Załogi robiły co w ich mocy aby rozładować kolejkę. Jednak w takich warunkach, trudno było uniknąć kłopotów. Wydłużył się czas przeprawy. Przejście przez Świnę, a zwłaszcza dojście do przystani po tak wysokiej wodzie wymagało doświadczenia, umiejętności ale i … czasu. W takiej sytuacji utrzymanie harmonogramu rejsów zapisanego w dobowym nie było możliwe. Mimo to, jednostki na przeprawie pracowały bez przerw i „Na najwyższych obrotach”, po raz kolejny potwierdzając swoje doświadczenie i to, że można na nich liczyć nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
Środa, 23 kwietnia 2025r.
•
Dziś imieniny:
Jerzego, Wojciecha.
- Śmigus-dyngus w Parku Zdrojowym
- Olga Tokarczuk wróciła na Uznam
- Noblistka jest jedną z głównych postaci Uznamskiego Tygodnia Literatury
- Groźny wypadek na hulajnodze przy Grunwaldzkiej. 42-latek z urazem głowy trafił do szpitala
- Historia świnoujskiej komunikacji autobusowej znów na ulicach miasta
- Spółka świętuje dziś swoje 20 urodziny
- Niezwykłe zjawisko na niebie nad Świnoujściem: „kosmiczny wir” uwieczniony na zdjęciu
- Mieszkańcy Przytoru boją się o swoje domy. W dzielnicy grasuje podpalacz
- Agresywny syn zaatakował matkę i groził jej nożem
- Chwilę później kobieta stała się jego zakładniczką
- Przełom w komunikacji!!!
» Strona Główna » Wydarzenia » Wyjątkowo trudne warunki żeglugi dały się we znaki załogom i pasażerom miejskich promów
Zastanawiam się dlaczego mieszkańcy Warszowa muszą przeprawiać się na druga stronę...? czy nie mogą zostawić samochodu i przemieszczać się po mieście autobusem miejskim...? Przecież byłoby szybciej. Czy ktoś mi to wytłumaczy...? Czy może brakuje parkingu buforowego...?
Nikogo to nie zniechęca. Ludzie napływają tu z różnych części kraju i świata i każdy chce mieszkać na Platanie, chociażby w TOI-TOIU.
I dlatego potrzebny jest tunel, lepszy byłby most.ale nie będzie ani jednego ani drugiego.
Mostu by nie zalało.
Karsibory dają radę tylko kierowcy tempi marynarze pokazują wprowadzają osiol z wozem drabiniastym by zrozumiał żeby wjechać po" kątem" - na 58aut 53 to Niemcy!! My płacimy stoimy przez nich 6x dłużej a ci korzystają i śmieją nam w twarz!!
19:06 - Jeszcze gorzej zdaje się jest przy Karsiborach, bo pamiętam, że tam najwcześniej" wysiadała" przeprawa. Może to sie da poprawić? Zrobić jakieś lepsze pochylnie, czy co?
Należy zadać pytanie, dlaczego od rana nie pływał trzeci prom?? Nie pływał, ponieważ nie mógł opuścić trapu po stronie Warszowa. Mamy kolejny bubel czyli wadliwie zaprojektowany pomost po stronie Warszowa.