iswinoujscie.pl • Poniedziałek [11.03.2019, 22:04:36] • Świnoujście
To Świnoujście rozpętało aferę międzynarodową

fot. Sławomir Ryfczyński / archiwum
Uruchomiona wobec Polski procedura naruszenia unijnego prawa dotyczy konfliktu z 2017 roku, kiedy świnoujski strażnik miejski spektakularnie zatrzymał niemieckie autobusy UBB na granicy.
Komisja Europejska uruchomiła wobec Polski procedurę naruszenia unijnego prawa. Chodzi o dostęp do międzynarodowego rynku usług autokarowych i autobusowych. Czy tę historię mogły wywołać zdarzenia ze Świnoujścia z 2017 roku? – zastanawialiśmy się jeszcze niedawno.
Rąbka tajemnicy uchyliła nam Komisja Europejska.
- W istocie rozporządzenie 1073/2009 stosuje się w przypadku transportu pasażerskiego między Świnoujściem i miejscowością Ahlbek w Niemczech, dlatego też Komisja postanowiła wszcząć postępowanie w sprawie naruszenia przeciwko Polsce 24 stycznia br. - poinformowała iswinoujscie Joanna Reszko z European Commission Representation in Poland.

fot. Sławomir Ryfczyński / archiwum
Komisja Europejska czeka teraz na odpowiedź ze strony Polski, ale gdy sprawa jest w toku, nie może wypowiedzieć się na temat poszczególnych jej elementów – dowiedział się nasz portal.
Komisja Europejska wezwała Polskę do pełnego wdrożenia unijnego rozporządzenia, którego celem jest zwiększenie konkurencyjności rynku usług autokarowych i autobusowych. Większa dostępność do komunikacji publicznej ma sprawić, że ludzie zrezygnują z jazdy swoimi samochodami. Według informacji Komisji, władze polskie wycofały zezwolenie wydane przewoźnikowi autobusowemu, który ma siedzibę w Niemczech, by wykonywał regularne przewozy między oboma krajami. Komisja Europejska uruchomiła wobec Polski procedurę naruszenia prawa UE.
W sierpniu 2017 r. w Świnoujściu wywołany został konflikt, którego efektem było spektakularne zatrzymanie przez pracownika świnoujskiej Straży Miejskiej niemieckich autobusów UBB na granicy. Wprowadzono zakaz przejazdu wszystkich pojazdów powyżej 3,5 tony przez przejście graniczne na ul. Wojska Polskiego.
KE stwierdziła, że władze polskie nie miały prawa cofnąć zezwolenia. Nie zostały też spełnione prawne wymogi, by to zrobić. Nasz kraj ma teraz dwa miesiące na udzielenie odpowiedzi.
Co w tej sprawie mają dziś do powiedzenia władze Świnoujścia? Czy za wywołanie międzynarodowego skandalu, ktoś poniesie konsekwencje? Czekamy na odpowiedzi.
źródło: www.iswinoujscie.pl
Nie wiem czy ta fotografia jest własnością portalu, bo chciałoby się wrzucić na tapetę.
Jaka afera.
Niemcy za pomocą Eurokołchozu uderzają w Polske.
a najwiekszym paradoksem jest dawać zezwolenie na budowe wielkich hoteli na promenadzie, sprzedawc tereny lesne pod ich budowe, i na koniec zrobić zakaz wjazdu autokarom z niemiec.Po prostu DEBILIZM.No i te piekne upiekszacze nikomu nie potrzebne w centrum za nasze pieniądze.BraWo Januszku
szkoda bo betong za to nie poleci ze stanowiska niestety
Bardzo dobrze dojechać wszystkich z UM kary kary kary
jako mieszkaniec.. coś jest nie tak i nie trzeba być znawcą nie wiadomo jakich tematów.. czyli co chodzi o kasę.. szkoda że to nie o kasę dla mieszkańców..
Brawo Prezydent. Niemieckie wspaniałe autobusy na naszych ciasnych ulicach stanowiły by zagrożenie dla ruchu drogowego w mieście. Jusz to widzę ile kolizji potrąceń w trakcie manewrów zwłaszcza tyłu dużego autobusu.
A wystarczyło rozebrać 100 m kostki, rozkopać drogę i na grunwaldzkiej też asfalt zwinąć i wymieniać kanalizę przez 10 - 20 lat i żaden niemiec nie wjedzie swoim autem i zaraz będzie zarobek dla taxi, dorożek i autobusów a przy okazji zrobiłoby się luźniej na drogach i parkingach!
Brawo Komisja.Czekam na konsekwentne egzekwowanie prawa unijnego
To właśnie redaktor naczelny iswinoujscie robi aferę o nic.
Zapytajcie pana prezydenta na jakiej zasadzie działa lub już nie ale działało wybieranie firmy która będzie się opiekowała zielenią w mieście !
to teraz straznikow wiejskich trzeba zatrzymac..taka polityka u nas. .zenujace.
"Jak ktoś się baranem urodził, to kanarkiem nie zdechnie."
Tak a co zrobił Macron za zgodą Merkel przepchnął ustawe we francji żeby wyeliminować polskich przewozników z francji, unia europejska to banda hipokrytów.
Błędem było wpuszczenie kolejki UBB do Polski. Stacja końcowa równie dobrze mogła być przy starym pasie granicznym, po ich stronie oczywiście. Tylko głupcy stwarzają sobie problemy.
To jak to jet jak firma autobusowa ze Świnoujścia złozyła prosbę o zgodę co do działalności na wyspie uznam urzad sasiadow stwierdził, że jest to NIEZDROWA KONKURĘCJA dla firm miejscowycch i zgody nie wydał. To jak UM Świnoujście powinien wydać zgodę? w dobrze rozumianej współpracy sąsiedzkiej ?...a jak z korzystania z przystanków tego przewoznika do niego nienależących-za darmo to nic niema...
CIEKAWE CZY W TEJ UNII ZAPOZNALI SIĘ Z KONSTYTUCJĄ RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ ? TU MAMY ARTYKUŁ Z ROZDZIAŁU VII KONSTYTUCJI : Art. 172. 1. Jednostki samorządu terytorialnego mają prawo zrzeszania się. 2. Jednostka samorządu terytorialnego ma prawo przystępowania do międzynarodowych zrzeszeń społeczności lokalnych i regionalnych oraz współpracy ze społecznościami lokalnymi i regionalnymi innych państw. 3. Zasady, na jakich jednostki samorządu terytorialnego mogą korzystać z praw, o których mowa w ust. 1 i 2, określa ustawa. Z ARTYKUŁU TEGO JASNO I WYRAŹNIE WYNIKA, ŻE SAMORZĄDY MOGĄ, A NIE MUSZĄ WSPÓŁPRACOWAĆ Z NIEMCAMI. MOGĄ !! A NIE MUSZĄ.
No, jasio to teraz ma dopiero przechlapane. Taki mocny w gębie na sesjach a taki cienki w uszach.
A to było wszystko przecież 10 lat temu!
Blokowac.. to sobie mozna furmankami soltysa na wsi.Tu potrzebny byl prezydent z jajam i znajomoscia przepisow albo dobra kancelaria prawna, chociarz taka maja podobno??Teraz burak wiejski narobil obciachu i jak zwykle bedzie sie szemranie tlomaczyl na swojej tv slowianin.
W tej sytuacji dużą winę przypisuję naszym przewoźnikom czyli Autobusowej Komunikacji Miejskiej, taksówkarzom i dorożkarzom, którzy (za cichą zgodą Urzędu) powinni sami zablokować wjazd do Polski tym autobusom.
Z tego co wiem to była Polska linia autobusowa na działalność której niemiecka strona zabroniła działalności bo stanowiła konkurencję dla kolejki UBB. Następnie Niemcy uruchomili swoją linię autobusową, która już nie było konkurencją dla UBB. I tu do akcji wkroczyła Straż Miejska [ i słusznie ] a teraz strona niemiecka udaje głupka że nie rozumie o co tu chodzi. Z opłatą za powietrze też udają głupiego. To nie Świnoujskie władze stworzyły tą głupią sytuacje. Ale Niemcy jak zwykle zawsze roszczeniowi.
W 100% popieram tamtą decyzję Prezydenta. Ale ten przykład wyraźnie ukazuję naszą miernotę w stosowaniu prawa europejskiego. I jak mamy oceniać współpracę Prezydenta z naszymi prawnikami. Popełniono błędy wpuszczając obcych przedsiębiorców do naszego miasta takich jak UBB, Cyrus kolejka turystyczna, sklepy itp. i to bez żadnych zastrzeżeń i kontroli. Teraz i w przyszłości to się mści. Ale i czytelnicy są temu winni, gdyż tak gorąco i zaciekle są za obcymi przedsiębiorcami.
A teraz wyobraźcie sobie tą sytuację ale, że to Polscy wjechali do Niemiec... I co? Za chwilę będą biura podróży otwierać tutaj, sprzedawać kebaby itp