Gdańsk ogłosił przetarg na budowę tunelu, który ma być częścią trasy umożliwiającej bezkolizyjny przejazd do portu. Koszt inwestycji oszacowano na pół miliarda złotych, ale gdy w kwietniu otwarto oferty okazało się, że najtańsza opiewa na 885 mln złotych. Dlatego Gdańsk chce zwiększenia dofinansowania z unijnych pieniędzy. Czy odbędzie się to kosztem Świnoujścia? Dyplomatycznie na ten temat wypowiada się zastępca prezydenta Świnoujścia Barbara Michalska. - Tak to może wyglądać, dlatego że w Gdańsku brakuje mniej więcej tyle samo środków, ile brakuje w Świnoujściu - odpowiada Michalska.
Poseł PO Arkadiusz Litwiński mówi, że o wykreśleniu tunelu w Świnoujściu zadecydowały względy merytoryczne. - Te prace związane z przygotowaniem tunelu w Gdańsku są, niestety dla nas, o wiele bardziej zaawansowane i przygotowane. My jesteśmy jeszcze na etapie przedłużających się wciąż prac studialnych - tłumaczy Litwiński.
Tunel w Gdańsku ma podobne parametry co świnoujski, ma ok. 1,5 km długości, ma być też wykonywany podobną metodą.
Poniedziałek, 06 maja 2024r.
•
Dziś imieniny:
Judyty, Jakuba, Filipa.
- Dzieci wypuszczają Baloniki marzeń do nieba – symbol nadziei na Majówce w Świnoujściu
- Wypadek na ulicy Karsiborskiej: Zderzenie skutera z fiatem punto
- Przełom w komunikacji!!!
- Wakacje 2024: Koleje Dolnośląskie ponownie uruchamiają połączenie do Świnoujścia
- Wyczekiwany plac zabaw przy SP 4 w Świnoujściu w końcu otwarty!
- Interwencja przy ulicy Konstytucji 3 Maja: Mężczyzna pod wpływem alkoholu
- Zderzenie samochodów na skrzyżowaniu 11 Listopada
"8 czerwca mail byc zakonczony w ZS przetarg na modernizacje promow Karsibory. Czy ktos wie jak sie zakonczyl? I ile bedzie nas kosztowala ta modernizacja (remont?)? I kto wygral przetarg?
do Gość • Wtorek [09.08.2011, 09:34] • [IP: 80.245.182.***] popieram wypowiedz w 100% i jeszcze dodam ze z mostu byłby lepszy widok niż z tunelu
Do 114. Liczysz czysto wirtualnie. Trzy promy pływają przez 5-6 godzin dziennie. Wystarczy policzyć, stojąc przez godzinę na skrzyżowaniu Nowokarsiborskiej z Grunwaldzką ile samochodów zjeżdża z" karsiborów". O ile w szczycie w upalny letni dzień będzie ich ze 200, to w taki dzień jak dzisiaj będzie zaledwie 100. Poza sezonem o połowę mniej. Prawda jest bolesna, ale kłamstwa nie zrobią ze Świnoujścia metropolii. Gdyby miasto zamiast cholernie drogiego tunelu walczyło o most otwierany, kosztujący około 30% kosztów budowy tunelu, to sądzę, że dzisiaj promy byłyby już wspomnieniem.
Po co tunel w Świnoujściu? Bez promów, z tunelem to już będzie całkiem inne miasto. Zwykłe i pospolite, jak dziesiątki mu podobnych w kraju. To brak stałego połączenia świadczy o wyjątkowości Świnoujścia, ale której wielu się to przeprowadza. Nie dla tunelu i oby Wyspa pozostała wyspą!
Taka polityka POpowców jest wszechobecna walą w swój region żeby mieć się czym chwalić lecz to krótkie nóżki tu też są głosy ale nie dla takiej polityki i polityków
teraz wiemy na kogo głosować
Zbliżają się wybory może obecni parlamenarzyści zobowiążą się przerzucić swoje aktywa z Kajmanów do inwestowania w kraju. Jak do tej pory umiejętność pozyskiwania funduszy przez wszelkiej maści negatów owocowała między innymi pryszczycą czy też gromadzeniem cegiełek z których nie wiadomo co wybudowano. Bo z tych cegiełek czy rozbióek po wojnie to chociaż jakiś ślad w stolicy pozostał.
dlaczego na to pozwalamy, to proste jesteśmy za spokojni.Gdańsk ma przebicie w postaci premiera -a my? możemy się pocalować wiadomo gdzie. Z naszymi politykami regionalnymi powinniśmy się rozliczyć, a może pikieta w centrum stolicy - to teraz takie modne i dziaŁa,
CHYBA COŚ ZOSTAŁO PRZESPANE- TRZEBA UMIEĆ ZABIEGAĆ (formalnie) O UNIJNĄ I RZĄDOWĄ KASĘ!! BAAAAARDZO DUŻY MINUS DLA TEJ EKIPY (przynamniej w moich oczach) - ale kto jest alternatywą ?? BRAK ALTERNATYWY!!
co do tego ma Żmuras? kolego 23:09] • [IP: 195.117.222 gdyby jasio fasola był zdolny intelektualnie do przygotowania wymaganych dokumentów do rozpoczęcia inwestycji to pewnie tunel byłby dzisiaj rozpoczynany
IP 222* jak dokumentacji Żmuras i lala nie przygotowali, to nic nie pomoże.
Cokolwiek w Gdańsku to PO. A co do tego ma Żmuras? Władza lokalna to pikuś. Decyzje polityczne wychodzą z W-wy.
po prostu ręce odpadają! Ale skoro świnoujścianie se wybrali żmurasa to znaczy, że nie chcieli tunelu. więc trza uszanować wybór i GEMBY W KUBŁY I NIE BULGOTAĆ
hej jestes jakis porabany, jak ci zona nie daje to sprzedajesz ja wieczorami na ulicy?
Może jednak most? Tym bardziej, że układ terenu jest idealny. Zwłaszcza wyspa Mielin, która wygląda tak jakby celowo ktoś ją tam stworzył, pod wysokie podpory mostu.
A swoją drogą skoro rząd RP nie jest w stanie utrzymać Świnoujście czy nie warto zastanowić się nad plebiscytem.
Gość • Poniedziałek [08.08.2011, 21:01] • [IP: 178.238.252.***] 19:24 świnoujskie to także bardzo ważny port, nie rozumiem jaki mądry wyliczył ze dziennie 2 tysiące samochodów?? chyba przez 12 godzin na jeden prom to sie zgodzę.---------------------------to sobie policz 70 samochodow razy 3 promy co 20 minut, powiedzmy ze 200 samochodow, w ciagu godziny mamy 600 samochodow, to policz ile samochodow w ciagu doby, wez rachube 8x3x3+4x2x3+12x1x3 to masz ile kursow promow ? tak samo oblicz Bieliki i dodaj, wszystko masz w rozkladzie plywania, Karsibor zabiera 70-50 samochodow zaleznie od wielkosci, Bielik srednio 30i minus 20% od calosci wliczajac nocny ruch pojazdow, to ile mamy? 2000 czy mniej?
Kto teraz będzie głosował na tych PO-wskich" złodziei". Tylko jedna partia chciała tunel w Świnoujściu, zgadnijcie która ? Niedługo wybory!
dwa tysiące pojazdów na dobę, latem owszem dochodzi do 4 tysięcy, ale poza sezonem BRYNDZA. Niespełna 40 tys. Świnoujście to niestety zmarginalizowany przez Szczecin port i kurort. Nic więcej. Niestety.
Tak stracić szansę to tylko przypadkowi z przypadku potrafią. Brak kompetencji pozbawił nas szans na tunel. Gdańsk, takie duże miasto ale nie dopuścili żeby im jacyś niedouczeni fachowcy zaprojektowali dwa tunale, czyli atostradę pod rzeką, tak jak w Swinoujściu, z którego nie ma wylotu bo w parku natury są tylko wąskie dróżki. Wstyd, jak ci ludzie potrafią jeszcze prosto przed siebie patrzeć, widocznie nie rozumieją nawet tak prostych faktów.
no i po tunelu, nawet modernizacji promow nie bedzie, zrobia jeden a na reszte bedziemy sami sie zrzucac, jak na karabiny w 1939
w czym tunel jest lepszy od mostu? oprócz tego, że droższy.
Chcieliście gazoport to macie ! - Gdańsk nie dostał, ale w zamian będzie miał tunel. Wszystkiego mieć nie można ALBO RYBKA ALBO PIPKA - trzeba było myśleć wcześniej !
Coś im się pomyliło. Zamiast w Gdańsku pierdyknąć gazoport, a tutaj stałe połączenie, to ktoś się zaje____ł i zrobił na abarot.
Ale jaja !!