Dwa lata mija i pewnie kawałek stępki promu jest!! Chyba, że podobnie jak tabliczkę, ukradli i sprzedali na złomie. Podobnie będzie z tunelem i z wieloma innymi planami złotoustych!!

Nie mowi sie Komisja, tylko Kumisja, tak jak nie mowi sie Komitet tylko KUMITET.

Gdy w lata ch 2004-2006 świnoujścianie znający się na gospodarce morskiej pisali, publikowali i zabierali głos na portowych konferencjach sprawie powstania samodzielnej spółki Zarząd Morskiego Portu ŚWINOUJŚCIE NIKT Z WŁADZ MIASTA ich nie zechciał wesprzeć. Naukowcy z Uniwersytetu Szczecińskiego tłumaczyli, że łączenie portów to pomysł nieracjonalny, że owszem są takie jeszcze trzy zespoły w Europie, ale tylko jeden powstał w ostatnich 50 latach, to zespół portów Kopenhaga i Malmo. Obydwa te porty są portami komunalnymi a rządzi nimi zarząd składający siè z 5 osób reprezentujących każdy z tych portów. W Polsce nasze porty są państwowe, udziały miast Szczecina i Świnoujścia stanowią łącznie 0, 32%. Może już czas na nowo rozmawiać na ten temat.

Widzę Szczecin chce zarządzać Swinoujskimi pieniędzmi wsedzie sie szczrcin wpierza do naszych portow stoczni prezydet siedzi w zarzadzie portów i sprzedaje nasze tereny pod szczecin ludzie w szczecine kupe lat podnoszą tereny przy kanale mielemski kolo Duńczycy tam jest tyle terenu ze hamburg by sie schował wie bo plywam po tych terenach po zalewie hamburgu itp niemcy polonczyli wszytkie rzeki z portami jak labe z hamburgiem wesere z bremen i bremehaven o renie juz niemowiac odte z hawela kanalem do berlina havele z laba brandenburg magdeburg ems z papenburgiiem emden do morza polnocnego kiste kanal wesre z emsem na polnocnym zachodzie Szczecun ma tyle terenu pod zabudowe portowa ze szok ale jak unas sa barany i zlodzieje to oczym tu rozmawiac nikt przed szereg niewychodzi a mlodego niedopuszacza bo po co zasady jak z komuny po rodzine i po znajomych jednym słowem albo i bez

Gadanie nic tu nie pomoże. Rząd PiS przez 4 lata nie zrealizował ani jednego swojego pomysłu związanego z morzem. Stocznie remontowe na dnie, stocznia szczecińska tylko w notatniku ministra, podobnie jak promy morskie i okręty podwodne, które w tym roku już powinny być budowane. Najwięcej mówi się o idiotycznych projektach typu kanał na zalew wiślany i terminal kontenerowy na 1, 5 mln TEU (najnowsze prognozy na 2030 rok porty Szczecin i Świnoujście mogą liczyć na max 120 tys TEU). Komisja morska rady miasta powinna na poważnie zająć się tematami zapisanym w planie zagospodarowania: mariną, dworcem morskim, żeglugą poprzeczną (kolizja z inwestycją w terminalu promowym-połączenie stanowisk 5 i 6), oraz zagospodarowanie miejskich nabrzeżu. Na wielkie projekty partyjne musi być referendum.

IP 158 zadaj sobie pytanie.Jeśli PO popełniło błąd to dlaczego PIS tego nie zmienił? Tylko przeciągają w czasie i bazują na politycznym traktowaniu tematu.

to juz likwidacja lub sprzedaz gruntow

TA PIERDU PIERDU PIERDU PIERDU POGADAJĄ FLACHĘ OBALĄ I BĘDZIE JAK ZWYKLE

Jak ma być taka gadka, jak ostatnio z tym pisowskim upartym prz*em od grubarczyka, który w życiu na oczy statku nie widział, to niech od razu wezmą ze sobą taczki i kamieni kupę.

A czy będą specjaliści od likwidacji - nazywaną za ich czasów PRYWATYZACJĄ?? Chodzi o PO KOryto.

Najlepiej wysłać takich co w życiu nie przepracowali ani jednej godziny, mają nie skażone umysły