Patrząc na przykład Gdańska, gdzie port kontenerowy stał się motorem napędowym dla całej gospodarki lokalnej, możemy mieć pewność, że Świnoujście może osiągnąć podobny sukces. Ale to nie tylko o pieniądze chodzi. Port kontenerowy to także strategiczne wzmocnienie Świnoujścia na mapie Europy. Nasze położenie przy granicy z Niemcami, z bezpośrednim dostępem do Morza Bałtyckiego, daje nam unikalną szansę na stanie się kluczowym punktem tranzytowym między Europą Środkową a Skandynawią i krajami bałtyckimi
Rozwój gospodarki morskiej nie stoi w sprzeczności z rozwojem turystyki, wręcz przeciwnie widzimy tu ogromny potencjał synergii. Chcę, żeby Świnoujście rozwijało się równomiernie. Lewobrzeżna część jako ośrodek turystyczny, dzielnica administracyjna, handlowo – usługowa. Prawobrzeże, z wyłączeniem wyspy Karsibór, jako regionalne centrum gospodarki morskiej z rozbudowanym przemysłem, portem kontenerowym, terminalem promowym.
Jan Borowski
Radny Miasta Świnoujście
iswinoujscie.pl • Poniedziałek [02.09.2024, 11:13:52] • Świnoujście
fot. Sławomir Ryfczyński
Popieram budowę portu kontenerowego Świnoujściu. Uważam, że port jest ogromną szansą na dynamiczny rozwój Świnoujścia jak i regionu zachodniopomorskiego. Inwestycja, w mojej opinii, odmieni oblicze Świnoujścia i przyniesie szereg korzyści dla naszego miasta. Rozwój portu to przede wszystkim nowe miejsca pracy, zarówno bezpośrednio w porcie, jak i w firmach współpracujących, które obsługują transport, logistykę, usługi serwisowe i wiele innych. To napęd dla lokalnej gospodarki, który przyniesie wymierne korzyści w postaci wyższych zarobków i większych wpływów do budżetu miasta.