Załogi robiły co w ich mocy aby rozładować kolejkę. Jednak w takich warunkach, trudno było uniknąć kłopotów. Wydłużył się czas przeprawy. Przejście przez Świnę, a zwłaszcza dojście do przystani po tak wysokiej wodzie wymagało doświadczenia, umiejętności ale i … czasu. W takiej sytuacji utrzymanie harmonogramu rejsów zapisanego w dobowym nie było możliwe. Mimo to, jednostki na przeprawie pracowały bez przerw i „Na najwyższych obrotach”, po raz kolejny potwierdzając swoje doświadczenie i to, że można na nich liczyć nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Niedziela, 15 czerwca 2025r.
•
Dziś imieniny:
Wita, Jolanty.
- Z udziałem wykonawców ze Świnoujścia
- Wspaniała kantata „Dekalog” w amfiteatrze im. Marka Grechuty
- Wypadek na Grunwaldzkiej
- Potrącony 90-latek przetransportowany śmigłowcem LPR do szpitala w Gryficach
- Tragiczne odkrycie na Karsiborze. Z wody wyłowiono ciało zaginionego mężczyzny
- Pierwsza taka Noc Muzeów w Świnoujściu
- W otoczeniu zabytków prezydentka miasta otwiera dyskusję
- o przyszłości unikalnej przestrzeni Basenu Północnego
- Tragiczne pobicie w Międzyzdrojach. Sprawca zatrzymany
- Locha z warchlakami na rondzie w Świnoujściu. Dzicze safari z widokiem na S3
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Wyjątkowo trudne warunki żeglugi dały się we znaki załogom i pasażerom miejskich promów
Zastanawiam się dlaczego mieszkańcy Warszowa muszą przeprawiać się na druga stronę...? czy nie mogą zostawić samochodu i przemieszczać się po mieście autobusem miejskim...? Przecież byłoby szybciej. Czy ktoś mi to wytłumaczy...? Czy może brakuje parkingu buforowego...?
Nikogo to nie zniechęca. Ludzie napływają tu z różnych części kraju i świata i każdy chce mieszkać na Platanie, chociażby w TOI-TOIU.
I dlatego potrzebny jest tunel, lepszy byłby most.ale nie będzie ani jednego ani drugiego.
Mostu by nie zalało.
Karsibory dają radę tylko kierowcy tempi marynarze pokazują wprowadzają osiol z wozem drabiniastym by zrozumiał żeby wjechać po" kątem" - na 58aut 53 to Niemcy!! My płacimy stoimy przez nich 6x dłużej a ci korzystają i śmieją nam w twarz!!
19:06 - Jeszcze gorzej zdaje się jest przy Karsiborach, bo pamiętam, że tam najwcześniej" wysiadała" przeprawa. Może to sie da poprawić? Zrobić jakieś lepsze pochylnie, czy co?
Należy zadać pytanie, dlaczego od rana nie pływał trzeci prom?? Nie pływał, ponieważ nie mógł opuścić trapu po stronie Warszowa. Mamy kolejny bubel czyli wadliwie zaprojektowany pomost po stronie Warszowa.