JEST WYJŚCIE !! WYSTĄPIĆ Z UNII. GŁOSOWAĆ NA KONFEDERACJĘ KORWIN BROWN LIROY NARODOWCY

[IP: 92.42.119.**]Weź sobie pisowski imbecylu przewertuj słowik zanim coś napiszesz. A tak na marginesie, to prosiłbym żebyś wrócił na wschód skąd przyjechałeś. Wschodni pisowski buraku bez szkoły.

Jakoś w Niemczech nikomu nie przeszkadza, że autobusy Sindbada opanowały rynek niemiecki jak i innych krajów. Dziennie jedzie około 300 autobusów do i z Niemiec. I jakoś w Niemczech nikomu nie przeszkadza, że korzystają z dworcach autobusowych i są konkurencją dla niemieckich Flixbusów. Tylko Polacy jak zwykle cierpią na kaczorową obsesję prześladowania.

W dyrektywie Unijnej napisano, że MOŻE a nie, że musi inne państwo udostępnić swój rynek dla obcych przewoźników. I napisano, że do czasowej działalności a nie stałej. Tu jest mała gmina i leżąca na niewielkiej części wyspy, z małymi i trudnymi warunkami drogowymi, co ma szczególne zasady wszelkiej działalności. Brońmy naszego małego i ograniczonego rynku usług przewozowych. Zatrudnijmy dobrych prawników a w szczególności Europarlamentarzystów w tym Pana Liberadzkiego, który bardzo dobrze zna ten temat i stara się o ponowną reelekcję. Nie śpijmy a zmuśmy naszego Prezydenta do szybkiego przeciwdziałania być może negatywnej dla nas decyzji. Nie rozmydlajmy tematu i nie wysuwajmy propozycji usług przewozu naszych autobusów w Niemczech, gdyż Niemieckie firmy i prawnicy wykorzystają taką postawę na swoją korzyść. Dodam, że do niemieckich przewoźników u nas zaliczamy pociąg UBB, kolejki turystyczne, autobus turystyczny, statki białej floty i liczne autokary, ale to już inny rodzaj przewozu.

05 maja Świnemiunde niemieckie zostało zdobyte przez wojsko rosyjskie tą droga Uciekinierzy niemieccy uciekali bo panicznie się Rosjan bali za popełnione zbrodnie na wschodzie a było to w 1945 r

swineminde nigdy nie było Polskie zostało zrabowane i zniszczone po 1945 roku dlatego też autobusy turystyczne niemieckie wjeżdżają do siebie a wy macie dbać o ten zagrabiony teren dopuki niemcy nie upominają się o zwrot zagrabionych terenów więc mordę w kubeł bo njemcy są na swoim terenie.

niech żyje nasz Prezydent Miasta Dobry z niego Człowiek a to że w Mlodosci był Komunistą to teraz jest Katolikiem Niech zyje Na starość zrozumiał że Polska Była jest i będzie Katolicka Niech zyje nasz Prezydent Miasta

Nie należy zapominać, że to Polska, czyli miasto Świnoujscie przez Inspektora Transportu Drogowego w Warszawie, jako pierwsza poskarzyla sie w Komisji Europejskiej i uzyskała pozwolenie na linię transgraniczną do Niemiec. Dlaczego jeszcze nie jeździ? Może też nie chce zapłacić UBB za korzystanie z ich przystanków? Patrząc na przepisy wcale nie musi, bo nie ma prawa przewozić pasażerów pomiędzy przystankami w Niemczech. A UBB nie ma prawa przewozić pasażerów pomiędzy przystankach w Świnoujściu. Wszyscy tu narzekajacy, że KA upadnie mylą się, bo chodzi tu tylko o przewozy pomiędzy krajami, a nie o konkurencję dla KA w mieście.

Wystarczająca jest już ilość niemieckich autobusów turystycznych. Ale wiadomo, po kolei niemieckiej UBB, która jest jeszcze do zaakceptowania (ponoć przez 50 lat maja prawo użytkowania części polskiego terytorium), to teraz kolejny krok wprowadzenie do Świnoujścia niemieckich autobusów. Czyli w Świnoujściu mamy już UBB, Remondis, Kaufland, 2 Lidle i jeszcze tylko brakuje komunikacji niemieckiej. Straci na tym nasza komunikacja i taksówkarze.

Jeśli zezwolą na kursy ubb, po naszej Polskiej stronie, powinni płacić za dzierżawę przystanków tak jak busy które kursują Świnoujście- Szczecin. Ciekawa jestem czy zezwolili by w odwrotnym kierunku. Nie dajmy sie zmanipulować. Może jakieś referendum. ...mieszkańcy też powinni w tym uczestniczyć tak mi się wydaje.

współpraca zapewne polegać ma na tym, że oni będą mogli do nas wjechać a my do nich nie (nasze autokary i autobusy). HA, HA, HA

Nie zupełnie jest tak jak piszecie. Strona niemiecka wystąpiła do ministerstwa w Warszawie o zgodę na obsługę komunikacji, przez niemieckie autobusy po stronie Polskiej. Ministerstwo, taką zgodę ponoć udzieliło. Nie jestem pewien, czy o podobną zgodę wystąpiła strona Polska w urzędzie niemieckim. Winne jest więc nasze ministerstwo, że nie konsultowało sprawy z naszym lokalnym urzędem.

MAŁPY SIĘ CIESZĄ ŻE ZNÓW PODPIEPRZYLI POLSKĘ DO UNII.TEN ŚMIEĆ Z UNII ZNÓW SIĘ CZEPIA NASZEGO PRAWA PRAWNEGO ODNOŚNIE WYDZIAŁU DYSCYPLINARNEGO .

Zróbmy SPRAWDZAM i wyślijmy autobusy komunikacji autobusowej na niemieckie przystanki. Co to będzie, co to będzie?

Nie rozpętało afery, tylko strzeże swoich praw.

Nic w Polsce pod dyktando Niemiec. Maja syf u siebie z ciapatymi i niech sie wala ze swoja polityka multi-kulti.

Po co jeden redaktor w w i swinoujscie trzeba ich wiecej bo za malo informacji z tej sieci dodac jeszcze z dziesieciu tak jak autobusow z UBB

Ciekawe czy jak Polska wjedzie komunikacją miejską do: Czech lub Niemiec lub Słowacji lub Gdziekolwiek innego kraju to komisja europejska napisze: że Czechy lub Niemcy lub Słowacja lub Jakikolwiek inny kraj, , rozpętał międzynarodową aferę, , kiedy kochani rodacy dostrzegą że to działa tylko w jedną stronę...

"Komisja Europejska stwierdziła..." przecież UE powstała w interesie Niemiec, to nic dziwnego że" władze polskie nie miały prawa cofnąć zezwolenia."

WY ZASRAŃCY ANTY POLACY CI WASI KOCHANI NIEMCY Z TYM MAŁYM KURDUPLEM Z FRANCJI CHCĄ ROZWALIĆ NASZ POLSKI TRANSPORT KOŁOWY TZW. TIR. A WY UBOLEWACIE NAD KILKOMA AUTOBUSAMI . PODŁY NARÓD.

zobaczyliśmy w Telewizji więc szybko Przekazalismy dla Swinoujscie aby nie walczyc z Niemcami tylko Legalnie postawić Znak Drogowy tak stanowi Prawo Krajowe Polskie i po sprawie a teraz za pomocą Uni Europejskiej Państwa czyli Miasta Swinoujscie i Ahlbeck niech Rozmawiają a chdzi o Pieniadze kto zapłaci za Przystanki autobusowe Świnoujskiej Komunikacji Autobusowej Niemcy wyremontowali Most Graniczny na Przejsciu Świnoujscie Garz bo kazali tą drogąjeżdzc Autobusom i AutokaromJak ktoś nie wie oco chodzi to wiadomo o Kasę

Brawo Prezydent.A co robią niemcy z francuzami aby wyeliminować polskich przewoznikow ? Gdzie uczciwa konkurencja w tej niby demokratycznej UE ?

Pan Redaktor to przesadza. Nie rozpętało międzynarodowej afery tylko dba o soje interesy. Każde państwo tak robi tylko nie Polska pod rządami Pana ulubionej partii politycznej PO.

PEWNIE SZKOPY NAS OBSMAROWALI I MY PRZEGRAMY I TO JESZCZE PRZY POMOCY NASZYCH RODAKÓW, CIEKAWE CZY NASZE AUTOBUSY MOGĄ U NICH JEZDZIC, ZAMKNĄC RUCH KOŁOWY I BĘDZIE SPOKÓJ, TAK JAK BYŁO KIEDYS, NIEMCY SĄ CHAMSCY I JAKO KIEROWCY I LUDZIE. PO CO NAM TO BYŁO.

Czemu ten portal nie zajmie się problemami polskich przewoźników w tzw. Unii Europejskiej? Może niech Niemcy dla swoich interesów zainwestują w swoja własna sieć przystanków albo zapłacą za korzystanie z polskiej. Pobór opłaty klimatycznej tez jest o/k