Jak zapewnia prezes spółki, nowy system połączeń, wprowadzany w dwóch etapach – 1 lipca oraz 1 września – był poprzedzony szerokimi konsultacjami społecznymi.
iswinoujscie.pl • Piątek [10.10.2025, 17:15:06] • Świnoujście
fot. Sławomir Ryfczyński
Po publikacji naszego artykułu dotyczącego trudności, jakie napotkali mieszkańcy dzielnicy Posejdon po zmianie rozkładu jazdy autobusów miejskich, do redakcji wpłynęła oficjalna odpowiedź od prezes Komunikacji Autobusowej w Świnoujściu, Beaty Radziszewskiej-Skorupy.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dziękujemy za przesłane uwagi Mieszkańca dotyczące zmian w rozkładach jazdy i przebiegach tras autobusów miejskich w Świnoujściu.
Informujemy, że wprowadzone zmiany w siatce połączeń, wdrażane w dwóch etapach – 1 lipca oraz 1 września, zostały poprzedzone kilkumiesięcznymi konsultacjami społecznymi. W ich ramach odbyło
się 26 spotkań z mieszkańcami w różnych częściach miasta (na lewo- i prawobrzeżu), przeprowadzono ankietę internetową oraz papierową (podczas wydarzeń miejskich), a także przyjmowano uwagi drogą
mailową i telefoniczną. Nad opracowaniem nowych tras i rozkładów pracował kilkunastoosobowy zespół złożony z pracowników merytorycznych Komunikacji Autobusowej, Urzędu Miasta Świnoujście
(Biura Informacji i Konsultacji) oraz przedstawicieli Rady Miasta.
Podkreślamy, że obecne rozwiązania nie mają charakteru ostatecznego – są systematycznie analizowane i będą dalej modyfikowane, aby jak najlepiej odpowiadały potrzebom mieszkańców.
Najbliższe korekty tras i rozkładów zaplanowano na 1 listopada br.
W odniesieniu do linii nr 3, jej obecny przebieg został wypracowany jako optymalny dla zminimalizowania wykluczenia komunikacyjnego mieszkańców rejonów ulic Monte Cassino, Piastowskiej, Sikorskiego i Chrobrego. Przystanek „Chrobrego” znajduje się w odległości ok. 150 m od Szpitala Miejskiego oraz średnio do 300 m od głównych skupisk zabudowy mieszkaniowej w tym rejonie.
Dla osób z ograniczoną mobilnością istnieje możliwość skorzystania z innych linii zatrzymujących się bezpośrednio przy przystanku „Szpital” (linie 5, 7, 11) oraz przesiadki na linie 1, 3 lub 6, które umożliwiają
dojazd do osiedla Posejdon. Przy obecnych możliwościach taborowych i kadrowych nie jest możliwe zaprojektowanie tras w taki sposób, aby każdy autobus dojeżdżał pod sam szpital.
Jednocześnie przypominamy, że linia nr 3 kursuje przez tunel do dworca PKP i przystani promowej na prawobrzeżu, dlatego nie ma uzasadnienia, aby zatrzymywała się również przy przeprawie
promowej na lewobrzeżu.
Informujemy również, że zmiana godziny pierwszego kursu linii nr 3, umożliwiająca przesiadkę na pociąg odjeżdżający o godz. 4:17, została zaplanowana już wcześniej, jednak z przyczyn technicznych
będzie wdrożona dopiero od 1 listopada.
Z poważaniem
Prezes Komunikacji Autobusowej Beata Radziszewska-Skorupa