00:01:17 Przepraszam, ale szkoda czasu na przeszukiwanie Twoich wpisów. Niemniej ostatni, aż ocieka półprawdami i. .. jest nie na temat. Co ma stocznia, taka czy inna, do decyzji p. Morawieckiego ogłaszającego z wielką pompą fakt budowy promu? Czy to znaczy, że nie wie co robi, co mówi? Chciał dobrze, ale wyszło jak wyszło. Czy nie ma winnych? Wyjeżdżając poza miasto cieszyłbym się, gdyby trwało to krócej. Ale, pamiętając masę niespełnionych obietnic, mam poważne wątpliwości co do propagandowych działań polityków i sugerowałbym więcej obiektywizmu rozsądku w wyrażaniu swoich emocji.

Szczekaliscie na gazoport gdzie jest i stoi a teraz gdzie jest tunel.Nasz tunel jest w Gdansku ale będzie w Swinoujsciu. Zauważyłem, że pracownicy Zeglugi są niechętni Pis ponieważ tunel zabierze im pracę.Jest to spojrzenie egoistyczne.

Szczekaliscie na gazoport gdzie jest i stoi a teraz gdzie jest tunel.Nasz tunel jest w Gdansku ale będzie w Swinoujsciu.

Do typa który chce przyłączenia Świnoujścia do Niemiec-wyp...tam w podskokach.Już tam na ciebie czekają w domu opieki do podcierania ichnych dup.

Do lazienek myjki parowe porzadne kupic i bedzie czysto, np firma zewnetrzna sprzatnie.

13:59:29] • [IP: 176.221.123.***] Bez propagandy, ok. Za rządów poprzedniej władzy utworzono mstfi mars który przejął wszystkie stocznie państwowe w Polsce w celu ich ratowania i pomocy przy restrukturyzacji, czytaj zwolnieniach załóg Nie będę opisywał co z innymi ale opiszę to co dotyczy naszej Msr i Gryfii Gryfia już w momencie powstania tegoż funduszu i w ramach pomocy Gryfii połączono naszą dobrze prosperującą budująca duże konstrukcje offshore z trupem Gryfii przy sprzeciwie załogi i co się stało? Ano dług Gryfii powiększył się niewyobrażalnie mars przejął 90 procent terenów Gryfii a u nas połowę terenów stoczni i tylko dzięki odpowiednim zapisom w akcie notarialnym nie doszło do sprzedaży terenów jaki zarząd wystawił na sprzedaż. Rządy Marsjan doprowadziły do tego że z Msr Gryfii zostały tylko nazwa i paru ludzi a do tego ogromne długi to z czego ma postać ten prom ? A odtworzenie z powrotem stoczni zdolnej do wybudowania pochłonie ogromne pieniądze których państwo nie może dać bo unia

Jakie załogi promów ? Jacy marynarze ?o czym idioci piszecie ? na żadnym statku, czy to żeglugi poprzecznej, czy podłużnej, nie ma większego syfu niż na promach.I to świadczy o inteligencji obsługi, kapitan ma wyczesane, majtek sra w gacie, w kiblu syf albo zamknięty. Ale ogólnie OK !!

Gość • Czwartek [31.01.2019, 08:44:08] • [IP: 185.13.106.***] Sraj w domu kundlu jeden a jak nie masz to na podwórku...

Zawsze mówiłem, żeby przyłączyć Świnoujście do Niemiec i będzie po kłopocie.

hahahahaha, marynarze, hahahahaha

:59:29] • [IP: 176.221.123.*** A co powiesz o swojej niewierze, gdy tunel powstanie? A co do wychwalania Morawieckiego za prom - prosze wskazać link, tytuł artykułu, gdzie rzekomo wychwalałem Morawieckiego.

ktos tu napisał, ze dopóki * uzutkowali te promy to wszystko było ok...a jak znam trepów z doswiadczeniato wiem, że nic nie umieli...jak przychodzili do ODRA na pływanie...to zaden chief ich nie chciał w maszynie, bo tylko był z tymi ludzmi kłopot.dopiero sie uczyli zawodu...ale dokumenty z UM mieli ok.

Ojojoj no straszne rzeczy. Armagedon itd. Nic tylko zatopić ten prom i po kłopocie kierowców czekających w kolejce

Promy i tak zostaną. Tunelem pojadą samochody osobowe po opłaceniu biletu. Ciężarowe promami Karsibór. Pan Prezydent z panią M. badą sprzedawać bilety przejazdowe, tak jak wymyślili z przejazdem przez most nad Świną.

To gdzie ten tunel jest, było takie ogłupianie mieszkańców i co?? Wielkie G... gdzie ten tunel Naiwniacy gdzie.

Do IP:109:243:209 Z GODZ13:50:41 MOŻE MASZ I RACJE, ale nie byłem i nie jestem przeciwnikiem LPG i innych paliw w samochodach.Przepis jasno mówi, ze jeżeli parking-czytaj tunel znajduje się poniżej poziomu to musi być zastosowana wentylacja mechaniczna.W tunelu napewno takowa będzie.W2006 roku niedorzeczniK pan Robert K. Zapewniał, ze do tunelu wjedzie każdy pojazd?.Czasy się zmieniają i przepisy tak ze.Coraz więcej jest zakazów wjazdu pojazdom z LPG do parkingów i garaży podziemnych, pomimo ze posiadają wentylacje mechaniczna.Pozyjemy zobaczymy?Tuneli w EU coraz więcej i zakazów wjazdu LPG coraz wiecej.

DO 14 25 59 Narazie mam przepracowane 40 lat z tego 35 na morzu. Nie masz najmniejszego pojecia co nalezy do obowiazkow marynarza.Podpowiem tylko ze kazdy czlonek zlogi jast Marynarzem lacznie z Kapitanem. zalogi Bielikow nie brudza w zadnej toalecie czego zycze wszystkim korzystajacym z promow.Jak widzisz ze matros z bielika pije alkohol to zglos do biura zs albo na policje w innym przypadku obrazasz ludzi tr...

IP: 178.235.177. Walisz żarem z d... co premię upierdo... wielkiemu marynarzowi co chla piwsko i ma d dupie sprzątać ubikacje. Morze to ty widziałeś z plaży. ZASRANYM OBOWIĄZKIEM MARYNARZA JEST SPRZĄTAĆ SRACZ NA BIELIKU. Madry to ty jesteś na piwie i w gębie jak inni alkoholicy.

Gość • Czwartek [31.01.2019, 08:44:08] • [IP: 185.13.106.***] pracowali wojskowi Bieliki pływały, niech teraz pokaża cywile co potrafią.. Ha, ha, ha. Wtedy Bieliki pływały bo były nowe. Wojskowi je dorżnęli a teraz cywile niech wyjdą z tego bagna. Chyba to najlepsze stwierdzenie.

10:23:43 A co pomyślisz (dlaczego" my") o swojej wierze gdy tunel nie powstanie? Rok temu, nie już 1, 5 roku temu wychwalałeś p. Morawieckiego gdy uroczyście informował o budowie promu. I gdzie ten prom? Może teraz poproszę o komentarz. Tylko bez propagandy.

10:31:47] • 62.69.203.** Sprawdzając twoja tezę o niemożności wjazdu samochodów z LPG do tunelu w Świnoujściu, znalazłem taki wpis pewnej posiadaczki samochodu (pochodzi z 2014 r.):" Dzwoniłam do Polskiego Związku Motorowego w Katowicach i w Europie można wszystkimi tunelami jeździć autem na gaz oprócz Eurotunelu".

Załogi promów jak zwykle na wszystkie sposoby zaklinają rzeczywistość.

Do 08 48 08 bieliki pływały i pływają dlatego ze wojskowych było mało i niezdazyli czegokolwiek zjeb...c ponieważ cywilni promole was pilnowały a jak jesteś tre...ku na emeryturze to oni chyba podziękowaliby za twoje cenne rady. Sraj w swoim domu toalety są po każdej stronie przy przeprawie Na bielikach sprzątaczek niema tak samo jak kibli brak w autobusach a jedziesz dłużej niż płyniesz

, , Zostawcie TITANICA, nie wyciągajcie go, tam ciągle gra muzyka, i oni tańczą wciąż".

Ciekawe kto buduje tunel może to firma po córka Srebrnej i prezes nadzoruje budowę a na promenadzie zbuduje dwie wieże Babel. Po co remontować bieliki?

Z tego co wiem to promiarze maja swiadomego kreta co niepozwala uruchamiac trzeciej jednostki aby rozladowac kolejki w miescie To taki Pan co wygral NIEUSTAWIONY przetarg na dyrektora... a i trzy dodatkowe etaty w biurze stworzyl ha ha ha Czy te te... z zalogi maja tam jakies Zwiazki Zawodowe czy jak sa to je podkupil dyrcio. Taki milczenie owiec

W świnoujskim tunelu już od dawna widać światełko. Jak się bliżej przyjrzeć to jest światełko znicza cmentarnego, R.I.P.

Szczecin będzie budował obwodnicę zachodnia z dwururowym tunelem pod Odrą Który tunel powstanie szybciej. Nasz czy ich ?

Spokojnie przyjdzie sezon 2019 i zacznie się jazda bez trzymanki :)

Weźcie się za naprawę Bielika IV

Za bardzo cwaniakują, troszkę pokory panowie

Gość • Czwartek [31.01.2019, 08:44:08] • [IP: 185.13.106.***] Kolego od wojskowej ekipy wpadnij może jutro z swoimi kolegami i pokaż jak rzetelnie pracujecie, tylko na trzeźwo a nie na bani

zlikwidować i po problemie

tak na marginesie pracownicy nie tyle co sie martwia o prom tylko wiadoma rzecza jest fakt iz remont kazdej jednostki to duze prowizje dla zalogi za zlecone prace a to sa duze pieniazki bo srednio płacą 10-15% stocznie od fakturki wiec łakomy kasek jest

jezeli we wrzesniu 2022 roku bedzie tunel i bedziecie potrzebowali zaloge na prom to za jaks niska oplate moge plywac jako I mechanik, szyper i marynarz podejrzewam ze tez sie znajdzie wiec bedzie to duze odciazenie dla budzetu w koncu bede juz na emeryturze wiec dla swojego miasta moge troszke poracowac nawet jako wachtowy

maja gdzieś polskich turystów ważne że szkopki do kolegów pensjonatów przyjadą

PROM POWINIEN ZOSTAĆ NATYCHMIAST WYREMONTOWANY. MOŻE DOJŚĆ DO TAKIEJ SYTUACJI, ŻE W JEDNYM DNIU WYPADNĄ Z REJSÓW DWA PROMY W SEZONIE. I CO WTEDY ? ZAMIAST WYDAWAĆ KASĘ I DEWASTOWAĆ MULNIK, LUB BETONOWAĆ PLAŻĘ, TO MI PROM WYREMONTUJCIE.

lepiej remontujcie te promy a nie jakies promenady bo kajakami bedziecie sie przeprawiac, swinoujscie takie niby bogate i taka gospodarne miasto ale zaraz dla polaków bedzie niedostępne

Jaki kolwiek pojazd napędzany paliwem gazowym nie wiedzie do tunelu!Wrobelki na Bielikach ćwierkają, ze jeszcze długo nimi popływają.Karsiborami tak ze.Czeka nas jeszcze wiele niespodzianek.Tunel pod Martwa Wisła pomimo dwóch pasów ruchu w jedna stronę non stop zakorkowany.Nadal wierzycie w bajdy?Jedyna szybka i bezkolizyjna przeprawa to most, większość chce tunelu.To „go”przeklnie.Miasto nie potrafi zadbać o mieszkańców i ich pasji, np.rowerowej-ścieżka rowerowa R10 to przekleństwo.Nie zbudują bo ma być Port kontenerowy, ”kawałka”chodnika od 40 lat nie mogą zbudować, aby mieszkańcy i turyści mogli dojść bezpiecznie na plaże -Warszow, ul.Barlickiego itd., itd...

Przewag estakady przez zalew nad tunelem jest kilka. Najważniejsze to, estakada miałaby być wspólną niemiecko- polską inwestycją, czyli wspólne finansowanie i pokrywanie kosztów eksploatacji, skrócenie drogi do Szczecina do 55 km, przejęcie dużej części ruchu weekendowego z Berlina i Szczecina, blokowanie tranzytu (pojazdy do 20 ton). Karsibór IV nie powinien być modernizowany. Kiedyś mieliśmy 4 jednakowe promy. Dzisiaj Żegluga Świnoujska jest symbolem głupoty zarządzania. Każdy z czterech promów typu Karsibór ma inny rodzaj napędu, inne silniki, inne pędniki, inne systemy zarządzania napędem. To ewenement na skalę światową.

10:09 - Ale my" znawcom" z Wypierdziewa, np. osobnikowi 178.235.180.**, nie ufamy, my ufamy posłom i specjalistom z Warszawy, Szczecina, tym, którzy uruchomili dotacje na tunel, załatwili wszelkie formalności i przetargi.

Jak chcecie zobaczyć tunel, to jedźcie do Gdańska, tu w naszym wypierdziewie tunelu nie zobaczycie.

08:55:05] • [IP: 5.172.232.*** Gdzie jest rozważane studium opłacalności w sprawie grobli, podaj konkrety? Namolne wypisywanie bajek o grobli na tym forum świadczy o twojej impotencji w tej sprawie, bo rozumuję tak: ktoś, kto jest zaangażowany w realizacje wizji grobli, działa juz skutecznie w innej sferze: jako manifestujący na ulicy, piszący pisma do posłów, urzędów, organizacji społecznych, nawet władz w Niemczech. Najwidoczniej tych działań nie podejmujesz, skoro wybrałes pare w gwizdek, całkowicie daremne powielanie postów, które nic nie znaczą.

Ten dyrektor nowy Pan z teczki jest po to by pomału rozwalić ten zakład pieniądze które mógł by zainwestować w zegluge i jej wyposażenie oddał do miasta... Na bielik zamiast nowego silnika będą składać że ' śmieci ' ten który uległ awarii, na promach brakuje podstawowego wyposażenia takiego jak liny stalowe służące do cumowania po odzież ppoż... Oszczędności a trzeba pamiętać chytry 3x traci...

Mam pytanie do wlasciela promów co się stanie z promami po wybudowaniu tunelu ? Czy będą skasowane czy wystawione na sprzedaż a jeżeli to za ile zwłaszcza że przeszły modernizację maszynowni za niemałe pieniądze Tak wiem że kadłuby mają sporo lat ale modernizacja podnosi wartość promu gdyż nie została zamortyzowana. Jeszcze jedno, czasem zdarza się że prom Karsibór jako duża jednostka używany był do szybkiego rozładowania korków na przeprawie bielik i czy nie brana jest pod uwagę opcja pozostawienia w rezerwie Choć jednego na wypadek awarii w przyszłym tunelu skutkująca zablokowaniem jego na wiele godzin? Lub na przykład przerobienie ich na statki wycieczkowe jako zalążek nowej działalności żeglugi Świnoujście

Brawo pani Lechowska A co będzie jak tunel nie powstanie. Będziecie czekać na co.Brak za zainteresowania Zeglugą odbije się na mieszkańcach.Już widać dziwne manewry. Bielik już tylko dwa kolejki wracają do norm..Jeden z Bielikow z poważną awarią. A co będzie jak następny taką awarię będzie miał. Krutko wzrocznosc ma krótkie muszki.

Miasto na jego remont miało kilkanaście lat i jak będzie sprzedawany to cena też będzie inna, no chyba że chodzi o to by był jak najtańszy.

Ja też się martwię, o wszystkie :)

Już widzę tunel w 2022 roku jak nim przejeżdżamy. Hura.

Należało by zainteresować sią projektem budowy obwodnicy północnej Szczecina z tunelem włącznie na trasie Goleniów - Police z groblą przez zalew szczecinskim do Swinoujścia w porozumieniu z zachodnim sąsiadem. Rozważane jest już studio opłacalności.

Przykro mi to stwierdzić ale promy Krasibór będą musiały zostać po otwarciu tunelu z informacji dostępnych wynika, że tunel będzie miał ograniczenia co do przewozu materiałów niebezpiecznych ADR. A więc jedyną drogą dla cystern i pozostałych samochodów przewożących materiały niebezpiecznie jest prom Krasibór. Idąc dalej nasuwa się następne pytanie, przez pierwsze 5 lat tunel ma być darmowy a później? A później będzie płatny. W jaki sposób osoby które nie chcą płacić za tunel mają się dostać na wyspę? Samochody osobowe mogą korzystać z promu Bielik a ciężarowe niestety nie mogą z tych promów korzystać więc pozostaje dla nich prom Krasibór. Ale zaraz znajdą się głosy jak chce ciężarówką dostać się na wyspę to niech zapłaci za przejazd tunelem, fajnie tylko, że w polskim prawie jest zapis o pozostawieniu co najmniej jednej darmowej ogólnodostępnej drogi dojazdowej. W ten sposób dochodzimy do wniosku, że promy Krasibór i tak zostaną jeszcze przez długie lata w użyciu.

Pracowali wojskowi Bieliki pływały to niech teraz pokażą co potrafią cywile. Najlepiej ręce rozłożyć i czekać aż ktoś za nich naprawi to za co pensje biorą odebrać premie i po sprawie od razu się naprawią i sracze będą działać i będą udostepnionę pasażerom. Amen.

Tunel zostanie oddany do ruch pojazdów pod koniec września 2022, ale nas czeka sezon letni 2019, 2020, 2021, 2022, to ja się pytam jak eksploatować trzy promy na przeprawie bez rezerwowego promu.

mam 62 lata i, doskonale pamiętam przeprawy, , Fafikami"i starym, dymiącym, , Świnoujściem". nie wiem, czy doczekam tego tunelu, ale, dopóki go nie widać na horyzoncie, to warto ten prom wyremontować, bo ta ostatnia awaria dobitnie pokazała, że jak na razie, promy, to nasz łącznik ze światem