Spotkanie zostało zorganizowane przez Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Inwestycji i Rozwoju Małgorzatę Zielińska. Wzięli w nim udział: Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz, jego zastępca Barbara Michalska, naczelnik Wydziału Pozyskiwania Funduszy Zewnętrznych w Urzędzie Miasta Świnoujście Anna Prejzner oraz Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Marek Chodkiewicz, Wojewoda Zachodniopomorski Tomasz Hinc, Dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Przemysław Gorgol, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Tomasz Żuchowski i dyrektor szczecińskiego oddziału GDDKiA Łukasz Landner, przedstawiciel wykonawcy prezes Poor Polska Piotr Kledzik oraz inżyniera kontraktu Bogusław Konopko.
Na spotkaniu podsumowano stan zaawansowania prac oraz przyjęto harmonogram realizacji inwestycji:
1. Podpisanie umowy – wrzesień 2018; wartość kontraktu 793.186 390, 32 pln brutto,
2. Złożenie do właściwego organu administracji publicznej wniosku o ZRID (pozwolenie na budowę) – lipiec 2019;
3. Planowane uzyskanie decyzji ZRID – grudzień 2019;
4. Rozpoczęcie drążenia tunelu – marzec 2021;
5. Zakończenie budowy wraz z uzyskaniem decyzji na użytkowanie – wrzesień 2022 (48 miesięcy od podpisania umowy).
- W marcu 2021 roku rozpocznie się samo drążenie tunelu maszyną TBM. Ale przecież wcześniej trzeba wszystko przygotować: drogi dojazdowe, budynek centrum kontroli ze stacją transformatorową, wybudować odcinki tunelu metodą odkrywkową (to te jeszcze przed wejściem pod wodę) oraz komory startową i odbiorową dla maszyny TBM– dodaje prezydent Janusz Żmurkiewicz. - Dopiero jak to będzie gotowe można rozpocząć drążenie tunelu pod wodą.
Moim zdaniem tego nie będzie.
Budujcie ten tunel bo jak zmieni się rząd to zostaną promy i będziemy w czarnej du.
dokladnie...zmieni sie rzad i * bombki strzelil, nad czym tu sie zastanawiac budowac i juz zwroci sie ekspresowym tempie a nawet jak mialoby sie nie zwrocic to i tak budowac i to cztery pasy!
Lepiej od razu zacząć budować groblę do Szczecina-materiał z pogłębiania toru wodnego wykorzystać do usypania wysp po drodze, a nie gdzieś bez sensu! A wykonanie takiego krótkiego odcinka posadowionej drogi jest dużo tańszą inwestycją, dużo bardziej potrzebną mieszkańcom niż tunel dla turystów. W Szczecinie są i sklepy, i lekarze, szpitale i przemysł. Szybkie skomunikowanie ze Szczecinem powinno być kwestią priorytetową dla rozwoju miasta.
trzymam kciuki...
a w urzędzie u mnie miejskim będzie ład i porządek, nie będzie biurokractwa, nie będzie łachmactwa, tylko na prawdę ludzie będą zimową porą będą szykować architekci plany budowy dróg, plany budowy dróg, podkreślam jeszcze raz, plany budowy dróg, a na wiosnę wyjdziemy z budową ulic i... ulic, bo jakie mamy drogi? Jakie mamy drogi? Co się stało się pod Jeżewem, co się stało się ? KRZYSZTOF KONONOWICZ
Na całym świecie jak buduje się mosty czy kopie tunele to w najwęższym miejscu rzeki a u nas po przekątnej?!?! Brawo wyyy ...
jak tunel powstanie to ja zostane baletnica!!
Zeby nie ten Euro Kołchoz jak go nazywasz, to do tej pory chodziłbyś w gumofilcach srać za chałupę ale ty do tego przyzwyczajony !!
mówi się że Bielik IV będzie służył Rosatiemu, byłym promiarzom, niektórym emerytom wojskowym i służb z okresu PRL, paru straganiarzom, 4 taksówkarzom i znanemu księgowemu. Reszta mieszkańców będzie mogła korzystać z tunelu do woli.
Zobaczymy tunel jak świnia niebo!!
Jedni hejtują a inni zawsze uprawiają propagandę. Pewnie nie za darmo. Chwalą aktualną władzę. Niżej ktoś pytał o ten słynny prom co ma tylko stępkę. A jakie będzie samopoczucie tego od propagandy gdy z tunelu będą nic jak z wieloma innymi pomysłami bolszewików. Daj odpocząć idź na rower. Albo idź popatrzeć na miss, pogadaj z żoną.
koniec może nastąpi w 2029!! żenada. Zmieni sie rząd i ch...j z wiercenia
Wiercił w mule.
A ZOBACZYCIE JAK BĘDĄ WIERCIĆ Z TYM TUNELEM PRZED WYBORAMI DO EURO KOŁCHOZU
lepiej niech ten gosc niczego nie zaczyna, , , bo tak zrujnowane jest te miasto przez te inwestycje ze masakra, , , kiedys mielismy promenade a teraz co ? wszystko zburzyli a w miejsce starego nic nie powstaje, wojska polskiego smiechu warta, markiewicza do dupy, ale wazne ze sie stołka trzyma i jest ok...w 2021 r cos wymysla jak zawsze i zaczniemy kopac w 2025 r a pozniej w 2030r i tak w kolko macieju
Realia kosztów budowy tunelu, na dzień 9 lipca 2019r [ dzień przekazania projektu technicznego i kosztów budowy jednej rury to UWAGA 1.210.460.940 zł brutto ]
HA HA ALE JACO :)
A można było już dawno zacząć budować groblę ze Świnoujścia do Nowego Warpna, tym bardziej, że z pogłebiania toru wodnego ktoś tam zadecydował za nas o usypywaniu nikomu nie potrzebnych wysp. Nim te lewicowe lenie zaczęliby robić ten tunel, to groblą byśmy bez problemu w 30 minut jechali do Szczecina-i to jest realnie potrzebna dla tego miasta inwestycja. Albo dwunitkowy tunel, ale metodą elementów zatapianych, by to polskie firmy miały pracę przy produkcji, a nie obcy. Tymczasem wszystko robione jest na opak, jak robią ulicę, to ją zawężają, bez miejsc parkingowych i ścieżek rowerowych, za to z klombami, albo robią tłumienie ruchu z przelotowej ulicy, albo deptak z węzła drogowego, albo tak jak tunel, to długo i nieskutecznie. Brakuje tu gospodarza, który potrafiłby po męsku uderzyć pięścią i doprowadzić to towarzystwo wzajemnej adoracji w nieudolności do porządku i szybkiej normalnej pracy, a nie udawania, że się pracuje.
hahaha ale dobre...jestem bardzo zadowolony, a będę jeszcze bardziej, kiedy władza ogłosi, że rezygnuje z planowanego projektu !!
Zawsze mam niezły ubaw, gdy czytam zgorzkniałe, pełne frustracji i buraczaności wpisy hejterów. Wynajda wszystko, by udowodnić, że tunel nie powstanie, - a na każdym etapie tej sprawy byli kreatywni - gdy Brudziński obiecywał ten tunel, gdy orzekł, że jest wsparcie rządu, bez którego nie dano by dotacji, potem gdy Astaldi się gotowało do inwestycji, jeszcze silniej i z furią, gdy się wycofało (ma pełno podjętych budów, grozi tej firmie upadłość), następnie w połowie września, gdy podpisywano umowe na Pl. Słowiańskim - i każdego dnia, z okazji cofki, z okazji awarii promu, z okazji nasr..nia ptaka na samochód na promie, z okazji pracy jakiejkolwiek koparki wgryzającej się w grunt na wyspie, bo to im sie KOJARZY. Banda psychopatów, włóżcie głowy do klozetu i spuśćcie wodę - a nie zapomnijcie napisać potem o wrażeniach z obserwacji, jak woda zalała porcelitowy tunel klopa.
Rety... chyba nie dozyje konca inwestycji... przeciez pewno bedzie to trwalo lata swietlne...
Faktycznie uważają ludzi za idiotów. Pisałem, że cała przedwyborcza reklama tunelu to zwykła farsa. Ciekawy jestem co na to powiedzą zapalczywi zwolennicy PISU ?? Na obiecywany prom ze stoczni szczecińskiej jakoś nabrali wody w usta. Ciekawe co powiedzą na temat tunelu ?? Jak ci wszyscy się nazywają którzy rzucają słowa na wiatr to pewni nie muszę pisać !! Ale tak naprawdę to jestem bardzo zadowolony, a będę jeszcze bardziej, kiedy władza ogłosi, że rezygnuje z planowanego projektu !!
13:44:42] • [IP: 94.254.232.***]" A czy pan prezydent nie mowil czasem ze budowa zakonczy sie w 2021 roku ?" ---- Nie, oto cytat ze strony 24 kurier pl z 17 IX 18 r. gdzie pisano o uroczystości podpisania umowy na Pl. Słowiańskim:" Na koniec zwrócił się { Żmurkiewicz } do pracowników urzędu i mieszkańców. - Wierzymy, że w ciągu czterech lat będziecie nas wspierać - mówił." Dolicz sobie: IX 18 plus 4 lata= jesień 2022.
Zastanawiają mnie te długie oczekiwania na różne zgody, ekspertyzy itp.To nie jest gra na zwłokę? A jak mówił filozof:"Między ustami, a brzegiem pucharu wiele się może zdarzyć".