Największym problemem jest finansowanie inwestycji. Szacuje się, że tunel ma kosztować w zależności od wariantu nawet miliard 300 tysięcy milionów złotych. - Nie będzie wielu zmian - zapewnia rzecznik prezydenta Świnoujścia Robert Karelus.
Największym problemem jest finansowanie inwestycji. Jak się szacuje tunel ma kosztować w zależności od wariantu nawet 1 mld 300 mln złotych. Na liście najważniejszych inwestycji unijnego programu operacyjnego "Infrastruktura i Środowisko" zapisano na ten cel 211 mln złotych. - Reszta musi pochodzić z innych źródeł, ale jest szansa, że kwota unijnego dofinansowania może się zwiększyć - mówi minister rozwoju regionalnego Elżbieta Bieńkowska.
Weryfikację listy indykatywnej ministerstwo zaplanowało na lipiec.
2009-04-21, 08:34: Sławomir Orlik