„Centralnym miejscem portu zewnętrznego będzie wspomniany terminal gazowy, jednak budowa falochronu daje możliwość budowy również terminalu kontenerowego RORO czy chemicznego. Port będzie obsługiwał statki o długości do 300m i zanurzeniu do 13,5 m, w tym gazowce LNG - czytamy na stronie internetowej www.portzewnetrzny.pl
- Wszystko będzie zależeć od zapotrzebowania - mówi Wojciech Sobecki, rzecznik prasowy Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. - Wskazujemy na pewne możliwości rozwoju portu zewnętrznego. Będzie tam kilka stanowisk, nie tylko do obsługi terminalu LNG.
Prezydent Świnoujścia jest zdziwiony tymi planami. Robert Karelus, rzecznik prasowy prezydenta stwierdził w rozmowie z „Kurierem”, że prezydent będzie wyjaśniać tę sprawę.
(BaT)
Więcej w poniedziałkowym Kurierze i e-wydaniu
Kurier Szczeciński • Sobota [07.03.2009, 07:49:17] • Świnoujście
fot. istockphoto.com
W porcie zewnętrznym, który będzie budowany wraz z terminalem LNG, może powstać w przyszłości terminal chemiczny. Potwierdzili to w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA.