Kontrakt na budowę nowych holowników podpisano w czerwcu 2017 roku w wyniku rozstrzygnięcia przetargu pn. "Zabezpieczenie techniczne i prowadzenie działań ratowniczych na morzu pk. Holownik". Realizacja zamówienia dotyczyła zaprojektowania i wybudowania jednostek pływających klasy holownik projektu B860. Uroczystość wodowania i chrztu holownika H-11 Bolko miała miejsce 8 października 2018 roku. Holownik opuścił stocznię 10 stycznia 2020 r. po zakończeniu wszystkich prób i podpisaniu protokołu zdawczo-odbiorczego, tym samym od 11 stycznia br. jego macierzystym portem jest Świnoujście.
Jednostki będą nosiły następujące nazwy: H-11 Bolko, H-12 Semko i H-13 Przemko (8. Flotylla Obrony Wybrzeża w Świnoujściu) oraz H-1 Gniewko, H-2 Mieszko, H-3 Leszko (3. Flotylla Okrętów w Gdyni). Pozostałe jednostki znajdują się na różnych etapach budowy bądź prac wyposażeniowych. Kolejna jednostka ma trafić do gdyńskiej 3.FO, a następne w kilkumiesięcznych sekwencjach na zmianę do obydwu flotylli.
iswinoujscie.pl • Poniedziałek [17.02.2020, 18:23:40] • Świnoujście
fot. Tomasz Grotnik
Holownik H-11 Bolko jest pierwszym z serii sześciu nowych holowników budowanych dla Marynarki Wojennej RP. Został zaprojektowany i wybudowany w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku. Wejdzie w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża pełniąc służbę w 12. Dywizjonie Trałowców.
fot. Tomasz Grotnik
Holowniki będą przeznaczone m.in. do: zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego na morzu i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń, podejmowania z wody materiałów niebezpiecznych. Uciąg holowników ma wynosić ponad 35 t.
Podstawowe parametry holownika proj. B 860:
Długość całkowita: 29,20 m
Szerokość: 10,40 m
Uciąg: 35 t
Załoga (osób): 10
Wyporność: do 490 t
Wysokość na śródokręciu: 4,95 m
System napędowy:
Silniki główne: 2 x 1200 kW
Pędniki azymutalne: 2 x 1200 kW