W sierpniu 2017 r. w Świnoujściu wywołany został konflikt, którego efektem było spektakularne zatrzymanie przez pracownika świnoujskiej Straży Miejskiej niemieckich autobusów UBB na granicy. Wprowadzono zakaz przejazdu wszystkich pojazdów powyżej 3,5 tony przez przejście graniczne na ul. Wojska Polskiego.
Komisja Europejska stwierdziła, że władze polskie nie miały prawa cofnąć zezwolenia. Nie zostały też spełnione prawne wymogi, by to zrobić. I wezwała Polskę do pełnego wdrożenia unijnego rozporządzenia, którego celem jest zwiększenie konkurencyjności rynku usług autokarowych i autobusowych.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych poinformowało nas właśnie, że odpowiedź do Komisji Europejskiej w tej sprawie została przekazana 22 marca br. Została ona przygotowana przez resort właściwy w kwestiach wykonywania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1073/2009 w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego rynku usług autokarowych i autobusowych, czyli Ministerstwo Infrastruktury, przy współpracy z MSZ.
Jak brzmi odpowiedź?
- Treść odpowiedzi na zarzuty formalne nie może zostać ujawniona ze względu na ochronę toczącego się postępowania w sprawie naruszenia - informuje Biuro Rzecznika Prasowego Ministerstwa Spraw Zagranicznych. - Ujawnienie treści odpowiedzi na zarzuty Komisji Europejskiej ujawniłoby szczegółowo treść samych zarzutów, która podlega ochronie w świetle art. 4 ust. 2 tiret trzecie rozporządzenia (WE) nr 1049/2001 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie publicznego dostępu do dokumentów Parlamentu Europejskiego, Rady i Komisji.
Czekamy jeszcze na informacje, co ma do powiedzenia w tej sprawie Ministerstwo Infrastruktury i Komisja Europejska.
JEST WYJŚCIE !! WYSTĄPIĆ Z UNII. GŁOSOWAĆ NA KONFEDERACJĘ KORWIN BROWN LIROY NARODOWCY
[IP: 92.42.119.**]Weź sobie pisowski imbecylu przewertuj słowik zanim coś napiszesz. A tak na marginesie, to prosiłbym żebyś wrócił na wschód skąd przyjechałeś. Wschodni pisowski buraku bez szkoły.
Jakoś w Niemczech nikomu nie przeszkadza, że autobusy Sindbada opanowały rynek niemiecki jak i innych krajów. Dziennie jedzie około 300 autobusów do i z Niemiec. I jakoś w Niemczech nikomu nie przeszkadza, że korzystają z dworcach autobusowych i są konkurencją dla niemieckich Flixbusów. Tylko Polacy jak zwykle cierpią na kaczorową obsesję prześladowania.
W dyrektywie Unijnej napisano, że MOŻE a nie, że musi inne państwo udostępnić swój rynek dla obcych przewoźników. I napisano, że do czasowej działalności a nie stałej. Tu jest mała gmina i leżąca na niewielkiej części wyspy, z małymi i trudnymi warunkami drogowymi, co ma szczególne zasady wszelkiej działalności. Brońmy naszego małego i ograniczonego rynku usług przewozowych. Zatrudnijmy dobrych prawników a w szczególności Europarlamentarzystów w tym Pana Liberadzkiego, który bardzo dobrze zna ten temat i stara się o ponowną reelekcję. Nie śpijmy a zmuśmy naszego Prezydenta do szybkiego przeciwdziałania być może negatywnej dla nas decyzji. Nie rozmydlajmy tematu i nie wysuwajmy propozycji usług przewozu naszych autobusów w Niemczech, gdyż Niemieckie firmy i prawnicy wykorzystają taką postawę na swoją korzyść. Dodam, że do niemieckich przewoźników u nas zaliczamy pociąg UBB, kolejki turystyczne, autobus turystyczny, statki białej floty i liczne autokary, ale to już inny rodzaj przewozu.
05 maja Świnemiunde niemieckie zostało zdobyte przez wojsko rosyjskie tą droga Uciekinierzy niemieccy uciekali bo panicznie się Rosjan bali za popełnione zbrodnie na wschodzie a było to w 1945 r
swineminde nigdy nie było Polskie zostało zrabowane i zniszczone po 1945 roku dlatego też autobusy turystyczne niemieckie wjeżdżają do siebie a wy macie dbać o ten zagrabiony teren dopuki niemcy nie upominają się o zwrot zagrabionych terenów więc mordę w kubeł bo njemcy są na swoim terenie.
niech żyje nasz Prezydent Miasta Dobry z niego Człowiek a to że w Mlodosci był Komunistą to teraz jest Katolikiem Niech zyje Na starość zrozumiał że Polska Była jest i będzie Katolicka Niech zyje nasz Prezydent Miasta
Nie należy zapominać, że to Polska, czyli miasto Świnoujscie przez Inspektora Transportu Drogowego w Warszawie, jako pierwsza poskarzyla sie w Komisji Europejskiej i uzyskała pozwolenie na linię transgraniczną do Niemiec. Dlaczego jeszcze nie jeździ? Może też nie chce zapłacić UBB za korzystanie z ich przystanków? Patrząc na przepisy wcale nie musi, bo nie ma prawa przewozić pasażerów pomiędzy przystankami w Niemczech. A UBB nie ma prawa przewozić pasażerów pomiędzy przystankach w Świnoujściu. Wszyscy tu narzekajacy, że KA upadnie mylą się, bo chodzi tu tylko o przewozy pomiędzy krajami, a nie o konkurencję dla KA w mieście.
Wystarczająca jest już ilość niemieckich autobusów turystycznych. Ale wiadomo, po kolei niemieckiej UBB, która jest jeszcze do zaakceptowania (ponoć przez 50 lat maja prawo użytkowania części polskiego terytorium), to teraz kolejny krok wprowadzenie do Świnoujścia niemieckich autobusów. Czyli w Świnoujściu mamy już UBB, Remondis, Kaufland, 2 Lidle i jeszcze tylko brakuje komunikacji niemieckiej. Straci na tym nasza komunikacja i taksówkarze.
Jeśli zezwolą na kursy ubb, po naszej Polskiej stronie, powinni płacić za dzierżawę przystanków tak jak busy które kursują Świnoujście- Szczecin. Ciekawa jestem czy zezwolili by w odwrotnym kierunku. Nie dajmy sie zmanipulować. Może jakieś referendum. ...mieszkańcy też powinni w tym uczestniczyć tak mi się wydaje.
współpraca zapewne polegać ma na tym, że oni będą mogli do nas wjechać a my do nich nie (nasze autokary i autobusy). HA, HA, HA
Nie zupełnie jest tak jak piszecie. Strona niemiecka wystąpiła do ministerstwa w Warszawie o zgodę na obsługę komunikacji, przez niemieckie autobusy po stronie Polskiej. Ministerstwo, taką zgodę ponoć udzieliło. Nie jestem pewien, czy o podobną zgodę wystąpiła strona Polska w urzędzie niemieckim. Winne jest więc nasze ministerstwo, że nie konsultowało sprawy z naszym lokalnym urzędem.
MAŁPY SIĘ CIESZĄ ŻE ZNÓW PODPIEPRZYLI POLSKĘ DO UNII.TEN ŚMIEĆ Z UNII ZNÓW SIĘ CZEPIA NASZEGO PRAWA PRAWNEGO ODNOŚNIE WYDZIAŁU DYSCYPLINARNEGO .
Zróbmy SPRAWDZAM i wyślijmy autobusy komunikacji autobusowej na niemieckie przystanki. Co to będzie, co to będzie?
Nie rozpętało afery, tylko strzeże swoich praw.
Nic w Polsce pod dyktando Niemiec. Maja syf u siebie z ciapatymi i niech sie wala ze swoja polityka multi-kulti.
Po co jeden redaktor w w i swinoujscie trzeba ich wiecej bo za malo informacji z tej sieci dodac jeszcze z dziesieciu tak jak autobusow z UBB
Ciekawe czy jak Polska wjedzie komunikacją miejską do: Czech lub Niemiec lub Słowacji lub Gdziekolwiek innego kraju to komisja europejska napisze: że Czechy lub Niemcy lub Słowacja lub Jakikolwiek inny kraj, , rozpętał międzynarodową aferę, , kiedy kochani rodacy dostrzegą że to działa tylko w jedną stronę...
"Komisja Europejska stwierdziła..." przecież UE powstała w interesie Niemiec, to nic dziwnego że" władze polskie nie miały prawa cofnąć zezwolenia."
WY ZASRAŃCY ANTY POLACY CI WASI KOCHANI NIEMCY Z TYM MAŁYM KURDUPLEM Z FRANCJI CHCĄ ROZWALIĆ NASZ POLSKI TRANSPORT KOŁOWY TZW. TIR. A WY UBOLEWACIE NAD KILKOMA AUTOBUSAMI . PODŁY NARÓD.
zobaczyliśmy w Telewizji więc szybko Przekazalismy dla Swinoujscie aby nie walczyc z Niemcami tylko Legalnie postawić Znak Drogowy tak stanowi Prawo Krajowe Polskie i po sprawie a teraz za pomocą Uni Europejskiej Państwa czyli Miasta Swinoujscie i Ahlbeck niech Rozmawiają a chdzi o Pieniadze kto zapłaci za Przystanki autobusowe Świnoujskiej Komunikacji Autobusowej Niemcy wyremontowali Most Graniczny na Przejsciu Świnoujscie Garz bo kazali tą drogąjeżdzc Autobusom i AutokaromJak ktoś nie wie oco chodzi to wiadomo o Kasę
Brawo Prezydent.A co robią niemcy z francuzami aby wyeliminować polskich przewoznikow ? Gdzie uczciwa konkurencja w tej niby demokratycznej UE ?
Pan Redaktor to przesadza. Nie rozpętało międzynarodowej afery tylko dba o soje interesy. Każde państwo tak robi tylko nie Polska pod rządami Pana ulubionej partii politycznej PO.
PEWNIE SZKOPY NAS OBSMAROWALI I MY PRZEGRAMY I TO JESZCZE PRZY POMOCY NASZYCH RODAKÓW, CIEKAWE CZY NASZE AUTOBUSY MOGĄ U NICH JEZDZIC, ZAMKNĄC RUCH KOŁOWY I BĘDZIE SPOKÓJ, TAK JAK BYŁO KIEDYS, NIEMCY SĄ CHAMSCY I JAKO KIEROWCY I LUDZIE. PO CO NAM TO BYŁO.
Czemu ten portal nie zajmie się problemami polskich przewoźników w tzw. Unii Europejskiej? Może niech Niemcy dla swoich interesów zainwestują w swoja własna sieć przystanków albo zapłacą za korzystanie z polskiej. Pobór opłaty klimatycznej tez jest o/k
W parlamencie polskim zapada decyzja, czy dopuścić do działalności przewozu osób pojazdami do 9 osób (taksówkami) obcym firmom takim jak Uber, my taxi itp. Jest propozycja dopuszczenia ich do tych przewozów, ale po zastosowaniu obostrzeń takich jakie mają nasi taksówkarze, ponadto muszą rozliczać się z naszym fiskusem. Jak widać jest podobieństwo z autobusami i to my w gminie podejmiemy ostateczne decyzje.
Czym innym jest komunikacja autokarowa w celach turystycznych a czym innym zbiorcza komunikacja miejska np. autobusami. W tym pierwszym przypadku jest swoboda i wolność a w drugim przypadku to jest zorganizowany przewóz osób według ustalonych zasad, dla dobra mieszkańców i miasto zgadza się na ponoszone koszta i straty. I nie może być zgody by obcokrajowiec mącił nam a nawet doprowadził do likwidacji naszej działalności. Podoba mi się, że zdecydowana większość forumowiczów dostrzega istotę tej zagadnienia, ale smuci, że są i tacy, którzy nie przeczytali Dyrektywy Unijnej dotyczącej usług a są przeciwko nam i ze strachu trzęsą portkami. Przynależność do UE ma ułatwiać nam życie i przynosić lepsze profity i nie tylko dla europarlamentarzystów ale i dla każdego.
Uważam za mistrzowskie rozwiązanie tego problemu poprzez ustawienie znaku zakazu wjazdu takim pojazdom
kiedyś od tego typu prowokacji dochodziło do wielkich wojen.
Nie ze mną te numery Bruner! Pomyślał Hans
Komendant lizakiem zatrzymał najazd UBB na nasze przystanki. He he! Nie udał się... dlatego takie sapanie... :-)
Bohater Z Lzakiem
ten co blokowal jak nienormalny wypowiedzenie umowy jak i wszyscy co na to przyzwolili. referendum odwolania burmistrza bo prezydent tak sie nie zachowuje wiec niech kazdy bedzie na miejscu do ktorego pasuje na dana chwile.
Brawo Prezydent
Piękny przykład tego jak to Polska wchodząc do unii wyzbyła się niepodległości. A beczące osobniki jeszcze się tego powodu cieszą.
ale czy ŚWINOUJŚCIE cofnęło pozwoleni (którego zresztą nie wydało) czy po prostu postawili znak uniemożliwiający wjazd tych autobusów?
Jak pamiętam to Urząd Niemiecki uniemożliwił... nie wydał zezwolenia na pr?wąwozy regionalne. ... jak ktoś Napisał jest teraz okazja wprowadzić nasze Autokary. Powodzenia
Nasza kultura jest palenie ksiazek przez kler.
Najlepsze jest to, że UBB samo kupiło linię europejską która jeździła pomiędzy Polską a Niemcami i ją ZLIKWIDOWAŁA - aby nie konkurowała z ich koleją ! Inteligenci :-)
Unia może nas pocałować w dupsko. Każde państwo ma swoje prawo. Zgadza się nasze autobusy do nich za złotówki bo jak nie to skarga do Unii Europejskiej
POLACY NIE DAJMY SIĘ ZAJECHAĆ. JESTEŚMY W SWOIM KRAJU I TO MY BĘDZIEMY DECYDOWAĆ CO DLA NAS JEST DOBRE.NIECH SIĘ PRZESTANĄ PANOSZYĆ U NAS.
Brawo Prezydent! Brawo Komendant! Niemcy sami sobie dali zezwolenie nasz kraj. Tyle w temacie!
prezydent nie zabronil wjazdu tylko KORZYSTANIA Z NASZYCH PRZYSTANKOW AUTOBUSOWYCH BEZ WNIESIENIA OPLATY
Czyli ubb chce przejąć polską komunikację, czy polski autobus może jeździć po wyspie uznam i zbierać z przystanków pasażerów? Nie da rady
Ratunku Niemcy nas bija...a to ze jestesmy u siebie to widac i czuc.
...POWIEDZ MI PRZECIE, CZYM JAKO POLSKA WYSTARCZAJĄCO ŁADNA NA ŚWIECIE?... ..Dożyliśmy czasów, że z duszą na ramieniu oczekuje się wyroków z zagranicy, a przerabialiśmy to już w najnowszej historii Polski - kiedyś nasłuchiwano pomruków z Moskwy, dziś z Brukseli. Te pierwsze (pomruki) były publikowane w takich jakby hitlerowskich gazetach jak rosyjska" Prawda" (tytuł tak oksymoroniczny w kontekście miejsca wydawania tej s z m a tki jak pojęcie" demokracja socjalistyczna"), echo szło do" Trybuny Ludu", (wstydliwego) organu PZPR. Odkąd Unia Europejska zrobiła się ideologiczna i zaczęła narzucać swoje wskazania w nie tylko dziedzinie gospodarczej, sytuacja polityczna Polski zbliżyła się do dawnej, z lat PRL, gdy rządziła RWPG i Układ Warszawski, a tak naprawdę Moskwa.
Unia Unią ale tak nie może być Niemiec decydował o tym jakiej narodowości autobusy mają jeżdzić po Świnoujściu.
A wszystko to w kontekście zmian, które * i żabojady chcą wprowadzić wobec kierowców TIRów. Jeżeli kochana Komisja chce równoprawności i konkurencyjności, to niech zajmie stanowisko wobec tamtych zamierzeń, to po pierwsze. A po drugie, jeśli ma być konkurencyjność, to KA autobusowa też powinna uruchomić swoje kursy do Ahlbecku i Heringsdorfu i wszędzie tam, gdzie im będzie pasowało. W tej materii popieram betoniarza/drwala!
A kto poniesie konsekwencje gdy Komisja Europejska uzna że prawo unijne zostało naruszone?
Ale głównie jesteśmy zrzeszeni w UE!! I o tym należy pamiętać !! Prezydent Kaczyński podpisał Traktat Lizboński i należy go przestrzegać. W innym wypadku nie będziemy zasługiwać w opinii międzynarodowej na miano poważnego Kraju. Przecież nikt nas nie zmuszał do UE. W ostateczności można wystąpić !! Wcale nie jestem pewny czy Polacy się na to zgodzą!! I ujadanie z wielomocarstwowym zacięciem, ośmiesza panów, ostatecznie. Swojej wielkości Narodowej należy szukać w mądrości, wynalazkach, medycynie, sztuce, literaturze. Wtedy na pewno zaimponujemy innym. A nie w ciągłym ubliżaniu wszystkim naszym granicznym sąsiadom!! W dziejach naszej państwowości za takie postepowanie płaciliśmy bardzo wysoką cenę. Dalej lekceważąco mówimy o innych, a sami nie potrafimy oczyścić z psich gówien chodników!!
dokladnie krotko z tym wytworem unii europejskiej do zniszczenia ten szit
Polacy- nie dajmy się zajechać, jesteśmy u siebie.
Należy w odpowiedzi uruchomić miejskie linie autobusowe na stronę niemiecką za złotówki. Ciekawe kto będzie bardziej konkurencyjny, nas jest tu więcej i lubimy co POLSKIE.
ALEŻ TO SZOK, SĄDY KAPTUROWE KOMUNISTYCZNEGO OBRZYDLISTWA. I MY ZA TEN BURDEL PŁACIMY.