to połączenie było owocne i dawało zyski? Nic pan nie zrobił tylko hojnie rozdawał dotacje na rozwój niemieckiego przemysłu w Szczecinie który i tak od razu uciekł a chodzi o 550 mln zł wsadzonych w fabrykę podstaw plus pieniądze na szkolenie załogi i budowę mostu donikąd axpoznisj przekazanie dla miasta które musi opłacać utrzymanie i remonty !
Panie marszałku województwa gdzie się podziały pieniądze które pan tak hojnie dawał na poczatki budowy fabryki podstaw morskich na terenie zafarniettm od Gryfii coś ok 30 mln zł zapłacił pan za możliwość wbicia pierwszej symbolicznej łopaty początkującej budowę tej fabryki dla niemieckiego koncernu Bilfinger (62, 5 % udziałów)a do tego ministerstwo też hojnie dożucalo dotacje z puli środków unijnych zamiast inwestować w polskie stocznie remontowe? Wszystko jest w internecie na portalu morskim łącznie z wypowiedziami pana i pana ludzi i Hnata już nie wspomnę i prezesach Marsa którzy będąc a razie nadzorczej stoczni zasiadali też w spółce BMO aktualnie st³ i na czyją korzyść działali? Skoro Bilfinger sprzedał swoje udziały innej spółce niemieckiej która błyskawicznie ogłosiła upadłość? Zostawiając polski fundusz z ręką w nocniku z długami i grożącymi ogromnymi karami za niezrealizowany kontrakt dla Duńczyków ? Czy o tym pan zapomniał i nie chce sobie przypomnieć?
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Dlaczegoś biednyś, boś głupiś. W Gdańsku wiedzieli i wiedzą jak efektywnie prowadzić biznes stoczniowy. Pogonili by takich reformatorów jak przybysze z Marsa z ich reformatorem. Tutaj potrafią tylko się zbierać, żeby w szkle zaistnieć, a w głowach pustka. Zrujnowali najlepsza stocznię państwową MSR S.A., powinni być pociągnięci do odpowiedzialności, ale chyba to w RP jest niemożliwe. Ale niezrozumiałe jest dlaczego nie odłączą MSR S.A, w Świnoujściu od SSR Gryfia. To podstawowy warunek, żeby z ruin zacząć powoli się podnosić w Świnoujściu. Dlaczego nie działa się na rzecz rozwoju stoczni ? To ewenement na skalę światową, trzymanie się idei upadku przemysłu stoczniowego . A wystarczy wziąć przykład z Gdańska, od byłego Dyrektora MSR w Świnoujściu, obecnie Prezesa Remontowa Holding. Obecna organizacja tych dwóch stoczni remontowych to niedorzeczność, nie występująca nigdzie na świecie poza szczecinem.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Mędy nie dają sobie rady z długami u siebie . Odpieprz... sie od Świnoujscia raz na zawsze. Nie jesteś pępkiem Stoczni. Kiego to chcą od naszych ludzi!! Oni od was nic nie chcą, jedynie to , , , żebyscie sie odpiep... Wąt stąd. Amen wam
Geblewicz z PO (jako marszałek) jest właścicielem całego majątku Uzdrowisko Ście. Ciekawe czy dlatego prezesem uzdrowiska jest gostek z PO tzn. niejaki Śliwiński? Czy dlatego też na najlepiej płatnych stołkach w Uzdrowisko siedzą sami (za przeproszeniem) członkowie PO.. ." a reszta hołoty PO 5 złoty". Tak rządziła w POlsce niemiecka szlachta. Dalej tak rządzi np w Uzdrowisko Świnoujście. A jak to wygląda w Szczecinie ? Czy w Urzędzie Marszałkowskim też siedzą same gamonie z PO ? Uwaga, Idziemy na wybory i gonimy niemiecką szlachtę z nadania Tuska i Merkel !!
za dużo w tej stoczni darmozjadów, szczególnie w Szczecinie.
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin