iswinoujscie.pl • Niedziela [03.03.2019, 18:53:05] • Świnoujście
Agatowska i SLD miało rację. Temat terminala kontenerowego powrócił!!!
fot. Andrzej Ryfczyński
Kampania wyborcza, która skończyła się cztery miesiące temu, jak zawsze była okazją do prezentacji poglądów i opinii na różne ważne lokalne tematy. Jednym z najważniejszych, jaki przewijał się w ciągu ostatnich 3 lat był niewątpliwie temat Portu Kontenerowego na Warszowie. To temat, który przez obrońcę funkcji prezydenta Janusza Żmurkiewicza był cały czas deprecjonowany - a z kolei często podnoszony przez jego główną kontrkandydatkę do objęcia funkcji prezydenta Joannę Agatowską, która apelowała o jawność tego tematu i o to, żeby rozmawiać o nim przede wszystkim z mieszkańcami Świnoujścia, a przede wszystkim przeprowadzenie referendum w tej sprawie.
Oboje kandydaci prezentowali w tym temacie różne wizje miasta, które jednak nie miały okazji zetrzeć się w bezpośredniej dyskusji, bo ..... jakiejkolwiek publicznej i o polityczno - wyborczym charakterze debaty na ten temat nigdy nie było. Wielu to dziwiło, gdyż jak powszechnie właśnie wiadomo Janusz Żmurkiewicz prawie 20 lat był członkiem Rady Nadzorczej Portu i wiedzę musiał mieć na ten temat bardzo dużą. Żmurkiewicz wybory wygrał, a w temacie Portu Kontenerowego trwała cisza. Jednak nie długo musieliśmy czekać by dowiedzieć się, że to jednak prezydent Janusz Żmurkiewicz w kampanii wyborczej, w tym temacie, mijał się z prawdą, zarzucając swojej politycznej konkurentce mówienie nieprawdy i straszenie mieszkańców tematem powstania Terminalu Kontenerowego, a ówczesna kandydatka na prezydenta Joanna Agatowska mówiła prawdę, i że port kontenerowy to temat, który trwa i jest jak najbardziej aktualny!
fot. Andrzej Ryfczyński
Skąd to wiadomo? Bo niespodziewanie dla wszystkich na sesji Rady Miasta, która odbyła się 28 lutego, temat Terminalu wrócił i wywołał go nie kto inny, a sam prezydent Janusz Żmurkiewicz.
Jak poinformowało nas Biuro Informacji i Konsultacji Społecznych w Urzędzie Miasta, prezydent powiedział:
- W drugiej połowie marca Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin – Świnoujście chce przedstawić radnym Świnoujścia, zarządom naszych osiedli oraz wszystkim mieszkańcom Świnoujścia koncepcję techniczno – programową budowy terminalu kontenerowego w porcie zewnętrznym Świnoujście, dostęp drogowy do terminala.
fot. Sławomir Ryfczyński
Jednocześnie podkreślił również, że to mieszkańcy podejmą decyzję: – Zgodnie ze złożoną wcześniej przeze mnie deklaracją, gdy będziemy już mieli pełną wiedzę o tej inwestycji, to mieszkańcy wypowiedzą się w ogólno - miejskim referendum.
fot. iswinoujscie.pl
O gotowej „Koncepcji techniczno – programowej budowy terminalu kontenerowego w porcie zewnętrznym Świnoujście, dostęp drogowy do terminala” Prezes ZMP Szczecin – Świnoujście Dariusz Słaboszewski poinformował na ostatnim posiedzeniu Rady Nadzorczej, które odbyło się 18 lutego 2019. Dokument przedstawia rozwiązania w kwestii lokalizacji parkingów, dróg dojazdowych do terminala kontenerowego. Natomiast sam terminal znajdowałby się na wodzie. Inwestycja będzie wymagała decyzji Rady Miasta o zmianie w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego, które uwzględnią przyszły terminal.
Przygotowana koncepcja pozwala na rozpoczęcie rozmów z mieszkańcami Świnoujścia.
- Dopiero pełna wiedza nas, wszystkich świnoujścian, pozwoli nam na podjęcie decyzji w kwestii poparcia bądź nie tej inwestycji – zaznacza prezydent miasta Janusz Żmurkiewicz.
fot. iswinoujscie.pl
Nasz komentarz:
Trzeba tu przypomnieć, że sprawa mogła przybrać zupełnie inny obrót, gdyż to nikt inny jak prezydent Janusz Żmurkiewicz wniósł już w październiku 2016 roku Uchwałę o rozszerzeniu granic portu (400 ha, w tym pod budowę Portu Kontenerowego ok. 40 ha pirsu na Morzu Bałtyckim). Uczynił to na wniosek ZMPSŚ i Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Głośny wówczas opór jedynie radnych SLD spowodował zdjęcie tej uchwały z obrad. Jednak wniosek przygotowany przez radnego Stanisława Bartkowiaka oraz przygotowana przez radnych SLD Uchwała, o przygotowanie informacji i analiz dotyczących planów budowy Terminalu zaskutkowały już odwołaniem w marcu 2017 r. Joanny Agatowskiej z funkcji przewodniczącej Rady Miasta oraz wyrzuceniem innych radnych SLD z pełnionych funkcji w Radzie. To wówczas doszło do głośnego przewrotu w Radzie i powstania większościowej tzw. "koalicji kontenerowej" złożonej z klubów PO, PiS i GM. W kuluarach urzędowych mówiło się wtedy, że była to "zemsta" prezydenta na Agatowskiej, kandydatce na prezydenta, za to, że "pomieszała szyki" prezydentowi Żmurkiewiczowi i uniemożliwiła wraz z radnymi SLD bezrefleksyjne rozszerzenie granic portu i być może spełnienie Jego jakiś politycznych deklaracji względem rządu PiS.
fot. iswinoujscie.pl
Jak widać upór radnych się opłaca, chociaż czasem dużo kosztuje. Joanna Agatowska dobitnie przekonała się o tym i jako radna i jako kandydatka na prezydenta. Jest jednak zwyciężczynią tej ciężkiej walki o publiczną debatę o Porcie Kontenerowym i jego wpływie na Świnoujście. Długo to trwało, ale już wkrótce czeka nas prezentacja projektu i miejmy nadzieję głęboka dyskusja o potencjalnych szansach i zagrożeniach, jakie płyną z podjęcia takich ważnych decyzji dla Miasta, a mieszkańcy mają prawo podejmować decyzje w tak strategicznych sprawach jak ta.
Czekamy więc na referendum w tej sprawie!
źródło: www.iswinoujscie.pl
Gargamel ma to do siebie że smerfy są mu potrzebne tylko jako pasza wyborcza. A tak naprawdę interesuje go tylko własny brzych i ta małpa w czerwonym. Kręci i mąci ile się da byle sakwa się napełniała. Ot taka bajka.
Jak zaczynano budowę gazoportu również mówiono ilu to mieszkańców znajdzie pracę- no właśnie ilu? Może ktoś odpowiedzieć na to pytanie. Ta sama sytuacja może się powtórzyć i w tym przypadku myślę że warto się nad tym zastanowić
Terminal to broń nuklearna Agatowskiej w zdobywaniu głosów a nie jej troska :-). W kraju 4 % poparcia a w Świnoujściu 20%. Coś tu nie halo.
jak mówi Koalicja Europejska której są częścią- po co nam terminal kontenerowy jak mamy w Hamburgu? Włącz myślenie i głosuj tylko na pis.
przecież tam zatrudnienie znajdą spedytorzy, straż graniczna oraz celnicy bo tam będą kontenery spoza Unii. Dodatkowo będzie można zarabiać jako kierowcy tirów a w okolicy magazyny gdzie będzie się wyładowywać towar z kontenerów nie wspominając o tym że powstaną firmy handlujące na cały kraj towarem z tych kontenerów. Sam może też w to wejdę.
Port kontenerowy będzie, w związku z tym należy wybudować drogi dwu lub trzy pasmowe ze Świnoujścia do Szczecina. Powinny one powstać do czasu oddania portu do użytku. Dobrze byłoby przeanalizować jak na nim zarobić, przecież codziennie prawdopodobnie 1000 kierowców tu będzie przyjeżdżać i wyjeżdżać.
budowac, szybko tak jak GOP i Gdynie w 20 leciu niepodleglej POLSKI!! Niemcy juz wszystko wybudowali a jak trzeba nie pytaja i buduja dalej! my musimy budowac.
CI CO PISZĄ O MIEJSCACH PRACY DLA MIESZKAŃCÓW, PISZĄ BREDNIE. CAŁY TERMINAL ZATRUDNI 50 OSÓW I CZĘSTO TO BĘDĄ PRZYBŁĘDY NIE WIADOMO SKĄD, A STRATY W TERENACH MIASTO BĘDZIE MIAŁO NA SETKI MILIARDÓW ZŁOTYCH. TERMINAL DLA KONTENEROWCÓW 17, 5 METRA ZANURZENIA JEST W GDAŃSKU. POZA TYM TO JEST BICIE PIANY BO NA TAKI NIE ZGODZĄ SIĘ NIEMCY ZE WZGLĘDU NA RURĘ Z GAZEM. LEPSZYM MIEJSCEM DLA BUDOWY TAKIEGO TERMINALA JEST DZIWNÓW. TYLKO, ŻE KORPORACYJNE PACHOŁKI ŻĄDAJĄCE NASZYCH TERENÓW JESZCZE TEGO NIE ROZKMINIŁY. POZA TYM PORT TEN STAŁY SIĘ GŁÓWNYM PORTEM PRZEŁADUNKU BRONI I AMUNICJI W WYPADKU JAKIEGOKOLWIEK KONFLIKTU. NARAZIŁO BY TO MIESZKAŃCÓW NA ATAK BRONIĄ NUKLEARNĄ.
Jak by rządziło w Polsce SLD to terminal kontenerowy byłby ok. Taka prawda. Jak rządzi PiS to jest be!
Jak zbudują ten terminal pracę dostaną emeryci w charakterze ochroniarzy. Połowa obsługi to Ukraińcy robiący na czarno paru elektryków i paru suwnicowych
Świnoujście miastem bez podatków od nieruchomości oraz cena gazu do ogrzewania za 50%, strefa płatnego parkowania dla mieszkańców za darmo bo... te różnice powinien płacić rok w rok nowo powstający port kontenerowy. Jak podpiszą taką umowę na 99 lat - to ja jestem za. Ale jak ktoś ma robić sobie biznes kontenerowy za nic, a ja jako mieszkaniec Świnoujścia mam mieć z tego powodu problem z komunikacją kolejową lub drogową, bo te kontenery trzeba gdzieś zawieść -to proszę wybaczyć, ale niech oni sobie głupiego frajera gdzieś indziej szukają. Taki port to problem i uciążliwość dla mieszkańców, więc jak chcą go mieć - to niech przynajmniej płacą za nas nasze rachunki. Nam mieszkańcom taka inwestycja musi się opłacać, inaczej jest dla nas zupełnie niepotrzebna. My chcemy mieć parkingi nad morzem, chcemy mieć równe chodniki i asfalt, szerokie ulice - więc jak za to zapłacą to zapraszamy. A jak nie - to po co oni nam tutaj?
Obłuda tej radnej jest porażająca jak pod światłymi rządami SLD A WCZEŚNIEJ PZPR rozbudowywano port zaśmiecając Wmarszów i okolice to wszystko było OK. Obecnie mała ilość miejsc pracy w Świnoujściu dla mieszkającej tu młodzieży może ten problem w dużym stopniu zmniejszyć. TAK DLA BUDOWY TERMINALU.
NIE NIE NIE dla Terminala Kontenerowego!! Warszów powinien odłączyć się od Świnoujścia i stanowić samodzielną gminę, wtedy były by pieniądze z podatków od gazoportu na rozbudowę i renowację naszej zaniedbanej dzielnicy oraz na rozwój turystyki aż po Międzyzdroje (taka nasza polska riwiera)
MIEJSCE DLA TERMINALA KONTENEROWEGO JEST NA BAGNACH ZA OGNICĄ , A NIE W LESIE STREFY CHRONIONEJ EURO 2000. MIESZKAŃCY MIASTA NIE POWINNI ZEZWOLIĆ NA NISZCZENIE UZDROWISKA W KTÓRYM ŻYJĄ.
NIECH SOBIE SYJONIŚCI BURDEL KONTENEROWY NA MADAGASKARZE POSTAWIĄ.
TAK DLA TERMINALU.
NIE dla terminalu kontenerowego !! Dajecie się nabrać na obietnice pracy, czasy manufaktury Odry minęły bezpowrotnie i nie ma co się podniecać. Swoją szansę na rozwój przegapiliśmy w latach 90tych tkwiąc w epoce węgla kamiennego. Teraz, patrząc realnie, nie mamy szans. Trójmiasto zagarnęło kontenery i ich nie odda. Nie dajcie sobie wmówić, że to jest dla waszego dobra. To jest partykularny interes kilku osób aby wyprać wam mózgi i zarobić kasę.
Pani Joasiu, niech da pani przestanie mydlić oczy ludziom, tyle lat jest pani w Radzie i co pani zadziałała. Obstawiła się pani samymi" indywidułami" z Warszowa.
"30 lat pływam", Jateż plywalem.I komu kontenerowy przeszkadza w mieście?Albo chcemy być zaściankiem albo się rozwijać. A gdzie ma leżeć kontenerowy a gdzie miasto?Polityczne rozrachunki i tyle.
SLD partia sukcesu! 4% poparcia zjedzone przez koalicję europejską. Racja będzie tych co wybudują terminal kontenerowy... Pani Agatowska!
Warszów powinien ogłosić niepodległość od Żmurka i zostać osobną gminą czerpiącą korzyści z podatków od gazoportu.
Wyborcy Katolicy zawsze głosują na swoją Katolicką PIS i odebrali władzę Żydom i Komunistom My Młodzi do 26 r zycia nie płacimy podatku PIT
Wpis został usunięty ze względu na złamanie prawa lub regulaminu serwisu przez użytkownika/Admin
Ależ to żadna rewelacja. Wiadomo było wszystkim radnym, że trwają prace koncepcyjne. Co zaś do ewentualnej budowy terminala, to Miasto nie ma zbyt wiele do gadania. Wystarczy spec ustawa i po zawodach. Jeśli rząd PiS podjął już decyzję o budowie terminala kontenerowego, to zadaniem naszych lokalnych władz jest ugrać jak najwięcej korzyści dla miasta i jego mieszkańców. Poszczekiwanie miejscowych partyjek nic tu nie zmieni.
A zmur wiedział nie powiedział a to było tak...