Nie będzie lepiej z parkowaniem w kwartale ulic Bohaterów Września – Jana z Kolna. Jeszcze niedawno mówiło się o budowie garażoparkingu, który choć częściowo ulży kierowcom. Niestety…
Jak nas poinformował Mariusz Łukaszyk, prezes zarządu dyrektor Spółdzielni Mieszkaniowej Lokatorsko-Własnościowej „Słowianin”, w chwili obecnej nie są prowadzone prace mające na celu rozstrzygnięcie wyboru Wykonawcy.
Gość • Środa [27.03.2019, 13:09:43] • [IP: 83.21.57.***] Jak ty sobie wyobrazasz wjazd i wyjazd z tego parkingu na rogu piastowskiej i pilsudskiego i miejsce maks dla 20 aut
KOLO CMENTARZA MOZNA POSTAWIC ====PARKING PIETROWY, =====NA MATEJKI PO STARYJ EUROPIE, PRZY WJEZDZIE DO SWIMOUJCIA-WOJ, POLSKIEGO. OKOLICA PATELNI-PRZY WEJSCIU NA PLAZE NA UL, ZEROMSKIEGO. OKOLICA BYLEJ CUKIERNI-NA GRUNWALDZKIEJ...
Szkoda miejsca. Lepiej dla Niemców wybudować kolejne hotele i dowozić ich autokarami na masaże zabawianie przy muzyczce i karmienie. No i jeszcze postawić PLATAN2 dla spekulantów by mogli kolekcjonować mieszkania.
Emeryci dzisiejszy to dawni komuniści, których wyrwano ze wsi, wmawiając postęp cywilizacyjny. Im się wydaje, że jak oni za młodu chodzili za stodołę pieszo, czy do GS-u, to każdy tak musi, dlatego strasznie ich boli, że nagle Polacy którym pozwolono kupić stare używane auta od Niemców, chcą nimi po mieście jeździć i je parkować. Kombinują więc tym swoim komuszym móżdżkiem, jak tu zrobić zakazy rozmaite, a to opłaty za auta podnieść, a to strefy płatnego parkowania wprowadzić-by tylko osiągnąć swój cel, by nikt inny do rozmaitego GS-u w naszym mieście nie inaczej, jak tylko z buta zasuwał. Niestety, zapomnieli biedniusie, że czasy komuny się już dawno skończyły, a obywatel zmotoryzowany to nie wybryk a norma. W takim USA nie jest wyobrażalne, by urbaniści miejscy mieli zapomnieć o miejscach parkingowych na nowo projektowanych ulicach, czy posprzedawali wszystkie grunty pod domy, zapominając o potrzebie lokalnych mieszkańców do parkowania.Tam każdy Amerykanin musi mieć samochód, jak nie ma to jest alkoholikiem
niestety miejsca parkingowe trzeba tworzyć a nie tylko o nich rozmawiać, nawet pod urzędem miasta jest problem z parkowaniem... pod małą pocztą...
Róg ul.Piłsudskiego i Piastowska bardzo dobra miejsce na parking plac pusty od kilkunastu lat własność miasta
Nie mam auta i z Was się śmieje. HAHAHA !!
CIEKAWE JEST TO, ŻE PRZY BUDOWIE NOWYCH BUDYNKÓW MIESZKALNYCH WYMAGANA JEST RÓWNIEŻ OKREŚLONA ILOŚĆ MIEJSC PARKINGOWYCH. JEŻELI NIE MA WYSTARCZAJĄCO MIEJSCA NA TERENIE INWESTYCJI, INWESTOR MUSI ZAPŁACIĆ ZA KAŻDE MIEJSCE, KTÓREGO NIE BYŁ W STANIE WYBUDOWAĆ.. ŚRODKI ZA TAKIE MIEJSCA ZASILAJĄ MIASTO. BIORĄC POD UWAGĘ, ŻE W MIEŚCIE BUDUJE SIĘ NIE MAŁO, DLACZEGO ZA TE PIENIĄDZE NIE MOŻNA WYBUDOWAĆ MIEJSKIEGO WIELOPOZIOMOWEGO PARKINGU? GDZIE IDZIE NIEMAŁA KASA?
Gościa, który zaczął swoje wypociny od" Emeryci..." chyba porąbało. Pisze co mu do głowy strzeli zamiast racjonalnie wypowiadać się w kwestii problemu. I jak go poważnie traktować??
To jest część a właściwie skrawek wyspy i szaleństwa samochodowe już się skończyły. Trujecie wyspę swoimi śmierdzielami i nic więcej. Najwyższy czas zastopować te idiotyczne rajdy po wyspie!!
Winą za brak miejsc należy obarczyć wyłącznie miasto! Kto to widział, żeby wydawać warunki zabudowy bez uwzględnienia miejsc parkingowych. Czy w tych wieżowcach na dole nie mogły być miejsca parkingowe? Czy widoczny na zdjęciu Lidl nie mógł mieć parkingu tak jak Kaufland? Czy nowe pseudo apartamentowce nad morzem nie mogły mieć swoich miejsc w swoich podziemiach? I tak dalej, i tak dalej.
słowianin zagarnia również tereny nie należące do niego!
Gość • Wtorek [26.03.2019, 20:55:11] • [IP: 178.238.249.**] tak tak było nie kłamię
Trzeba następnych 17 lat, żeby staruszek po sprzedaży już wszystkich działeczek z nudów zaczął myśleć logicznie i z korzyścią dla mieszkańców..
Miejsc wystarczająco nie będzie nigdy. Może poza sezonem. Samochodów jest dużo i pewnie będzie więcej. Sam trochę tego nie rozumiem. Świnoujście nie jest wielkim miastem. Mój Dziadek całe życie chodził pieszo. Ja gdy przyjeżdżam do miasta parkuję samochód pod domem i staram się też wszędzie chodzić. Tutaj naprawdę wszystko jest blisko. Miejscowi zdają się jeździć samochodem wszędzie.
Emeryci, wołający o ruch jak na wiosce i o ekologię! Wam się marzy miasto bez samochodów, bo zafundowano wam blisko każdy supermarket. Tymczasem auto wrew temu co głoszą marksisci, to żaden szczególny przywilej, to normalny środek komunikacji który kosztuje ciężkie opodatkowane pieniądze. Oczywiście, jako lewactwo chcielibyście narzucić dodatkowe haracze na posiadaczy aut, bo obecnych wam mało. Skutek będzie takie, że bogatego Niemca będzie stać na auto, a Polak będzie pieszo chodził w imię takiej ekologii i zwalczania. A może my też mamy prawo do tego, by traktować nas w końcu poważnie? Może trzeba tylko uchwalić, że jak w mieście nie pojawiać się będzie 500 miejsc parkingowych rocznie, to urzędnicy zero premii a rada zero diet. I może w końcu zatrudnią urbanistę z prawdziwego zdarzenia, a nie tę amatorszczyznę jaka jest uprawiana teraz z miejscami parkingowymi. Bo to miasto jest nasze, a nie dla Niemców, więc żadnych stref płatnego haraczu! Gdyby miasto projektować z głową, to i miejsca parkingowe by były.
Ależ to jest proste, więcej kupujcie aut i cały budżet miasta na drogi i ich remonty no i oczywiście parkingi jak zabraknie pieniędzy w budżecie to oczywiście pożyczki z banków. A kto mi zabroni kupić piątę koło do wózka ? A zapomniałem, polikwidowali ścieżki rowerowe będzie miejsce na zatoczki dla aut a może polikwidowac wogole chodniki bo przecież wszyscy będą jeździć autami? No i parkingi obowiązkowo koło klatki schodowej! Ludzie wam się poprzewracało w głowach, wiecie ile ton spalin spada na to miasto w ciągu tylko jednego dnia? A do tego resztki gumy z opon też swoje robią a miasto jest tak olbrzymie że rowerem to trzeba by że dwa dni aby objechać. Czas aby władze wprowadziły strefy płatnego do parkowania a do tego zatroszczyły się o jakość spalin z rur wydechowych a jak za dużo szkodliwych dymów wydobywa się to zakazać wjazdu do miasta wzorem dużych miast na całym świecie
Wywalić Niemców z osiedlowych parkingów będzie duuuuuzo miejsca!!
Dopiero zobaczycie co z tego skrawka wyspy zostanie jak tunel wybudują! Mam nadzieje, że wyłącznie straszą, że wykopią!! Gorzej tylko będzie po rządach jeszcze jednej kadencji" dobrej zmiany". Już nawet cebula prawie w niedawnej cenie pomarańczy!!.
COŚ TAKIEGO Z BUTA NIE ŁASKA JEST POMYSŁ TYLKO WŁODARZE ORAZ RESZTA NIE PRZYCHYLNA NIEMCE NIECH PŁACĄ ZA ZANIECZYSZCZANIE NASZEGO POWIETRZA OKŁO 50 EURO DZIENNIE TO UBĘDZIE SAMOCHODÓW W NASZYM KURORCIE SEEBAD ŚWINEMUNDE A TYM CZASEM PANOSZĄ SIĘ DDR-OWCY I NIEMA NIESTETY MIEJSC
bieda niech w piwnicach parkuje albo rowery niech sobie kupia !Q!
Parkig piętrowy powinni zbudować za własne pieniądze kierowcy majacy zamiar trzymać swoje samochody pod samym swoim oknem. Należy urządzic dużo niższym kosztem niestrzeżony lub pilnowany parking pod miastem. Świnoujście nie jest obzarowo tak duże, żeby koniecznie poruszać się po nim jednoosobowo własnym samochodem
Skandalem jest przeznaczać każdą niezabudowaną działkę do przehandlowania i zamiany w budynki. Jak był parking koło dawnego ryneczku, sprzedano go i pobudowano apartamentowce, zamiast wyprostować Wł IV. Jak Plac Wolności miał stać na podziemnym parkingu, to położono tylko sam beton. Jak sprzedano na Bema plac pod parkingowiec, to urzędnicy specjalnie i złośliwie ograniczyli wysokość tej wieży, by czasem nie była za duża. Komu postawić za to zarzuty prokuratorskie? Ogłupiałej Radzie? Prezydentowi? Czy urzędnikom, którzy przez lata wykazali się tylko krótkowzrocznością imbecyla, któremu pozwolono projektować urbanistykę miasta bez realizacji potrzeb komunikacyjnych miasta? Wszędzie deptaki, by Niemcy mieli gdzie spacerować. By mieli gdzie parkować, wszędzie i na siłę wciskali ulice jednokierunkowe. Przelotowa Słowackiego zamieniona na dróżkę i deptak, a tłumienie ruchu zafundowane w taki sposób to i 30x większe spaliny z silników tak zmuszanych do powolnej jazdy. Jedna głupota goni kolejną głupotę.
Przed budową LIDLA przy jezdni były zatoczki parkingowe na ok 30 samochodów. Wraz z budową LIDLA przebudowano drogę (podobno na koszt LIDLA), poszerzono jezdnię o pas wjazdowy do LIDLA, nasadzono dzikie róże wzdłuż chodnika, no i oczywiście zlikwidowano istniejące dotąd miejsca postojowe. Ale LIDL zbudował przy sklepie duży parking więc wydawało się, że będzie wszystko ok. Tylko że LIDL od razu postawił szlabany i parkomaty. Ciekawe kto z miejskich urzędników zgodził się na zamianę ogólnodostępnych miejsc postojowych na płatne miejsca lidlowskie.