Przewodniczący komisji Jan Borowski przypomniał jakie dokumenty w tej sprawie trafiły do wiadomości radnych. Przygotował także na piątkowe posiedzenie projekt pisma do Zarządu Morskich Portów z prośbą o uzupełnienie. Radnych szczególnie interesują skutki dla otoczenia naturalnego oraz mieszkańców planowanej inwestycji. Radna Sylwia Marszałek wnioskowała także o dodanie do tej listy aby Zarząd Portu przedstawił ewentualne współzależności zachodzące pomiędzy planowanym hubem kontenerowym w Świnoujściu, a niemiecko-rosyjską inwestycją Nordstream 2.
Barbara Michalska zaproponowała by do wniosków kierowanych do Zarządu Portów dołączyć także prośbę o przedstawienie tzw „analizy SWOT czyli dokumentu opracowanego przed rozpoczęciem inwestycji, która określa mocne i słabe strony przedsięwzięcia oraz uwarunkowania mogące wpływać na powodzenie projektu. Wniosek został dołączony do stanowiska komisji i będzie jednym z postulatów radych.
Jacek Antczak, który odpowiada za spawy gospodarki morskiej w Urzędzie Miasta poinformował, że prezydent Żmurkiewicz stale monitoruje temat na szczeblu władz krajowych. Zdaniem Antczaka , ostateczna decyzja czy terminal w ogóle powstanie zapadnie na szczeblu rządowym. Jak dotąd inwestycja jest wciąż na etapie analiz. Jeżeli władze uznałyby projekt za opłacalny wart realizacji to muszą jeszcze zostać opracowane raporty oddziaływania na środowisko wraz ze studium wykonalności i dokumentacją projektową .
Piątek, 02 maja 2025r.
•
Dziś imieniny:
Zygmunta, Atanazego, Anatola.
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- 60 lat 8 Flotylli Obrony Wybrzeża
- Ciało młodego mężczyzny i jego samochód wydobyto z Kanału Piastowskiego
- Mężczyzna spadł z dużej wysokości do ładowni. Na miejscu strażacy, ratownicy i śmigłowiec LPR
- Zaginął 20-latek, jego samochód odnaleziono pod wodą
- Akcja ratownicza w rejonie przeprawy promowej Karsibór
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Radni Komisji Gospodarki Morskiej czekają na szczegóły w sprawie terminalu kontenerowego
Do [IP: 193.69.22.**] zgadzam się z Tobą w 100% !!
Pomysł z terminalem to totalna bzdura!! Tam powinna być promenada i sciezka rowerowa az do Miedzyzdrojów! Przy niej punkty gastronomiczne i apartamentowce! :) To by totalnie ożywiło prawobrzeze i na pewno przynioslo wiecej wplywow dla miasta niz zwolniony z podatku od nieruchomosci port! Proszę się zapytać jaki to interes dla miasta?
Jan Borowski, Jacek Antczak, Sylwia Marszałek - imponująca lista fachowców od gospodarki, a morskiej w szczególności :):):) Fasadowa komisja z fasadowym przewodniczącym.
TERMINAL KONTENEROWY CHCĄ BUDOWAĆ PRAWDOPODOBNIE DEGENERACI Z LONDYŃSKIEGO CITY. ONI ZAWSZE SWOJE OBRZYDLIWE MORDY NA BAŁTYK PCHALI. MAJĄ TYLE BRUDNEGO SZMALU ZAROBIONEGO NA WOJNACH I WYPRANEGO, ŻE TAKI TERMINAL CO STO KILOMETRÓW MOGĄ BUDOWAĆ, OCZYWIŚCIE POD WARUNKIEM, ŻE BYDŁO W DANYM BANTUSTANIE ODDA IM ZA LUSTERKA I PACIORKI SWOJĄ ZIEMIĘ NA KTÓREJ EGZYSTUJE.
czekajcie dalej kto sie liczy z waszym zdaniem jestesmy za a nawet przeciw
Brak na to wszystko słów!
00:03:46] • [IP: 95.129.225.**] Racja, popieram!
Port kontenerowy jestem na TAK.
WRACAJCIE ZA ODRE .
NIEROBY WIECZNE NIEROBY .
Władze miasta powinny się określić czego chcą dla miasta. Czy chcą by miasto było uzdrowiskiem i ośrodkiem turystycznym czy też miastem z silnie rozwiniętym portem. Wszystko na kupie ? Czy hałas, smród paliw okrętowych, siarki, nawozów, smoły to jest TO ? Już dziś obłoki spalin i smród z promów pasażerskich wywołują krytykę. ..
Przed budową terminala LNG wmawiano nam, źe znajdzie tam pracę 300 osób ze Świnoujścia. Wyszĺo 5 osób. Teraz słyszę o 500 miejscach pracy w terminalu kontenerowy. To ochrona propaganda. W wielkich terminalach Hamburga, Roterdamu, Antwerpii pracuje jedynie 200 do 250 osób. Większość w wysoko specjalistycznych Servisach producenta sprzętu obsługującego terminal. Jeśli zapotrzebowanie na kontenery w portach Szczecinie i Świnoujściu jest na poziomie 100 tyś TEU to w wielkim terminalu (na 1, 5 mln TEU) będzie pracowało około 50 osób, w tym 5 że Świnoujścia. Modlitwy PiSu i PO do Edwarda Gierka o terminal nikomu niepotrzebny skazane są na niepowodzenie. I dobrze, bo budowa niedorozwiniętego socjalizmu juź nie powinna mię miejsca. Nie głosujemy na PiS i PO, dla których nasze miasto nic nie znaczy.
Natychmiast referendum, zbyt ważna sprawa żeby przypadkowe osoby decydowały o losie uzdrowiska
Gość • Niedziela [10.03.2019, 19:38:37] • [IP: 83.23.240.***] Gość • Niedziela [10.03.2019, 19:22:12] • [IP: 37.8.230.**] Ten pan Jacek to zwykły pozorant, jak wielu innych w magistracie.
Że spotkania aż kipi kompetencja składu. W leprzym nie mogli się spotkać. Boże jaka masa tegich glow
Człowiek odpowiadający w urzędzie za sprawy morskie jest przeciwny terminalowi kontenerowemu? Ewenement na skalę światową!
WARSZOW ZAWSZE BYL PRZEMYSLOWY I BEDZIE JESZCZE WIECEJ
Ludzie skończmy z mentalnością pachołków! Rzygać się chce jak się czyta że już decyzje podjęte i nic się nie da. Jak by tak Polacy 30 lat temu myśleli to by tzw. komuna nie padła. Teraz trzeba walczyć z nową komuną co się panoszy nie na swoim. Chcemy wolnego Świnoujścia to musimy sobie o nie zawalczyć!
Nie łudźcie się, że wraz z terminalem kontenerowym powstaną nowe miejsca pracy. Wkraczająca właśnie nowa technologia G5 całkowicie zrewolucjonizuje sposób prowadzenia biznesów. Wszystkie urządzenia będą zaopatrzone w czujniki, będą połączone w wielkie platformy i tak ze sobą zintegrowane, że w terminalu nie będą potrzebni żadni pracownicy (operatorzy dźwigów, itp.). W nowoczesnych portach już jest pełna automatyzacja. Tu w tym naszym grajdołku, z naszym starym Prezydentem, nawet wyobraźnia wielu mieszkańców tak daleko nie sięga i dlatego można im ściemniać o rzekomych miejscach pracy. Lament przyjdzie po czasie ale to już będzie za późno.
To oznacza, że znowu" nikt nic nie wie" a decyzje zostały dawno podjęte.
Co oni wiedzą o gospodarce morskiej, skoro nikt nigdy nie pracował w gospodarce morskiej. Mówienie, że do wykonania inwestycji potrzebne jest studium wykonalności (już zrobione) , decyzja środowiskowa i projekt, to tak jakby ten pan był gdzieś na wiejskim zebraniu, gdzie chłopi z racji swojego zawodu, wiedza tylko, że żeby skosić trawę trzeba naostrzyć kosę. Litości dla mieszkańców, nie podawać żadnych informacji o obradach tego" grenium"!
Pieniądze, które dostali pod stołem, już podzielone - teraz kombinują.
Powinny byc ewentualnie wpisy, , CZESC MIESZKANCOW, , NIE ZYCZY SOBIE PORTU KONTENEROWEGO...dlaczego garstka oponentow zawlaszcza sobie prawo glpsu??
Dlaczego zdanie mieszkańców w tej kwestii nie jest brane pod uwagę?Czy Radni uważają się za najmądrzejszych i traktują miasto jako własne.Może warto by zadać pytanie jaki zysk daje gazoport?Ilu miejscowych ma tam pracę?Porównać to do strat jakie ponoszą mieszkańcy.Jestem również ciekawa co czeka nas mieszkańców po budowie portu kontenerowego-Panowie którzy podejmują masakryczne decyzje dla Nas na pewno mają plany na kolejny bubel.
To są słupy do przyklepania. Nie wierze żadnemu/żadnej z nich. To są pasożyty i darmozjady do przyklepania budowy tego syfu.