Równocześnie należy mieć na względzie zakłady działające na prawobrzeżu, które zatrudniają mieszkańców na prace zmianowe jak np. OT Port (zmiana kończy się o 23. W takim przypadku pracownicy są zmuszeni do godzinnego oczekiwania na kolejny prom, dlatego też zasadne jest dostosowanie kursowania promów do potrzeb mieszkańców i wydłużyć czas ich kursowania ze zwiększona częstotliwością. Nie chcemy przecież, aby mieszkańcy zmuszeni byli do używania samochodów (korki, dodatkowa emisja itd.), podczas gdy do teraz korzystali z promów.
Pragniemy zauważyć, że kursowanie promów co dwadzieścia minut tak jak dotychczas (co najmniej w godzinach szczytu porannego oraz popołudniowego) nie wpłynie znacząco na koszty ponoszone przez Żeglugę Świnoujską. Takie rozwiązanie przede wszystkim ograniczy się do kosztów paliwa, gdyż koszty osobowe pozostaną na niezmienionym poziomie z uwagi na konieczność obsadzenia załogami promów. Wobec tego uważamy, że warto wprowadzić powyżej proponowane rozwiązania.” - czytamy na Facebook Grupy Morskiej.
iswinoujscie.pl • Czwartek [22.06.2023, 16:32:08] • Świnoujście
fot. Organizator
„Wielkimi krokami zbliża się rewolucja komunikacyjna na naszych wyspach. To wszystko rzecz jasna związane jest z otwarciem świnoujskiego tunelu. Zgodnie z przekazywanymi przez Urząd Miasta informacjami, promy typu Bielik po otwarciu tunelu w godzinach 5:30 – 22:00 kursować będą rzadziej niż dotychczas tj. co pół godziny. Uważamy, że zmiana wpłynie niekorzystnie na mieszkańców dojeżdżających do pracy lub szkoły rowerem (w tunelu jest zakaz poruszania się rowerem) oraz pieszych, którym nie odpowiada rozkład jazdy autobusów.