Ta pozytywna tendencja znajduje wyraźne odzwierciedlenie w danych liczbowych. Poniżej przedstawiono przegląd wyników portu w pierwszym kwartale i pierwszej połowie 2025 r.
w porównaniu z rokiem poprzednim.
II kwartał 2025 r. w porównaniu z II kwartałem 2024 r.:
• Wielkość przewozów towarowych (w tonach): 689 925 (+ 9,9%)
• Ciężarówki/naczepy: 54 327 (+ 11,4%)
• Samochody: 204 869 (+ 7,3%)
• Pasażerowie: 700 029 (+ 8,0%)
• Zawinięcia statków: 901 (- 7,8%)
Wzrost szczególnie wyraźnie zaznacza się w wolumenie ładunków na trasie Ystad-Świnoujście, która stopniowo odzyskuje swoją dynamikę.
Z kolei połączenie z Bornholmem utrzymuje stabilny trend wzrostowy.
Usługi kolejowe, choć wciąż poniżej historycznych poziomów, odnotowały znaczącą poprawę, potwierdzając potencjał dalszego rozwoju w kierunku zrównoważonego transportu.
I półrocze 2025 r. w porównaniu z I półroczem 2024 r.:
• Wielkość przewozów towarowych (w tonach): 1 298 787 (-1,8%)
• Ciężarówki/naczepy: 100 664 (+0,9%)
• Samochody osobowe: 317 132 (+0,9%)
• Pasażerowie: 1 045 180 (+1,1%)
• Zawinięcia statków: 1 616 (-8,9%)
Chociaż wyniki półroczne pozostają stosunkowo stabilne, dobre wyniki drugiego kwartału sugerują pozytywną dynamikę na pozostałą część br.
– Drugi kwartał był prawdziwym impulsem dla naszego portu.
Szczególnie cieszy nas gwałtowny wzrost ruchu kolejowego oraz stały
wzrost przepływów zarówno towarowych, jak i pasażerskich. Zmiany te potwierdzają rolę Ystad jako ważnego centrum handlu i transportu w regionie – podkreśla Björn Boström, Dyrektor Zarządzający Portu Ystad.
Mimo mniejszej liczby zawinięć statków, rosnące wolumeny ładunków i pasażerów świadczą o wyższym współczynniku obciążenia oraz poprawie efektywności operacyjnej. W dłuższej perspektywie Port Ystad pozostaje skoncentrowany na zrównoważonym rozwoju oraz umacnianiu swojej pozycji jako strategicznej bramy łączącej Szwecję, Polskę i Bornholm.
Plany na najbliższe lata skupiają się na zwiększaniu wolumenów obsługiwanych w ramach współpracy z obecnymi klientami, przy równoczesnym dążeniu do pozyskania nowych połączeń promowych. Port zamierza także konsekwentnie rozwijać się w innych obszarach biznesowych portu: promowym, offshore i ładunków masowych. W ramach tej strategii w drugim kwartale 2025 r. do eksploatacji trafił nowy dźwig hydrauliczny przeznaczony do obsługi ładunków masowych, który już wspiera bieżące operacje.
O Porcie Ystad
Port Ystad jest największym portem Szwecji pod względem ruchu promowego do Polski i na Bornholm. W porównaniu z innymi szwedzkimi portami, Port Ystad zajmuje trzecie miejsce pod względem liczby pasażerów promowych, piąte pod względem liczby ciężarówek i naczep oraz jedenaste pod względem całkowitej ilości tonażu towarów rocznie.
Od kilku lat port bije nowe rekordy w obsłudze połączeń na Bornholm. Pomimo pandemii w 2020 roku ustanowiono nowy rekord wszech czasów pod względem liczby samochodów osobowych obsłużonych na połączeniach promowych z Bornholmem.
Na początku 2021 roku Port Ystad otworzył dwa nowe nabrzeża do obsługi promów o długości do 250 metrów, co stwarza doskonałe możliwości zarówno dla obecnych, jak i nowych partnerów portu.
Więcej informacji:
LinkedIn portu (po angielsku): www.linkedin.com/company/ystad-hamn-logistik-ab-port-of-ystad
Strona portu (po szwedzku): Port of Ystad - Ystads kommun
Björn Boström
Dyrektor Zarządzający
iswinoujscie.pl • Środa [27.08.2025, 18:04:49] • Europa
fot. Organizator
Port Ystad odnotował wyraźną poprawę wyników w drugim kwartale 2025 r., a wolumen ruchu zwiększył się znacząco w niemal wszystkich segmentach. Po wolniejszym początku roku – na co wpływ miały czynniki zewnętrzne, m.in. wojna w Ukrainie i utrzymująca się presja inflacyjna na handel światowy – wiosna przyniosła wyraźne ożywienie. Zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy dynamicznie wzrosły, wspierane przez silne odbicie w transporcie kolejowym, dalszy rozwój połączenia Ystad-Bornholm oraz systematyczny wzrost wolumenów na kluczowym korytarzu Ystad-Świnoujście.